評(píng)估延保服務(wù)是否適合自己一方面，車主需要評(píng)估自己的車輛使用年限，如新車只打算使用2-3年，可以不買。因?yàn)閾Q車時(shí)，車輛還在保修期內(nèi)，并有國家三包做后盾。打算駕駛五年八年，那么汽車延保服務(wù)可以購買，免除后顧之憂。第二方面，需要根據(jù)車型討論。緊湊型車和小型車，駕駛2年左右換車概率較大；中高級(jí)車和豪華車建議購買，因?yàn)檫^保修期后的維修費(fèi)用比較高。第三方面，考慮車輛的技術(shù)含量。渦輪增壓相對(duì)復(fù)雜，維修成本也比較高，出故障概率也略高于自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，有了汽車延保更加安心。

其實(shí)之前有帖子發(fā)了，去檢查了，通用總部也回復(fù)了，不影響使用。我覺得就不用這么揪心了。有問題會(huì)召回的，再說不管什么車都有問題，不會(huì)有百分百完美的車。這不凱美瑞進(jìn)泥沙了嗎

鈴木原廠這火花塞，跑個(gè)8萬公里沒問題，8萬的時(shí)候檢查檢查，覺得行，還可以再跑到10W。鈴木原廠的東西你就可勁用吧，不用那么早操心，都是好東西。

樓上不要誤導(dǎo)，可以退，前提是你全款買車，因?yàn)槟闶鞘芤嬲?，貸款買車受益者是銀行放貸的所以貸款是需要全險(xiǎn)的。另外樓主說的手續(xù)費(fèi)我們這里是你買了保險(xiǎn)沒有生效你就退會(huì)有3%工本費(fèi)，但是一旦生效，第二天退（中途沒有出險(xiǎn)）會(huì)按照保費(fèi)/365扣除你一天的費(fèi)用當(dāng)然不存在工本費(fèi)了，所以生效退要比不生效退省錢。剩余費(fèi)用保險(xiǎn)公司會(huì)直接轉(zhuǎn)你卡上。具體4S的返點(diǎn)那是保險(xiǎn)和4S的事情，有的協(xié)議會(huì)寫明在4S買保險(xiǎn)，是我特么買了但是我沒說我不退啊?？茨阍趺赐媪恕?/div>

我的車用的是原車CD加數(shù)碼碟盒，喇叭前門升級(jí)bose6.5中低音，因?yàn)橹鳈C(jī)后門功率低、后門沒有高音，所以后門是5.25全頻喇叭，我的音樂都是APE和FLAC無損格式的，或者高比特率抓軌MP3格式，平時(shí)自己開車音量開到4就可以了，即使聽DJ音量也就是7，左右，有同乘人音量就是2，華陽的主機(jī)聲音一般，國內(nèi)音質(zhì)比較好的導(dǎo)航是飛歌的，如果自己對(duì)這一塊不是很懂可以找一家音響改裝店了解咨詢一下，我不建議大投入改裝，可以再接一個(gè)4路功放，最好不在導(dǎo)航的后級(jí)取信號(hào)，盡量在前級(jí)取音頻信號(hào)，這樣失真會(huì)小些，歌貝斯聽說過，沒機(jī)會(huì)試聽，你可以找一個(gè)經(jīng)銷商試聽一下

我來回答你的問題1，去年剛過保就出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)多缸失火，救援送到朋友?汽修店檢測發(fā)現(xiàn)點(diǎn)火線圈壞，花?700多更換火花塞和點(diǎn)火線圈。你朋友把你坑了，多缸失火與點(diǎn)火線圈有一定關(guān)系，但影響點(diǎn)火失敗的原因較多，A，油品，B積碳,C火花塞，為什么直接換點(diǎn)火線圈，那玩意真的不容易壞。2，不久又出現(xiàn)風(fēng)扇電阻故障，又花錢在朋友店里更換故障現(xiàn)象是什么，多缸點(diǎn)火不良，可能引起發(fā)動(dòng)機(jī)降級(jí)運(yùn)行，風(fēng)扇會(huì)高速轉(zhuǎn)，是否判斷失誤。3，臘月二十九突然報(bào)機(jī)油壓力?，檢查發(fā)現(xiàn)機(jī)油尺已經(jīng)干?。你一定不在4S保養(yǎng)，百分90是機(jī)油不對(duì)

如果是第一年新車就可以報(bào)下年的保費(fèi)只比沒有有報(bào)案的基礎(chǔ)上多接近300元如果是連續(xù)3年沒報(bào)案突然再報(bào)一次差距就會(huì)有2000多所以你報(bào)還正確的

馬上快315了，比亞迪人家一點(diǎn)也不怕，就是不給你解決，那就315一起吧，我是16款EV300尊貴，16年12月提車，17年出的冬天基本沒有限制輸出功率，現(xiàn)在電量滿電狀態(tài)，輸出最高80多，百分之80多電量，最大回饋跟標(biāo)準(zhǔn)回饋也沒區(qū)別，完全跟17年是兩個(gè)車，110到120邁減速回饋?zhàn)罡叩?0幾不超過20，更新完系統(tǒng)整個(gè)就是一個(gè)虛假宣傳，還沒朋友的E5加速快。

威力獅機(jī)油是由美國lsc（）潤滑油公司生產(chǎn)的，lsc成立于1928年，是美國老牌的潤滑油生產(chǎn)企業(yè)之一，美孚、道達(dá)爾等品牌機(jī)油的OEM生產(chǎn)商，在美國享有較高的知名度。1997年lsc進(jìn)入中國市場，起名威力獅，由麥特集團(tuán)承接lsc的國內(nèi)銷售和品牌宣傳工作。經(jīng)過近20年的發(fā)展，目前威力獅已經(jīng)有120余家專業(yè)服務(wù)商，包括2500多家多個(gè)汽車品牌的合作4S站，與中國100多家大型汽車經(jīng)銷商集團(tuán)建立了戰(zhàn)略性合作伙伴關(guān)系。如滿意請采納

新年快樂！1.我們買得太早，當(dāng)時(shí)安卓還未這般流行，各廠都在搞自己的，Blue-i確實(shí)雞肋，功能太少......以致于免費(fèi)期過后的續(xù)費(fèi)率低到都不好意思提......；2.年前已有破解的V39了（廣本移植的用的是V35的殼，這次回貴州導(dǎo)航還算靠譜，很多新路都有了）；3.安卓屏可以換，這套基本在影音、娛樂等輔助系統(tǒng)控制上，對(duì)駕駛操控及安全無影響，但未研究過尤其是啟停的（當(dāng)時(shí)未有實(shí)體鍵）連接、關(guān)閉須慎重關(guān)注；準(zhǔn)備再用2年左右置換（14年10月提的車），不準(zhǔn)備折騰了.....因此建議LZ——掛個(gè)大點(diǎn)的手機(jī)支架......

看自己的使用情況吧，CPC2，輪胎的耐磨度不及CC6，其他方面，靜音、剎車性能，起碼是好于CC5的，CC6又是CC5的升級(jí)版本，總體來講，我車上現(xiàn)在是4條CC6，靜音性能確實(shí)不及CPC2，剎車性能，自己感覺上下差不多，但是前提是我現(xiàn)在用的剎車片，不是原廠的剎車片。最近很少在雨天跑長途，雨天的剎車性能，沒太直觀的感覺。耐磨，CC6肯定是強(qiáng)于CPC2的，耐磨指數(shù)差不少呢，CPC2是260的耐磨指數(shù)，牽引力指數(shù)是AA，CC6耐磨是380，牽引力指數(shù)是A。從各個(gè)渠道了解到的，包括有一些修理店的老板，鄧祿普的輪胎是相對(duì)較為均衡點(diǎn)的，也都是幾個(gè)修理店的老板推薦的，當(dāng)然不排除他們本身就是做鄧祿普品牌的。途虎的胎呢，反正我家里的兩臺(tái)車子，已經(jīng)在上面買了16條輪胎了，質(zhì)量還是不錯(cuò)的，沒出現(xiàn)什么異常情況。有一點(diǎn)，你下單的時(shí)候，如果有客服給你電話，或者是你下單備注的時(shí)候，盡量要求要買生產(chǎn)日期較近的輪胎。我買的幾條胎，都還算是比較新的，一般安裝的時(shí)候，距離生產(chǎn)日期，2個(gè)月以內(nèi)的吧

其實(shí)車的油耗在不同的路況油耗都是不同的 ，油耗在7-11個(gè)油之間，不是固定的，我覺得你問這個(gè)毫無意義，有時(shí)候甚至更高。高速7-8 市區(qū)8-11個(gè)油。你可以下載個(gè)小熊油耗，里面有各種車輛的油耗信息，而且是每個(gè)品牌都是有成千上萬車主的油耗信息，這個(gè)里面的比較一下就好了。油耗這個(gè)東西取決于你行駛的路況，最直接的就是看平均車速這個(gè)參數(shù)，低于40公里的油耗高。

車主們強(qiáng)烈要求神龍公司召回，不召回出事了由神龍公司負(fù)法律責(zé)任，同時(shí)讓它們不在沉默中新生，就在沉默中死亡

說實(shí)話樓主，首先我是五菱宏光車主，我買車后從來沒去過4S店做所謂的首保，因?yàn)槲矣X得沒必要也沒時(shí)間，第二，我車子13年購入至今已經(jīng)開了22萬多公里，毫不夸張的說發(fā)動(dòng)機(jī)也只是換機(jī)油和其他濾芯之類，你說做什么除磁，我還真第一次聽說，車子一直92伺候，22萬公里什么概念，相當(dāng)每天最少跑150公里以上并且天天跑，我只是家用平時(shí)也載下村里的人出去，民間普遍存在什么30萬公里大修的，我不否定也不認(rèn)同，但對(duì)一輛五菱宏光的幾萬塊國產(chǎn)車而言22萬公里發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱都沒出問題的，確實(shí)很罕見，所以你也不用擔(dān)心你的卡羅拉，怎么說都是豐田車，不會(huì)開壞的相信我，不用特別注意4S店所謂的各種保養(yǎng)全都是扯蛋，因?yàn)檐嚥皇情_壞是放壞的。除非你提到有問題而沒這么快呈現(xiàn)出來的問題機(jī)頭