1、倒車影像中黃色線的區(qū)域，表示汽車后方物體與車尾的距離為30到60cm之間，倒車時應該注意了。倒車影像中紅色線區(qū)域，表示汽車后方物體與車尾的距離為30CM以內，應該停止倒車了。2、倒車雷達的使用方法是：將車輛處于倒擋時，倒車雷達自動開啟。倒車雷達發(fā)出的警報為一定頻率的滴滴聲，同時頻率會隨著障礙物的靠近而增快，當?shù)蔚温曨l率越來越快，并伴有長鳴聲音的時候，說明車輛離障礙物越近。3、倒車影像中綠線區(qū)域倒車的安全距離表示后方物體距離車尾較遠。倒車影像中的黃線區(qū)域表示車后物體與車尾的距離在60cm之間，倒車時要注意。倒車影像中的紅線區(qū)域表示車后物體與車尾的距離在30CM以內，應停止倒車。4、車雷達沒有開關。電源線直接接到到擋燈電源線上的，掛進倒擋燈就通電工作了。

1、與前臉相比，尾部設計則偏向于大氣設計，寬大的后保險杠設計而言尾部的造型更加敦實厚重一些，整體設計比較簡潔流暢。2、C4L外觀很漂亮，內飾搭配的風格很好，不老氣而且穩(wěn)重，空間大，很舒適，動力強勁，油耗低。別人說的再多都不如您試駕來的實在。3、好吧，我是兩個法系的車主，第一個雪鐵龍，第二個標致，累計車齡12年。我來說說我對法系優(yōu)秀底盤技術的理解。首先明確汽車底盤的概念。度娘告訴我們，底盤是指傳動系統(tǒng)、驅動系統(tǒng)、轉向系統(tǒng)、制動系統(tǒng)四個部分。4、這款標致307比我的標致308s要好，更不用說不獨立或不獨立了。大眾感覺車在驅動你，而且轉向力不如標致。感覺不一樣，占3%；2018年，馬自達在中國的銷量為27萬輛，同比下降12%。首先是馬自達的新產品。

1、坐我朋友的英朗，后排真的感覺有點壓抑。剩下的兩個空間表現(xiàn)完勝英朗。2、如果你對駕駛樂趣有要求，喜歡更強的動力，那就選擇英朗；如果你喜歡開起來輕松舒適的車，飛行員會滿足你的需求。3、的綜合性價比更高。畢竟英朗的3缸發(fā)動機已經降了不少分，再加上308的品質，車的工藝水平和選材，以及這次在外觀上的進步，無疑都是加分項。別克的車漆雖然不薄，但是在308前面有點薄。4、作為家用車，英朗真的很稱職，靈活實用空房間設計，舒適的乘坐體驗，實用豐富的配置?，F(xiàn)代轉向整體相當吸引人，內飾空和行駛品質的表現(xiàn)也很出色。別克Hideo的外觀很吸引人，并不驚艷，但大多數(shù)人都會覺得賞心悅目。5、購車需求：十萬元左右落地的自動擋 汽車 ，要求省油、安全性能好點。 這個價格如果買手動擋的話，像朗逸、領動、明銳等比較好的緊湊級車都可以買到，但自動擋就和這些車型無緣了，想來想去我最終推薦別克英朗。6、別克朗威的整體操控還是很不錯的，感覺很舒服， 方向盤 大小合適，低速時很輕。底盤很結實，車很重?，F(xiàn)代領航發(fā)動機與變速箱匹配良好，沒有任何頓挫感，油門響應積極。整體舒適度還可以。

1、近日，有海外媒體繪制了一組全新標致308的渲染圖，新車采用了全新的家族化設計語言打造，并且結合了前段時間曝光的全新標致308的諜照，它的外觀看上去很精致化。2、近日，曉車家從海外網站獲取到了標致全新308的渲染圖，新車采用全新的家族化設計語言，基于EMP2平臺打造。動力上，新車除了提供常規(guī)的燃油動力，還提供插混版車型。據(jù)悉，新車有望于2021年上市。3、近日，有海外媒體曝光了一組全新標致308的最新諜照。新車將采用標致最新家族設計語言，或將于2021年正式發(fā)布。4、日前，我們獲取了一組全新標致308車型的渲染圖，新車將于2021年正式與我們見面，并將推出多種動力供消費者選擇。5、造型方面，新一代標致308采用了最新設計理念打造，家族式前臉和獠牙形狀的LED日間行車燈與等新產品呼應，同時新車還將換裝標致最新的盾型徽標，將標致的獅子圖案和英文字母融入其中。6、近日，有海外媒體繪制了一組全新標致308的渲染圖，新車采用了一些標致家族最新的設計語言，它的外觀看起來非常動感，前臉和尾部采用了很復雜的設計。

1、油耗在同級車中偏高是事實。有以下幾個方面原因：自重較大。發(fā)動機調節(jié)，經濟性較差。用車人駕駛和用車習慣影響。2、以下是標致308油耗高的原因： 就是駕駛技術低，同一輛車，不同人駕駛，汽車油耗也不一樣。只有總結經驗提高駕駛水平才能解訣因駕駛技術出現(xiàn)的油耗高問題。3、車子油耗高，主要一個原因就是發(fā)動機燃燒不好。發(fā)動機混合氣不對，這就是燃油修正有問題，造成空燃比不對，一個發(fā)動機積碳嚴重。點火不良，燃油油路有堵塞或者燃油品質不好。進氣歧管積碳導致進氣不暢。

如果你是一輛舊車，我會懷疑是變速箱的保養(yǎng)問題所導致的故障，但是你的新車是不會出現(xiàn)這種可能的，所以我估計你是不是碰到了排擋桿邊上什么開關，不小心進入了運動模式，所以導致升檔緩慢？如果是，就是一個很合理的解釋?？赡?：你踩油門太狠了，變速箱以為你要緊急超車 可能2：你按下s擋了。斷油或者是燃油過濾器堵塞和燃油泵供油壓過低。東風標致308自動擋油門踩到底轉速和時速跑不起來，發(fā)動機積碳過多還有燃油濾芯過臟都可能導致，建議檢查是否存在這方面原因。

1、一是檢查進氣管是否漏氣。二是檢查點火時間是否過晚。三是調出故障碼，分析故障原因。四是檢查燃油噴射系統(tǒng)，如燃油壓力、噴油器工作情況。五是檢查點火系統(tǒng)，尤其是暴震傳感器和點火器的工作是否正常。2、首先懷疑冷卻系統(tǒng)有問題了，容易造成發(fā)動機過熱；第二個，考慮缺機油了，潤滑不好，自然要發(fā)熱和無力；第三，檢查節(jié)溫器，也許它壞了。如果不能自己判斷，送到修理廠吧。這個情況隱患比較大，不可大意。3、款標致308提速無力可能是因為以下原因之一： 空氣濾清器需要更換或清潔。如果空氣濾清器堵塞或過臟，會導致空氣流量不足，影響發(fā)動機燃燒效率，從而導致提速無力。 燃油系統(tǒng)故障。4、先說散熱風扇轉速高，是因為發(fā)動機溫度高所導致的。同時出現(xiàn)了發(fā)動機動力不足，建議檢測下節(jié)溫器和水箱，有可能是水溫高導致了發(fā)動機進行了自保護。建議分析下數(shù)據(jù)流，看看到底什么原因導致了發(fā)動機的高溫。5、東風標致308自動擋油門踩到底轉速和時速跑不起來，發(fā)動機積碳過多還有燃油濾芯過臟都可能導致，建議檢查是否存在這方面原因。

1、萬之間。東風標致308買了七年，跑了3萬公里，如果6手動擋低配沒有發(fā)生過大的事故，手續(xù)沒有問題，沒有泡過水的情況下，價格應該在4萬之間。2、三萬多左右。該車子車況大體可以，手續(xù)齊全的話，沒有發(fā)生過大的事故，沒有泡過水的情況下，該車子二手車價位大體三萬多左右，具體需要看實際車況還有車子配置。3、同時從車頭的前大燈及尾燈能看出諜照車為2T高配車型。內飾方面，整體與現(xiàn)款308采用相同的設計，但在擋把及周圍區(qū)域進行了調整，換裝了全新的電子擋把設計。參考價：97-197萬，廠商指導價：97-197萬。4、這臺標致308整體外觀看起來是一個偏向圓潤的一個設計，當年不管是308還是408，508也好，都是一個這種偏向圓潤的設計，現(xiàn)在看起來不算很漂亮但是也不算丑，從一個二手車的角度來講，這個外觀并不算過時的。

廠商報價：59-149萬你可以點擊這里對308進行咨詢或預約試駕。標致308cc敞篷跑車報價：標致308cc敞篷跑車自動時尚型398萬398萬-398萬，這個價位的敞篷車算不錯的了，并不要奢望他有多實用，6T的發(fā)動機只能說夠用，也別指望有多澎湃的動力，這個車玩的就是味道。標致308cc敞篷叛價格的話經銷商報價30W左右，我們先來了解下標致308cc怎么樣：標致308cc是一款有著非常拉風外觀設計和安全性能的敞篷跑車，吸引了眾多高端人士的目光?？茨囊荒甑陌?，308不保值，通常20以下。標致308cc 308CC是標致在2008年推出的一款全新硬頂敞篷四座轎車，也是全球為數(shù)不多的一款緊湊型硬頂敞篷轎車。2012年3月，由標致中國帶來的全新敞篷轎跑308CC上市，首款樣車在湖南標弘進口標致4S展廳亮相。作為一款提供“無窮樂趣”的輕型敞篷跑車。標致308cc308CC是標致在2008年推出的一款全新硬頂敞篷四座轎車，也是全球為數(shù)不多的一款緊湊型硬頂敞篷轎車。

標致6AT的調校能力不如 豐田 ，乘坐性能相對較差也是新標致308買不到的重要原因。在設計上，為了討好中國消費者，全新的308第一次顛覆了大家對法國車的印象。印象中的法國車總有一種國人摸不透的法國情調。標致調校6AT的功力不如豐田，相對糟糕的平順性表現(xiàn)也是新標致308為什么不能買的重要原因。標致308是一款緊湊型轎車，首款標致308車型搭載從207車型移植過來的120馬力6L直列4缸汽油發(fā)動機，配備215/55 R16 的米其林輪胎，配置還是不錯的，值得購買。）操控性能好，一般只要開過法系車，那么就不想換日系車，因為操作比較順心；標致308的方向盤比較偏小，打方向易操作，并且也很精準；剎車配上底盤是杠杠的，駕駛體驗不錯。

1、標致308是一款緊湊型轎車，首款標致308車型搭載從207車型移植過來的120馬力6L直列4缸汽油發(fā)動機，配備215/55 R16 的米其林輪胎，配置還是不錯的，值得購買。2、標致調校6AT的功力不如豐田，相對糟糕的平順性表現(xiàn)也是新標致308為什么不能買的重要原因。3、）操控性能好，一般只要開過法系車，那么就不想換日系車，因為操作比較順心；標致308的方向盤比較偏小，打方向易操作，并且也很精準；剎車配上底盤是杠杠的，駕駛體驗不錯。

標致308的工信部綜合油耗為1-1L/100km，實際自動擋車型平均油耗為8L/100km。應該是標致。標致308的平均油耗是1升。標致308提供3臺汽油發(fā)動機和3臺柴油發(fā)動機。入門級的是4升VTi發(fā)動機，功率95馬力，扭矩136N·m。6THP發(fā)動機功率分150馬力和140馬力兩種，扭矩同是240N·m，平均油耗1升。標致308百公里油耗11到58L，以2019款6L標致308手動時尚版為例：這款車的生產廠家是東風標致，是一款緊湊型車。進氣方式為自然吸氣，最大馬力117ps，最大扭矩150nm。變速箱為5速手動，車身類型為4門5座轎車。

東風標致308（應該是307吧，七年前還沒有308）買了七年，跑了兩萬公里，如果6手動擋低配沒有發(fā)生過大的事故，手續(xù)沒有問題，沒有泡過水的情況下應該4萬左右。你好 2015年買的標致308行駛大概3萬公里自動擋的，如果沒有發(fā)生過大的事故，手續(xù)沒有問題，車子沒有泡過水的情況下應該大體能夠賣八萬左右，具體看實際車況。你好，這個還要看具體車況 配置以及公里數(shù)來評估，如果都按一般的話大概兩萬左右。

1、燒機油主要原因 使用品質不佳或粘度等級不符合要求的機油。機油質量等級低，會導致磨損加劇，另外，機油粘度過低或過高都會造成發(fā)動機潤滑不良，使活塞環(huán)和氣缸壁的磨損增加，密封性能下降，導致燒機油。2、標致車主要原因是兩個方面，一個是配件，一個是油路清潔，積碳，活塞環(huán)卡滯。建議你先確認好燒機油的原因，這樣才能針對性解決。3、燒標致308機油的主要原因是氣門油封、活塞間隙過大、油量高于或低于刻度線。燒標致308機油的性能和解決方法如下。氣門油封閥門的主要功能是防止油進入氣缸。4、通過第一步排除相關配件問題就確定是活塞環(huán)卡滯導致的燒機油問題?！洞_定活塞環(huán)是要反向來推導的》燒機油修復是反向推，來確定活塞環(huán)的原因，所以，外部配件檢查一個是很簡單，二來可以確定是活塞環(huán)，這樣不走彎路。5、燒機油是法國車的通病。主要原因是兩個方面，一是配件，二是油路不干凈，積碳，活塞環(huán)卡死。建議您先確認一下燒機油的原因，以便有針對性的解決。首先檢查配件，主要是氣門室蓋和廢氣閥。他們是一體的。

1、如果已經確定是膨脹閥損壞了，就要更換新的同規(guī)格膨脹閥，沒有別的選項。汽車空調制冷系統(tǒng)管路上用的膨脹閥一般是不會損壞的，除非受到外力作用。2、汽車空調膨脹閥壓力偏大或者偏小的時候需要調節(jié)。3、可以。查詢標致308s維修保養(yǎng)手冊信息得知，油底殼位于標致308s引擎下部，可拆裝，并將曲軸箱密封作為貯油槽的外殼。拆卸就是拆掉建筑物，機械物品，設備，玩具等。4、你好，汽車空調的熱力膨脹閥通常是和蒸發(fā)器連接在一起的，如果需要更換膨脹閥，那么就要聯(lián)通蒸發(fā)器一同取出，然后再拆卸膨脹閥。5、拆卸膨脹閥后，檢查其入口處的濾網(有些膨脹閥沒有濾網)，如有污垢，應清洗干凈；如果膨脹閥的溫度球有任何泄漏，需要更換新的。膨脹閥可以拆卸和清洗。安裝配置完成后，應進行性能檢查和調整(拆卸時注意螺絲圈數(shù))。

油門反應靈敏，超車迅速，這應該是標致高轉速發(fā)動機的優(yōu)勢。還有一個就是508的隔音效果很好，高速時基本上沒有太大音噪。標致 508：動力強 你好！在正常路段上，0L排量完全可以勝任，若是陡坡較多，且坡度大，建議選擇3L排量，這樣在多人乘坐、載物較重時，也可以游刃有余了。有0（手動）和3（自動）這兩款發(fā)動機，0的壓縮比是11：1，3是8：1，我想告訴大家，不管是0還是3，加93和97都可以。真正意義上說，93完全夠了，加97只是浪費錢，出來的效果幾乎是一樣的。這款代號為350馬力的6T發(fā)動機，最大功率123kW(167PS)。東風標致508搭載與C5類似的0L和3L發(fā)動機，未進行過標定。僅僅是夠用，不如3或同級車型發(fā)動機而且配的是手動。6T發(fā)動機搭載到PSA標致雪鐵龍集團旗下的眾多車型，譬如進口標致308CC、30207CC、進口雪鐵龍C4等。

標致308分為6自吸，2T和6T三種動力總成，油耗大約在7-5升左右。標致308百公里平均油耗7升，最高速195km/h。6THP發(fā)動機功率分150馬力和140馬力兩種，扭矩同是240N·m，平均油耗1升。150馬力可以將308推進到213km/h。標致308在動力方面將會提供3臺汽油發(fā)動機和3臺柴油發(fā)動機。工信部數(shù)據(jù)，市區(qū)7，高速8，綜合7到20。高速公路一般6L-7L/百公里，市區(qū)路段6L-11L。但是市區(qū)路段不用自動擋，手動擋可以用手動擋，比較經濟。

標致6AT的調校能力不如 豐田 ，乘坐性能相對較差也是新標致308買不到的重要原因。在設計上，為了討好中國消費者，全新的308第一次顛覆了大家對法國車的印象。印象中的法國車總有一種國人摸不透的法國情調。標致調校6AT的功力不如豐田，相對糟糕的平順性表現(xiàn)也是新標致308為什么不能買的重要原因。標致308是一款緊湊型轎車，首款標致308車型搭載從207車型移植過來的120馬力6L直列4缸汽油發(fā)動機，配備215/55 R16 的米其林輪胎，配置還是不錯的，值得購買。不太值錢，不友好油耗。308最大的缺點就是不保值。賣二手車也是一件麻煩事，很多車商不接受。而且油耗有點高。最終總結綜合來看，優(yōu)點是操控性，底盤和內飾材料扎實，減震舒適。全新的308采用了標致家族最新的設計元素。無邊框的網樣式很獨特，立體感也很強。LED燈組熏黑，細長銳利，最夸張的是獠牙日光燈，提升了整個前臉的殺氣。

此外，標致308的主駕駛座可以電動調節(jié)，更加舒適。技術方面，福克斯配備了8英寸觸控液晶屏，比標致308的7英寸觸控液晶屏更好。福特?？怂苟周嚭谩８鶕?jù)調查相關公開信息顯示，?？怂故羌冑愜囇y(tǒng)，操縱性和駕駛樂趣絕對強，0的動力非常充沛的，車身較重，很皮實，而且ESP、EBD全系標配，安全性很高。從外觀上來看，當然是308，經典福克斯特別是3箱沒有流線感。從動力上來看，308是6和0，福克斯是8，沒有可比性.但從實際應用上6的308和8的?？怂箖烧哂秃氖遣畈欢嗟?。他們的質量差不多都是歐系車。安全性稍遜于?？怂?，但是也非常好了，比日本車強多了。保養(yǎng)費用，新出來的車，保有量不高，估計保養(yǎng)稍貴，質量沒問題。但是308不推薦，完全跟307一樣的動力總成，就是307換了個外殼，沒有任何新意。

怠速抖動主要原因；造成車輛抖動最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。碳罐電磁閥出現(xiàn)異響是因為碳罐在油門打開時會產生斷斷續(xù)續(xù)的開關動作，從而會發(fā)出響聲，是正?，F(xiàn)象。以下是其解決方法：可以用海綿（阻尼片）將碳罐電磁閥包住，能有效降低聲響。可能問題，發(fā)動機過熱，檢查冷卻系統(tǒng)。排氣系統(tǒng)堵塞，真空管泄漏，或者斷裂。4。 當加速的時候，發(fā)動機出現(xiàn)呼呼的聲音，或者當減速的時候也會出現(xiàn)，總之跟隨RPM改變，聲音大小改變。可能原因，助力轉向油缺少，加滿油。標致308發(fā)動機異響解決辦法：發(fā)動機異響標志發(fā)動機某一機構的技術狀態(tài)已發(fā)生變化。主要是因有些零件磨損過甚或裝配、調整不當引起的。