你好，變速箱模塊損壞的原因，一般都是老化導(dǎo)致的。變速箱控制模塊就是變速箱控制單元，主要用于控制自動(dòng)選擇你需要的擋位行駛，以及采用相關(guān)的傳感器數(shù)據(jù)如擋位信息等等。如果自動(dòng)變速箱模塊壞了，有些車會(huì)產(chǎn)生換擋沖擊大，有的車不會(huì)自動(dòng)加減擋，有的車直接不會(huì)走；簡(jiǎn)單的講，就是由車上的電腦編程來(lái)控制，監(jiān)視著該部分的工作，并隨時(shí)向車用電腦反饋。一旦有故障，車就會(huì)報(bào)警；變速器零件的主要耗損是各配合副磨損及殼體變形和產(chǎn)生裂紋，這將導(dǎo)致離合器的可靠性下降，產(chǎn)生故障，最終導(dǎo)致汽車變速器“壞”掉。

在中控臺(tái)上查看。在比亞迪秦pro的中控臺(tái)中有兩個(gè)圓形的儀表盤，右手邊的儀表中間有一個(gè)電池的標(biāo)志，標(biāo)志上會(huì)有百分?jǐn)?shù)表示的數(shù)字就是點(diǎn)量顯示，以上就是比亞迪秦pro看電池電量的位置和方法。

預(yù)算15萬(wàn)左右，大眾朗逸和比亞迪秦Pro DM該如何選擇？性價(jià)比是眾多消費(fèi)者在購(gòu)車時(shí)考慮的第一需求，隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)逐步回溫，15萬(wàn)左右的價(jià)格區(qū)間一直擁有比較火爆的購(gòu)車熱度，是許多汽車品牌的兵家必爭(zhēng)之地，那么今天就為大家推薦兩款在這區(qū)間中相對(duì)不錯(cuò)的大眾朗逸和比亞迪秦Pro DM，看看誰(shuí)的吸引力更強(qiáng)。外觀方面，朗逸擁有相對(duì)精致的前臉，車頭采用倒梯形進(jìn)氣格柵，中間由多橫向鍍鉻條裝飾，全系標(biāo)配的LED大燈十分干練，側(cè)面線條流暢且飽滿，全新一代的朗逸還帶有鍍鉻裝飾專屬的車身側(cè)標(biāo)，盡顯身份象征。車尾采用家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，熏黑式尾燈和多線條搭配，形成多個(gè)光影型面，構(gòu)造出很豐富的層次變化。下方雙邊共兩出的排氣布局，采用了隱藏式設(shè)計(jì)，并也以貫穿的鍍鉻條為裝飾，有種視覺(jué)延伸感。秦Pro DM的外觀采用"Dragon Face"設(shè)計(jì)語(yǔ)言，融入東方美感，更為扁平的車頭搭配造型犀利的喚醒式LED前大燈，還加入了酷炫的星際藍(lán)色光效，多邊形的進(jìn)氣格柵同樣由多橫幅式的銀色鍍鉻條進(jìn)行分割，俯沖式的車頭線條讓整車從前面看去有種蓄勢(shì)待發(fā)的視覺(jué)動(dòng)感。車側(cè)一體式腰線勾勒出柔美的側(cè)面線條，耐看流行的溜背造型，汽車尾燈采用左右貫穿式設(shè)計(jì)，十分獨(dú)特，再加上秦自身的標(biāo)志性LOGO，辨識(shí)度極高。動(dòng)力方面，朗逸2021款搭載兩套動(dòng)力系統(tǒng)，最大馬力為113Ps和150Ps，最大扭矩為145 N·m和250N·m;秦Pro DM為混合動(dòng)力系統(tǒng)，綜合的動(dòng)力表現(xiàn)和朗逸差距不大，不過(guò)在平順性和油耗上要強(qiáng)于朗逸。綜合對(duì)比后可以看出，大眾朗逸更為穩(wěn)重，比亞迪秦Pro DM科技感突出

在配置上，頂級(jí)手動(dòng)變速器艾瑞澤5也比頂級(jí)手動(dòng)變速器比亞迪秦強(qiáng)得多。例如，頂級(jí)手動(dòng)變速器艾瑞澤5有更多的前側(cè)安全氣囊、前后頭部安全氣囊、定速巡航和真皮方向盤，8英寸央控制觸摸屏支持Carplay和Carlife功能和外后視鏡加熱。頂級(jí)手動(dòng)變速器艾瑞澤5的配置可以說(shuō)比合資車型配置10萬(wàn)元以上，性價(jià)比好。如果您喜歡自動(dòng)變速器車型，仍然建議選擇頂級(jí)艾瑞澤5或比亞迪秦。以艾瑞澤5為例，頂級(jí)車型的安全氣囊數(shù)量更齊全。同時(shí)，儀表板上還有7英寸的液晶顯示區(qū)域，包括一鍵升降、外后視鏡加熱和自動(dòng)前燈。頂級(jí)艾瑞澤5的配置更好。比亞迪秦有兩種自動(dòng)變速器車型，頂級(jí)車型的配置也很好。低自動(dòng)變速器車型與頂級(jí)自動(dòng)變速器車型的配置沒(méi)有太大區(qū)別，主要缺乏電動(dòng)天窗、外后視鏡加熱等配置，但可以安裝LED前大燈。除此之外，配置都跟頂配車型一樣了，所以如果你比較喜歡LED前照燈、外后視鏡加熱、電動(dòng)天窗等配置，我建議選擇頂級(jí)比亞迪秦。艾瑞澤5pro 車長(zhǎng)4578mm，寬1826mm，高1483mm，軸距2672mm，也符合其家用車的標(biāo)準(zhǔn)。而秦pro 車長(zhǎng)4765毫米，寬1837毫米，高1500毫米，軸距2718毫米，空間比艾瑞澤好5pro要寬敞得多。動(dòng)力方面，艾瑞澤5搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為116馬力(85千瓦)/6150rpm，最大扭矩141?！っ?3800rpm，配備可模擬7檔的CVT變速箱或5速手動(dòng)變速箱。作為家用車，動(dòng)力也能滿足需求。秦pro有兩個(gè)動(dòng)力系統(tǒng)，即1.5L配5檔手動(dòng)和1.5T渦輪增壓配備6速雙離合動(dòng)力組合。它不僅能給用戶帶來(lái)動(dòng)力，還能增加駕駛員的駕駛體驗(yàn)。在配置方面，兩款車的差距也很明顯。我建議你去4s商店選擇不同的配置車型進(jìn)行試駕。比亞迪秦在外觀上Pro與舊車型相比，可以說(shuō)有兩種完全不同的風(fēng)格。自從比亞迪邀請(qǐng)前奧迪的設(shè)計(jì)師回家后，這種外觀水平一天比一天高。家庭正面，幾乎像唐朝上面的大嘴，通過(guò)鉻裝飾沿著標(biāo)志延伸到兩側(cè)的前燈，帶來(lái)了充分的霸道，六角形鉻格柵也帶來(lái)了強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氛圍。

比亞迪秦PLUS最低要六個(gè)月以上才可以提車的，神探買車提車快，正常車型3-7天就能提車，無(wú)隱形費(fèi)用！

比亞迪秦pro這款車的混合動(dòng)力油耗：1。根據(jù)工信部給出的參考數(shù)據(jù)，比亞迪秦Pro超級(jí)版手動(dòng)綜合工況百公里油耗6.4L，自動(dòng)綜合工況百公里油耗6.5L。由國(guó)際知名NVH專家團(tuán)隊(duì)打造，車輛內(nèi)部空間堪比豪華車級(jí)風(fēng)噪系數(shù)和靜音效果，在旅途中默默實(shí)現(xiàn)綠色出行；2.外觀方面，秦Pro的車采用家族式龍臉設(shè)計(jì)，燃油車型秦Pro采用前臉比例立體躍起式“龍口”格柵，黑紅“秦”標(biāo)識(shí)，全LED燈組，內(nèi)飾采用10.1/12.8英寸8核自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮墊，8英寸懸浮儀表，星際擁抱智能座艙。3.性能方面，秦Pro燃油版提供1.5L和1.5TI兩種動(dòng)力選擇，1.5Ti發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率113kw，最大扭矩240Nm，配合六速自動(dòng)變速箱，既能滿足日常通勤，又能滿足激情駕駛。此外，國(guó)際底盤培訓(xùn)師漢斯對(duì)秦Pro的底盤、懸掛、轉(zhuǎn)向進(jìn)行了調(diào)校，賦予秦Pro舒適、運(yùn)動(dòng)的駕駛感。

1秦pro的口碑如何開(kāi)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的秦Pro？油門踏板線性調(diào)節(jié)，D擋偏軟。不用深踩油門就可以正常起步，不會(huì)出現(xiàn)突然闖入讓駕駛員感到不適的情況。舒適度非常好。變速箱細(xì)節(jié)方面，難能可貴的是換擋主動(dòng)，乘坐舒適性到位，沒(méi)有明顯的頓挫感。秦Pro的方向盤采用電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向，轉(zhuǎn)向位置少，準(zhǔn)確性好。最重要的是轉(zhuǎn)向力適中，操作舒適。為了追求高舒適性，秦Pro的懸掛并不是特別軟。能有效過(guò)濾掉小顛簸，即使遇到連續(xù)的坑洼也能從容應(yīng)對(duì)，整體表現(xiàn)令人滿意。秦pro給ProDM油加什么油？推薦5W-40一體機(jī)油，價(jià)格225元。一次加4升就夠了，180元里包括換機(jī)油機(jī)濾的工作時(shí)間。首次維護(hù)時(shí)，機(jī)油和機(jī)油濾清器是免費(fèi)的。而且因?yàn)檫@款車搭載的是1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，所以官方建議每5,000km HEV里程使用燃油添加劑。我們從4S商店和經(jīng)銷商處了解到，這款車的機(jī)油非常好，大多數(shù)車友也選擇這種機(jī)油，所以不用擔(dān)心質(zhì)量問(wèn)題。這車要求不高。

比亞迪秦作為國(guó)產(chǎn)純電動(dòng)車，是一款內(nèi)部空間、外觀、安全性能都不錯(cuò)的中級(jí)車。秦Pro包括燃油秦Pro雙模秦Pro DM純電動(dòng)秦Pro EV500全矩陣車型。好評(píng)如潮，訂單一直傳到秦家至今。

秦的比亞迪版是一款燃油車。該車采用四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是指裝有渦輪增壓器的發(fā)動(dòng)機(jī)。渦輪增壓器是空氣壓縮機(jī)，通過(guò)壓縮空氣來(lái)增加進(jìn)氣量。發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣的慣性力帶動(dòng)渦輪室內(nèi)的渦輪，渦輪帶動(dòng)同軸的葉輪，葉輪壓著空氣濾清器管路送來(lái)的空氣給氣缸增壓。發(fā)動(dòng)機(jī)使用的注意事項(xiàng)如下。1、發(fā)動(dòng)機(jī)大修后，在行駛過(guò)程中，必須嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程和減載、減速等行駛限制；2、保持正確的點(diǎn)火時(shí)間，避免過(guò)早調(diào)整點(diǎn)火時(shí)間，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)突然爆炸和過(guò)熱；3.保證足夠的符合出廠限定品種的機(jī)油，定期檢查機(jī)油壓力，根據(jù)行駛時(shí)限更換機(jī)油；4、必須充分添加冷卻水，經(jīng)常檢查冷卻水量和水溫。

比亞迪秦pro燃油版電瓶線去了亮故障燈的原因是車上的電氣設(shè)備部分鎖車后仍需要電源，斷開(kāi)后電氣設(shè)備無(wú)法正常運(yùn)行。

9月20日上市。外觀方面，秦Pro采用家族龍臉設(shè)計(jì)理念，根據(jù)車系車型的不同細(xì)節(jié)略有不同，整體設(shè)計(jì)更加時(shí)尚。大型鍍鉻進(jìn)氣格柵延伸至大燈，兩側(cè)安裝LED日間行車燈，辨識(shí)度更高。同時(shí)艙蓋上有突出的線條，使造型更加銳利。秦心Pro采用純黑色內(nèi)飾，軟性材質(zhì)搭配木質(zhì)裝飾板，提升整體質(zhì)感。三輻多功能方向盤粗獷，車頭配全液晶儀表；新車的中控區(qū)域配備了大顯示屏，并支持旋轉(zhuǎn)。此外，該車的電子變速桿兩側(cè)還配備了一鍵啟動(dòng)、電子手剎、駕駛模式選擇、純電動(dòng)切換等功能。動(dòng)力方面，燃油版秦Pro搭載1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為80/113 kW。秦Pro DM版搭載由1.5T電機(jī)組成的插電式混動(dòng)系統(tǒng)，百公里加速時(shí)間僅為5.9秒，純續(xù)航80公里。秦Pro EV電機(jī)最大功率120 kW，峰值扭矩280 Nm，電池組能量密度達(dá)到160.9Wh/kg，同速續(xù)航能力達(dá)到500 km。

不，比亞迪秦pro混動(dòng)版已經(jīng)死了。車輛采用永磁同步電機(jī)，最大功率110kw，最大扭矩250nm，續(xù)航53km。汽車電池使用注意事項(xiàng)如下。1、電流表指針顯示缺電，必須立即充電。如果在行駛過(guò)程中發(fā)現(xiàn)電量不足，發(fā)動(dòng)機(jī)熄火無(wú)法啟動(dòng)，作為臨時(shí)措施，可以向其他車輛求助。車輛由車載電池啟動(dòng)，兩個(gè)電池的負(fù)極和正極連接。2.電解質(zhì)不足時(shí)，必須添加蒸餾水或特殊補(bǔ)液。請(qǐng)避免飲用純凈水。純凈水含有多種微量元素，會(huì)對(duì)電池產(chǎn)生不良影響。3.啟動(dòng)汽車時(shí)，連續(xù)使用啟動(dòng)機(jī)會(huì)影響電池過(guò)放電損壞。正確使用腋法，總起跑時(shí)間小于5秒，第二次起跑距離大于15秒。

1秦pro燃油版底盤秦Pro燃油版和秦ProDM的內(nèi)飾布局相同，但在細(xì)節(jié)上有一些明顯的區(qū)別。DM的內(nèi)飾采用木質(zhì)裝飾板裝飾，兩車周圍的車把設(shè)計(jì)和布局也有一些明顯的區(qū)別。燃油版在擋位旋鈕左側(cè)有啟動(dòng)按鈕，底部有電子手剎，而DM版在擋位旋鈕右側(cè)有駕駛模式選項(xiàng)，所以整體儲(chǔ)物格位置不同。座椅腰部支撐到位，燃油版駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)，DM版駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)，支持加熱通風(fēng)功能。DM版增加秦logo。2秦pro哪個(gè)顏色好看？秦pro的內(nèi)飾選色沒(méi)有外觀多。只推出黑色和鴿灰色，一般都是深色。內(nèi)飾相當(dāng)時(shí)尚精致，可惜人家不在顏色上下功夫。如果加入紅色或米色等元素，車內(nèi)的階級(jí)感會(huì)大大增強(qiáng)，兩種顏色整體看起來(lái)會(huì)顯得沉悶、沉悶。黑色內(nèi)飾會(huì)更好。通常汽車的黑色內(nèi)飾會(huì)有很高的保存率和耐臟性，這也是大多數(shù)車主的選擇。

比亞迪秦pro燃油版致命短板是什么？目前，比亞迪秦pro燃油版還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)致命的缺點(diǎn)。這車整體還是很不錯(cuò)的，以后就不清楚了：1、動(dòng)力方面，秦Pro采用1.5TI發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率113kw，最大扭矩240Nm，最大馬力154，稍加油就會(huì)有很強(qiáng)的推背感；2、另外加速時(shí)動(dòng)力比較充沛，一腳油門輕松超車。此外，在經(jīng)過(guò)顛簸路段時(shí)，經(jīng)過(guò)前奔馳S級(jí)底盤工程師Hans帶領(lǐng)的底盤團(tuán)隊(duì)對(duì)底盤、懸架和轉(zhuǎn)向進(jìn)行了調(diào)校；3、車子的緩沖和濾振效果不錯(cuò)，車內(nèi)基本感覺(jué)不到顛簸。

秦時(shí)prodm比亞迪混動(dòng)模式可以開(kāi)70公里。連續(xù)行駛，又稱續(xù)航能力，是指汽車、輪船等駕駛工具在最大燃油儲(chǔ)備下能夠連續(xù)運(yùn)行的總行程。電動(dòng)汽車的連續(xù)行駛行程是指從動(dòng)力電池充滿狀態(tài)到標(biāo)準(zhǔn)極限測(cè)試結(jié)束的過(guò)程，是電動(dòng)汽車的重要合理性指標(biāo)。介紹一下續(xù)航行程的次數(shù)。1.汽車油箱加滿后，在一定路況下的連續(xù)行駛行程，大部分車輛達(dá)到300~500公里，大部分軍車達(dá)到600~800公里。2.在儀表盤上顯示續(xù)航里程的數(shù)字，方便駕駛員判斷車輛的使用情況；3.新能源汽車的續(xù)駛里程是指在單次充電的理想路況、風(fēng)速、溫度等條件下，電池勻速行駛的行程次數(shù)?；旌蟿?dòng)力汽車和鉛酸電池(低速汽車)比連續(xù)行駛時(shí)間短。

比亞迪秦prodm混動(dòng)車油箱容量為39L。油箱的容積決定了行駛距離。對(duì)于兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)相同的汽車，油箱越大，車輛行駛的距離就越遠(yuǎn)。普通汽車只有一個(gè)油箱，大部分越野車有兩個(gè)油箱以滿足特殊要求。汽車油箱的儲(chǔ)備行程(一次加滿汽油可連續(xù)行駛的行程)為200-400km。汽油箱一般是封閉的，不會(huì)因劇烈震動(dòng)而濺出汽油，也不會(huì)使汽油箱內(nèi)的汽油蒸氣逸出。汽車加油注意事項(xiàng)如下。1、選擇合適的汽油類型。汽油有好幾種，每種汽油的組成比例不同，也可能影響性能。當(dāng)然，一定要看汽油的標(biāo)簽來(lái)選擇合適的汽油型號(hào)。2.操之過(guò)急了再來(lái)吧。加油的時(shí)候，好多加油站工作人員都變成整數(shù)來(lái)收費(fèi)。很多時(shí)候加油的時(shí)候喜歡繼續(xù)加一點(diǎn)，但是夏天的時(shí)候，燃油高溫會(huì)膨脹，對(duì)汽車油箱造成很大的傷害。3.燃料添加劑。在加油站加油時(shí)，工作人員往往會(huì)建議添加燃油添加劑。我認(rèn)為燃油添加劑并不能從根本上解決發(fā)動(dòng)機(jī)積碳的問(wèn)題。當(dāng)然，最好永遠(yuǎn)不要使用燃油添加劑。4.注意靜電。冬季天氣干燥容易產(chǎn)生靜電，冬季加油一定要防靜電。否則可能導(dǎo)致嚴(yán)重后果。

比亞迪pro燃油車有六種型號(hào)，兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。智聯(lián)勁風(fēng)和智聯(lián)氣動(dòng)搭載1.5直列四缸水冷發(fā)動(dòng)機(jī)，其余四款車型搭載1.5TI渦輪增壓/缸內(nèi)直噴/分層燃燒/自動(dòng)延遲冷卻/可變氣門正置發(fā)動(dòng)機(jī)。這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩為145N.m/rpm，而后者為240N.m個(gè)人認(rèn)為智聯(lián)勁風(fēng)和智聯(lián)氣動(dòng)在城市道路上行駛是不錯(cuò)的選擇，而且便宜實(shí)惠。秦pro燃油版配置：1。秦Pro燃油版有1.5L和1.5TI兩款動(dòng)力車型，1.5TI發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率113kw，最大扭矩240Nm，配合六速自動(dòng)變速箱，既能滿足日常通勤，又能滿足激情駕駛。它的品質(zhì)、油耗、動(dòng)力口碑都不錯(cuò)；2.秦Pro是日常駕駛中非常稱職的家用車。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速區(qū)間一直在1.5K轉(zhuǎn)左右徘徊，顯然是一條省油路線。3.為了舒適，秦Pro燃油車型沒(méi)有手動(dòng)模式。如果你想要一些刺激，你可以切換到鍛煉模式。此時(shí)此刻，整個(gè)儀表和中控屏幕都會(huì)換成紅色的背景色，以突出你腎上腺素激增。燃油版秦pro傾向于高端車配備，如ACC全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、預(yù)測(cè)碰撞報(bào)警系統(tǒng)、行人識(shí)別支持系統(tǒng)等。讓秦pro更智能，開(kāi)車時(shí)可能更安全。

比亞迪秦pro純電動(dòng)版在使用一年或行駛里程10000公里時(shí)進(jìn)行保養(yǎng)。汽車維修是在規(guī)定的周期內(nèi)對(duì)汽車的有關(guān)部件進(jìn)行檢查、清洗、補(bǔ)充、潤(rùn)滑、調(diào)整或更換的預(yù)防性工作，也稱汽車維修。汽車維修的目的是保持車輛清潔和處于正常的技術(shù)狀態(tài)，消除風(fēng)險(xiǎn)，防止故障問(wèn)題的發(fā)生，緩解老化過(guò)程，延長(zhǎng)使用壽命。需要注意什么：1。車主要是注意及時(shí)保養(yǎng)。對(duì)于超過(guò)期限的維護(hù)項(xiàng)目，也必須在相同的時(shí)間距離內(nèi)進(jìn)行維護(hù)，不允許長(zhǎng)按。2.橡膠軟管(用于制冷和加熱系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)等。)同樣重要。要按照保養(yǎng)計(jì)劃及時(shí)保養(yǎng)，專業(yè)技術(shù)人員要及時(shí)檢查。3.這些基本上都是特別重要的保養(yǎng)項(xiàng)目，所有的保養(yǎng)距離都列在保養(yǎng)周期表中，必須嚴(yán)格執(zhí)行。如果軟管老化或損壞，應(yīng)立即委托專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行更換。4、維修周期表必須保存。保養(yǎng)周期表列出了使車輛始終保持最佳運(yùn)行狀態(tài)所需的所有保養(yǎng)項(xiàng)目，從而使車輛始終處于良好狀態(tài)。

1比亞迪秦pro車輛隔音ProDM在隔音方面的表現(xiàn)還是值得肯定的。有必要提一下它的隔音材料的優(yōu)點(diǎn)。比如引擎蓋下和防火墻處，用隔音材料吸收和隔離發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的少量噪音。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)艙顯示器還采用了塑料護(hù)罩，也起到了一定的隔音作用。輪胎隔音方面，輪拱采用絨面隔音材料包裹。作為玻璃纖維，隔音效果比塑料護(hù)舷要好。再者，我們可以看到后備箱的備胎槽里填充了一塊泡沫，可以起到一定的隔音作用。的確，這款鋼琴在噪音抑制和隔音方面下了很大功夫。2比亞迪秦proev500外觀方面，秦proev基于比亞迪架構(gòu)，采用DragonFace設(shè)計(jì)元素，滑背式車身設(shè)計(jì)也很有動(dòng)感。內(nèi)飾方面，T型內(nèi)飾的布局非常簡(jiǎn)潔明快。出風(fēng)口讓內(nèi)飾層次非常清晰，液晶儀表非?？苹茫?2.8寸的大屏相當(dāng)搶眼。車內(nèi)座椅都紋有秦二字，視覺(jué)效果很強(qiáng)。天窗的尺寸中規(guī)中矩，后備箱也挺規(guī)整。按比例放倒后排座椅非常方便。從秦ProEV的整車設(shè)計(jì)、內(nèi)飾做工、配置、價(jià)格來(lái)看，其外觀其實(shí)更適合年輕的家庭消費(fèi)者。在做好日常使用的同時(shí)，也能保證包括家人朋友在內(nèi)的乘客的舒適度。此外，12.8英寸的可旋轉(zhuǎn)大屏配置也提升了車內(nèi)乘客的愉悅指數(shù)。

比亞迪秦pro純電動(dòng)版續(xù)航里程420KM。連續(xù)行駛，又稱續(xù)航能力，是指汽車、輪船等駕駛工具在最大燃油儲(chǔ)備下能夠連續(xù)運(yùn)行的總行程。電動(dòng)汽車的連續(xù)行駛行程是指從動(dòng)力電池充滿狀態(tài)到標(biāo)準(zhǔn)極限測(cè)試結(jié)束的過(guò)程，是電動(dòng)汽車的重要合理性指標(biāo)。介紹一下續(xù)航行程的次數(shù)。1.汽車油箱加滿后，在一定路況下的連續(xù)行駛行程，大部分車輛達(dá)到300~500公里，大部分軍車達(dá)到600~800公里。2.在儀表盤上顯示續(xù)航里程的數(shù)字，方便駕駛員判斷車輛的使用情況；3.新能源汽車的續(xù)駛里程是指在單次充電的理想路況、風(fēng)速、溫度等條件下，電池勻速行駛的行程次數(shù)?；旌蟿?dòng)力汽車和鉛酸電池(低速汽車)比連續(xù)行駛時(shí)間短。