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試駕馬自達(dá)RX-8!8000轉(zhuǎn)換擋,轉(zhuǎn)子發(fā)動機怎么做到的?

分級游戲 2023-07-18 15:02:22

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1個回答
  • 孤獨的我 2023-07-18 15:02:22
    1、而為了彌補這個缺陷,馬自達(dá)的轉(zhuǎn)子發(fā)動機是有一個口,專門用來加注機油。對,你沒有看錯,就是要你自己加機油進(jìn)去,去幫助轉(zhuǎn)子進(jìn)行冷卻和潤滑。

    2、首先是每個過程的轉(zhuǎn)動角度:往復(fù)式發(fā)動機轉(zhuǎn)動180度,而轉(zhuǎn)子發(fā)動機轉(zhuǎn)動270度,是往復(fù)式發(fā)動機的5倍。

    3、進(jìn)氣沖程:當(dāng)三角轉(zhuǎn)子的角頂C轉(zhuǎn)到進(jìn)氣孔右邊的邊緣時,BC工作腔開始進(jìn)氣,在位置a,進(jìn)排氣孔相通,進(jìn)排氣重疊。這是BC工作腔的容積最小,相當(dāng)于往復(fù)式發(fā)動機的上止點位置。

    4、一般發(fā)動機是往復(fù)運動式發(fā)動機,工作時活塞在氣缸里做往復(fù)直線運動,為了把活塞的直線運動轉(zhuǎn)化為旋轉(zhuǎn)運動,必須使用曲柄連桿機構(gòu)。轉(zhuǎn)子發(fā)動機則不同,它直接將可燃?xì)獾娜紵蛎浟D(zhuǎn)化為驅(qū)動扭矩。

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