車主們強(qiáng)烈要求神龍公司召回，不召回出事了由神龍公司負(fù)法律責(zé)任，同時(shí)讓它們不在沉默中新生，就在沉默中死亡

不會(huì)公開(kāi)召回，反正有問(wèn)題就去檢測(cè)、或車質(zhì)網(wǎng)投訴，然后400、、、然后就可能給你換，說(shuō)是所謂的關(guān)愛(ài)行動(dòng)，東標(biāo)一貫的做法。三年內(nèi)真的沒(méi)少跑4S店。

不會(huì)召回的，之前節(jié)氣門召回一次，不會(huì)再召回第二次，本身設(shè)計(jì)方面原因，無(wú)法進(jìn)行改進(jìn)，看看mini的論壇有個(gè)大神關(guān)于節(jié)氣門的事情做了分析。另外廠家才不會(huì)召回呢，早期1.6T機(jī)油增多，比現(xiàn)在的CRV厲害多了，只是改了ECU就了事了，所以現(xiàn)在很多車主還是機(jī)油增多，但是因受眾群體沒(méi)有CRV那么大，所以無(wú)視之。目前CRV的套路跟當(dāng)年的神龍一樣，可惜CRV用戶多，而且沒(méi)有其他方面問(wèn)題遮蓋。當(dāng)年C4因?yàn)槠渌鼑?yán)重的質(zhì)量問(wèn)題，才導(dǎo)致車主視線轉(zhuǎn)移，不然肯定也被鬧的很。減震也是，知道有問(wèn)題，但是還是用有問(wèn)題的減震。國(guó)內(nèi)維權(quán)有多難，大家都知道。

我的4081.6自豪21500公里了，時(shí)間快2年了沒(méi)出現(xiàn)你們說(shuō)的問(wèn)題。到現(xiàn)在就沒(méi)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，就是今天開(kāi)暖氣，風(fēng)機(jī)響了下。

我的2014款1.6至尊在前兩年是4S店換過(guò)一次節(jié)氣門，免費(fèi)的，那天在保養(yǎng)時(shí)他們提出來(lái)的，不知是不是召回。

3008也是用的同款1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，也是一樣的問(wèn)題，高壓油泵很容易壞，親戚買的3008，壞了直接去4S索賠還不行，必須在4S花錢保養(yǎng)了在索賠的高壓油泵，只能說(shuō)很污，哎！