1標(biāo)致308CC自1930年Eclipse問(wèn)世以來(lái)，標(biāo)致一直在制造漂亮的敞篷巴士。事實(shí)上，308CC是最新的金屬硬頂敞篷車，而不是傳統(tǒng)的帆布頂。該車基于新上市的308掀背車，取代了之前的307CC。顧名思義，它改進(jìn)了懸掛、控制和制動(dòng)系統(tǒng)，以及優(yōu)雅而現(xiàn)代的新外觀。

;?????雖然從品質(zhì)上看，標(biāo)致308S的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力尚可，但在由高爾夫和?？怂拱殉值木o湊級(jí)掀背車領(lǐng)域，它憑借現(xiàn)有水準(zhǔn)想要突圍還有難度，加之標(biāo)致給這部頂配試駕車的定價(jià)已近18萬(wàn)，遠(yuǎn)談不上驚喜。2015款標(biāo)致308s上市后，這款車型似乎已經(jīng)被東風(fēng)標(biāo)致所遺忘了，至今也未更新?lián)Q代。這種頗具收藏價(jià)值的冷門車型也漸漸淡出市場(chǎng)，2017年全年銷量只有1346輛，下面我們看看標(biāo)致308s為什么不能買，東風(fēng)標(biāo)致308s買后悔了的原因。????????????308S的操控性和動(dòng)力表現(xiàn)都不錯(cuò)，1.2T渦輪增壓和1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力參數(shù)都是可以拿出手的，前者136馬力后者167馬力，加上1.6L的116馬力，其動(dòng)力組合豐富并且不弱，特別是1.6T作為旗艦車型動(dòng)力十足，1.2T車型兼顧了油耗與動(dòng)力，按理說(shuō)三組動(dòng)力總成的結(jié)構(gòu)應(yīng)該會(huì)有不錯(cuò)的市場(chǎng)反應(yīng)，但是這背后隱藏著非常大的問(wèn)題，1.6L排量無(wú)自動(dòng)擋，1.2T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)大，大部分消費(fèi)者望而卻步，1.6T動(dòng)力不錯(cuò)，但是價(jià)格卻也上去了。????????????標(biāo)致308s為什么不能買，主要還是那臺(tái)坑爹的發(fā)動(dòng)機(jī)。還記得人們對(duì)寶馬那臺(tái)三缸機(jī)的抱怨嗎？308s也有同樣的問(wèn)題。三缸機(jī)天生就難以平衡往復(fù)慣性力矩，運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái)抖動(dòng)也就在所難免了。另外就是吵，正如有些人描述的那樣，“腦海里除了剩下三缸拖拉機(jī)的轟鳴，就真的很難再容下其他一些更直接且豐富的感受了” 因此，原本作為走量的1.2t車型，缺陷卻如此明顯，讓不少車主東風(fēng)標(biāo)致308s買后悔了。????????????標(biāo)致308S官方指導(dǎo)價(jià)為11.27-17.97萬(wàn)，在上市一年后的今天其終端價(jià)格已經(jīng)降到了9.5萬(wàn)-16萬(wàn)的區(qū)間，雖然現(xiàn)在有了一個(gè)大幅度優(yōu)惠，但是固定配置卻成了208S最大問(wèn)題。頂配才有無(wú)鑰匙進(jìn)入、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、自動(dòng)駐車、定速巡航、倒車影像、真皮座椅、主駕駛電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅，LED大燈等等配置，這些配置都僅僅只有頂配才有，這也導(dǎo)致很多車主東風(fēng)標(biāo)致308s買后悔了。所以當(dāng)初就有一句話說(shuō)308S除了頂配都是乞丐版，我想這本可以避免的問(wèn)題卻成了致命傷，標(biāo)致白白浪費(fèi)308S這副“好身板”。

你好，我是東風(fēng)標(biāo)致官方購(gòu)車顧問(wèn)。東風(fēng)標(biāo)致308，是PSA上海研發(fā)中心本土開(kāi)發(fā)的第一款車，是東風(fēng)標(biāo)致的一款主流車型，意義重大。廠商報(bào)價(jià)：10.59-15.49萬(wàn)。你可以點(diǎn)擊這里對(duì)308進(jìn)行低價(jià)及優(yōu)惠咨詢或預(yù)約試駕。

報(bào)價(jià)30萬(wàn)元標(biāo)致308cc敞篷跑車報(bào)價(jià) 新車報(bào)價(jià)30萬(wàn)元(拉風(fēng)漂亮適合小姐姐駕駛)標(biāo)致308cc敞篷版車型擁有十分帥氣拉風(fēng)的外觀，那么標(biāo)致308cc敞篷跑車報(bào)價(jià)是多少了？新車售價(jià)在30萬(wàn)元左右，作為敞篷車型這足以打動(dòng)了許多消費(fèi)者。敞篷車的魅力確實(shí)很大，優(yōu)雅的外型設(shè)計(jì)足以讓駕駛者信心滿滿，駕駛欲望十足。拉風(fēng)漂亮備受小姐姐青睞標(biāo)致308cc敞篷跑車報(bào)價(jià) 新車報(bào)價(jià)30萬(wàn)元(拉風(fēng)漂亮適合小姐姐駕駛)全新標(biāo)致308cc敞篷跑車擁有小巧靈活的外觀設(shè)計(jì)，配備標(biāo)致家族式前臉外觀，圓潤(rùn)的車身設(shè)計(jì)散發(fā)出了標(biāo)致308cc敞篷跑車獨(dú)特的魅力，定義為四座敞篷車的標(biāo)致308cc擁有十足的法國(guó)浪漫氣息，整體觀感備受小姐姐的青睞。極具運(yùn)動(dòng)氣息的座椅標(biāo)致308cc敞篷跑車報(bào)價(jià) 新車報(bào)價(jià)30萬(wàn)元(拉風(fēng)漂亮適合小姐姐駕駛)標(biāo)致308cc敞篷跑車不僅外觀俏麗美觀，而且該車型的內(nèi)飾座椅設(shè)計(jì)非常有運(yùn)動(dòng)氣息。新車采用了雙色搭配的真皮運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅，整體的包裹性很強(qiáng)，此外還搭載了前排座椅折起功能，方面用戶能夠輕松的進(jìn)入到車內(nèi)的后排座椅。出色的動(dòng)力性能標(biāo)致308cc敞篷跑車報(bào)價(jià) 新車報(bào)價(jià)30萬(wàn)元(拉風(fēng)漂亮適合小姐姐駕駛)在動(dòng)力方面標(biāo)致308cc敞篷跑車搭載了一臺(tái)1.6T直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為120kw，最大扭矩可達(dá)240n.m，配備6速手自一體變速器。整車動(dòng)力輸出十分平滑，油門反應(yīng)迅速，轉(zhuǎn)速達(dá)到2200轉(zhuǎn)以上時(shí)提速迅猛。

1、因?yàn)槭?3年的車子，在車況比較好的情況下，二手車價(jià)格在3.5萬(wàn)元左右，具體價(jià)格肯定要看一下這個(gè)車子的配置，而且看一下車況的好壞。。2、看了下二手車網(wǎng)站上的報(bào)價(jià)，2013年的標(biāo)致308，預(yù)估值是3-3.8萬(wàn)，具體的要看下車況，里程值等等。。3、怎么連接藍(lán)牙。4、車況好3萬(wàn)5左右。

阿科尼潤(rùn)滑油為您解答： 標(biāo)致308是一款緊湊型轎車，首款標(biāo)致308車型將搭載從207車型移植過(guò)來(lái)的120馬力1.6L直列4缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，配備215/55 R16 的米其林輪胎。還有寶馬公司提供的150馬力1.6L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)供選擇。新車指導(dǎo)價(jià)：10.39-15.49萬(wàn)。

新款東風(fēng)標(biāo)致308電子助力方向機(jī)通病如下：1、故障多，新款東風(fēng)標(biāo)致小毛病多是出了名的。2、油耗大，部分車型空調(diào)有問(wèn)題，并且變速箱非常差，PSA從來(lái)就沒(méi)把好東西引進(jìn)來(lái)。3、修標(biāo)致車需要專用工具。同時(shí)根據(jù)以往的標(biāo)致308的車型存在發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、異響、燒機(jī)油以及變速箱異響、頓挫的問(wèn)題，相對(duì)來(lái)說(shuō)308在發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱兩大部件中存在的故障率較高。

易車訊 日前，我們從海外媒體處獲悉，全新標(biāo)致308純電動(dòng)版本車型將于2023年正式推出。新車將基于eVMP純電動(dòng)汽車專用平臺(tái)打造，其上市后將與大眾ID.3展開(kāi)最直接競(jìng)爭(zhēng)。目前，全新標(biāo)致308已在法國(guó)米盧斯工廠下線。全新標(biāo)致308的外觀將會(huì)采用標(biāo)致最新的設(shè)計(jì)理念打造，家族式前臉和獠牙形狀的LED日間行車燈與標(biāo)致508等產(chǎn)品呼應(yīng)，同時(shí)新車還將換裝標(biāo)致最新的盾型徽標(biāo)，將標(biāo)致的獅子圖案和英文字母融入其中。預(yù)計(jì)純電車型將保持燃油車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格。車身尺寸方面，長(zhǎng)寬高分別為4367/2062/1441毫米，軸距2675毫米，整體尺寸比現(xiàn)款都有所提升，其中軸距增加了55毫米，同時(shí)得益于造型在空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)方面的優(yōu)化，風(fēng)阻系數(shù)降低至0.28。內(nèi)飾部分，可以看到全新標(biāo)致308采用標(biāo)致e-Legend概念車的理念，新車換裝了全新樣式雙輻多功能方向盤，而“i-cockpit”液晶儀表盤與更大面積中控屏提升了車輛的整體科技感。動(dòng)力系統(tǒng)方面，全新標(biāo)致308前期提供的選擇非常廣泛，包括：1.2T三缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，功率分別為110和130馬力，匹配6MT和8AT；1.5L柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，功率130馬力；1.6T插混版，系統(tǒng)綜合功率225馬力，發(fā)動(dòng)機(jī)功率180馬力，電動(dòng)機(jī)功率81千瓦，電池組容量12.4千瓦時(shí)，WLTP純電續(xù)航60公里；1.6T插混版，系統(tǒng)綜合功率180馬力，發(fā)動(dòng)機(jī)功率150馬力，電動(dòng)機(jī)功率81千瓦，電池組容量12.4千瓦時(shí)，WLTP純電續(xù)航60公里。而純電版本車型將基于eVMP純電動(dòng)汽車專用平臺(tái)打造，這也是在原有的EMP2基礎(chǔ)上，基于可以共有的前提下為純電動(dòng)汽車開(kāi)發(fā)的一個(gè)支持60kWh-100kWh的平臺(tái)。

皮帶張緊器的調(diào)整方法如下：1、準(zhǔn)備好內(nèi)六角工具和正時(shí)張緊器緊固工具；2、用內(nèi)六角逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)正時(shí)張緊輪，張緊輪上的指針擺動(dòng)；3.當(dāng)擺動(dòng)超過(guò)張緊器上的V形標(biāo)記時(shí)，擰緊螺栓。注意不要超過(guò)太多；4、順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸2圈，應(yīng)對(duì)準(zhǔn)標(biāo)記，然后用內(nèi)六角工具夾緊張緊輪；5、此時(shí)松開(kāi)張緊器的螺栓，轉(zhuǎn)動(dòng)六角工具使張緊器的指針對(duì)準(zhǔn)張緊器上的V標(biāo)記（一般順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)），擰緊張緊器的螺栓，調(diào)整完畢。

停車燈是強(qiáng)制停車報(bào)警燈，所以當(dāng)儀表上出現(xiàn)與制動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、機(jī)油壓力、防凍液溫度或主要電氣設(shè)備有關(guān)的故障問(wèn)題時(shí)，在一個(gè)報(bào)警燈亮起后，停車報(bào)警燈可能同時(shí)亮起。如果發(fā)生這種情況，請(qǐng)立即以安全的方式停止。停車后，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。需要重點(diǎn)關(guān)注這些部件，比如機(jī)油油位、剎車片磨損、剎車油油位、防凍液水溫、液位等。如果這些檢測(cè)基本沒(méi)有問(wèn)題，就需要聯(lián)系維修機(jī)構(gòu)進(jìn)行處理，維修機(jī)構(gòu)會(huì)通過(guò)診斷電腦進(jìn)一步檢測(cè)車輛故障。

標(biāo)致308空調(diào)濾芯每六個(gè)月或一萬(wàn)公里更換一次?？照{(diào)濾芯是安裝在汽車空調(diào)中的濾芯。它可以吸收灰塵顆粒，緩解呼吸疼痛，減少對(duì)過(guò)敏的刺激，保護(hù)空調(diào)冷卻系統(tǒng)。 Peugeot 308 是一款四門五座轎車。其長(zhǎng)寬高分別為4590mm、1820mm、1488mm，軸距為2675mm，后備箱容積為450升。動(dòng)力方面，標(biāo)致308提供1.6L、1.2T、1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)可選，最大功率分別為86千瓦、100千瓦、123千瓦。傳動(dòng)方面，匹配5速手動(dòng)變速箱和6速自動(dòng)變速箱。

14 標(biāo)致308(參數(shù)|詢價(jià)) 這款車是國(guó)IV標(biāo)準(zhǔn)（國(guó)IV標(biāo)準(zhǔn)），還自帶OBD系統(tǒng)（即排放標(biāo)準(zhǔn)自診斷系統(tǒng)）。標(biāo)致308的外觀設(shè)計(jì)更加時(shí)尚，前臉突出，立體有型，車身側(cè)面勻稱、協(xié)調(diào)、干練，尾部搭配獅爪尾燈和黑色飾條，整體辨識(shí)度還是很高的。動(dòng)力方面，1.2t發(fā)動(dòng)機(jī)，參數(shù)100千瓦，230牛米，變速箱搭配6擋手自一體，起步加速感一般，城市起步有點(diǎn)拖沓，中段好的。高速比較弱，儲(chǔ)備不夠。

標(biāo)致308原廠機(jī)油型號(hào)是SL級(jí)的5w30半合成機(jī)油，在發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行時(shí)，機(jī)油會(huì)在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)各個(gè)部件表面形成一層油膜，這樣可以避免各個(gè)部件直接接觸。一般冬季大部分地區(qū)粘度只有5W，但部分北方地區(qū)

標(biāo)致308發(fā)動(dòng)機(jī)的正時(shí)皮帶一般每6-8萬(wàn)公里更換一次。詳情可參考您的保養(yǎng)手冊(cè)： 1、正時(shí)皮帶對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)至關(guān)重要。正時(shí)皮帶一旦損壞，氣門和點(diǎn)火工作將停止不工作，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)損壞氣缸蓋； 2、隨著發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)間的增加，正時(shí)皮帶及其附件，如正時(shí)皮帶張緊輪、正時(shí)皮帶張緊輪、水泵等都會(huì)磨損或老化，所以每次更換時(shí)都要仔細(xì)檢查這些附件是否完好皮帶； 3、使用時(shí)，定期檢查同步帶的使用情況。如果看到正時(shí)皮帶表面有裂紋，需要注意正時(shí)皮帶是否老化，行駛時(shí)有異響，需要注意正時(shí)皮帶安裝是否正確。

一標(biāo)志308檔桿頭怎么拆下來(lái)？ 只需拆下保護(hù)蓋，然后拆下一個(gè)連接排線的螺絲，再拆下固定球頭的球頭座（四顆螺絲），就大功告成了二東風(fēng)標(biāo)致308前排座椅怎么卸掉直接拆下座底螺絲就可以拆了希望我的回答能幫到你三座椅上面的靠頭枕頭怎么放下來(lái) 兩根鐵桿的連接處有個(gè)小按鈕，往下按，往下按的時(shí)候，頭枕就往下拉。希望采納四標(biāo)致308怎么拆掉后座椅靠背？ Peugeot 308 拆下座椅靠背后，將座椅抬起，向前推，座椅可以轉(zhuǎn)向前方，靠背下方有4顆螺絲，然后將靠背向上抬起取下，將座椅靠背可以

變速箱油的檢查方法如下： 1、先啟動(dòng)汽車。如果汽車不在啟動(dòng)狀態(tài)，則檢查數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確； 2、找到變速箱油的量油尺，拔出變速箱油的量油尺，用紙巾將上面的油擦干凈，然后將變速箱油的量油尺插入變速箱油中； 3、再次拔出變速箱油尺，這個(gè)過(guò)程看到的數(shù)據(jù)一定是準(zhǔn)確的。此時(shí)看到的油尺位置就是變速箱油中的真實(shí)油量； 4、一般跑了6萬(wàn)公里，要經(jīng)常檢查變速箱油的顏色（紅色）。如果沒(méi)有渾濁、變色、氣味很刺鼻，則無(wú)需更換。

標(biāo)致308張緊器怎么調(diào)？標(biāo)致308皮帶張緊器的調(diào)整方法如下：1。準(zhǔn)備正時(shí)張緊器的六角套筒工具和螺釘工具；2.用六角扳手逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)正時(shí)張緊器。此時(shí)，張緊器上的指針擺動(dòng)；3.當(dāng)擺動(dòng)超過(guò)張緊器上的V標(biāo)記時(shí)，擰緊螺栓。注意不要超過(guò)太多；4.順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸2圈，標(biāo)記對(duì)準(zhǔn)，然后用六角工具夾緊張緊器；5.此時(shí)，松開(kāi)張緊器螺栓，運(yùn)行六角工具將張緊器指針與張緊器上的V標(biāo)記對(duì)齊(通常順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng))，并擰緊張緊器螺栓以完成調(diào)整。

標(biāo)致308的空調(diào)濾芯在哪里？標(biāo)致308的空氣濾清器在右前輪上。如果要更換空的濾芯，需要打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋。標(biāo)致308是標(biāo)致旗下的一款緊湊型車。這款車采用了三款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是1.2升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率版本，1.2升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本，以及1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。1.2升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率版本最大扭矩為116馬力，190牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5500 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500-3500 rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了連續(xù)可變氣門正時(shí)系統(tǒng)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。1.2升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本最大扭矩為136馬力，230牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5500 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1750-3500 rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了連續(xù)可變氣門正時(shí)系統(tǒng)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩為117馬力，150牛米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了連續(xù)可變氣門正時(shí)系統(tǒng)，并使用了鋁合金氣缸蓋。標(biāo)致308的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用扭力梁式非獨(dú)立懸架。標(biāo)致308可以用5W30機(jī)油嗎？標(biāo)致308用的油是5w30，保養(yǎng)總用油是5w30。5W40與5W30相比，低溫流動(dòng)性相同，區(qū)別在于高溫性能。5W40具有良好的高溫保護(hù)和密封性能，但其粘度增加了發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行阻力和油耗。結(jié)合標(biāo)致308發(fā)動(dòng)機(jī)，5W30相對(duì)合適。標(biāo)致308換機(jī)油時(shí)加4L左右。自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)要求普通機(jī)油質(zhì)量?？梢允褂玫V物油和半合成油。預(yù)算大的話可以用合成機(jī)油。與自吸發(fā)動(dòng)機(jī)相比，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件更精密，工況更復(fù)雜，油品性能更高，需要流動(dòng)性更好的潤(rùn)滑油。最好使用所有的合成機(jī)油。對(duì)于粘度的選擇，冬季大部分地區(qū)可以用5W，但部分北方地區(qū)(如黑龍江)最好用0W，冷啟動(dòng)性能好，適應(yīng)行駛環(huán)境溫度。機(jī)油的高溫粘度一般為30或40。但如果車輛老舊，屬于長(zhǎng)途運(yùn)輸和重型車輛，可以適當(dāng)增加潤(rùn)滑油的粘度，比如使用0W50機(jī)油。機(jī)油的分類如下：3360按粘度分類，10W-40是其SAE標(biāo)準(zhǔn)粘度值。粘度值首先表示油是多級(jí)油，w代表冬季，w前面的數(shù)字代表低溫下的流動(dòng)性。該值越小，低溫起動(dòng)性能越好。w后面的數(shù)字代表油在高溫下的穩(wěn)定性(即變稀的可能性)。該值越大，油在高溫下的穩(wěn)定性越好。按照粘度分類，冬季用油的等級(jí)分別為：0W、5W、10W、15W、20W、25W。w代表冬天。W值越低，低溫粘度越低，低溫流動(dòng)性越好，適用的最低溫度越低。按照潤(rùn)滑油的粘度分類，夏季油的品牌分別為20、30、40、50、60。該值越高，粘度越高，適用的最高溫度也越高。按粘度分類，冬夏兩季通用機(jī)油有5W-20、5W-30、5W-40、5W-50、10W-20、10W-30、10W-40、10W-50、15W-20、15W-30、15W-40和15W-。

目前標(biāo)致308CC提供三款車型，分別是1.6T手動(dòng)運(yùn)動(dòng)型、1.6T自動(dòng)時(shí)尚型和1.6T自動(dòng)豪華型。價(jià)格分別為29.98萬(wàn)、31.98萬(wàn)、35.08萬(wàn)。該車型來(lái)自標(biāo)致雪鐵龍緊湊型車平臺(tái)。其1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力表現(xiàn)出色，配合4速手自一體變速箱，并沒(méi)有充分發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出。底盤采用前麥弗遜懸架和后變梁懸架，兼具操控性和舒適性?？偟膩?lái)說(shuō)，這個(gè)價(jià)位的車型有更好的選擇。目前標(biāo)致308優(yōu)惠1萬(wàn)多。具體價(jià)格可以咨詢當(dāng)?shù)?s店：1。動(dòng)力方面，新款308CC搭載1.6L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和6速手自一體變速箱的動(dòng)力組合。新標(biāo)定的發(fā)動(dòng)機(jī)采用雙渦流渦輪增壓、汽油直噴、可變正時(shí)氣門技術(shù)，最大功率120 kw/6000 rpm；2.外觀方面，全新308CC采用了全新的標(biāo)致獅子logo，加大的進(jìn)氣格柵更加霸氣。改進(jìn)后的獅眼大燈更具活力，駕駛動(dòng)感與浪漫柔情一步到位。全自動(dòng)折疊硬頂是308CC最大的亮點(diǎn)，從轎跑變成敞篷僅需20秒，激情滿滿；3.安全方面，全新308CC標(biāo)配6安全氣囊，提供全方位呵護(hù)。ABS EBD EBA使動(dòng)態(tài)和靜態(tài)切換更加可控。同時(shí)，新款308CC標(biāo)配了最新版本的博世ESP，在安全性方面領(lǐng)先同級(jí)。東風(fēng)標(biāo)致308CC的廠商指導(dǎo)價(jià)為10.59萬(wàn)-13.49萬(wàn)元。308cc是標(biāo)致于2008年推出的全新敞篷四座車，也是全球?yàn)閿?shù)不多的緊湊型敞篷車。2012年3月，標(biāo)致中國(guó)帶來(lái)的全新敞篷轎跑308CC上市，第一輛樣車出現(xiàn)在湖南標(biāo)鴻進(jìn)口的標(biāo)致4S展廳。這次新進(jìn)口的308CC推出了時(shí)尚型和豪華型兩款車型。

308CC的價(jià)格，經(jīng)銷商報(bào)價(jià)30W左右，當(dāng)時(shí)落地需要33W。目前l(fā)ogo處于大改階段，12款已經(jīng)停產(chǎn)。另外，法國(guó)車在大眾眼中的品牌認(rèn)知度不高，市場(chǎng)份額幾乎為零?，F(xiàn)在，已經(jīng)降到了很低的水平。如果4S店有現(xiàn)貨，估計(jì)裸車在24W左右。那你現(xiàn)在26W就可以擁有一輛四座歐式敞篷車了。你應(yīng)得的。標(biāo)致308cc是一款跑車。雖然它的性能沒(méi)有太大優(yōu)勢(shì)，但足以取勝。對(duì)標(biāo)致308cc敞篷感興趣的朋友，我們先來(lái)了解一下標(biāo)致308 cc:1。標(biāo)致308cc是一款跑車。其時(shí)尚的設(shè)計(jì)和安全性能吸引了眾多高端人士的關(guān)注。標(biāo)致有cc的車型都是硬頂敞篷跑車，比如國(guó)內(nèi)進(jìn)口的206cc，207cc，307cc，標(biāo)致308cc應(yīng)該是這些跑車中最有動(dòng)感的。2.標(biāo)致308cc的設(shè)計(jì)完美融合了優(yōu)雅與熱情，在動(dòng)力理念與優(yōu)雅造型之間找到了最和諧的平衡。加大的進(jìn)氣格柵霸氣十足，獅眼大燈也很驚艷。霧燈框內(nèi)設(shè)計(jì)了LED日間行車燈，前臉看起來(lái)更加動(dòng)感。全自動(dòng)折疊硬頂，從轎跑變成敞篷只需20秒；3.配置方面，標(biāo)致308cc全系標(biāo)配六安全氣囊、電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)EBD、ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、電子制動(dòng)力輔助系統(tǒng)EBA，還標(biāo)配博世最新ESP、四條無(wú)報(bào)警三點(diǎn)式安全帶、可鎖手套箱、中央扶手遙控鎖止功能；4.動(dòng)力方面，標(biāo)致308cc搭載1.6L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，功率120kW，匹配6速手自一體變速箱。發(fā)動(dòng)機(jī)采用雙渦流增壓、汽油直噴、可變正時(shí)氣門技術(shù)。308CC(進(jìn)口)是硬頂敞篷，分為2款，09款，12款。經(jīng)銷商報(bào)價(jià)30W以下，敞篷分段折疊。雖然開(kāi)敞篷車要20秒，但是分段折疊的過(guò)程完全是一種表演，非常有格調(diào)。b很高。