邁騰胎壓監(jiān)測燈亮消除：在掛檔桿一側(cè)有一個胎壓復(fù)位開關(guān)，在點火開關(guān)打開的狀態(tài)下，按下該開關(guān)按鈕、保持、聽到一聲響，即復(fù)位完畢。

邁騰胎壓監(jiān)測燈亮消除：在掛檔桿一側(cè)有一個胎壓復(fù)位開關(guān)，在點火開關(guān)打開的狀態(tài)下，按下該開關(guān)按鈕、保持、聽到一聲響，即復(fù)位完畢。

加裝的基本還是內(nèi)部有集成原車設(shè)置的，找到原車設(shè)置選項重新復(fù)位就行。

根據(jù)描述，該車輪胎氣壓設(shè)定在中控顯示屏上（mmi），找到設(shè)置，然后根據(jù)提示找到胎壓，然后進(jìn)行設(shè)定即可。

副駕駛位置沒有，需要在中控顯示屏上查看

如果是加裝過的導(dǎo)航就只能使用診斷電腦進(jìn)行復(fù)位胎壓設(shè)置了，原車的CD機(jī)上面是有胎壓復(fù)位的按鍵選項的

你好，根據(jù)你的恢復(fù)多功能方向盤沒有胎壓復(fù)位，那么新款邁騰胎位就是在中間顯示屏復(fù)位，找到car按鍵按下后再到胎壓在按確定即可。建議最好去修理廠或4s店用電腦復(fù)位。

剎車信號和胎壓同時報警，已經(jīng)檢查出問題確認(rèn)為發(fā)動機(jī)電腦內(nèi)部進(jìn)水

這個系統(tǒng)在ABS里面集成，實際不是沒有通信，是沒有檢測到該有的輪速傳感器信號，檢查一下四輪轉(zhuǎn)速傳感器看一下 檢查輪速傳感器

冷車胎壓在2.2~2.5之間都是正常的，一般建議的冷車胎壓是2.5，這樣油耗會更低，而且高速行駛的時候胎壓能控制在3.0的安全胎壓范圍值之內(nèi)，其實不同車型的輪胎胎壓的要求都是不同的，對于輪胎胎壓的最高和最低限制要求都是不同的，同一款輪胎裝在不同的車型上胎壓的要求都是不同的，所以最佳的胎壓并不是一個固定的值，而是根據(jù)不同的車型來定的，每一款車型的標(biāo)準(zhǔn)胎壓值都在車輛的用戶手冊上或者是油箱蓋內(nèi)側(cè)還有車輛b柱下面副駕駛位置都有標(biāo)注的，雖然說廠家給出了最佳的胎壓值，但是也要隨著溫度的變化而改變，夏天溫度比較熱，建議胎壓降低0.1~0.2，冬季溫度比較低，建議胎壓上調(diào)0.1~0.2，

間接式的，只有報警燈！胎壓監(jiān)測一般分為二種【1】直接式胎壓監(jiān)測直接式胎壓監(jiān)測裝置是利用安裝在每一個輪胎里的壓力傳感器來直接測量輪胎的氣壓，利用無線發(fā)射器將壓力信息從輪胎內(nèi)部發(fā)送到中央接收器模塊上，然后對各輪胎氣壓數(shù)據(jù)進(jìn)行顯示。當(dāng)輪胎氣壓太低或漏氣時，系統(tǒng)會自動報警?！?】間接式胎壓監(jiān)測間接式胎壓監(jiān)測的工作原理是:當(dāng)某輪胎的氣壓降低時，車輛的重量會使該輪的滾動半徑將變小，導(dǎo)致其轉(zhuǎn)速比其他車輪快。通過比較輪胎之間的轉(zhuǎn)速差別，以達(dá)到監(jiān)視胎壓的目的。間接式輪胎報警系統(tǒng)實際上是依靠計算輪胎滾動半徑來對氣壓進(jìn)行監(jiān)測。不顯示數(shù)字的是間接式胎壓監(jiān)測！

胎壓監(jiān)測如果自己高配版本的頂配車型有的話，加裝最好是到4S店去加裝一個原廠的，這樣可以直接連接到車輛的行車電腦儀表盤或者是中控上去，非常美觀而且實用，就算價格高一點也愿意要原廠件，如果是高配車型沒有的，可以自己加裝胎壓監(jiān)測的，胎壓監(jiān)測有外置和內(nèi)置的兩種，一般不建議加裝外置的，外置的牢固性不好，而且加裝外置的一般不做動平衡了，高速行駛的時候容易出現(xiàn)抖動的情況，建議還是加裝內(nèi)置的胎壓監(jiān)測，首先要美觀很多，而且穩(wěn)定性性要好的多，加裝后必須做動平衡

冷車胎壓在2.2~2.5之間都是正常的，一般建議的冷車胎壓是2.5，這樣油耗會更低，而且高速行駛的時候胎壓能控制在3.0的安全胎壓范圍值之內(nèi)，其實不同車型的輪胎胎壓的要求都是不同的，對于輪胎胎壓的最高和最低限制要求都是不同的，同一款輪胎裝在不同的車型上胎壓的要求都是不同的，所以最佳的胎壓并不是一個固定的值，而是根據(jù)不同的車型來定的，每一款車型的標(biāo)準(zhǔn)胎壓值都在車輛的用戶手冊上或者是油箱蓋內(nèi)側(cè)還有車輛b柱下面副駕駛位置都有標(biāo)注的，雖然說廠家給出了最佳的胎壓值，但是也要隨著溫度的變化而改變，夏天溫度比較熱，建議胎壓降低0.1~0.2，冬季溫度比較低，建議胎壓上調(diào)0.1~0.2，

冷車胎壓在2.2~2.5之間都是正常的，一般建議的冷車胎壓是2.5，這樣油耗會更低，而且高速行駛的時候胎壓能控制在3.0的安全胎壓范圍值之內(nèi)，其實不同車型的輪胎胎壓的要求都是不同的，對于輪胎胎壓的最高和最低限制要求都是不同的，同一款輪胎裝在不同的車型上胎壓的要求都是不同的，所以最佳的胎壓并不是一個固定的值，而是根據(jù)不同的車型來定的，每一款車型的標(biāo)準(zhǔn)胎壓值都在車輛的用戶手冊上或者是油箱蓋內(nèi)側(cè)還有車輛b柱下面副駕駛位置都有標(biāo)注的，雖然說廠家給出了最佳的胎壓值，但是也要隨著溫度的變化而改變，夏天溫度比較熱，建議胎壓降低0.1~0.2，冬季溫度比較低，建議胎壓上調(diào)0.1~0.2，

正常情況下輪胎氣壓應(yīng)保持2.2以上，輪胎壓力過低會因為行車時輪胎自磨增加輪胎熱量，影響輪胎散熱引起爆胎。胎壓越低越容易爆胎。推薦2個月左右檢查一下胎壓，保持2.5左右的輪胎壓力。

冷車胎壓在2.2~2.5之間都是正常的，一般建議的冷車胎壓是2.5，這樣油耗會更低，而且高速行駛的時候胎壓能控制在3.0的安全胎壓范圍值之內(nèi)，其實不同車型的輪胎胎壓的要求都是不同的，對于輪胎胎壓的最高和最低限制要求都是不同的，同一款輪胎裝在不同的車型上胎壓的要求都是不同的，所以最佳的胎壓并不是一個固定的值，而是根據(jù)不同的車型來定的，每一款車型的標(biāo)準(zhǔn)胎壓值都在車輛的用戶手冊上或者是油箱蓋內(nèi)側(cè)還有車輛b柱下面副駕駛位置都有標(biāo)注的，雖然說廠家給出了最佳的胎壓值，但是也要隨著溫度的變化而改變，夏天溫度比較熱，建議胎壓降低0.1~0.2，冬季溫度比較低，建議胎壓上調(diào)0.1~0.2，

冷車胎壓在2.2~2.5之間都是正常的，一般建議的冷車胎壓是2.5，這樣油耗會更低，而且高速行駛的時候胎壓能控制在3.0的安全胎壓范圍值之內(nèi)，其實不同車型的輪胎胎壓的要求都是不同的，對于輪胎胎壓的最高和最低限制要求都是不同的，同一款輪胎裝在不同的車型上胎壓的要求都是不同的，所以最佳的胎壓并不是一個固定的值，而是根據(jù)不同的車型來定的，每一款車型的標(biāo)準(zhǔn)胎壓值都在車輛的用戶手冊上或者是油箱蓋內(nèi)側(cè)還有車輛b柱下面副駕駛位置都有標(biāo)注的，雖然說廠家給出了最佳的胎壓值，但是也要隨著溫度的變化而改變，夏天溫度比較熱，建議胎壓降低0.1~0.2，冬季溫度比較低，建議胎壓上調(diào)0.1~0.2，

正常情況下輪胎氣壓應(yīng)保持2.2以上，輪胎壓力過低會因為行車時輪胎自磨增加輪胎熱量，影響輪胎散熱引起爆胎。胎壓越低越容易爆胎。推薦2個月左右檢查一下胎壓，保持2.5左右的輪胎壓力。

我就有些問題，你換的還不是同一種規(guī)格的，你就等著輪胎不斷報警吧，消除了還得報。我也扎了一個胎換的同樣品牌規(guī)格的輪胎，折騰了好幾回最后發(fā)現(xiàn)是胎的花紋有細(xì)微區(qū)別，還是老報警。唯一的解決方法是兩條胎都換了。