1、從配置上看,5T頂配相比0T入門版車型要多出并線輔助、倒車車側預警系統、手機前排無線充電功能;0T入門版車型相比5T頂配要多出發(fā)動機啟停技術、運動風格座椅,其它配置兩款車型均一樣。2、長安CS75PLUS5T車型銷量最好,分別為149萬輛和119萬輛。如果購車預算仍有剩余,建議選擇0T版本,因為5T頂配車型和0T頂配車型的價格差異不會太大。3、比如說新的梧桐車聯智能系統、語音控制IACC自適應巡航系統功能等、APA0遙控代客泊車系統、車輛道路救援呼叫系統以及現在幾乎是標配的15W手機無線充電等等。4、T+8AT為了達到最佳的平順性,不允許有任何頓挫,變速箱調教得加速非常均勻,有著特別緩和的過渡曲線特性。加上這款0T發(fā)動機的輸出特性和CS95的風格很像,都是那種沒有什么明顯的爆發(fā)點。