想要質(zhì)量更穩(wěn)定些,還是推薦K2

到店進(jìn)行電腦檢測(cè)，查看是否由于轉(zhuǎn)向角度傳感器未標(biāo)定導(dǎo)致上述故障，同時(shí)根據(jù)相關(guān)故障碼進(jìn)行相應(yīng)處理即可，

速銳的sd卡拿出來(lái)再按上導(dǎo)航就提示應(yīng)用程序錯(cuò)誤這是怎么回事呢？沒(méi)有對(duì)卡進(jìn)行任何改動(dòng)拿出來(lái)接著安上了。。。改了SN5吧？直接開機(jī)拔得卡吧？關(guān)機(jī)插卡開機(jī)看看能不能啟動(dòng)，如果不能啟動(dòng)，用修復(fù)工具重新刷一下中控，如果還不行就去4S刷去。另外，樓主是不是寫錯(cuò)了，不是SD卡，是TF卡吧

我前一段時(shí)間裝了發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板，結(jié)果發(fā)動(dòng)加速時(shí)，猶如跑車的聲音，嗒嗒嗒的響，到80碼以上就沒(méi)有聲音了。后來(lái)去4s店檢查，拆了護(hù)板，就什么噪音都沒(méi)有了。供你參考一下。

屬于新車型還有蘭 棕

凡是渦輪技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，內(nèi)部是需要全合成機(jī)油起到潤(rùn)滑作及降溫用，所以在高速運(yùn)行時(shí)到達(dá)目的地后，一定要怠速降溫至10分鐘左右，否則的話很容易燒毀渦輪。注意使用手冊(cè)，買渦輪車使用一定要得當(dāng)。

有以下幾種可能：1.電池電壓不足，導(dǎo)致點(diǎn)火能量不夠，不能著車。2.噴油器有滴漏現(xiàn)象，導(dǎo)致汽缸內(nèi)混合器過(guò)濃，不能著車。3.汽缸缸壓過(guò)低，不能著車。4.噴油器噴油壓力過(guò)低，導(dǎo)致汽油不能很好的霧化，使汽油成液體形態(tài)，不能著車。

首保后適合拉高速

一般來(lái)說(shuō)ESP開關(guān)是正常開啟狀態(tài)的話這個(gè)燈是不會(huì)亮的，如果ESP在駕駛過(guò)程中介入是會(huì)亮的，長(zhǎng)時(shí)間亮的話，可能是某個(gè)傳感器不正常工作所致，但是恢復(fù)了就沒(méi)必要擔(dān)心，一定要的放心的話去修理廠檢測(cè)下電腦就沒(méi)事了！ESP燈亮，說(shuō)明車身穩(wěn)定系統(tǒng)開始介入車輛的行駛控制了，當(dāng)出現(xiàn)車輛四輪轉(zhuǎn)速差時(shí)，可能是主動(dòng)打滑，也可能是擺動(dòng)側(cè)滑，你可以視當(dāng)前的運(yùn)行情況，啟動(dòng)或禁用ESP，已達(dá)到最大的駕駛樂(lè)趣。

當(dāng)比亞迪速銳528導(dǎo)航出現(xiàn)該問(wèn)題后，就無(wú)法再進(jìn)行其他操作了，只能進(jìn)行刷機(jī)才能解決這個(gè)問(wèn)題。第一，先把卡格式化，注意此刷機(jī)程序不支持大于8G卡使用，請(qǐng)使用小于或等于8G卡進(jìn)行刷機(jī)，把刷機(jī)文件內(nèi)容拷貝到SD卡下?第二，插入導(dǎo)航卡卡槽開機(jī)，然后開機(jī)自動(dòng)進(jìn)入多媒體升級(jí)界面，此刷機(jī)會(huì)自動(dòng)完成，刷機(jī)中不要操作任何按鍵，刷機(jī)完成后斷電取出刷機(jī)卡開機(jī)后長(zhǎng)按音量鍵重啟即可。??刷機(jī)程序進(jìn)行到這步后，不要拔卡關(guān)機(jī)，需要等1-2分鐘后，再次開機(jī)，再次刷機(jī)。最后關(guān)機(jī)，拔卡，等1-2分鐘后開機(jī)，刷機(jī)完成。注意事項(xiàng)：刷機(jī)中不要操作任何按鍵1、如遇到開機(jī)再多媒體桌面，長(zhǎng)按音量鍵重啟即可自動(dòng)進(jìn)入刷機(jī)界面，如再次沒(méi)有進(jìn)入刷機(jī)界面請(qǐng)更換刷機(jī)卡！2、如遇到停留在刷機(jī)界面長(zhǎng)時(shí)間（超過(guò)10分鐘）滾動(dòng)條沒(méi)有走動(dòng)請(qǐng)長(zhǎng)按音量鍵重啟再次重新刷機(jī)！關(guān)機(jī)，拔卡，等1-2分鐘后開機(jī)。

可以改，但是如果自己手殘，還習(xí)慣開老爺車（只管加油加水，其他都不檢查也不想去檢修），那就建議別改了。改氣最主要的是后期的調(diào)試非常關(guān)鍵，調(diào)試好了，就算用最差的配件，也可以不亮故障燈。動(dòng)力比起燒油也差不了多遠(yuǎn)（主要是后端提速會(huì)差一些，畢竟配件差了，后端需要大量噴氣和精確噴氣的時(shí)候，做的不是很好）。后期燒油也不會(huì)和改裝之前差多遠(yuǎn)，只是會(huì)有一定差距（原因主要是因?yàn)槟懔?xí)慣了燒氣，習(xí)慣了大腳油門，還有就是多了一個(gè)氣罐，相當(dāng)于一個(gè)成年人的體重，車變重了。），對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)也不會(huì)有額外的損傷。但是這一切的一切都是調(diào)試完美的結(jié)果，如果調(diào)試的不好，肯定各種問(wèn)題一大堆：換擋頓挫，冷車怠速熄火。亮故障燈等等。還有就是改氣后確實(shí)影響二手車殘值。但是影響不大，幾千塊的差距。多跑一萬(wàn)公里就省回來(lái)了，而且真的年限長(zhǎng)了以后，改氣的車殘值率比燃油車還高。畢竟使用成本便宜。也別信改裝廠給你吹牛逼說(shuō)給你調(diào)試的很好。調(diào)試這個(gè)事情非常的費(fèi)時(shí)間和精力。，需要調(diào)試后路試，然后再調(diào)，在路試，往復(fù)循環(huán)，直到完美。改裝廠哪兒來(lái)那個(gè)時(shí)間給你調(diào)??！如果每臺(tái)車都這樣搞，基本他可以關(guān)門不做生意了。另外：我的是15款的速銳，改氣了，現(xiàn)在用著很不錯(cuò)。改氣跑了3w多公里了，改氣的錢早省回來(lái)了。也不管它的殘值率，開到報(bào)廢吧！畢竟用起來(lái)就兩毛錢一公里，每年就給一個(gè)保險(xiǎn)費(fèi)，當(dāng)摩托車好了。純手打。。。采納了唄、、、、、

覺(jué)得中華不錯(cuò)，不錯(cuò)的suv,外觀霸氣,不過(guò)目前市場(chǎng)保有量不是很大!比亞迪質(zhì)量是不錯(cuò)，但是小毛病太多，還不耐老化

L2-400-12V-60AH足夠，不帶啟停STT系統(tǒng)電瓶壽命一般6萬(wàn)公里左右,也看自己用電負(fù)荷大小,電器過(guò)多,頻繁啟動(dòng),夜車頻頻,大功率音響都影響電瓶使用壽命.電瓶建議在電瓶專賣或網(wǎng)上更換,4S稍貴,質(zhì)量都一樣的東西,建議首選瓦爾塔,次選博世,圖便宜就駱駝與風(fēng)帆,普通車使用瓦爾塔大約450左右,博世400左右,駱駝與風(fēng)帆350左右,舊電也能讓他們回收抵50-100左右。回答車友問(wèn)題是我的榮幸,.

燈亮了就是內(nèi)，不亮就是外

速銳的自重不是很大，日常駕駛1.5的動(dòng)力性沒(méi)有什么問(wèn)題，當(dāng)然如果是習(xí)慣于激烈駕駛，起步必爭(zhēng)第一的要求，這個(gè)車型不太適合。

我也是

反正油耗在七升左右的。

你好，這個(gè)是有，1.5排量，家用一般是夠用，在開空調(diào)情況下，提速有明顯的不足。

1、清理積碳積碳是個(gè)比較煩惱的問(wèn)題，不管你想不想要，都會(huì)有。形成積碳的原因有好多，比如路況不好，在擁堵的城市里行車會(huì)增加積碳；比如駕駛習(xí)慣不好，原地怠速熱車也會(huì)增加積碳；比如油品不好，也會(huì)增加積碳。積碳過(guò)多會(huì)影響節(jié)氣門的進(jìn)氣量；降低進(jìn)氣效率，讓尤其混合的質(zhì)量變差；過(guò)量的積碳還會(huì)擠壓氣缸容積。如果車子比較久了，清理一次積碳，效果是立竿見(jiàn)影的。一般來(lái)說(shuō)，每年清理一次就可以了。2、檢查更換火花塞火花塞負(fù)責(zé)的是點(diǎn)燃?xì)飧變?nèi)的混合氣。常年的運(yùn)轉(zhuǎn)，對(duì)其是有消耗的，會(huì)導(dǎo)致它點(diǎn)火能量不足，火花不夠明亮?？刹灰】催@一點(diǎn)：要是自家放個(gè)鞭炮什么的，火源大小都沒(méi)關(guān)系，慢慢點(diǎn)著就行，但是氣缸燃燒的時(shí)間非常短暫，來(lái)不及慢慢點(diǎn)，點(diǎn)燃的一瞬火花的品質(zhì)直接關(guān)系到燃燒的質(zhì)量以及燃燒完成度。燃燒不夠完全，浪費(fèi)了混合氣，當(dāng)然又費(fèi)油動(dòng)力又差了。一般來(lái)說(shuō)，普通的火花塞可以在4~5萬(wàn)公里時(shí)更換，銥金火花塞可以7~8萬(wàn)公里更換，頂級(jí)的鉑金火花塞可以一口氣跑到10萬(wàn)公里以上再更換。同樣，火花塞也不是頻繁更換就一定好，掌握好更換的時(shí)間才是重要的。3、檢查氧傳感器氧傳感器可能很多車主都不知道有這個(gè)零件。這貨在車輛排氣管那里，作用是檢測(cè)汽車尾氣中氧氣的濃度，然后反饋給引擎電噴控制系統(tǒng)。如果氧氣剩余多了，系統(tǒng)就控制多噴油，讓氧氣的燃燒更充分。如果出問(wèn)題了，不能準(zhǔn)確的檢測(cè)回饋，讓系統(tǒng)多噴油，那就是油耗增加。然后這是一個(gè)比較耐久的元器件，12-15萬(wàn)公里可以考慮檢查更換。4、檢查輪胎在長(zhǎng)期行駛之后，輪胎的氣壓會(huì)出現(xiàn)下降，輪胎也會(huì)出現(xiàn)磨損。這些都有可能導(dǎo)致輪胎接觸地面的形狀、面積發(fā)生改變。而這種改變會(huì)導(dǎo)致摩擦力顯著增大。顯然油耗就會(huì)上升。同時(shí)，輪胎還涉及行車安全，要是其狀態(tài)已經(jīng)影響到油耗，那也有可能影響到路面附著力從而影響安全了。一般每5萬(wàn)公里，就要去更新一套輪胎。

帝豪吧，艾瑞澤五也可以看看，真心不錯(cuò)