● 進口皮卡組參賽車型

　　進口皮卡組參賽人數(shù)是最少的，僅有11個人參賽，車型基本上都是福特F-150和豐田坦途。

● 那些不參賽的車型

　　除了場上參賽的車型外，場外還有一些沒有參賽的改裝車，包括一些房車等等。

● 總結(jié)

　　目前國內(nèi)對皮卡依然是處于各種限制的狀態(tài)，從現(xiàn)在的角度來看，很多人對皮卡限行都表示理解不了；正如文章開頭所說，皮卡已經(jīng)不在是以前那種高排放、殘舊的負(fù)面形象。如今的皮卡無論從外形還是排放上都達到了標(biāo)準(zhǔn)，一些進口皮卡甚至是高大上的象征。相比轎車更加的皮實、經(jīng)濟實用已經(jīng)讓皮卡成為很多購車族的新寵，但國內(nèi)的環(huán)境又不得不讓他們妥協(xié)。各位專家們，在你們大刀闊斧的提高燃油稅、限行、限購的同時，是否能考慮放開對皮卡的限制？下一頁，更精彩……（圖/文 太平洋汽車網(wǎng) 林錫希）