【太平洋汽車網(wǎng) 文化頻道】今年，是馬自達(dá)的百年大壽，60年前，馬自達(dá)結(jié)緣轉(zhuǎn)子，從Cosmo Sport到RX-7再到787B，其他品牌紛紛敬而遠(yuǎn)之的轉(zhuǎn)子，最終被偏執(zhí)的馬自達(dá)玩成了全球獨(dú)家技術(shù)，并（曾經(jīng)）發(fā)揚(yáng)光大。直到RX-8，它那連續(xù)兩年斬獲沃德十佳的RENESIS轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)既有性能又足夠環(huán)保，對(duì)開(kāi)門四座設(shè)計(jì)既實(shí)現(xiàn)了跑車的造型又保留了后排的實(shí)用型，本應(yīng)該開(kāi)啟新紀(jì)元的它，卻成為了轉(zhuǎn)子的絕唱。

　　阿樣是深圳的一名刑警，這是一個(gè)嚴(yán)肅而莊重的職業(yè)。但工作之外，阿樣是一位妥妥的車迷，也是忠實(shí)的馬自達(dá)擁躉。也許RX-8已經(jīng)被很多人遺忘了，但在馬粉眼里，是絕對(duì)的寶藏。

　　那么一款在汽車歷史上有著非凡意義的跑車，和警察這樣一個(gè)令人敬重的職業(yè)之間，會(huì)有怎么樣的碰撞？是何等濃烈的愛(ài)，才會(huì)讓他心甘情愿買下一個(gè)昂貴的深圳購(gòu)車指標(biāo)，去“迎娶”RX-8這輛天生需要燒點(diǎn)機(jī)油的轉(zhuǎn)子跑車？

　　在了解阿樣和RX-8的故事之前，我們不妨先來(lái)領(lǐng)略一下他這輛車的風(fēng)采，順便當(dāng)做回顧一下RX-8這款絕版轉(zhuǎn)子跑車身上有什么迷人的地方。

　　從車尾向前看去，RX-8圓滑平整的車身表面，隆起的輪拱顯得尤其有力量感。車尾下方后杠中間的霧燈被設(shè)計(jì)成了轉(zhuǎn)子的形狀，相當(dāng)別出心裁。細(xì)品之下，整臺(tái)車的每一處細(xì)節(jié)都是那么耐看，顏值向來(lái)都是馬自達(dá)最在意的。

　　大面積的紅色皮質(zhì)包裹相當(dāng)惹眼，不過(guò)這可能是整個(gè)車內(nèi)最“戰(zhàn)斗”的部分了，中控總體的設(shè)計(jì)還是比較平常的，跟同年代的Mazda6和Mazda3風(fēng)格一致，一眼看上去更像是一個(gè)普通家用車。當(dāng)然了，細(xì)節(jié)之處還是有它獨(dú)特的地方。

　　前面說(shuō)到的都是表面能看得見(jiàn)的東西，RX-8最值得說(shuō)道的，一定是它的發(fā)動(dòng)機(jī)。搭載在RX-8上面的這臺(tái)RENESIS發(fā)動(dòng)機(jī)，是在13B的基礎(chǔ)上進(jìn)化而來(lái)，匯聚了馬自達(dá)半個(gè)世紀(jì)以來(lái)在轉(zhuǎn)子技術(shù)上的精髓。

　　而更加讓RX-8成為傳奇的，是因?yàn)樵谒．a(chǎn)之后，世界上再也沒(méi)有量產(chǎn)的轉(zhuǎn)子汽車了。屬于馬自達(dá)的轉(zhuǎn)子時(shí)代謝幕了，而RX-8是舞臺(tái)上最后一位演繹者。

　　在童年時(shí)，男孩子最愛(ài)不釋手的玩具無(wú)非兩種類型，一種是槍炮弓箭之類的武器，一種是機(jī)械，包括各種車船飛機(jī)等等。但和很多喜歡車的男孩子一樣，真正開(kāi)始對(duì)車著迷往往是因?yàn)槟骋徊科踊蛘吣硞€(gè)賽車游戲，因?yàn)橹挥羞@些，才能真正讓你感受到汽車和速度的魅力。

　　阿樣正是如此，小學(xué)的時(shí)候看了《頭文字D》之后，他發(fā)現(xiàn)自己對(duì)車徹底失去了抵抗力。確實(shí)，從漫畫到動(dòng)漫，再到周杰倫主演的真人電影，《頭文字D》傳遞給車迷太多的熱血和震撼。秋名山上，電光火石之間，每一次車頭指向彎心，每一次反打方向和隨之而來(lái)的車尾滑移，都在捍衛(wèi)榮譽(yù)，勝負(fù)之外，親情友情愛(ài)情夾雜其中。這部作品，影響了90后這一整代人。

　　也是從這部電影開(kāi)始，阿樣知道了馬自達(dá)原來(lái)還有轉(zhuǎn)子這種完全不同于傳統(tǒng)活塞式的發(fā)動(dòng)機(jī)，內(nèi)心不禁對(duì)馬自達(dá)這份獨(dú)特性深深著迷，并從此和它結(jié)下了梁子。

　　大學(xué)的時(shí)候阿樣有了比較多的空閑時(shí)間，于是開(kāi)始更深入地去了解和接觸汽車，他還加入了一些馬自達(dá)的車友群。在這些車友群里，阿樣結(jié)識(shí)到了來(lái)自五湖四海的“馬粉”，汽車專業(yè)知識(shí)也是突飛猛進(jìn)，可以說(shuō)打開(kāi)了新世界。

　　雖然阿樣對(duì)轉(zhuǎn)子鐘愛(ài)有加，在大學(xué)期間也的確有過(guò)收一輛轉(zhuǎn)子跑車的想法，不過(guò)并沒(méi)有立下“誓不罷休”之類的決心，只是有一搭沒(méi)一搭的看著。也是，畢竟馬自達(dá)RX-8這款車，在全國(guó)范圍內(nèi)的存量都十分有限，車況能夠令你滿意的，更是難得。

　　阿樣還嘗試過(guò)直接去馬自達(dá)4S店里了解到深圳有幾臺(tái)目前還有在保養(yǎng)的RX-8，然后嘗試聯(lián)系對(duì)方問(wèn)賣不賣，但結(jié)果都是失望而歸。后來(lái)阿樣已經(jīng)不再抱有什么希望了。

　　畢業(yè)后阿樣回到了深圳工作，工作逐漸穩(wěn)定下來(lái)之后他也有了自己的一筆積蓄，于是他打算買輛屬于自己的車。但緣分就是這么奇妙，在剛剛好的時(shí)間，它出現(xiàn)了。

　　在車友群里，有人分享了一個(gè)RX-8的車源，一輛2007年的車，里程不到7萬(wàn)公里，車況總體來(lái)說(shuō)還不錯(cuò)。最重要的是，車源正好是在深圳，這意味著它可以同城過(guò)戶，不受排放標(biāo)準(zhǔn)的限制，也就是說(shuō)這輛國(guó)三的跑車，可以直接上深圳牌！

　　車源有了，但阿樣還沒(méi)有購(gòu)車指標(biāo)，為了將這輛RX-8收入囊中，他特地去拍了個(gè)車牌。最后，買車花了14萬(wàn)，拍牌花了6萬(wàn)，喜歡馬自達(dá)和轉(zhuǎn)子的人也許很多，但大部分只是嘴上喜歡，口嗨從來(lái)不需要絲毫成本。而阿樣是真金白銀為情懷買單，同為馬粉的我，肅然起敬！

　　選擇這樣一款造型另類又難養(yǎng)護(hù)的跑車，在長(zhǎng)輩眼中，確實(shí)不夠理智，甚至有些離經(jīng)叛道。但是我想，喜歡馬自達(dá)的人，骨子里和馬自達(dá)這個(gè)品牌是共通的，有著一顆不拘泥的心。

　　當(dāng)家里人得知阿樣準(zhǔn)備花20萬(wàn)去買一輛十年前的二手車時(shí)，一開(kāi)始自然是十分不理解，然而規(guī)勸始終拗不過(guò)偏愛(ài)，阿樣的心很堅(jiān)定。還有一個(gè)原因，讓阿樣的父母最終左右不了他，是因?yàn)榘淤I車花的是自己的工資。年少有為的阿樣，父母又怎么忍心阻止他去追尋自己熱愛(ài)的東西？

　　過(guò)了父母這一關(guān)，阿樣順利地把愛(ài)車帶回家，相處一段時(shí)間后，反倒是女朋友嫌棄得多，常常叫他換車?；蛟S在未來(lái)的某一天，阿樣也會(huì)為了自己最愛(ài)的人，告別自己最愛(ài)的車，轉(zhuǎn)而選擇了一輛空間更大保養(yǎng)更省心的七座車。但那時(shí)候的他，或許也告別了自己年輕時(shí)最美好的一段時(shí)光，成為了自己曾經(jīng)也害怕成為的那個(gè)油膩的自己。

　　阿樣這輛RX-8剛買回來(lái)的時(shí)候，對(duì)手動(dòng)擋操控難以適應(yīng)，轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)低扭差的特性讓它比普通的手動(dòng)擋車型更容易在起步時(shí)死火。阿樣說(shuō)最夸張的一次，在一個(gè)紅綠燈起步時(shí)，死火了四次。

　　“痛定思痛”后，阿樣上淘寶定制了一個(gè)抱枕，寫著“實(shí)習(xí)”兩個(gè)字，放在了后風(fēng)擋處，通過(guò)這種友好的方式，以求在起步慢時(shí)后車能諒解（別催了，再催熄火）。

　　原車主把水箱磕漏了沒(méi)發(fā)現(xiàn)，冷卻液慢慢地漏掉了一大半，導(dǎo)致水溫經(jīng)常過(guò)高，最后更是直接導(dǎo)致原裝的RENESIS轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)卡缸報(bào)廢。于是原車主千辛萬(wàn)苦重新找到一臺(tái)13B轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)，給這輛RX-8做了一個(gè)換心手術(shù)。

　　這是整輛車最大的改動(dòng)了，在外觀上阿樣盡量保持原廠狀態(tài)，他表示不喜歡把車改得張牙舞爪，什么大包圍啦大尾翼啦之類的不會(huì)考慮，車身上除了一些裝飾性的物件之外，基本都是原裝的。

　　之前車身上貼過(guò)痛車膜，從選圖設(shè)計(jì)到選材打印都是阿樣自己搞定的，這是當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)第一張半透明痛車膜。后來(lái)有了女朋友之后，阿樣只好忍痛把“老婆”撕掉了，阿樣把車恢復(fù)了原貌，之后也沒(méi)再貼回去了，還是原廠的樣子舒服。

　　車內(nèi)中控臺(tái)上裝了一個(gè)監(jiān)控表，顯示著轉(zhuǎn)速、水溫、吸氣溫度、空燃比補(bǔ)正值等信息，它對(duì)于阿樣最大的作用是水溫報(bào)警，水溫達(dá)到超過(guò)設(shè)定值就會(huì)發(fā)出滴滴聲，提醒阿樣不要持續(xù)高轉(zhuǎn)速行駛。

　　作為一輛手動(dòng)擋車型，擋把頭是阿樣這輛RX-8上磨損最明顯的地方。這個(gè)小巧的擋把，馬自達(dá)特地為其設(shè)計(jì)成轉(zhuǎn)子那種萊洛三角形的形狀，除此之外車上多處細(xì)節(jié)都采用了這個(gè)形狀，比如座椅靠背上的開(kāi)口和后霧燈的輪廓等等，細(xì)節(jié)之處不乏驚喜。

　　阿樣花了一千多元淘來(lái)了一個(gè)原廠的擋把頭，卻舍不得換上，買回來(lái)之后反而被當(dāng)成藝術(shù)品般擺放起來(lái)欣賞。

　　這個(gè)伸縮折疊式車機(jī)是從日本淘回來(lái)的，每次打開(kāi)那種緩緩伸出并抬起的時(shí)候，都感覺(jué)充滿了儀式感，這是如今那些超大尺寸連體巨屏所無(wú)法擁有的浪漫。

　　作為一輛跑車，在路上被挑釁是難免的，阿樣表示他并不喜歡在大馬路上玩競(jìng)速，不僅危險(xiǎn)，還十分令人厭惡。于是他在車尾貼了個(gè)“1.3L”的字樣，就是希望別人看到之后，迅速消除挑戰(zhàn)的欲望。

　　這跟那些1.5的排量卻硬要假裝成雙邊四出的非主流汽配風(fēng)非法改裝車，喜歡在車流中見(jiàn)縫插針和半夜炸街?jǐn)_民的小青年，思想覺(jué)悟有著天和地的差別。

　　身為警務(wù)人員，阿樣的座駕雖然是一輛跑車，但上路了就是百分之百的自覺(jué)遵紀(jì)守法，拿證至今零違章。深圳三洲田的山路曲折多彎，在前些年時(shí)常有人慕名前去飆車，于是阿樣靈光一閃，干脆在車上貼了個(gè)“三洲田重案組”，寓意：非法飆車追究刑事責(zé)任。

　　選擇這樣一輛車是需要勇氣的，假如不是這輛RX-8在當(dāng)時(shí)出現(xiàn)，阿樣可能選擇了奧迪S3。要說(shuō)自己有沒(méi)有后悔過(guò)，多少還是有的，別人的車開(kāi)油費(fèi)低保養(yǎng)也容易，而這輛RX-8機(jī)油要用好的，加油要加98#，每次加油還要兌一點(diǎn)二沖程機(jī)油，算起來(lái)開(kāi)一公里就要2塊錢。雖然不容易壞，但壞了還不一定能找到配件修，阿樣需要比別人花更多的心思去照料自己的車。

　　但最好的車永遠(yuǎn)是別人的車，假如當(dāng)初自己買了奧迪S3，或許現(xiàn)在也會(huì)后悔當(dāng)時(shí)沒(méi)有抓住那個(gè)難得的機(jī)會(huì)，畢竟買二手車就像愛(ài)情，好的車源，錯(cuò)過(guò)了就是一輩子。

　　RX-8在身邊的日常，換車的沖動(dòng)是長(zhǎng)期存在的，10多萬(wàn)買啥新車不好？十代思域不好嗎？有動(dòng)力有空間，保值率還高，多省心啊。但換句話說(shuō)，這個(gè)價(jià)位的車，大多平平常常，思域再好，也只是個(gè)普通家用車，滿大街跑的同款，對(duì)阿樣來(lái)說(shuō)，還是缺少一點(diǎn)什么。

　　而RX-8足夠特立獨(dú)行，它身上攜帶著馬自達(dá)最熱血的基因，它更是全世界范圍內(nèi)轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)量產(chǎn)車的絕唱，它被賦予了太多的精神含義，情懷無(wú)價(jià)！

　　情懷畢竟是精神層面的，如果沒(méi)有一些實(shí)實(shí)在在的樂(lè)趣，也很難支撐你對(duì)它一直愛(ài)下去。但這輛車有。當(dāng)阿樣把轉(zhuǎn)速拉高，綿綿不絕的動(dòng)力伴隨著轉(zhuǎn)子獨(dú)特的聲浪持續(xù)輸出——10000轉(zhuǎn)！這是普通的汽油車所無(wú)法到達(dá)的轉(zhuǎn)速，指針到達(dá)紅線的那一刻，阿樣也隨之亢奮。轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)擅長(zhǎng)高轉(zhuǎn)速的特性，需要你時(shí)常這樣釋放它的，低轉(zhuǎn)速反而會(huì)讓它受委屈。

　　除了機(jī)械帶來(lái)的感官刺激，當(dāng)開(kāi)著它走在路上，路人好奇的目光和舉起手機(jī)拍照的瞬間，那種滿足感也是普通車所給不了的。假如能碰上懂行的人，得到贊賞的時(shí)候，內(nèi)心更是狂喜。

　　所以，這輛RX-8買了一年多了阿樣也沒(méi)有真的換車的打算，它還會(huì)繼續(xù)陪伴阿樣走更長(zhǎng)的路。阿樣說(shuō)：“我們經(jīng)常在說(shuō)傳承，傳統(tǒng)道德、傳統(tǒng)技藝、傳統(tǒng)習(xí)俗，但有些東西就是保不住。別說(shuō)轉(zhuǎn)子，再過(guò)十年，汽油車都看不到了！唉……”

　　時(shí)代洪流之中，什么能夠破浪而出，什么會(huì)被大潮淹沒(méi)，是眾多個(gè)體選擇的結(jié)果，而不是少數(shù)人能夠決定的。一聲嘆息，嘆出了馬粉們的惋惜，也嘆出了馬自達(dá)的無(wú)奈。

　　 尋得心頭好是人生的一大幸事，對(duì)于阿樣來(lái)說(shuō)，擁有一輛RX-8，除了實(shí)現(xiàn)了少年時(shí)期的夢(mèng)想之外，也給他的生活帶來(lái)了很多快樂(lè)。通過(guò)它，阿樣認(rèn)識(shí)了很多很多的朋友，他們都是喜歡汽車喜歡馬自達(dá)的來(lái)自五湖四海的人，大家時(shí)不時(shí)湊在一起談?wù)撟约和孳囘^(guò)程中的收獲和糗事，時(shí)不時(shí)又一起上山享受彎道的樂(lè)趣。

　　 新能源車顯然才是未來(lái)的主流，阿樣這輛國(guó)三排放的RX-8，可能在未來(lái)的某一天突然就被禁止上路了。到那時(shí)候，阿樣或許會(huì)失落，但至少曾經(jīng)擁有，回想起和RX-8有過(guò)了一段美好時(shí)光，內(nèi)心依然會(huì)是幸福的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳燁）