比亞迪袁混口碑不錯(cuò)：1。采用了比亞迪家族式的DragonFace設(shè)計(jì)語言，巨大的前進(jìn)氣格柵造型讓整車前臉看起來非常大氣。燈組的造型和橫貫整個(gè)前臉的鍍鉻裝飾條在大氣的同時(shí)增加了一部分運(yùn)動(dòng)元素；2.值得一提的是，得益于DragonFace的設(shè)計(jì)元素，感覺比亞迪現(xiàn)在的車型給人一種非常高大上的質(zhì)感；3.相比外觀，這款車的內(nèi)飾是非常大的看點(diǎn)。Ev535采用了與秦Pro相同設(shè)計(jì)的儀表盤，8英寸的尺寸足以讓人清楚的了解以上信息。液晶屏的使用也會(huì)提升整車內(nèi)部的質(zhì)感。

比亞迪元混動(dòng)版配置：1。EV535剎車踏板調(diào)節(jié)舒適，很容易一腳踩到底，ABS工作時(shí)踏板的彈跳反饋也不會(huì)很生硬。經(jīng)過幾組測(cè)試，EV535的剎車性能在41米左右，剎車的熱衰減控制的很好。2.EV535的推出不僅續(xù)航里程更令人滿意，內(nèi)飾上全新的設(shè)計(jì)更是廠商的用心和滿滿的誠意，從體驗(yàn)上真的是比EV360有了質(zhì)的飛躍；3.在駕駛方面，EV535不僅能讓你享受到純電車特有的舒適，還能在你需要釋放激情的時(shí)候給你很多。

比亞迪油耗挺省的，百公里才5.9L。燃油消耗率與以下因素有關(guān)：1 .路面坑坑洼洼，燃油多。如果路面不平整或路面不平，車輛長時(shí)間低速行駛，必然會(huì)增加油耗；2.后備箱的油耗隨著倉庫的增加而增加。有些車友把后備箱當(dāng)成了倉庫。不管什么有用什么沒用，他們都往后備箱里塞，增加了車的自重。眾所周知，車重和油耗是成正比的關(guān)系。據(jù)說車重每下降10%，油耗就會(huì)下降幾個(gè)百分點(diǎn)。3.錯(cuò)誤駕駛會(huì)多消耗2到3倍的油。不正確的駕駛習(xí)慣對(duì)油耗的影響最大。在駕駛過程中，尤其是交通不暢、等紅燈、變道時(shí)，急加速、急剎車的問題最為常見。

對(duì)于三元催化轉(zhuǎn)化器輕度堵塞，三元催化凈化器的清洗效果顯著。以下是三元催化凈化器的使用介紹：1.三元催化凈化器的作用是去除三元催化轉(zhuǎn)化器表面的硫、磷等化學(xué)物質(zhì)，疏通排氣管，恢復(fù)三元催化轉(zhuǎn)化器的活性。但如果是嚴(yán)重堵塞，單靠清洗劑是不會(huì)有太大作用的。如有必要，應(yīng)將其拆卸并清潔。如果損壞或堵塞嚴(yán)重，應(yīng)直接更換。馬鞭2。清洗液通過工具經(jīng)進(jìn)氣真空管吸入發(fā)動(dòng)機(jī)，經(jīng)燃燒室和排氣管到達(dá)三元催化轉(zhuǎn)化器。在一定溫度下，與三元催化器表面的覆蓋物發(fā)生反應(yīng)，達(dá)到清潔的目的。

以下是三元催化轉(zhuǎn)化器3360的清潔方法。1.不解體清洗的原理是利用發(fā)動(dòng)機(jī)本身的負(fù)壓，從進(jìn)氣真空管中吸出三元催化清洗液。在燃燒室燃燒后，三元催化器表面會(huì)產(chǎn)生高溫氧化環(huán)境，堵塞三元催化器的化學(xué)復(fù)合物通過氧化還原反應(yīng)分解為二氧化硫和二氧化碳?xì)怏w，然后排出三元催化器，使三元催化器的活性得到恢復(fù)。2.完全拆卸并清潔。這個(gè)方法很徹底。拆卸后，將三元催化清洗液直接倒入三元催化轉(zhuǎn)化器中浸泡，使堵塞顆粒溶解在清洗液中，最終從三元催化轉(zhuǎn)化器中導(dǎo)出。

你可以把氧傳感器拆開看看三元催化器內(nèi)部有沒有破損堵塞，搖一搖看看里面有沒有噪音。更多信息如下：1 .三元催化轉(zhuǎn)化器是安裝在汽車排氣系統(tǒng)中最重要的外部凈化裝置，通過氧化還原作用將汽車尾氣中排放的CO一氧化碳、HC碳?xì)浠衔?、NOx氮氧化物等有害氣體轉(zhuǎn)化為無害的二氧化碳、水和氮?dú)?。因?yàn)檫@種催化劑可以同時(shí)將廢氣中的三種主要有害物質(zhì)轉(zhuǎn)化為無害物質(zhì)，所以稱為三元。2.檢查催化轉(zhuǎn)化器在行駛過程中是否損壞或過熱。舉升車輛后，觀察催化轉(zhuǎn)化器的表面是否凹陷。如果有明顯的凹痕和劃痕，催化轉(zhuǎn)化器的托架可能會(huì)損壞。觀察催化轉(zhuǎn)化器外殼是否有嚴(yán)重的褪色斑點(diǎn)或輕微的青紫色痕跡，催化轉(zhuǎn)化器保護(hù)罩中央是否有非常明顯的深灰色斑點(diǎn)。如果是，說明催化轉(zhuǎn)化器已經(jīng)過熱，需要進(jìn)一步檢查。3.用拳頭敲打并搖動(dòng)催化轉(zhuǎn)化器。如果聽到有東西在動(dòng)，說明它內(nèi)部的催化劑載體壞了，需要更換催化轉(zhuǎn)化器。同時(shí)檢查催化轉(zhuǎn)化器是否有裂紋，連接是否牢固，各種導(dǎo)管是否有泄漏。如果有，應(yīng)該及時(shí)處理。該方法簡單有效，能快速檢查催化轉(zhuǎn)化器的機(jī)械故障。

三元催化器的壽命，國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)大致是8-10萬公里，國外是16-20萬公里。更多信息如下：1 .三元催化轉(zhuǎn)化器是安裝在汽車排氣系統(tǒng)中最重要的外部凈化裝置，它可以將汽車尾氣中的CO、HC、NOx等有害氣體通過氧化還原轉(zhuǎn)化為無害的二氧化碳、水和氮?dú)狻?.三元催化的破壞形式是高溫失活：活性成分經(jīng)過高溫?zé)Y(jié)后，涂層中的Al2O3會(huì)轉(zhuǎn)化為Al2O3，這只是導(dǎo)致催化器中的催化劑失效，并不影響排氣阻力。所以很多時(shí)候車主是不會(huì)發(fā)現(xiàn)的，只有在測(cè)尾氣或者驗(yàn)車的時(shí)候才會(huì)發(fā)現(xiàn)。

理論上行得通，但如果你不確定是三元堵塞，最好不要洗，可能會(huì)適得其反。關(guān)于燃油添加劑的更多信息如下：1 .燃油添加劑按使用對(duì)象分為汽油添加劑和柴油添加劑，按功能一般分為清潔型、維護(hù)型和助力型三大類。2.清潔保養(yǎng)型的化學(xué)成分中含有清潔因子，能有效清潔或抑制發(fā)動(dòng)機(jī)積碳的產(chǎn)生。根據(jù)化學(xué)成分的不同，添加劑分為五代。3.一般助力型都含有金屬成分，如MMT(錳)等金屬化合物，可以解決燃油品質(zhì)導(dǎo)致的車輛動(dòng)力不足、故障碼等問題。

三元催化清潔器有用。三元催化清洗劑是一種透明液體，用于清洗機(jī)動(dòng)車三元催化轉(zhuǎn)化器表面的復(fù)雜化合物。下面介紹一下三元催化凈化器的清洗步驟：1。啟動(dòng)車輛進(jìn)行預(yù)熱，并將懸掛管連接到三元催化凈化器上。2.將設(shè)備插入真空管連接發(fā)動(dòng)機(jī)。3.啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，打開設(shè)備控制閥，讓三元催化清洗劑滴入車窗。4.讓發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)，讓清潔劑滴出。5.清洗后，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，連接管道。6.怠速運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，排出殘留液體。

三元催化堵塞的癥狀根據(jù)程度可以分為三個(gè)階段：1。輕微堵塞階段：化學(xué)絡(luò)合物吸附在催化劑表面，只能說明尾氣凈化功能降低，尾氣排放超標(biāo)。通常從排氣管可以看到彩色的煙；2.中度堵塞階段：化學(xué)復(fù)合物已在催化劑表面積累到一定程度。這個(gè)階段排氣背壓增加，油耗增加，動(dòng)力下降。此時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈通常亮起；3.嚴(yán)重堵塞階段：由于堵塞嚴(yán)重，“三元催化器”工作溫度上升。這個(gè)階段電量下降嚴(yán)重，經(jīng)常關(guān)機(jī)。嚴(yán)重時(shí)排氣管燒紅，發(fā)出異響，排氣有異味。

以下是三元催化轉(zhuǎn)化器的使用方法：1。三元催化轉(zhuǎn)化器是安裝在汽車排氣系統(tǒng)中最重要的外部凈化裝置，它可以將汽車尾氣中排出的CO、HC、NOx等有害氣體通過氧化還原轉(zhuǎn)化為無害的二氧化碳、水和氮?dú)猓?.因?yàn)檫@種催化轉(zhuǎn)化器可以同時(shí)將廢氣中的三種主要有害物質(zhì)轉(zhuǎn)化為無害物質(zhì)，所以稱為三元；3.三元催化轉(zhuǎn)化器的外表面由雙層不銹鋼板制成。石棉纖維氈是一種保溫材料，安裝在雙層板材的夾層中。凈化劑設(shè)置在網(wǎng)狀內(nèi)隔板的中間，凈化劑由載體和催化劑組成。

比亞迪元ev535參數(shù)配置挺好的：1。馬力夠用：這款車起步不快，但在持續(xù)加速的過程中表現(xiàn)不錯(cuò)，沒有后期疲軟；2.續(xù)航不用擔(dān)心：雖然實(shí)際續(xù)航損失較大，但好在基礎(chǔ)還不錯(cuò)，低速和日常通勤都能突破300KM。這個(gè)數(shù)據(jù)基本可以保證大部分人一周只充一次電；3.傳遞駕駛質(zhì)感：比亞迪元EV雖然是電動(dòng)車，但對(duì)駕駛質(zhì)感還是有自己的追求。無論是底盤扎實(shí)還是懸掛軟硬，在我看來都是傳統(tǒng)燃油車。

這款車的三元催化器在排氣管頭，排氣管后面就是三元催化器。以下是三元催化轉(zhuǎn)化器的介紹：1。三元催化器是基本上每輛車都有的東西。這個(gè)裝置可以凈化廢氣。2.如果沒有三元催化，車輛尾氣排放會(huì)超標(biāo)，排出的氣體會(huì)有異味。3.三元催化轉(zhuǎn)化器的前后基本上都有氧傳感器。前氧傳感器是前氧傳感器，后氧傳感器是后氧傳感器。前氧傳感器的關(guān)鍵作用是檢測(cè)廢氣中的氧含量，從而將數(shù)據(jù)反饋給ecu，ecu根據(jù)這個(gè)數(shù)據(jù)調(diào)整空燃比。后氧傳感器的關(guān)鍵功能是檢查三元催化轉(zhuǎn)化器是否失效。如果來自前氧傳感器和后氧傳感器的數(shù)據(jù)與ecu的數(shù)據(jù)相同，則意味著三元催化轉(zhuǎn)化器出現(xiàn)故障。這時(shí)車輛的儀表盤會(huì)亮起故障燈。

清洗三元催化轉(zhuǎn)化器很有用。更多信息如下：1 .關(guān)于三元催化清洗，市面上的清洗劑種類繁多，但車主或修理廠普遍認(rèn)可的是用草酸溶液清洗，效果明顯。但這種方法需要拆卸三元催化裝置，對(duì)草酸溶液的交換比和浸泡時(shí)間有一定要求，使用不當(dāng)會(huì)破壞內(nèi)部結(jié)構(gòu)。2.第二種方法是免拆清洗，即通過“敲瓶”或在油箱中加入清洗劑，但這種方法效果不如第一種明顯，適用于輕微堵塞。

汽車三元催化器清洗方法如下：1、啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，待水溫正常后熄滅引擎。2、將清洗劑倒入專用設(shè)備內(nèi)，將設(shè)備輸出接頭與真空管連接。3、啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，將轉(zhuǎn)速控制在2000轉(zhuǎn)左右，打開流量控制閥，將本品緩慢滴入進(jìn)氣道，時(shí)間約30分鐘。4、清洗完畢后保持發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速3-5分鐘，以排出殘液。擴(kuò)展三元催化器清理周期如下：1、通常每行駛3萬公里需清洗三元催化器。2、感覺到車輛廢油、動(dòng)力下降時(shí)，需檢查三元催化并按需清洗。3、車輛每次作清洗噴油嘴、節(jié)氣門和進(jìn)氣道養(yǎng)護(hù)完成時(shí)，需要清洗三元催化。4、車輛每年尾氣工況檢測(cè)前最好也進(jìn)行清洗。

在正常使用情況下，三元催化器不需要更換，只需定期清洗就可以，如果三元催化器外殼損壞或排氣尾管排出顆粒，則需更更換。需要清洗三元催化器的情況：1、通常車輛每行駛3萬公里需清洗三元催化器。2、感覺到車輛費(fèi)油、動(dòng)力下降時(shí)，需檢查三元催化并按需清洗。3、車輛每次作清洗噴油嘴、節(jié)氣門和進(jìn)氣道養(yǎng)護(hù)時(shí)，最好順便清洗三元催化。4、車輛在上年檢前最好也對(duì)三元催化進(jìn)行清洗，確保順利通過尾氣檢測(cè)。

以下是判斷三元催化器好壞的方法：,1、查看三元催化器的前后氧傳感器電壓是否共同。如果共同，闡明三元催化器損壞，就是阻塞或許因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)失火把三元燒壞。,2、把手伸到排氣管處，看能否感覺到氣流，如感覺不到，闡明阻塞。,3、摘下空氣濾清器。原地急踩油門，從空濾處往外冒黑煙，即三元催化器異常。,4、感溫三元催化器的前后溫差來判斷是否阻塞。,5、試車時(shí)達(dá)不到最高車速，加快不良。

三元催化器壞了不會(huì)影響車的正常使用，但還是要及時(shí)更換，因?yàn)椋?。正常使用情況下，三元催化器不需要更換，只需要定期清洗即可。如果三元催化轉(zhuǎn)化器的外殼損壞或有顆粒從排氣尾管排出，則需要更換；2.在汽車使用過程中，當(dāng)汽車出現(xiàn)油耗增加、加速無力、提速困難甚至啟動(dòng)困難等故障時(shí)，要檢查三元催化器的工作狀況。通常情況下，清洗疏通三元催化器后，可以恢復(fù)正常的油耗和動(dòng)力；3.當(dāng)汽車的加油門聽到嘶嘶的聲音或咕嚕咕嚕的聲音，怠速或加速時(shí)聞到刺鼻的臭味，說明催化器工作不正常，車主應(yīng)及時(shí)到4S店進(jìn)行維修。

汽車三元催化器的清洗方法：1。發(fā)動(dòng)機(jī)水溫達(dá)到正常工作溫度(90左右)后，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并熄火；2.將洗瓶劑倒入專用清洗瓶中，將輸出端連接到真空管上；3.再次啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，盡可能保持轉(zhuǎn)速在2000轉(zhuǎn)左右。此時(shí)清洗劑會(huì)被真空管的負(fù)壓吸走，與空氣一起進(jìn)入燃燒室；4.燃燒后清洗劑隨廢氣排出，經(jīng)過三元催化器時(shí)會(huì)清洗三元催化器；5.當(dāng)清潔劑用完時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)需要再運(yùn)轉(zhuǎn)3-5分鐘，以清除殘留液體。

在正常使用情況下，三元催化器是不需要更換的，只需定期清洗就可以了，如果三元催化器外殼損壞或排氣尾管排出顆粒，則需更換。