可以用電化學(xué)的方法處理現(xiàn)代名車底盤的銹蝕問題。目前這種方法還是比較少見的。有一種電子防銹產(chǎn)品，用汽車的電池供電。通過微處理器系統(tǒng)，將輸出的負(fù)電荷直接加到金屬上，平衡金屬的原子結(jié)構(gòu)，從而達(dá)到金屬抗氧化防銹抗疲勞的目的。它最大的特點(diǎn)就是整車防銹，沒有防銹死角，讓金屬保持原有的硬度和抗彎強(qiáng)度。底盤維護(hù):1.定期檢查各組件的油。包括變速器、制動(dòng)系統(tǒng)、動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等。，一方面要按照說明書規(guī)定的時(shí)間定期去專門的服務(wù)站補(bǔ)充或更換，另一方面也要自己檢查觀察。一般可以在汽車加油的時(shí)候順便檢查一下，看看每個(gè)儲(chǔ)液罐的油是否在上下刻度線之間。如果低于下刻度線，要及時(shí)補(bǔ)充。如果油位迅速下降，這意味著系統(tǒng)正在泄漏。你應(yīng)該立即檢查出漏水的部分，并及時(shí)修理。2.底盤保護(hù)膜的選擇性噴涂。汽車經(jīng)常遇到雨天，底盤遇水容易生銹；在較差的路面行駛時(shí)，飛輪也會(huì)揚(yáng)起碎石，撞擊底盤。所以有廠家建議在底盤上噴涂一層保護(hù)膜，提高防銹能力，減少撞擊損傷，延長底盤壽命。

你好，根據(jù)你說的是輕微的，這個(gè)一般是沒事的！看看有沒有漏油漏水的，沒有問題不大！如果不放心可以把車升起來，檢查下！注意以后走不好的路時(shí)，車速不要太快！

前麥佛遜后多連桿獨(dú)立，要優(yōu)于同級(jí)車的扭力梁式懸掛，前段偏軟用于過濾路面上的窸窣震動(dòng)，后段堅(jiān)挺用于強(qiáng)化過彎支撐。

如果在質(zhì)保期內(nèi)出現(xiàn)質(zhì)量問題4S店是可以負(fù)責(zé)維修的。生銹一般與材質(zhì)有問題，當(dāng)然也和是否涉水與天氣有關(guān)系。一般來說南方的用戶生銹比北方的生銹比例要多一些。這種情況建議您與您當(dāng)?shù)氐?S店聯(lián)系，進(jìn)行檢測與維修。

倒車有異響有可能是因?yàn)橐韵略颍?、由于倒車時(shí)的速度不快，有些平時(shí)可能“難聽到”的一些“異響”可能會(huì)在這個(gè)時(shí)候更易于聽到，如門的異響（鉸鏈松動(dòng)、磨損松曠等）、其他結(jié)構(gòu)部件的異響。2、變速器本體內(nèi)部異響，這要看實(shí)際具體情況，散體檢修，車主在不熟悉的情況下建議交售后檢修。

來自剎車系統(tǒng)的異響剎車異響是最為常見的，在行駛的過程中一腳剎車，然后聽到一陣陣刺耳的金屬摩擦聲，在車內(nèi)聽到是相當(dāng)不悅耳的，到底問題出在哪里呢？1、剎車片磨光，剎車片是屬于易損件，而剎車片的厚度不能低于3mm，否則需要更換，倘若繼續(xù)開，剎車片的金屬部分就會(huì)與剎車碟接觸產(chǎn)生刺耳的噪音，這是一種傷碟的行為。一般比較高檔的車都會(huì)帶有傳感器，當(dāng)磨損到底時(shí)會(huì)在儀表盤提示。2、剎車片的金屬墊板，在更換新剎車片沒有把金屬墊板裝好、裝反甚至不裝也會(huì)引起剎車異響。3、剎車片質(zhì)量不過關(guān)。4、新剎車片與剎車碟的摩擦面不吻合，在更換新剎車皮時(shí)要注意剎車碟的凹槽，剎車碟不能出現(xiàn)太深的凹槽，當(dāng)剎車碟出現(xiàn)凹槽、摩擦平面凹凸不平時(shí)要進(jìn)行“光碟”，而且剎車碟也是屬于易損件，光碟次數(shù)不能太多，當(dāng)剎車碟過薄時(shí)，是需要更換的。還有一些揮之不去的異響1、排氣管異響通常是因?yàn)榕艢夤芾匣蛘弑灰恍┦^擊穿、接口位置墊片老化等。當(dāng)排氣管出現(xiàn)缺口漏氣時(shí)，在駕車時(shí)會(huì)隱隱約約有一種類似跑車的聲音，尤其是排氣管的消聲器漏氣的時(shí)候，油門踩得越深異響就越大，解決方法：更換該段排氣管或者用電弧焊修補(bǔ)漏處，如果在接口處漏氣就更換其墊片。而有些人卻喜歡這種聲音，甚至有些人會(huì)選擇把排氣管消聲器拆掉換成直通排氣從而營造出有點(diǎn)賽車的聲音。2、某部分品牌車型出現(xiàn)油箱異響，有某部分車型由于油箱設(shè)計(jì)問題會(huì)出現(xiàn)加滿油后油箱發(fā)出“咚咚”的撞擊聲音，其實(shí)這都是燃油撞擊油箱的聲音，出現(xiàn)這些問題可以去找4S店尋求解決方案，或在油箱附近加上隔音材料。3、在行駛過程中，駛過一些不平的道路或者減速帶時(shí)車輛會(huì)出現(xiàn)類似有硬物敲擊底盤的聲音。然而對(duì)于這種異響，需要檢查的部件就相對(duì)比較多了。（1）平衡桿開口膠老化松動(dòng)，檢查方法：把車子升高，用手抓住平衡桿用力搖，正常來說是搖不動(dòng)的，若出現(xiàn)松動(dòng)的情況下，就需要更換平衡桿開口膠。（平衡桿又稱為防傾桿）（2）平衡桿吊桿球頭老化。檢查方法：拆輪胎觀察吊桿球頭處的橡膠是否老化開裂。（3）下擺臂球頭、與底盤相連處的橡膠緩沖材料出現(xiàn)老化、開裂現(xiàn)象。檢查方法：用撬棍去撬，檢查橡膠材料是否出現(xiàn)斷裂，老化。（4）方向機(jī)橫拉桿球頭，方向機(jī)橫拉桿球頭間隙過大。檢查方法：升高車輛，用手抓住車輪兩側(cè)用力左右搖動(dòng)，檢查曠量，假如橫拉桿球頭工作良好的話是搖不動(dòng)的；還有一個(gè)檢測方法就是在日常行駛的時(shí)候開到80km以上然后踩剎車快速降低車速，假如方向盤出現(xiàn)明顯抖動(dòng)，多半就是橫拉桿球頭出現(xiàn)問題。（5）半軸防塵套破裂漏油，嚴(yán)重者會(huì)造成半軸球頭磨損嚴(yán)重出現(xiàn)異響。一般半軸防塵套老化破裂都必須要更換。

這車本身懸掛就不好加上避震器行程短輪胎偏硬車內(nèi)塑料件偏多都會(huì)引起系列的問題這個(gè)很難檢查我說真的去4S點(diǎn)估計(jì)都檢查不出來只有換車

沒事，沒太大問題，就有可能傷點(diǎn)底盤裝甲，下次注意點(diǎn)就行