1、一般在正時(shí)齒輪的一個(gè)齒側(cè)面上有一個(gè)安裝記號(hào)，在惰齒輪上有3個(gè)這樣的記號(hào)。2、其中有兩個(gè)是相鄰的，安裝時(shí)將惰輪上兩個(gè)記號(hào)夾對(duì)正時(shí)齒輪的一個(gè)記號(hào)。3、配氣齒輪上有兩個(gè)相鄰的記號(hào)，同樣對(duì)準(zhǔn)惰輪上的另一個(gè)記號(hào)即可。1、汽車(chē)，即本身具有動(dòng)力得以驅(qū)動(dòng)，不須依軌道或電力架設(shè)，得以機(jī)動(dòng)行駛之車(chē)輛。2、廣義來(lái)說(shuō)，具有四輪行駛的車(chē)輛，普遍多稱(chēng)為汽車(chē)。3、雖然，長(zhǎng)久以來(lái)學(xué)術(shù)各界對(duì)“誰(shuí)是第一位汽車(chē)發(fā)明者”皆有不同的看法及論述，未有完全一致性的看法，4、但是，絕大部份學(xué)者皆將德國(guó)工程師卡爾·本茨視為第一位發(fā)明者。5、美國(guó)人亨利·福特首先大量生產(chǎn)平價(jià)汽車(chē)，是使汽車(chē)得以普及化的人。6、2016年?15晚會(huì)發(fā)布二號(hào)熱點(diǎn)投訴：汽車(chē)消費(fèi)投訴量排名第二。

1、寶駿730輪胎有兩個(gè)型號(hào)的一個(gè)是195/55R16，一個(gè)是：205/55R16\x0d\x0a不同款的車(chē)子輪胎型號(hào)不一樣的。在輪胎胎側(cè)可以看到輪胎的具體型號(hào)的。\x0d\x0a2、輪胎有多種表示方式，最常見(jiàn)的情況例如185/60R1482H，其中185代表輪胎寬度（mm），60指扁平比，R為子午線(xiàn)結(jié)構(gòu)，14代表輪胎內(nèi)徑，82表示一個(gè)輪胎最大的負(fù)荷量（并非整車(chē)負(fù)荷量），H為最大允許的時(shí)速級(jí)別。\x0d\x0a3、輪胎越寬，意味著摩擦力越大，操控性能越好，舒適性也將增加，但油耗將增大。每款車(chē)在研發(fā)時(shí)就已經(jīng)確定了輪胎的規(guī)格，為了安全起見(jiàn)，最好不要隨便改裝輪胎。至于輪胎的各種參數(shù)，則可以用來(lái)參考衡量一款車(chē)的各種性能。\x0d\x0a4、此外，關(guān)于扁平比，指的是輪胎的斷面的寬度與輪圈至胎面的高度的比值。高扁平比的輪胎緩沖能力強(qiáng)，但對(duì)路面的感覺(jué)較差，轉(zhuǎn)彎時(shí)的側(cè)向抵抗力弱。反之，則承受的壓力大，對(duì)路面反應(yīng)非常靈敏，轉(zhuǎn)彎時(shí)的側(cè)向抵抗能力強(qiáng)，操控性大大加強(qiáng)。

位于凸輪抽皮帶齒輪附近。14款寶駿730前臉呈現(xiàn)出實(shí)在的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看上去很干凈。凸輪軸電磁閥在位于凸輪抽皮帶齒輪附近，凸輪軸位置正時(shí)電磁閥的工作原理：是用來(lái)控制流體的自動(dòng)化基礎(chǔ)元件，屬于執(zhí)行器；并不限于液壓，氣動(dòng)。

黑色音頻線(xiàn)：音響器材中專(zhuān)門(mén)用于功放與音箱間連接的線(xiàn)。音響線(xiàn)直接通過(guò)功率信號(hào)，因?yàn)橥ㄟ^(guò)電流大，通常線(xiàn)的銅芯會(huì)比較粗，為了保證高頻通過(guò)和減小電阻衰減，大多是鍍銀、鍍金或者無(wú)氧銅線(xiàn)。音響線(xiàn)，一般有分鍍銅音響線(xiàn)和無(wú)氧銅音響線(xiàn)。很多人認(rèn)為寶駿730這只是一款升級(jí)版的面包車(chē)，但是事實(shí)上通常所說(shuō)的面包車(chē)并不僅僅是指前后沒(méi)有突出的發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)和行李倉(cāng)，就像一個(gè)面包一樣的車(chē)輛，通常意義上的面包車(chē)，發(fā)動(dòng)機(jī)是中置后驅(qū)的，排量也小，例如熟悉的五菱之光。此外農(nóng)用運(yùn)輸車(chē)一般也是中置后驅(qū)的。而寶駿730是前置前驅(qū)的，排量也大，跟轎車(chē)一樣，舒適很多。雖然造型方面的認(rèn)知會(huì)相對(duì)主觀(guān)一些，但是要說(shuō)寶駿730顏值不低應(yīng)該不會(huì)有太多人會(huì)反對(duì)，雖然中庸，但也沒(méi)有大的問(wèn)題。它可比面包車(chē)好看很多。新車(chē)視覺(jué)效果更為時(shí)尚，車(chē)身上的各種線(xiàn)條變多了，層次感也豐富了不少。

按SAE法分類(lèi)機(jī)油，冬季用油有6種，夏季用油有5種，冬夏通用油有16種。冬季用油牌號(hào)：OW、5W、10W、15W、20W、25W。符號(hào)W代表冬季，W前的數(shù)字越小，其低溫粘度越小，低溫流動(dòng)性越好，適用的最低氣溫越低。夏季用油牌號(hào)：20、30、40、50，60。數(shù)字越大，其粘度越大，適用的最高氣溫越高。冬夏通用油牌號(hào)：5W/20、5W/30、5W/40、5W/50、10W/20、10W/30、10W40、10W/50、15W/30、15W/40、15W/50、20W/20、20W/30、20W/40、20W/50。代表冬用部分的數(shù)字越小，代表夏季部分的數(shù)字越大者，適用的氣溫范圍越大。質(zhì)量指標(biāo)按照API質(zhì)量分類(lèi)法，發(fā)動(dòng)機(jī)油分為汽油機(jī)油系列（即S系列）和柴油機(jī)油系統(tǒng)（即C系列），每個(gè)系列的油品按英文字母順序（A、B、C、D、E、F）排列，分為若干級(jí)別，字母排位越后，級(jí)別越高。選用方法目前市面上銷(xiāo)售的發(fā)動(dòng)機(jī)油外包裝上的標(biāo)志由SAE粘度分類(lèi)級(jí)別和API質(zhì)量分類(lèi)級(jí)別兩部分組成。通常以SAE開(kāi)頭，后面標(biāo)注出粘度代號(hào)；而按API質(zhì)量分類(lèi)的發(fā)動(dòng)機(jī)油標(biāo)號(hào)一般省略API，直接標(biāo)注出質(zhì)量等級(jí)代號(hào)。例如，標(biāo)號(hào)為SAE10WSD，表示粘度分類(lèi)是SAE10W，質(zhì)量級(jí)別為API SD的冬季汽油機(jī)油；標(biāo)號(hào)為SAE30SD，表示粘度分類(lèi)SAE30，質(zhì)量級(jí)別為APE SD的夏季汽油機(jī)油；標(biāo)號(hào)為SAE10W－30SD（或SAE10W/30SD），表示粘度分類(lèi)是既滿(mǎn)足SAE10W又滿(mǎn)足SAE30冬夏通用汽油機(jī)油，其質(zhì)量等級(jí)為API SD級(jí)。車(chē)迷在選擇機(jī)油時(shí)，可結(jié)合本地的最高和最低氣溫，參照汽車(chē)的《使用手冊(cè)》選用。若選用了粘度過(guò)大的機(jī)油，會(huì)增加運(yùn)動(dòng)阻力，消耗發(fā)動(dòng)機(jī)功率；若選用了粘度過(guò)小的機(jī)油，保證不了潤(rùn)滑質(zhì)量，會(huì)加劇發(fā)動(dòng)機(jī)磨損。對(duì)于磨損已較嚴(yán)重，各配合間隙已較大的發(fā)動(dòng)機(jī)，可選用高一級(jí)粘度的機(jī)油，以加強(qiáng)配合件的密封性能。希望我的回答對(duì)你有所幫助。全合成機(jī)油可以一萬(wàn)公里一換嗎

1.寶駿730這款車(chē)子的第三排座椅在地板上有螺絲的，直接拆掉就可以了。2.駿730這款車(chē)的后排座椅下面有一個(gè)拉環(huán)，拉一下的話(huà)，后排就可以放倒，但是不能拆卸，拆卸下面有螺絲。多年前自主品牌從來(lái)沒(méi)有勇氣去試探中高級(jí)車(chē)型這一市場(chǎng)，然而，在經(jīng)驗(yàn)累積至一定程度，技術(shù)儲(chǔ)備達(dá)到一定水平后，中國(guó)品牌終于爆發(fā)了，上一年就有不少中國(guó)品牌開(kāi)始推出自家的中高級(jí)車(chē)型，而今天磚叔所試駕的這款V70。正是海馬推出的中高級(jí)MPV車(chē)型。當(dāng)年剛面世不久的普力馬，就因?yàn)樘钛a(bǔ)了當(dāng)時(shí)國(guó)產(chǎn)MPV的空白，所以獲得了極大的成功，那這次海馬推出的V70又能否再創(chuàng)造一個(gè)銷(xiāo)售神話(huà)呢？讓我們一起看看它到底有沒(méi)有料吧。概況指導(dǎo)價(jià)：未上市發(fā)動(dòng)機(jī)2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)變速器：6擋手動(dòng)變速箱、6擋手自一體變速箱油耗。7.5-7.6L/100km海馬V70是基于轎車(chē)平臺(tái)研發(fā)，其軸距達(dá)2800mm，采用了前后獨(dú)立懸架，座椅更有三種部局可供選擇。光看這些資料就能猜出其來(lái)者不善，事實(shí)上在一整天下來(lái)的試駕和試乘后。我才發(fā)現(xiàn)我是低估它了。外觀(guān)國(guó)外團(tuán)隊(duì)操刀，家族面孔路線(xiàn)家族化的外觀(guān)設(shè)計(jì)，似乎真的在全球范圍內(nèi)玩開(kāi)了，畢竟這種設(shè)計(jì)，這對(duì)于品牌提升有幫助的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。所以，海馬V70的外觀(guān)設(shè)計(jì)是由意大利設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)操刀的也好。其依然采用了當(dāng)下最留行的家族化外觀(guān)設(shè)計(jì)，盡管我個(gè)人對(duì)于這種設(shè)計(jì)嗤之以鼻。但不得不承認(rèn)的是，V70的設(shè)計(jì)確實(shí)很大氣，甚至還帶有一定的商務(wù)感。這，難道是因?yàn)樗闹芯W(wǎng)跟GL8有點(diǎn)像嗎？而盡管V70是一款尺寸不少的MPV車(chē)型。但其風(fēng)阻系數(shù)僅為0.32cd，這已經(jīng)達(dá)到了轎車(chē)的水準(zhǔn)，無(wú)論是對(duì)于減低風(fēng)阻、風(fēng)噪和油耗都有不少的幫忙。

;?????2020款寶駿1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)詳解??????型號(hào)：JZW7123CAYA??????參數(shù)：??????最大功率77kW(5800rpm)，最大馬力105Ps，最大扭矩143N_m(3600-4000rpm)??????搭載年款：2020、2019、2018款??????搭載車(chē)型：寶駿310、寶駿730、寶駿530??????寶駿730發(fā)動(dòng)機(jī)是哪產(chǎn)的??????產(chǎn)自柳州。這臺(tái)1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)被廣泛用于五菱和寶駿旗下眾多車(chē)型當(dāng)中，可以說(shuō)是上汽五菱的萬(wàn)金油機(jī)型。這款發(fā)動(dòng)機(jī)與樂(lè)馳上的P-TEC是同一家族的產(chǎn)物，而事實(shí)上，他們的細(xì)節(jié)也用眾多相識(shí)，例如鋁合金缸蓋、鑄鐵中缸，相信這臺(tái)1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)是宏光S身上那臺(tái)1.2L發(fā)動(dòng)機(jī)的改進(jìn)型。同時(shí)這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在進(jìn)排氣上都有VVT技術(shù)。????????????P-TEC發(fā)動(dòng)機(jī)并非國(guó)內(nèi)自主研發(fā)，而是通用整合了美國(guó)、日本、意大利等國(guó)家進(jìn)行研發(fā)，因此這類(lèi)獲取發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)的部件還是照著原版采購(gòu)?？傮w來(lái)說(shuō)這款發(fā)動(dòng)機(jī)在五菱身上已經(jīng)得到了很長(zhǎng)時(shí)間的驗(yàn)證，因此在可靠性上P-TEC發(fā)動(dòng)機(jī)還是很有保障的。由于這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的低扭表現(xiàn)比較弱，因此最好能搭配傳動(dòng)效率更高的手動(dòng)變速箱使用。1.5L寶駿730能跑高速嗎??????可以。1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)是可以跑高速的，只是較弱的動(dòng)力在高速上注定不會(huì)跑的太快。當(dāng)時(shí)速超過(guò)80公里的時(shí)，1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力會(huì)顯得十分疲軟，即使把轉(zhuǎn)數(shù)網(wǎng)上拉，也很難得到充足的加速感受。2020款寶駿1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)詳解??????型號(hào)：280T??????參數(shù)：??????最大功率130kW(5800rpm)，最大馬力177Ps，最大扭矩290N_m(2600-4000rpm)??????搭載年款：2020、2019款??????搭載車(chē)型：寶駿RS5????????????新寶駿RS-5全新的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)是在B15T 1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的基礎(chǔ)上進(jìn)行升級(jí)的，，不但提升了燃燒效率還提高了輸出功率。值得一提的是，該款發(fā)動(dòng)機(jī)的渦輪增壓器，采用的是國(guó)際知名供應(yīng)商霍尼韋爾的第三代產(chǎn)品。發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)了10000小時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)耐久、深度熱沖擊等臺(tái)架模擬試驗(yàn)和30萬(wàn)公里的單機(jī)極限壽命臺(tái)架模擬實(shí)驗(yàn)考核，總體可靠性很高。????????????在起步時(shí)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的低扭輸出比較強(qiáng)勁，渦輪介入后動(dòng)力不會(huì)顯得很突兀，油門(mén)的調(diào)教是偏向于線(xiàn)性舒適的。當(dāng)你深踩油門(mén)時(shí)，在時(shí)速100公里以下這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)都能有不錯(cuò)的動(dòng)力響應(yīng)。綜合來(lái)看，新寶駿RS-5在動(dòng)力系統(tǒng)上的整體調(diào)校，明顯更注重日常駕駛時(shí)的綜合表現(xiàn)。無(wú)論是日常行駛，還是較為擁堵的路段或者高速路況，不會(huì)有太過(guò)明顯的動(dòng)力偏弱或動(dòng)力爆發(fā)的情況。

寶駿730停產(chǎn)了，因?yàn)?018年后寶駿730銷(xiāo)量已經(jīng)不行了，失去市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力了，捷途X70遠(yuǎn)比寶駿730更能吸引消費(fèi)者，廠(chǎng)家只能停產(chǎn)寶駿730

寶駿730換完后剎車(chē)片手剎特別松可以如下操作調(diào)緊:1、拆下手剎拉線(xiàn)：在拿下中央扶手箱之后可以看到手剎拉線(xiàn)的調(diào)節(jié)螺絲。首先咱們使用12#工具將它拆下。這個(gè)螺絲就是調(diào)節(jié)手剎的作用，如果要調(diào)緊手剎將它擰緊一點(diǎn)即可。如果覺(jué)得手剎太緊需要調(diào)松，那么相反將它擰松一點(diǎn)即可。2、拆卸天線(xiàn)固定支架：使用10#工具將天線(xiàn)固定支架的3顆螺絲拆下。3、注意：沒(méi)有拆過(guò)的小伙伴可能一開(kāi)始就開(kāi)始拆手剎總成的固定螺絲，但是拆到最后發(fā)現(xiàn)還有一顆螺絲被天線(xiàn)支架擋住了。所以說(shuō)，天線(xiàn)支架還是得先拆。4、拆卸手剎總成固定螺絲：手剎固定螺絲一共有4顆，都是12#的，需要使用12#工具將它們拆下。然后將螺絲放置好。5、最后將手剎總成的插頭分離，此時(shí)所有附件部件都已經(jīng)拆卸完成了，直接將它拿下來(lái)即可。6、安裝所有部件之后，再次手動(dòng)操作往上拉手剎，看手剎拉緊是否在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)。所以在安裝手剎總成的時(shí)候就應(yīng)該調(diào)整好手剎力矩，不能過(guò)緊或者過(guò)松

你好；在手剎的下面有一個(gè)調(diào)整螺栓可以調(diào)節(jié)手剎的高低！希望能幫到你！

寶駿730進(jìn)氣歧管溫度傳感器電路電壓過(guò)低原因是:1、傳感器的信號(hào)線(xiàn)與傳感器的搭鐵線(xiàn)短路。2、傳感器內(nèi)部的負(fù)溫度系數(shù)熱敏電阻短路損壞。3、傳感器的信號(hào)線(xiàn)與車(chē)身搭鐵短路。4、發(fā)動(dòng)機(jī)控制電腦ECU內(nèi)部與進(jìn)氣溫度傳感器相串聯(lián)的電阻出現(xiàn)了斷路現(xiàn)象。

一、原因解析1、火花塞工作不良； 2、真空管漏氣； 3、高壓線(xiàn)漏電； 4、PCV閥堵塞； 5、節(jié)氣門(mén)位置傳感器故障； 6、怠速步進(jìn)馬達(dá)故障； 7、怠速控制閥失靈； 8、節(jié)氣門(mén)開(kāi)度不正常； 9、進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣。 二、怠速不穩(wěn)怎么辦?怠速不穩(wěn)表現(xiàn)為：怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)抖、轉(zhuǎn)速不均勻。其產(chǎn)生的原因有：怠速空氣量孔堵塞，怠速裝置工作不良，個(gè)別缸火花塞火花過(guò)弱，個(gè)別氣門(mén)密封不嚴(yán)，進(jìn)氣歧管漏氣，點(diǎn)火時(shí)間過(guò)早或過(guò)遲，怠速調(diào)整不當(dāng)?shù)?。發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)時(shí)，首先應(yīng)調(diào)整怠速，如怠速調(diào)整后故障仍不能消除，則應(yīng)檢查怠速量孔與怠速空氣量孔是否堵塞，如量孔堵塞，可用汽油或丙酮清洗并用壓縮空氣吹通;如量孔未堵塞，應(yīng)將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定在一定的轉(zhuǎn)速下，察聽(tīng)進(jìn)氣歧管或化油器中、下部襯墊處是否漏氣，如出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象，可用緊固螺釘或加、減墊片的方法來(lái)排除。如怠速不穩(wěn)的同時(shí)伴有發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降現(xiàn)象，則應(yīng)進(jìn)一步檢查火花塞工作情況、氣門(mén)的密封性能及點(diǎn)火時(shí)間是否正確，必要時(shí)應(yīng)進(jìn)行檢修、調(diào)整。三、怎樣判別怠速不良?工作正常的發(fā)動(dòng)機(jī)，應(yīng)能在300-500r/min的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)均勻運(yùn)轉(zhuǎn)。如果發(fā)動(dòng)機(jī)最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速超過(guò)這個(gè)轉(zhuǎn)速范圍，或在此轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)熄火、轉(zhuǎn)速不穩(wěn)，即為無(wú)怠速或怠速不良。怠速不良時(shí)，可根據(jù)其故障特點(diǎn)將其分為怠速熄火、怠速不穩(wěn)和怠速過(guò)高。如發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，從低速到高速時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)良好，但一松開(kāi)加速踏板后就立即熄火，或是先運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)繼而熄火，則為怠速熄火故障。如發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)不平穩(wěn)，排氣管發(fā)出“突、突”響聲，則一般為怠速不穩(wěn)故障。如發(fā)動(dòng)機(jī)最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速高于規(guī)定范圍，且又無(wú)法使此轉(zhuǎn)速降低，則為怠速過(guò)高或無(wú)怠速故障。四、怎樣調(diào)整怠速?調(diào)整怠速工作，必須在發(fā)動(dòng)機(jī)溫度正常、氣門(mén)間隙適當(dāng)、點(diǎn)火系統(tǒng)情況正常、各管道密封良好、阻風(fēng)門(mén)全開(kāi)、節(jié)氣門(mén)能夠關(guān)閉嚴(yán)密等正常狀況下進(jìn)行。調(diào)整時(shí)，首先旋出節(jié)氣門(mén)開(kāi)度調(diào)整螺釘，使發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速。接著用螺絲刀旋入怠速調(diào)整螺釘，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)快要熄火時(shí)，再緩慢旋出怠速調(diào)整螺釘，使發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)并達(dá)到高速。然后再將節(jié)氣門(mén)開(kāi)度調(diào)整螺釘旋出，使發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速舊能降到最低。然后再調(diào)整怠速調(diào)整螺釘，使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提高。如此反復(fù)進(jìn)行，直到節(jié)氣門(mén)開(kāi)度最小，發(fā)動(dòng)機(jī)在最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速下運(yùn)轉(zhuǎn)。最后再提高轉(zhuǎn)速并突然關(guān)閉節(jié)氣門(mén)，以發(fā)動(dòng)機(jī)不熄火仍然轉(zhuǎn)動(dòng)為宜。五、怠速熄火怎么辦?發(fā)動(dòng)機(jī)怠速熄火時(shí)，要先根據(jù)實(shí)際情況對(duì)怠速進(jìn)行調(diào)整。調(diào)整后，如故障消失，即為怠速螺釘調(diào)整不當(dāng)。調(diào)整后，如故障不能消失，可將節(jié)氣門(mén)開(kāi)大些，使發(fā)動(dòng)機(jī)保持運(yùn)轉(zhuǎn)，用棉紗或紙條等檢查化油器、進(jìn)氣歧管襯墊處是否漏氣，如不漏氣，可拆下怠速量孔進(jìn)行檢查，并同時(shí)吹通怠速油道，然后再裝復(fù)試驗(yàn)，這時(shí)如故障消失，說(shuō)明怠速量孔及怠速油道堵塞。對(duì)于裝有怠速截止閥的化油器，還應(yīng)檢查怠速截止閥電磁線(xiàn)圈電路是否正常，如果是因電磁線(xiàn)圈電路不正常而造成怠速節(jié)油量孔堵死，則應(yīng)對(duì)怠速截止閥進(jìn)行修理。六、怠速過(guò)高怎么辦?發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過(guò)高時(shí)，先應(yīng)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，然后用手控制節(jié)氣門(mén)臂，使節(jié)氣門(mén)關(guān)閉。如此時(shí)怠速正常，則為節(jié)氣門(mén)拉簧過(guò)軟，應(yīng)更換拉簧。如用手控制關(guān)閉節(jié)氣門(mén)無(wú)效，則應(yīng)檢查節(jié)氣門(mén)軸是否松曠或節(jié)氣門(mén)關(guān)閉是否嚴(yán)密，如節(jié)氣門(mén)關(guān)閉不嚴(yán)或節(jié)氣門(mén)軸松曠，則應(yīng)修整;如節(jié)氣門(mén)正常，則應(yīng)檢查節(jié)氣門(mén)下方是否有輕微漏氣，如有應(yīng)消除漏氣現(xiàn)象，如無(wú)應(yīng)對(duì)怠速作進(jìn)一步調(diào)整，直到怠速合適為止。?

寶駿730沒(méi)有停產(chǎn)吧，都有在生產(chǎn)賣(mài)呀。江淮汽車(chē)車(chē)型不同價(jià)格也不同，最低的都在六萬(wàn)。 江淮卡車(chē)是安徽江淮汽車(chē)股份有限公司商用車(chē)公司生產(chǎn)的載重車(chē)輛。產(chǎn)品包括有重型、中型和輕型卡車(chē)。其中格爾發(fā)重卡是國(guó)內(nèi)市場(chǎng)增長(zhǎng)最為迅速的重卡主流品牌。江淮輕卡是江淮商用車(chē)的優(yōu)勢(shì)核心業(yè)務(wù)，也是江淮汽車(chē)發(fā)展壯大的基石。自1968年第一輛江淮2.5噸載重汽車(chē)誕生以來(lái)，江淮輕卡秉承品質(zhì)卓越、技術(shù)領(lǐng)先的產(chǎn)品理念，經(jīng)過(guò)了40多年的發(fā)展，累計(jì)銷(xiāo)量超過(guò)百萬(wàn)輛，獲得了用戶(hù)的廣泛認(rèn)可。江淮輕卡銷(xiāo)量位居全國(guó)第二，出口量連續(xù)十年全國(guó)第一，是中國(guó)汽車(chē)行業(yè)唯一出口免檢產(chǎn)品。

1、這個(gè)車(chē)原車(chē)是沒(méi)有導(dǎo)航的,而且是不支持手機(jī)映射功能的,所以沒(méi)有辦法投屏的,建議樓主直接購(gòu)買(mǎi)一個(gè)手機(jī)支架,用手機(jī)導(dǎo)航就行的。730-19款的,怎么手機(jī)互聯(lián)1.如果是安卓手機(jī)的話(huà),需要在手機(jī)上下載一個(gè)百度car life,然后通過(guò)這個(gè)軟件和車(chē)機(jī)進(jìn)行連接,連接以后就可以手機(jī)使用。。2.您好,首先你需要下載對(duì)應(yīng)的手機(jī)軟件,Carplay, Carlife,然后綁定你的車(chē)輛,然后就可以通過(guò)將手機(jī)里的內(nèi)容無(wú)線(xiàn)投屏到中控使用了。

操作方法：1、如果導(dǎo)航支持手機(jī)互聯(lián)，手機(jī)可以通過(guò)USB連接，手機(jī)畫(huà)面是直接可以顯示在導(dǎo)航界面的，支持雙向控制。2、如果導(dǎo)航不支持手機(jī)互聯(lián)的話(huà)，手機(jī)要下載個(gè)寶駿730的軟件，然后在買(mǎi)個(gè)HDMI的轉(zhuǎn)接線(xiàn)就能用了。一、寶駿730 16款舒適手機(jī)藍(lán)牙連接導(dǎo)航的方法：首先手機(jī)、車(chē)載藍(lán)牙設(shè)備要建立配對(duì)關(guān)系。分別開(kāi)啟手機(jī)、車(chē)載藍(lán)牙設(shè)備的藍(lán)牙功能，并將手機(jī)藍(lán)牙設(shè)置中設(shè)為“所有人可見(jiàn)”。然后在手機(jī)中搜索藍(lán)牙設(shè)備，查找到之后選中進(jìn)行配對(duì)連接，配對(duì)密碼為：0000，完成配對(duì)后則連接成功。車(chē)載藍(lán)牙與手機(jī)藍(lán)牙配對(duì)連接成功后，可以撥打和接聽(tīng)電話(huà)；在手機(jī)上播放音樂(lè)，可在車(chē)載藍(lán)牙設(shè)備上欣賞音樂(lè)。二、寶駿730的屏幕怎樣用顯示手機(jī)導(dǎo)航方法：百度上找免費(fèi)的凱立德導(dǎo)航下載到手機(jī)。安裝成功后，用數(shù)據(jù)連接線(xiàn)將顯示屏系統(tǒng)。和手機(jī)連接在一起，在手機(jī)上打開(kāi)導(dǎo)航。車(chē)上的顯示屏?xí)绞謾C(jī)上的地圖導(dǎo)航。

你好，很榮幸回答你的問(wèn)題！我簡(jiǎn)單的說(shuō)下發(fā)動(dòng)機(jī)的拆裝流程吧:一、先進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)上外部工作(1、將機(jī)油、冷卻液等油水放掉;將燃油管斷開(kāi);2、拆掉皮帶(不包含正時(shí)皮帶)、水箱、散熱器、轉(zhuǎn)向泵、空調(diào)泵、發(fā)電機(jī)、馬達(dá)、轉(zhuǎn)向節(jié)、變速箱[部分車(chē)之需要拆半軸]、座椅或引擎蓋、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊、電子線(xiàn)束等一切與發(fā)動(dòng)機(jī)總成相連的零部件)，此時(shí)可通過(guò)吊機(jī)將發(fā)動(dòng)機(jī)從汽車(chē)上吊到大修作業(yè)車(chē)間;二、下一步就非常簡(jiǎn)單了。簡(jiǎn)單點(diǎn)說(shuō)吧:正時(shí)--缸蓋部分(氣門(mén)室蓋、火花塞、缸蓋螺絲、水泵等)--缸體部分(油底殼、活塞及連桿總成、曲軸、機(jī)油泵等)。需要注意的是:1、拆裝的部件一定要按順序擺放;2、總體的拆裝過(guò)程應(yīng)為先將零散部件拆下再到主體部分;3、在開(kāi)始拆裝發(fā)動(dòng)機(jī)前先將空間、布和工具等都準(zhǔn)備好;4、安裝的時(shí)候就反過(guò)來(lái)，先將主體部分安裝好再安裝附件部分。大修發(fā)動(dòng)機(jī)的難在于你對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)原理和各零部件作用的理解，如果你對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的整體構(gòu)造熟悉、對(duì)各部件的功能和存在意義熟悉，那樣就很利于你的進(jìn)步。希望我的回答能幫助到你！望采納，謝謝！

更換控制器或機(jī)械部件。升降器壞了是由控制器或機(jī)械部件出現(xiàn)故障而導(dǎo)致的，可以嘗試檢查控制器是否出現(xiàn)故障，檢查機(jī)械部件是否有磨損或損壞，由專(zhuān)業(yè)人員選擇更換。寶駿730是上汽通用五菱基于千萬(wàn)用戶(hù)的用車(chē)需求，為中國(guó)大家庭量身定制的7座家用車(chē)。

打開(kāi)升降器安裝即可。1、準(zhǔn)備工具，拆卸車(chē)門(mén)總成。2、把玻璃抬起來(lái)，會(huì)有螺絲固定玻璃。擰開(kāi)螺絲。3、擰開(kāi)升降器的固定螺絲，然后取出玻璃，玻璃要傾斜，否則出不來(lái)了。4、拔掉線(xiàn)。一般線(xiàn)頭在門(mén)的內(nèi)側(cè)，也就是門(mén)和中片一打開(kāi)，你就看到了。5、拉出電纜后可以安裝升降器電機(jī)了。寶駿730是上汽通用五菱基于千萬(wàn)用戶(hù)的用車(chē)需求，為“中國(guó)大家庭”量身定制的7座家用車(chē)。

1、汽車(chē)車(chē)窗玻璃與膠條縫隙中沙子，聲音是沙子與玻璃摩擦發(fā)出的；2、車(chē)窗玻璃膠條老化發(fā)硬摩擦玻璃發(fā)出的；3、車(chē)窗升降機(jī)構(gòu)中某一部件軸承損壞發(fā)出的。第一種情況：這種最常見(jiàn)，聽(tīng)起來(lái)聲音很小但很尖銳，想想你的車(chē)玻璃異響之前是不是剛下過(guò)大雨或者刮過(guò)大風(fēng)。一般車(chē)窗玻璃都是雙密封條設(shè)計(jì)的，上面一層，下面還有一層，響是因?yàn)樯匙舆M(jìn)入到下面那一層里去了。正確方法:先將車(chē)玻璃擦干凈，然后降到底再升到最高，來(lái)回兩三次試試，沙子較淺基本都能被密封條清理掉了。如果還不行，將車(chē)玻璃弄濕，再升降下玻璃，有沙子的地方便會(huì)看到一條印子，這就是沙子的地方，把玻璃降到底，找個(gè)薄的片狀硬東西墊住濕毛巾，塞進(jìn)去第二層密封條縫隙中，來(lái)回多擦幾遍就可以解決問(wèn)題了。第二種情況：這種一般都是比較老的車(chē)，往車(chē)玻璃縫中噴點(diǎn)潤(rùn)滑劑可以緩解，如果想徹底解決去網(wǎng)上買(mǎi)一副車(chē)窗玻璃外壓條換上就可以了。很簡(jiǎn)單也便宜，自己就可以換上。望題主和網(wǎng)友采納感謝

挺好的。寶駿730CVT變速箱蠻好的，換擋的時(shí)候沒(méi)有頓挫感，無(wú)擋位且加速平順，流暢，很省油操，控性好，耐用。寶駿730CVT變速箱總體上還是挺好的。寶駿730是上汽通用五菱基于千萬(wàn)用戶(hù)的用車(chē)需求，為“中國(guó)大家庭”量身定制的7座家用車(chē)。2019年3月1日，2019款寶駿730CVT版正式上市，包含1.5TCVT時(shí)尚型和1.5TCVT旗艦型兩款車(chē)型。