近日，我們從江鈴福特官方獲悉， 新全順 （ 查成交價(jià) | 車型詳解 ）短軸中頂新款車型將于4月9日正式上市。 目前，新全順已經(jīng)推出8款車型，分為短軸低頂和中軸中頂兩種尺寸，每種尺寸又分為Van（貨車）和Kombi（客貨兩用）。即將上市的短軸中頂可以進(jìn)一步豐富消費(fèi)者的選擇。 外觀方面，新車預(yù)計(jì)在車身外觀會(huì)和在售車型保持一致，對(duì)于一款注重實(shí)用性的貨車而言，樸素耐用才是第一要義。出于成本原因，新車采用鋼制輪轂。尾門為對(duì)開式的設(shè)計(jì)則更方面裝卸貨物，車型高出一節(jié)的設(shè)計(jì)同樣是為了更大的載貨空間服務(wù)。 尺寸方面，新款車型的尺寸預(yù)計(jì)變化不大。在售車型的車身尺寸可作參考，短軸低頂車型的長(zhǎng)/寬/高為4974/2032/2061mm。每個(gè)版本里的Van和Kombi也有細(xì)微差別。 新一代福特全順尺寸信息 單位（mm） 車型 長(zhǎng) 寬 高 軸距 短軸低頂 Van 4974 ? 2032（帶后視鏡2272） 2066 2933 Kombi 4974 ? 2032（帶后視鏡2272） 2061 2933 動(dòng)力方面，新車將提供2.0T汽油和2.0T柴油兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，汽油版最大輸出功率149kW(202PS)，峰值扭矩300Nm；柴油版最大輸出功率89kW(121PS)，峰值扭矩300Nm。（文： 張浩宇） @2019

福特新全順改款今年上市。因?yàn)榻徃Ｌ匦氯樃目?V362)將于今年2022年擬定上市新款車型，待新款福特新全順上市后,會(huì)同步替換掉現(xiàn)在的老款車型。

從貿(mào)易摩擦到突發(fā)疫情，近年來(lái)非行業(yè)因素對(duì)于國(guó)際車企的發(fā)展影響非常大。此前很多車企因?yàn)橹袊?guó) 汽車 市場(chǎng)增長(zhǎng)放緩等原因，開始把目光放在印度等具備潛力的新興市場(chǎng)，然而這種熱情正在退卻。福特和印度車企Mahindra＆Mahindra在上周宣布，他們已經(jīng)停止了先前宣布打造合資企業(yè)的計(jì)劃，理由是過(guò)去12個(gè)月中 汽車 行業(yè)格局已經(jīng)發(fā)生重大變化。 事實(shí)上這兩家 汽車 制造商早在2017年開始就進(jìn)行了合資談判，一度非常接近達(dá)成協(xié)議。一旦達(dá)成協(xié)議，新的合資企業(yè)將著手打造電動(dòng)車和SUV的制造中心，并成為福特在印度和南亞地區(qū)的重要支點(diǎn)。 福特是1995年進(jìn)入印度市場(chǎng)的，算是最早在印度銷售 汽車 的外國(guó) 汽車 制造商之一。旗下皮卡、小型車在印度有不少銷量，但目前福特正處在轉(zhuǎn)型期，符合印度市場(chǎng)低價(jià)需求的車型比較少，很難為新的合資公司提供擁有足夠競(jìng)爭(zhēng)力的車型，同時(shí)福特表示雖然合資計(jì)劃暫緩，但福特品牌還會(huì)繼續(xù)在印度運(yùn)營(yíng)。 而作為本土車企的Mahindra則表示，它將專注于在印度市場(chǎng)非常受歡迎的SUV產(chǎn)品，同時(shí)還將開發(fā)電動(dòng) 汽車 以幫助其在全球市場(chǎng)中擴(kuò)張。目前該車企除了擁有自己的Mahindra（馬恒達(dá)）品牌之外，該公司還和意大利的賓尼法利納以及韓國(guó)的雙龍等多家外國(guó) 汽車 廠商有密切關(guān)系，不過(guò)后者在上個(gè)月宣布破產(chǎn)后正在進(jìn)行重組。此前印度經(jīng)常被外媒宣傳為下一個(gè)中國(guó)，但就目前看來(lái)兩國(guó)除了人口規(guī)模相近外，沒有其他可比性。在過(guò)去的幾十年中，中國(guó)在基礎(chǔ)交通設(shè)施和制造業(yè)上進(jìn)行了大量投資，這反過(guò)來(lái)又吸引了大量的外國(guó)投資，繁榮的經(jīng)濟(jì)也促使很多普通人擁有購(gòu)買 汽車 的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)。借著中國(guó)的快速發(fā)展，很多抓住機(jī)遇的國(guó)際車企賺的盆滿缽滿。目前印度目前已經(jīng)是世界上第五大新車銷售市場(chǎng)，但經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)依舊薄弱，民眾購(gòu)買力和中國(guó)有很大差距。這就是為什么除了主打廉價(jià) 汽車 的廠商外，大多數(shù)車企在印度只能勉強(qiáng)度日的原因。 2017年通用 汽車 宣布退出印度市場(chǎng)，而大眾集團(tuán)一度和鈴木合作，靠著后者在小車方面豐富經(jīng)驗(yàn)才能在印度市場(chǎng)勉力維持。2015年雙方的合作結(jié)束后，大眾集團(tuán)與印度塔塔 汽車 合作，讓主打性價(jià)比的斯柯達(dá)品牌打入印度市場(chǎng)才算站穩(wěn)腳跟。福特合資印度車企的本意，其實(shí)也是想抓住印度市場(chǎng)這個(gè)潛力股。但疫情已經(jīng)沉重打擊了福特在美國(guó)的銷售，而印度短期內(nèi)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展著實(shí)不被看好。急于提升銷量的福特更愿意把精力和資金投入在中國(guó)市場(chǎng)上，此前特斯拉在中國(guó)投產(chǎn)旗下純電車型之后，銷量和股價(jià)大幅攀升，這個(gè)情況刺激了福特?，F(xiàn)在福特計(jì)劃在2021年在中國(guó)投放其寄予厚望的純電SUV車型，因此投資印度的計(jì)劃只能暫緩了。

2020款福特蒙迪歐座椅加熱改裝步驟如下:1.先將2020款福特蒙迪歐需要改裝的座椅拆下來(lái)2.將拆下的座椅翻過(guò)來(lái)，在其底部加裝加熱裝置3.加熱裝置進(jìn)行連線與汽車的電路系統(tǒng)進(jìn)行連接4.安裝好加熱座椅

樓主, 改裝車一定要謹(jǐn)慎, 不過(guò)你下了決心要改也沒辦法, 哈哈.蒙迪歐這個(gè)車型本身就有點(diǎn)街頭化,加了大包圍在操作上會(huì)比往日更難些,而且這款車的后保險(xiǎn)桿和前臉已經(jīng)很漂亮了,跑在路上絕對(duì)不亞與很多車.我建議你加裝小包圍.純粹的改帥點(diǎn)就是加小包圍,懸掛稍微的調(diào)一下(一般的修理廠都可以接手),輪轂裝WORK的,性價(jià)比比較高.剎車裝HKS,雖然有點(diǎn)貴,不過(guò)夠帥,質(zhì)量非常好,也不像街上那些個(gè)山寨改裝車.再到無(wú)敵改裝網(wǎng)訂購(gòu)一些符合您個(gè)性的拉花.就行了.內(nèi)部如果要改,加買SPARCO的椅子(taobao上有假的,1000左右,質(zhì)量還行,半專業(yè))排擋頭買合金的,最近很流行.裝天使眼.這樣以來(lái), 年檢的時(shí)候,輪轂和剎車是重點(diǎn),這些東西都是很好臨時(shí)換下的,到時(shí)候臨時(shí)換下來(lái),檢查完了再換上, 不浪費(fèi)時(shí)間. 謝謝.

“2013年剛上市就把你領(lǐng)回了家，一轉(zhuǎn)眼6年就過(guò)去了，19年上線年審?fù)旰?，就想著?lái)發(fā)帖做個(gè)紀(jì)念好了?！? “我是13款新蒙迪歐旗艦版，那么多年了，13的外觀還是那么耐看，簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單，6年下來(lái)，已經(jīng)換了三套輪轂，兩套剎車，各種套路各種坑，彎路沒少走。” “車身貼的是AX電光鈦銀灰改色膜，對(duì)比之前貼的金屬拉絲黑，好看是好看，就是那個(gè)拉絲槽積灰太難洗了，索性就換了現(xiàn)在的電光鈦銀灰?！? “最喜歡的側(cè)面，避震改了倍適登B6避震筒，而車身強(qiáng)化方面改裝了CUSCO的強(qiáng)化套件。” “目前用的是定制輪轂，前后19×8.5J ET38，配米其林PS4(245/40ZR19)輪胎?！?“前輪AP8521六活塞，全浮動(dòng)CZV380*36，大鮑魚很飽滿?！? “后輪AP8560四活塞，全浮動(dòng)CZV380*28(制動(dòng)力重分配)，以及BELFE獨(dú)立電子手剎卡鉗。 ” “國(guó)產(chǎn)碳纖維四出菊花，后唇細(xì)節(jié)很一般，，縫隙貼合度也一般只能遠(yuǎn)看?！? “動(dòng)力方面，改裝了進(jìn)氣、排氣、加大中冷器、泄壓閥、SPE高壓包、SCT100鉬三元頭段、SCT二階+程序?！? 本期蒙迪歐改裝案例鳴謝車主：紫煙墨軒

有現(xiàn)車。22款福特F150有現(xiàn)車，最新報(bào)價(jià)優(yōu)惠，多款配置顏色可選。福特汽車公司是全球最大的汽車企業(yè)之一，總部設(shè)在美國(guó)密歇根州迪爾伯恩市。

福特?？怂?2款1.6手動(dòng)車型的故障率并不算高。根據(jù)車主的反饋和相關(guān)調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，該車型的整體可靠性較高，故障率相對(duì)較低。當(dāng)然，任何車型都有可能出現(xiàn)故障，但福特福克斯12款1.6手動(dòng)車型的故障率并不是特別突出。同時(shí)，車主在日常使用中，也需要注意保養(yǎng)和維護(hù)，及時(shí)進(jìn)行保養(yǎng)和更換易損件，以確保車輛的正常運(yùn)行?？偟膩?lái)說(shuō)，福特?？怂?2款1.6手動(dòng)車型是一款性價(jià)比較高的車型，如果您有購(gòu)車需求，可以考慮這款車型。

不大。福特新全順b型房車有著減噪的設(shè)置，它的噪音是不大的。發(fā)動(dòng)機(jī)為汽油2.0T自動(dòng)擋，功率149KW，203匹馬力，實(shí)測(cè)平均油耗11L，動(dòng)力十足，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音也非常的小。

眾所周知，在過(guò)去幾個(gè)月的疫情影響下，不溫不火的 汽車 市場(chǎng)也慢慢地活躍起來(lái)，陸續(xù)而來(lái)的是各大品牌也在上市新車型，2020款福特途睿歐就是其中之一，新款途睿歐售價(jià)在17.69-26.58萬(wàn)之間。全系4款車型均符合國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，并且國(guó)六版比現(xiàn)款車型售價(jià)出現(xiàn)了小幅度的上漲，那么這款車是否值得入手？為了找到答案，下面讓我們來(lái)詳細(xì)了解一下它的具體概況。外觀方面，福特途睿歐繼承了歐洲福特典型形象，前臉保留了福特的經(jīng)典造型，粗實(shí)的中網(wǎng)鍍鉻條配合獨(dú)特的搭配，給人以濃厚的高檔感。車身周邊配備的踏板也采用高亮鍍鉻材質(zhì)，質(zhì)感明顯不錯(cuò)。尺寸方面，福特途睿歐全系采用全能寬敞空間布局，車身尺寸長(zhǎng)寬高分別為：4976 X 2032 X 1990毫米，軸距為2933毫米，比傳統(tǒng)MPV寬8%和高12%。車身側(cè)面，微微上斜的裝飾橫條從車燈延續(xù)到 汽車 后方， 時(shí)尚 俏皮。此外，寬大的車身可以滿足乘車人對(duì)于舒適度的要求。備胎方面，全系均配備的是非全尺寸備胎。內(nèi)飾方面：中控設(shè)計(jì)相對(duì)飽滿，方向盤輕重適中且舒適感極強(qiáng)。皮質(zhì)的座椅坐起來(lái)倍感舒服，整體內(nèi)部的協(xié)調(diào)性很強(qiáng)。此外，7英寸大屏幕加上高保真環(huán)繞音響以及220V電源接口，可以說(shuō)該有的都有了。配置：新車在配置上新增了包括胎壓監(jiān)測(cè)、倒車影像、集成GPS導(dǎo)航的7英寸中控屏、發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停功能等。低配精英版車型來(lái)看，配有2個(gè)安全氣囊、倒車?yán)走_(dá)和倒車影像、天窗、仿皮座椅、7寸中控大屏、6喇叭音響和自動(dòng)空調(diào)，但缺乏自動(dòng)大燈和感應(yīng)雨刮就確實(shí)有點(diǎn)說(shuō)不過(guò)去了?？臻g方面，座椅采用的是2+2+3的大七座設(shè)計(jì)，每一個(gè)位置都采用獨(dú)立座椅，即使是第二排與第三排乘坐的人員都有自己獨(dú)立的空間。動(dòng)力方面，新款福特途睿歐可以適用于多種出行場(chǎng)景，因?yàn)槠浯钶d的是一臺(tái)2.0T Eco-boost發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配進(jìn)口6速手自一體變速箱，最大馬力為203匹，最大扭矩為300牛米。底盤方面，新款福特途睿歐的懸架結(jié)構(gòu)為：前麥弗遜獨(dú)立懸架（金屬?gòu)椥栽?，后扭力梁式非?dú)立懸架配合空氣彈簧。一般中高端車型的空氣懸掛系統(tǒng)總會(huì)是前后懸架都用空氣彈簧，只有這樣才能實(shí)現(xiàn)車身姿態(tài)調(diào)整的一致性，而途睿歐只有后橋使用空氣彈簧。油耗方面，根據(jù)官方數(shù)據(jù)顯示，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)百公里油耗約為8-9L。保值率方面，可以說(shuō)這款車表現(xiàn)一般，第一年0.69，第二年0.57，第三年0.5。不過(guò)看適合場(chǎng)景，使用的人還是蠻多的，所以才會(huì)有眾多車迷對(duì)它的高度評(píng)價(jià)。最后，對(duì)于新款福特途睿歐你又有何看法？歡迎在下面留言區(qū)進(jìn)行留言、評(píng)論與轉(zhuǎn)發(fā)！

16款福特途睿歐非常值得買的。根據(jù)查詢相關(guān)公開信息顯示16款福特途睿歐的天窗設(shè)計(jì)采光通風(fēng)好，動(dòng)力確實(shí)夠強(qiáng)勁，油耗小，值得購(gòu)買。

在決定購(gòu)買可以出入地庫(kù)的大型mpv之前，也考察過(guò)威霆、邁特威、GL8。 這四輛車對(duì)比，以我行駛?cè)f(wàn)公里對(duì) 汽車 的體驗(yàn)，按照司機(jī)操作角度來(lái)解讀一下 一、途睿歐。方向盤較重，轉(zhuǎn)向無(wú)虛位，剎車踏板略高但可以接受，油門踏板略重。起步不迅猛，后勁足。 汽車 整體感強(qiáng)，高速行駛穩(wěn)重，除了少許風(fēng)噪，無(wú)其他噪音。隔音效果是四款車型里意想不到的。油耗也不高。一箱油可以跑600公里。得益于車身長(zhǎng)度在5米內(nèi)，由于車身長(zhǎng)度決定倒車或側(cè)方位停車與邁特威一樣輕松，比奔馳和別克要方便很多…… 途睿歐在國(guó)內(nèi)算新車，質(zhì)量方面無(wú)數(shù)據(jù)積累。單從操控和用車角度來(lái)看，唯一不理想的是減震是四款車?yán)镒钣怖实?。感覺行程偏短。 二、別克GL8增壓發(fā)動(dòng)機(jī)2.0t款。除了停車不如途睿歐方便，油耗比途睿歐略大，空間沒有優(yōu)勢(shì)，隔音比途睿歐優(yōu)秀，新GL8的操控?cái)?shù)一數(shù)二，和邁特威有的一拼，別克座椅包裹性更好。 三、邁特威。邁特威厚重，輔助功能強(qiáng)大，但在這個(gè)價(jià)位，邁特威和威霆這兩款車駕駛位感覺發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)進(jìn)來(lái)的噪聲特別大，有點(diǎn)小失落！途睿歐除了側(cè)面風(fēng)噪有點(diǎn)明顯，發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)的鎘音做的非常到位……贊一個(gè)） 四、威霆V260太照顧乘客的感受，剎車有虛位，心里發(fā)虛，對(duì)司機(jī)不公平，同樣2.0t機(jī)頭差不多的調(diào)教和數(shù)據(jù)開起來(lái)較笨，但品牌形象太深入人心了，開著雖然難受點(diǎn)，畢竟坐著有面子…… 途睿歐小B房車，我有一輛，杭州湖光 汽車 生產(chǎn)。能下地庫(kù)，能通勤能旅居，超實(shí)用，才30來(lái)萬(wàn)。 大尺寸的MPV車型在國(guó)內(nèi)還是比較受歡迎的，除了被少數(shù)的家庭選擇以外，更多的是被公司所采購(gòu)，畢竟大尺寸的MPV在空間方面有著很寬敞的表現(xiàn)，且在視覺上也能夠擁有著很強(qiáng)的氣場(chǎng)。 如果你的預(yù)算不是很高，又想要一輛配置比較高的合資品牌大尺寸MPV車型，像福特的途睿歐就是個(gè)很合適的選擇，尺寸遠(yuǎn)超過(guò)本田的奧德賽，車長(zhǎng)和軸距分別是4976mm和2933mm，這樣看起來(lái)這臺(tái)車似乎有著很大的優(yōu)勢(shì)，且符合大部分消費(fèi)者們的家庭需求。但是該車在市場(chǎng)中的銷量卻一直以來(lái)都是很差的。在10月份的月銷量排行榜中，這臺(tái)實(shí)力非凡的途睿歐卻僅有353輛的月銷量，這其中到底有著什么原因呢？ MPV車型大家最注重的就是車內(nèi)空間，這臺(tái)車同樣也沒有讓我們失望，車長(zhǎng)和軸距分別達(dá)到了4976mm和2933mm，結(jié)合上7座的布局，讓這臺(tái)車有著很強(qiáng)的實(shí)用性和空間表現(xiàn)。不過(guò)，這樣的現(xiàn)象似乎目前已經(jīng)沒有太大的優(yōu)勢(shì)可言，畢竟這個(gè)價(jià)位的合資品牌MPV在空間方面發(fā)表現(xiàn)都不比這臺(tái)車要差，我想這也正是影響這臺(tái)車銷量的一大原因。標(biāo)配的天窗確實(shí)是增加了這臺(tái)車的競(jìng)爭(zhēng)力，但是這臺(tái)車在配置上其實(shí)還是有著“簡(jiǎn)配”的現(xiàn)象，低配和次低配都僅配備了雙氣囊，也降低了這臺(tái)車的安全性。 江鈴福特雖然也是一款合資品牌，但是在裝配工藝的表現(xiàn)確實(shí)是比較差的，也不難發(fā)現(xiàn)江鈴福特幾乎沒有廛闬小的車型，在里程數(shù)久了之后車內(nèi)的異響就會(huì)比較明顯，結(jié)合上比較明顯的噪音，讓人完全感受不到這是一臺(tái)新車落地在20萬(wàn)左右的車，從而也就導(dǎo)致著途睿歐即使是在優(yōu)惠完之后僅有16萬(wàn)多的起售價(jià)，但是也依然有很多消費(fèi)者都不愿意去選擇這臺(tái)車。 全系標(biāo)配的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率可達(dá)149千瓦，最大的扭矩可達(dá)300N·m，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)雖然在數(shù)據(jù)上有著比較唬人的感覺，但是該車的動(dòng)力輸出確實(shí)是比較差的，根據(jù)官方給出的數(shù)據(jù)，途睿歐0-100km/h的加速時(shí)間需要13秒多，可以說(shuō)毫無(wú)優(yōu)勢(shì)可言。 60秒懂車，回答你的 汽車 問(wèn)題，這個(gè)問(wèn)題我最有發(fā)言權(quán)，因?yàn)槲矣幸惠v途睿歐。是手動(dòng)擋的。 這款車一句話叫性價(jià)比超高，這個(gè)價(jià)位的全尺寸7座SUV，不算別克交吧，因?yàn)槟莻€(gè)不算全尺寸，那么是以下車型全都是神車甚至加價(jià)車型。 奔馳的唯雅諾或者說(shuō)v260，大眾的邁特威，豐田的神車阿爾法，都和她類似尺寸。 圖睿歐在這一些車?yán)镞厓?，他一一臺(tái)車是其他車的，幾分之一的價(jià)格。 所以性價(jià)比最高，邁特威一臺(tái)能賣三臺(tái)途睿歐。 而且在這三款車?yán)镞?，它的?dòng)力是比較不錯(cuò)的，2.0t的動(dòng)力。 唯一不足的是配置和內(nèi)飾，那是真的是這幾款車?yán)锩孀畲植诘囊粋€(gè)，這毫無(wú)疑問(wèn)。 而且減震來(lái)說(shuō)是幾款車?yán)镂ㄒ灰粋€(gè)后減震用空氣減震的，所以開起來(lái)效果非常舒服。 而且這款車油耗也不高，10升油左右。 我覺得是公司或者家用，非常好的選擇，因?yàn)楹苁″X。 福特途睿歐看你怎么用，向我們這樣改裝成（旅居車公告 ）小房車就完美啦，平時(shí)一家四口出行，也可以商用代步，一天365天天天可以使用。改裝后高度僅為2040毫米，輕松入地庫(kù) 我開途睿歐已經(jīng)一年半了！絕對(duì)不會(huì)后悔。我不是托。我只是個(gè)普通的消費(fèi)者 1.油耗高，網(wǎng)友綜合評(píng)定10-13不等。 2.價(jià)太高，19萬(wàn)多的起售價(jià)，4S店還驕傲的不降價(jià)。 3.廠家驕傲的座椅，實(shí)際滿足不了床車的功能， 旅游 住不上賓館會(huì)很尷尬的！ 4.前驅(qū)和后驅(qū)是否可以并上，雨雪天稍微有點(diǎn)難度就趴窩了！ 5.能上個(gè)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)就更完美了，綜合油耗8-9升，本人現(xiàn)款福特2.4柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，很好用！ 期待國(guó)人做得更好…… 時(shí)間到2022年·再看途睿歐 先看銷量數(shù)據(jù)： 這是江鈴福特途睿歐的成績(jī)，第一組數(shù)據(jù)說(shuō)明了什么呢？說(shuō)明的是2020年的途睿歐銷量就足夠差，批發(fā)量為1896臺(tái)……2021年平均每月銷量?jī)H為143.75臺(tái)，而到了2022年首月又來(lái)了個(gè)“開門黑”，途睿歐究竟是因?yàn)槭裁床艜?huì)這么的冷門呢？ MPV目前銷量最高的還是美系通用的別克GL8，同為美系的福特表現(xiàn)卻如此之差，似乎這是有些難以理解的；但通過(guò)對(duì)比則能發(fā)現(xiàn)途睿歐的冷門幾乎是必然的結(jié)果，這臺(tái)車從技術(shù)水平到配置水平都沒有競(jìng)爭(zhēng)力，目前看來(lái)性價(jià)比最高的前驅(qū)MPV還是傳祺M8，洋品牌里才是別克GL8。 先來(lái)對(duì)比外觀設(shè)計(jì)水平： 圖1.途睿歐 圖2.GL8 圖3.M8 毫無(wú)疑問(wèn)，途睿歐看起來(lái)最“楞”，車身似乎是毫無(wú)設(shè)計(jì)感可言，方方正正的車身怎么看都像是輕客；車身尺寸為4976*2095*1990，軸距2933mm，這個(gè)寬高比實(shí)在是有些奇怪。然而看過(guò)江鈴福特新全順就不會(huì)覺得奇怪了，其實(shí)途睿歐就是新全順的“精致涂裝版”并且多出了右側(cè)側(cè)滑門，其他方面真的是沒有什么區(qū)別了。 用輕客的底子和殼子打造MPV，這似乎是有些不太用心的做法，輕型客車的綜合品質(zhì)是不如“商務(wù)車”的。 基礎(chǔ)參數(shù)對(duì)比 對(duì)比類目包括懸架、配置和價(jià)格。 途睿歐： 車輛用前麥弗遜、后扭力梁式非獨(dú)立懸架，僅此一點(diǎn)就徹底輸了，雖說(shuō)用了個(gè)空氣彈簧，但懸架標(biāo)準(zhǔn)還是過(guò)于低了； 21萬(wàn)以內(nèi)的選項(xiàng)均無(wú)側(cè)氣囊和頭部氣簾，甚至于連定速巡航都沒有，其他版本也沒有基礎(chǔ)的主動(dòng)剎車或自適應(yīng)巡航等配置，天窗是普通的小尺寸、座椅沒有任何舒適配置，比如座椅加熱和通風(fēng)都沒有，7英寸車機(jī)既不支持導(dǎo)航也沒有車聯(lián)網(wǎng)和OTA，車輛用鹵素大燈。 途睿歐的配置水平就是這樣，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)水平與用料也是著實(shí)不敢恭維；別克GL8的價(jià)格虛高很多，配置客觀來(lái)說(shuō)也是一般，艾維亞版本配置足夠高但車輛本身難以撐起那么高的價(jià)格了，所以這臺(tái)車不討論。與其價(jià)格重合的是傳祺M8，指導(dǎo)價(jià)為17.98-36.98萬(wàn)，當(dāng)然是全系自動(dòng)擋，現(xiàn)在超過(guò)10萬(wàn)的車除了輕客以外哪還有什么手動(dòng)擋的車，連皮卡都用了8AT了。 M8的懸架為前麥弗遜、后多連桿，全系標(biāo)配側(cè)氣囊、除低配以外均有頭部氣簾，航空座椅是標(biāo)配，雙側(cè)電動(dòng)側(cè)滑門和電動(dòng)尾門從不到22萬(wàn)的中配就有配備，中排座椅還有加熱、通風(fēng)、按摩等功能……其他配置不用多看了，與M8相比，途睿歐還是個(gè)輕客。 技術(shù)水平對(duì)比 低配合資車的賣點(diǎn)也許是技術(shù)吧，至少這些車的用戶會(huì)這么認(rèn)為。 動(dòng)力的懸殊很大，途睿歐顯然是最差的，這臺(tái)車的百公里加速成績(jī)要十三四秒，駕駛品質(zhì)不好評(píng)價(jià)；同時(shí)耗油量也不理想，最大扭矩到3000轉(zhuǎn)達(dá)到峰值且難以維持峰值輸出，低扭爆發(fā)力要差一些。 別克GL8的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力比較強(qiáng)，可以實(shí)現(xiàn)百公里加速突破10秒，在MPV里就算是不錯(cuò)了；同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)還有智能變缸的節(jié)油技術(shù)，耗油量低于途睿歐。 傳祺M8的發(fā)動(dòng)機(jī)沒有智能變缸技術(shù)，但卻能通過(guò)大扭矩有效控制運(yùn)行轉(zhuǎn)速，并通過(guò)40.23%的超高熱效率實(shí)現(xiàn)節(jié)油；所以動(dòng)力比GL8略強(qiáng)，耗油量是相當(dāng)?shù)摹?綜上所述，福特途睿歐這臺(tái)所謂的MPV并無(wú)競(jìng)爭(zhēng)力，設(shè)計(jì)水平一般，發(fā)動(dòng)機(jī)也沒有亮點(diǎn)，變速器幾乎是敗筆；唯一的亮點(diǎn)就是空間足夠大，可是單純?yōu)榱舜罂臻g為什么不選擇中長(zhǎng)軸或加長(zhǎng)軸的輕客呢？最起碼這些輕客還能夠用于改裝房車。所以途睿歐的定位非常尷尬，這臺(tái)車咩有熱銷的潛力，價(jià)格也是不太合理，沒有必要考慮這臺(tái)車。 天和MCN發(fā)布，保留版權(quán)保護(hù)權(quán)利 福特途睿歐實(shí)際就是福特新全順短軸低頂版商旅車加個(gè)空氣懸掛。若是平時(shí)用作簡(jiǎn)單的床車應(yīng)是不錯(cuò)的選擇，若是用作MPV，就不如要胖頭魚款GL8了，無(wú)論是性價(jià)比、操控性、舒適性途睿歐都不如GL8，另外記住一點(diǎn)，途睿歐保值率低，若真想買這車，千萬(wàn)不要買新車，去買二手車，性價(jià)比就高了。 好車，就是稍微粗糙了點(diǎn)，另外高度略高。

江鈴福特銳界于2016年5月19日正式上市，10個(gè)月后。途睿歐自動(dòng)擋車型開始出現(xiàn)在市場(chǎng)上，并推出了精英版和精英版兩款車型，其售價(jià)區(qū)間為19.69萬(wàn)-22.39萬(wàn)元。在乘用車中，江鈴福特途睿歐的車身尺寸較大，在路上很顯眼，但途睿歐是很多改裝愛好者的最愛。途睿歐的前臉采用了福特家族特有的大嘴式前臉造型，兩側(cè)大尺寸的大燈使前臉顯得十分精神。在車尾部分，該車采用平直的線條，營(yíng)造出寬敞的后座空間。豎直的尾燈尺寸也很大，點(diǎn)亮后更具有辨識(shí)度。在車身尺寸方面，新車的長(zhǎng)、寬、高分別為4976/2032/1990mm，軸距為2933mm。從數(shù)據(jù)可以看出，新車的車身較高，上下車時(shí)會(huì)有明顯的感覺，需要走上兩級(jí)臺(tái)階才能進(jìn)入車內(nèi)。但Tuoreo自動(dòng)擋車型有滑動(dòng)門和踏板，可以幫助后排乘客上下車。至于內(nèi)飾，Tuoreo的設(shè)計(jì)很有轎車的感覺，與我們看到的大多數(shù)商務(wù)MPVS有些不同，整體感覺很有層次感。黑色+米色的搭配風(fēng)格使得內(nèi)飾氛圍親切而不死板。硬質(zhì)材料制成的中控面板符合同級(jí)別車型的主流水平，在設(shè)計(jì)上也有一定的時(shí)尚感。中控臺(tái)中央的7英寸多媒體顯示屏幕是內(nèi)飾的一大亮點(diǎn)。操作簡(jiǎn)便，多媒體系統(tǒng)還包括藍(lán)牙電話和導(dǎo)航、倒車影像。配置方面，自動(dòng)版標(biāo)配了4個(gè)泊車?yán)走_(dá)探頭、LED尾燈、后視鏡加熱和電動(dòng)折疊等配置，高配車型在此基礎(chǔ)上首次增加了4個(gè)雷達(dá)探頭+倒車影像、鍍鉻門把手。座椅布局仍為2+2+3。排座椅按2/1比例分割，兩邊座椅可分別向前翻轉(zhuǎn)。每個(gè)座椅的背部都是獨(dú)立的，可以分別調(diào)整或放平，提供了很大的靈活性。在乘坐體驗(yàn)方面，前排和第二排有足夠的空間，但第三排則比較緊湊。動(dòng)力系統(tǒng)方面，新車將配備2.0T EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為203馬力，峰值扭矩為300N - m，與之匹配的是6速手動(dòng)變速器（6F55），綜合油耗工信部規(guī)定為10L/100km。這種動(dòng)力系統(tǒng)，在滿負(fù)荷工作的情況下，并不覺得有什么拖累。但這輛車對(duì)初學(xué)者來(lái)說(shuō)太大了，停車將是一個(gè)巨大的問(wèn)題。

1、隆翠2號(hào)指導(dǎo)價(jià)：39.8萬(wàn)元隆翠2號(hào)由設(shè)計(jì)師王浩設(shè)計(jì)的一款全新車型，這款車在細(xì)節(jié)方面不僅能夠體現(xiàn)歐洲房車的設(shè)計(jì)理念，還根據(jù)國(guó)人的使用習(xí)慣做了調(diào)整，再重新優(yōu)化之后的一款全新產(chǎn)品。由王浩操刀的產(chǎn)品共有三款，分別對(duì)應(yīng)隆翠1號(hào)，2號(hào)和3號(hào)。寬高分別為5930×2260×2780（mm），整備質(zhì)量?jī)H為2.68噸，在最大總質(zhì)量為3.2噸為前提的條件下，這款車最多可以有效核載500公斤。就外觀而言，隆翠2號(hào)這款車采用白色和灰色以及香檳金色調(diào)勾勒出來(lái)的線條賦予這款車極致美學(xué)的觀感體驗(yàn)。2、宇通C520指導(dǎo)價(jià)：39.8萬(wàn)元不得不承認(rèn)，C520是宇通今年推出的所有新車當(dāng)中顏值最高的一款，發(fā)布的時(shí)候共有兩款車型，另一款為黑灰配色，內(nèi)部布局有些許不同。白色款為飄逸的鯨魚拉花，定義為悅旅版，采用全新小頂造型，突顯靈動(dòng)和精致感，而黑色款則是更顯沉穩(wěn)和商務(wù)，定義為尊行版，兩款之間布局稍有不同。3、旌航MX-II指導(dǎo)價(jià)：45.8萬(wàn)元旌航福特小T這款車是一款和家族里其他車型都不太像的車型，因?yàn)閺耐庥^上看，它要素潔的太多了，根本不像是那個(gè)距離很遠(yuǎn)就能識(shí)別出來(lái)的家族配色。也因?yàn)樗乃貪?，能帶給我們不一樣的感覺。重新設(shè)計(jì)的小額頭。線條不多，但層次感很好，像刀鋒一樣的前額，瞬間凌厲了許多。新車的長(zhǎng)寬高分別為5990×2240×2780（mm），軸距為2933mm，油箱容積為80L。車身還是采用免漆彩鋁板，搭配白色的FRP額頭材質(zhì)。4、拓銳斯特銳典版指導(dǎo)價(jià)：40.8萬(wàn)元拓銳斯特銳典版基于福特新全順底盤改裝，外尺寸為5990×2160/2220×2800(mm)，外觀與其家族化“藍(lán)色風(fēng)暴”一脈相承，采用小額頭流線型的設(shè)計(jì)，得益于福特新全順扎實(shí)的底盤結(jié)構(gòu)、3米以內(nèi)的軸距及車身高度，擁有靈活操控的同時(shí)也兼顧日常良好的通過(guò)性。5990X2350x3200mm整體車身在外部細(xì)節(jié)處理的十分細(xì)膩，比起其它品牌的同類型產(chǎn)品，有過(guò)之而不及，而且不同于尋常的C型房車，這款房車在大額頭的處理上更加圓潤(rùn)，是不是比較像海豚頭。房車荷載4-6人。

你好 目前最便宜的車型是嘉年華 手動(dòng)最低配指導(dǎo)價(jià)7.99 濟(jì)南地區(qū)現(xiàn)在優(yōu)惠1.3以上 裸車價(jià)低于6.69

長(zhǎng)安福特沒有越野車只有suv翼博7.78萬(wàn)到15.28萬(wàn)翼虎16.08萬(wàn)到23.78萬(wàn)銳界22.38萬(wàn)到36.08萬(wàn)

您好！北京市場(chǎng)上2009年福特S-MAX07款 2.3L旗艦型七座 手自一體擋 市場(chǎng)價(jià)格在22.00萬(wàn)左右二手福特S-MAX相關(guān)信息：

林肯全是進(jìn)口車，目前在售最便宜的車型售價(jià)30萬(wàn)人民幣(上路價(jià))。目前有以下型號(hào)在售:林肯航海家，官方指導(dǎo)價(jià):111.8 ~ 121.8萬(wàn)元，定位是全尺寸SUV。林肯MKX，官方指導(dǎo)價(jià):41.88 ~ 61.88萬(wàn)元，定位為中型SUV。林肯大陸，官方指導(dǎo)價(jià):36.88 ~ 56.68萬(wàn)元，定位是中大型車(C級(jí)車)。林肯MKZ，官方指導(dǎo)價(jià):26.18 ~ 37.88萬(wàn)元，定位為中型車(b級(jí)車)。林肯MKC，官方指導(dǎo)價(jià):27.58 ~ 38.88萬(wàn)元，定位為緊湊型SUV。2019年上市的林肯航海家，是林肯MKX中期改款車型，起售價(jià)42萬(wàn)元，定位為中型SUV。如果你在水貨車進(jìn)口市場(chǎng)，也可以買林肯Leader號(hào)，官方指導(dǎo)價(jià)198.00 ~ 208萬(wàn)元。歷史上，還有一款林肯車，也是大眾所熟知的，那就是加長(zhǎng)林肯。在國(guó)內(nèi)，一般作為在婚慶公司的婚車，售價(jià)也要150多萬(wàn)。但是由于加長(zhǎng)林肯的特性（難停車，油耗高，對(duì)于駕駛證又有比較高的要求），在國(guó)內(nèi)就屬于一個(gè)很尷尬的情況，因此很多加長(zhǎng)林肯最后都是當(dāng)廢鐵賣掉。

蒙迪歐。福特mondeo是蒙迪歐汽車，以蒙迪歐2020款EcoBoost180時(shí)尚型為例：這款車的生產(chǎn)廠商為長(zhǎng)安福特，級(jí)別為中型車，進(jìn)氣形式為渦輪增壓，最大馬力為182ps，最大扭矩為243nm，變速箱為6擋自動(dòng)，車身類型為4門5座三廂車。該車長(zhǎng)寬高分別為4873mm、1852mm、1470mm，軸距為2850mm，驅(qū)動(dòng)方式為前置前驅(qū)，前懸架類型為麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸架類型為多連桿式獨(dú)立懸掛，轉(zhuǎn)向助力類型為電動(dòng)助力。

福特汽車新一代蒙迪歐搭載的是1.1米超廣域高清巨幅屏，整合12.3英寸全彩數(shù)字液晶儀表盤和27英寸超大真4K中控屏，智能配置一目了然。比如：搭載福特最新一代車機(jī)系統(tǒng)SYNC+2.0智行互聯(lián)系統(tǒng)，支持多點(diǎn)觸控∞AI語(yǔ)音識(shí)別、手勢(shì)控制、面部識(shí)別等多維交互方式，行車過(guò)程中操作更便利；還有搭載的新一代Co-Pilot360智行駕駛輔助系統(tǒng)，配備先進(jìn)的視覺感知系統(tǒng)，裝有23個(gè)傳感器配置，可實(shí)現(xiàn)多達(dá)18項(xiàng)智能駕駛輔助配置，提升行車安全。有了這些智能配置加持，新一代蒙迪歐定能帶來(lái)全新的駕乘體驗(yàn)。