正常,馬自達(dá)的三元催化器位于車中央,冷車啟動(dòng)時(shí),三元催化溫度夠無(wú)法催化凈化尾氣,所以發(fā)動(dòng)機(jī)冷車啟動(dòng)的時(shí)候會(huì)提高怠速轉(zhuǎn)數(shù)來(lái)預(yù)熱三元催化器,使三元催化器能盡快進(jìn)入工作溫度,降低排放。而多數(shù)德國(guó)車德國(guó)車樣放在發(fā)動(dòng)機(jī)排氣孔可以利用發(fā)動(dòng)機(jī)余溫尾氣溫度迅速加熱催化器。樓主說(shuō)的哪個(gè)藍(lán)色發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液低溫標(biāo)志是因?yàn)?。。。剛啟?dòng)的時(shí)候冷卻液溫度就是低啊,其實(shí)也就是通常說(shuō)的水溫低,水溫低的時(shí)候不要高轉(zhuǎn)數(shù)開(kāi)車,等水溫上來(lái)(冷卻液低溫標(biāo)志消失)再使勁造。