車輛的發(fā)動機護板，能夠更好的保護發(fā)動機油底殼，防止遇到不好的路段磕碰底盤。建議選擇原廠護板不然會給更換機油帶來不必要的麻煩，如果經(jīng)常行駛在高速公路，那就不建議加裝發(fā)動機底盤護板。因為如果遇到高速碰撞時，會影響發(fā)動機自下沉不能更好的保護駕乘人員。。

專業(yè)店維修匹配

自己喜歡就是最好的。。

五年基本沒戲的， 供參考，如能幫到您！

逸動謝謝

做為國產自主品牌的轎車，長城C50外形設計屬于原創(chuàng)，內飾設計還有合資品牌的影子，底盤操控不錯，近乎于本田思域，他們有點血緣關系，C50的1.5T發(fā)動機表現(xiàn)也不錯，這款車百公里測速突破10秒，已經(jīng)是10秒俱樂部的選手了！同價位的快車了！~整體實用性也不錯，也是市面可以買到最便宜的渦輪增壓車款，車子整體性價比很高，值得推薦！

可以 我就是2014年元旦提的車，到現(xiàn)在沒發(fā)現(xiàn)什么問題。

你好，新三好

您好，這個是空調的水很正常的

你好有的叫冷凝器。

還是新捷達吧。

新凱越外觀大氣穩(wěn)重，內部空間寬敞，內飾沉穩(wěn)，宜家宜商。1.5升發(fā)動機匹配通用二代6AT變速箱，油耗方面相比老款有了很大的改善。4S店數(shù)量多，售后保養(yǎng)方便快捷價格便宜，車型保有量大，二手車保值率比較高。凱越是同級車中性價比最高的車型，非常值得購買。

個人認為 朗動再空間上要優(yōu)于另外兩款車，也比較時尚 適合家用

您好，您計算的油耗很正確，將車輛開到加油站，將油箱加滿到跳槍后馬上停止加油，千萬別湊整數(shù)，之后將小里程表清零，行駛到油表亮燈后再會到上次的加油站，最好找到同一把油槍，將油箱再加到跳槍為止，用這次的加油量除以小里程表顯示的公里數(shù)，就是這段路程最精確的油耗量。長城c50，駕駛員單人空載不開空調，在城市擁堵道路行駛百公里油耗7.5升左右，市郊道路行駛百公里油耗6.5升左右，高速、國道路況良好暢通的情況下行駛百公里油耗5.5升左右。

日產經(jīng)典軒逸耐用性好點

當然是雷凌，沒有可比性。

C50是長城家族一款熱門緊湊車型，以其精致勻稱的外形，小渦輪的發(fā)動機，扎實的底盤和較好的操控性，在市場中擁有較高的人氣和銷量。車型內飾舒適，配置豐富，空間充足，油耗適中，適合一般家庭使用。不足之處：動力不足，內飾塑料感強，做工較差，維修問題較多，后期養(yǎng)護不便。車型裝備水平和生產工藝還有待提高。長城C50檔位清晰，離合行程較短，力度均勻。底盤調教有韌性，路感較好；懸掛舒適，對路面過濾充分。不足之處：發(fā)動機和剎車有異響，高速風噪路噪偏大。車型搭載長城1.5T渦輪發(fā)動機，自主研發(fā)，性能可靠，動力均勻，加速線性，中段油門表現(xiàn)積極。不足之處：發(fā)動機有異響和抖動，起步較慢，高速動力不足。5速變速箱檔位清晰，燃油經(jīng)濟性和傳動性較好。不足之處：換擋有頓挫。根據(jù)網(wǎng)友反映，長城C50綜合油耗為8-9個左右。

總價就是上戶、保險等一切費用都合計的

長城看樣子要用6at啊，c30是6at，h8，h9都是要用6at。

這個升級版是為了迎合國家采購國產車作為行政用車而產生的。很多合資廠商為了這個政策也是推出了所謂的合資自主品牌。至于區(qū)分，通過外觀就足以區(qū)分了。價格嗎，肯定會高一點。公務員的心態(tài)，不夠貴的車看不上。