正常情況下輪胎氣壓應保持2.2以上，輪胎壓力過低會因為行車時輪胎自磨增加輪胎熱量，影響輪胎散熱引起爆胎。胎壓越低越容易爆胎。推薦2個月左右檢查一下胎壓，保持2.5左右的輪胎壓力。

隨著天氣開始慢慢變暖，對愛車體貼的車友又開始準備著給愛車做些防暑降溫的工作了。夏天溫度變高易爆胎，調(diào)整輪胎胎壓必不可少。一般車主都有個習慣思維就是，夏天氣溫高，熱脹冷縮，輪胎的壓力肯定比冬天高，受熱容易爆胎，所以應該往低里調(diào)。也有人指出，如果降低胎壓，輪胎與地面的摩擦成倍增加，胎溫會急劇升高，輪胎變軟，強度急劇下降。這種情況下，如果車輛高速行駛，就可能導致爆胎。我們來做個分析，降低胎壓，會帶來兩個后果，一是磨胎，輪胎壽命會縮短；二是油耗會增加。夏季由于天氣較熱，特別是在高速上行駛，時速達到100~120碼時，胎面溫度將達到80℃，甚至會超過100℃，內(nèi)部壓力會增高。而至于增大胎壓，唯一用處是降低油耗?？墒?，增大胎壓除了可能爆胎外，還會帶來很多不利因素，比如剎車距離增加，對安全行駛不利。轎車輪胎的胎壓值，一般在2.3~2.8BAR，只要在這個范圍內(nèi)，都是安全的。不過夏天氣溫高，汽車開動以后，本來在正常值范圍內(nèi)的胎壓，實際可能會上升到3.0BAR以上。所以，夏天應在正常胎壓范圍內(nèi)取偏低的胎壓值，2.3~2.5BAR之間比較合適。很多新手甚至老手都很納悶：我的車胎壓多少是正常？哪里才能查到？其實，除了說明書外，每一輛車上都會注明標準胎壓值，大部分車友都沒有去注意這個胎壓數(shù)值所標示的地方。這個需要花點時間去找一下。大部分車會貼在駕駛室門上，也有些車會在后車門上，還有些車標注在油箱蓋內(nèi)。在正常情況下，車主都應該每個月檢查一次胎壓。有些車主工作非常繁忙，經(jīng)常會忘了定期檢查，那么最省心的方式還是隨時監(jiān)控胎壓監(jiān)測器的數(shù)值，例如大眾的一些高檔的轎車原廠配備了胎壓監(jiān)測器，它的原理是用汽車剎車系統(tǒng)上的速度傳感器來比較四只輪胎的轉(zhuǎn)動次數(shù)，如果其中一只輪胎胎壓較低，這只輪胎的轉(zhuǎn)動速度勢必會比較快，通過車載電腦的計算，便可以得知輪胎的泄壓狀況。這時行車電腦就會發(fā)出胎壓警告故障燈和聲音提示。如果行車中碰到這種提示就要停車檢查胎壓了，必要時打保險公司電話免費拖車去輪胎店修理。