有多種原因?qū)е拢?.機(jī)動車輛的點火線圈出現(xiàn)了損壞。2.發(fā)動機(jī)的火花塞出現(xiàn)了損壞。3.車輛的噴油嘴部分存在過多積碳。4.發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣系統(tǒng)出現(xiàn)了故障，進(jìn)氣管線出現(xiàn)堵塞，空氣濾清器出現(xiàn)堵塞。機(jī)動車輛在正常的使用過程中出現(xiàn)點火延遲的情況，需要對機(jī)動車輛進(jìn)行排查，找到具體的故障原因后，對癥進(jìn)行檢查和維修，確定具體的故障原因后對癥進(jìn)行維修，經(jīng)過維修的車輛可以正常的使用，如果自己沒有辦法進(jìn)行檢查，可以聯(lián)系當(dāng)?shù)氐氖酆蠡蛘呤蔷S修廠進(jìn)行檢查。

豐田雙擎混動在國內(nèi)不算新能源汽車：1、不管是卡羅拉雙擎還是凱美瑞雙擎都有一定的純電續(xù)航里程，只不過這個里程很短，往往只有幾公里。但這并不是它們拿不到新能源補(bǔ)貼的根本原因；2、根本原因是豐田的雙擎，最終能量來源依然是燃油！不管車輛怎么優(yōu)化，電池如何先進(jìn)，雙擎的電能都是來自于加注的燃油產(chǎn)生的能量。因此，如果你問雙擎到底是不是“新能源”汽車；3、不是！這也是為什么車實君和其他人一樣更愿意管雙擎叫做“混動”的原因。因為雙擎實際上可以通過電機(jī)和內(nèi)燃機(jī)來提供動力，但是能源都來自燃油，所以更應(yīng)該叫做“混合動力”。

豐田旗下的6座車是卡羅拉6座旅行車，汽車的整體內(nèi)飾與普通版的卡羅拉保持著相當(dāng)?shù)脑O(shè)計風(fēng)格，沒有太大的改變，除了豐田卡羅拉，還有豐田的考斯特也有6座車型?？_拉再次體現(xiàn)了豐田汽車最新的制造車輛技術(shù)，卡羅拉車身尺寸較上一代花冠大幅增加，汽車營造出寬敞的車內(nèi)空間，搭配全新技術(shù)的1.6升和1.8升發(fā)動機(jī)。汽車的長寬高為4830×1775×1480mm，市場參考價在10萬元至15.2萬元，作為豐田最暢銷的家用車之一?？_拉的品質(zhì)卓越，內(nèi)飾具有人性化的配置，汽車的行駛感平穩(wěn)。內(nèi)飾風(fēng)格簡約，中控臺的設(shè)計中規(guī)中矩，座椅采用真皮或仿皮打造，寬大舒適。

油箱蓋不能夠自動打開。在機(jī)動車輛解鎖的情況下，需要按一下油箱蓋，油箱蓋才能夠打開，才可以為機(jī)動車輛添加燃油。在機(jī)動車輛鎖定之后，油箱蓋會自動鎖定，無論通過哪種方式都無法打開。豐田榮放車型是一款緊湊型的SUV車型，目前車輛在售的車型可以選擇的配置是比較多的，可以根據(jù)自己的需要去選擇適合的配置，機(jī)動車輛的車身長度是4600毫米，寬度1855毫米，高度1680毫米，軸距2690毫米，機(jī)動車輛的車身結(jié)構(gòu)是一款5門5座的SUV車型，車輛的油箱容積是55升。

豐田sportivo是豐田的威馳運(yùn)動版車型，汽車的運(yùn)動性能表現(xiàn)比一般的豐田威馳車型表現(xiàn)出色，威馳是本田汽車公司專門為亞洲市場設(shè)計的家庭入門級車輛，在汽車的軸距加長后小型車幾乎達(dá)到了緊湊型轎車的水平。豐田威馳將汽車的高檔設(shè)計風(fēng)格和尖端科技完美結(jié)合，使汽車富有動感又強(qiáng)悍的動力。汽車的市場參考價在8.15萬元至12.39萬元，汽車軸距為2550mm，汽車采用4檔自動變速箱，提供排量為1.5升和1.3升兩種類型，消費(fèi)者可以根據(jù)自己的使用需求進(jìn)行選擇。威馳是日本豐田旗下的車型，汽車的外觀延續(xù)了日系車輛的風(fēng)格，整體上非常和諧，加長軸距后汽車的內(nèi)部空間更加寬裕，后排腿部空間非常舒適。

東風(fēng)豐田這款車汽車鑰匙打開方法：1、首選我們把車鑰匙反過來，撥動這里的開關(guān)，這里是機(jī)械鑰匙的開關(guān)；2、撥動開關(guān)以后，我們可以直接把機(jī)械鑰匙撥出來，在拔出機(jī)械鑰匙的卡槽里，我們可以用平口螺絲刀或者機(jī)械鑰匙，把這里撬開；3、撬開鑰匙外殼以后就可以看到鑰匙里的電路板了，按照拆卸的相反方向，將電池放入汽車遙控鑰匙中；4、如果是智能鑰匙先把機(jī)械鑰匙抽出再從里面的凹槽處用工具翹開就能看到電池。遙控鑰匙也一樣側(cè)面有個凹槽可以翹開。

雷凌雙擎，不需要插電充電的，行駛過程中自動回收能量進(jìn)行充電，電池保修期8年20萬公里，近乎終身保修：1、動力方面很好，在120公里每小時的速度內(nèi)，提速也可以，超車沒壓力；2、只要舍得給油，就會有推背感，操控上來看，方向盤還是精準(zhǔn)的，地盤過濾比較好；3、舒適性方面也是不錯的，懸架舒適，空間足夠大，后座平板設(shè)計，坐起來舒服。

豐田混動汽車挺好的：1、外形方面，卡羅拉雙擎基本延續(xù)燃油版車型的設(shè)計風(fēng)格，不過細(xì)節(jié)上的差異也足夠辨別混動車型和燃油車型，淡藍(lán)色的豐田標(biāo)識表明了自己新能源汽車身份；2、卡羅拉雙擎搭載了豐田THS Ⅲ混合動力系統(tǒng)，這套油電混合動力技術(shù)不僅僅用在卡羅拉雙擎上，包括普銳斯、雷凌雙擎、凱美瑞雙擎，以及雷克薩斯旗下混動車型都有使用；3、卡羅拉雙擎動力系統(tǒng)由1.8L阿特金森循環(huán)發(fā)動機(jī)加電動機(jī)組成，電池提供為期八年20萬公里的免費(fèi)保障，綜合油耗百公里為4.2L。

豐田Tundra皮卡不會進(jìn)入國內(nèi)：1、豐田Tundra是一款美版的大皮卡，在國內(nèi)也有，其大小可以和悍馬不差上下；2、早在1993年時，豐田就已經(jīng)向美國的全尺寸皮卡市場發(fā)起沖擊，但事實證明并不成功。這使得豐田不得不回到設(shè)計室，重新設(shè)計他們的車型；3、7年之后，也就是2000年，豐田再一次出擊北美全尺寸皮卡市場，他們推出的就是后來大名鼎鼎的tundra豐田TUNDRA。國內(nèi)并未正式引進(jìn)，這款車主要在北美銷售。國內(nèi)有少量進(jìn)口。

所使用的品牌是致享品牌，機(jī)動車輛的剎車片是關(guān)乎到機(jī)動車輛行車安全的零部件，在機(jī)動車輛剎車距離出現(xiàn)延長的時候，在機(jī)動車輛剎車出現(xiàn)異響的時候，就需要對剎車片進(jìn)行檢查和更換，才能夠確保車輛的行車安全。機(jī)動車輛的剎車片也叫做剎車皮，是在機(jī)動車輛的剎車系統(tǒng)中至關(guān)重要的安全零件之一，剎車效果的好壞和機(jī)動車輛的剎車片是有著至關(guān)重要的作用，機(jī)動車輛的剎車片一般是由鋼板粘接隔熱層以及摩擦塊所構(gòu)成，剎車片上使用的鋼板是要經(jīng)過涂裝進(jìn)行防銹。涂裝的過程，需要使用爐溫跟蹤儀來進(jìn)行檢測。

普拉多和霸道沒有區(qū)別，豐田霸道和普拉多只是名字不一樣，都是同一款車，以前叫霸道，現(xiàn)在叫普拉多：1、豐田的普拉多是一款相當(dāng)不錯的城市型suv，已在中國生產(chǎn)。剛到中國的時候，它的名稱叫做霸道，但在2003年年底時，由于其推出的廣告內(nèi)容極大的刺傷了中國人民的自尊心，車名也不受大眾的認(rèn)可，所以在那一時段霸道非常低調(diào)；2、霸道改名為我們上面所提到的普拉多，力圖以一種全新的形象出現(xiàn)在眾人面前。 在中國生產(chǎn)時，出于成本的考慮，很多原裝車上有的設(shè)備比如車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)和上、下坡補(bǔ)助控制系統(tǒng)等都被取消了；3、這不得不說是一個很大的遺憾，按照豐田的升級換代時間表，再過2到3年，我們又可以看到最新型號的普拉多了。

請問豐田chr最大的缺點如下：1、田chr這款車個人感覺沒啥缺點，國外原版引入，由廣汽豐田生產(chǎn)。是基于豐田TNGA架構(gòu)全新開發(fā)的首款SUV車型，以高級別平臺水準(zhǔn)打造，匯聚TNGA創(chuàng)新設(shè)計和頂尖科技；2、新平臺提供了強(qiáng)度更高的車身、全新的懸掛、發(fā)動機(jī)總成安裝位置更低，實現(xiàn)了更低的重心，同時提升操控性；3、不管從外觀、配置、個性化定制及油耗等多方面對比，在同級別的SUV當(dāng)中都是表現(xiàn)很不錯的。

豐田普拉多質(zhì)保時間是3年或10萬公里，質(zhì)保期指產(chǎn)品在一段時間內(nèi)質(zhì)量要合乎標(biāo)準(zhǔn)有保證，除人為因素以及不可抗、不可預(yù)測的因素之外，不會因其他因素而毀壞。以普拉多2019款TXL尊享版為例：其變速箱為6擋手自一體，車身結(jié)構(gòu)為5門7座SUV，進(jìn)氣形式為自然吸氣，驅(qū)動方式為前置四驅(qū)。該車長寬高分別為4840mm、1885mm、1890mm，軸距為2790mm，前懸架類型為雙叉臂獨立懸架，后懸架類型為四連桿式非獨立懸架，助力類型為機(jī)械液壓助力，車體結(jié)構(gòu)為非承載式。

豐田CHR和豐田奕澤的區(qū)別：1、除了國產(chǎn)的廠家不同之外，這兩款車的外觀方面也是有一些細(xì)微的不同之處的，但是如果不仔細(xì)觀察，可能還真的很難區(qū)分這兩款車；2、廣汽豐田CHR在外觀方面保持了海外版的造型，下方進(jìn)氣格柵部分是蜂窩狀的，有著比較強(qiáng)的運(yùn)動感；3、一汽豐田奕澤的下方進(jìn)氣格柵改成了橫條狀的，而且加上了鍍鉻裝飾，顯得比較時尚一些，這就是這兩款車外觀方面最大的差別了；4、另外奕澤和CHR的車身顏色也有所不同，兩款車都有各自特色的車身顏色，這也是比較容易區(qū)分這兩款車的一個地方。

P檔代表的是停車檔，是在汽車停駛時或者是關(guān)閉發(fā)動機(jī)后進(jìn)行使用的；R檔是倒車的時候使用的； N檔是空檔的意思，和手動擋的空擋一樣，都是短時間停駛車輛的時候使用的。一般車輛的自動檔變速箱是有p、r、n、d、3、2、1這幾個檔位。2表示的是2檔的意思，在這個檔的時候變速箱是在二檔上面，主要適用于汽車滑濕滑路面起步的時候，或者是在慢車輛慢速前進(jìn)的過程中，作為限制檔進(jìn)行使用的。3是3檔的意思，表示的是前進(jìn)擋。

豐田埃爾法倒車前攝像頭作用有：當(dāng)外界環(huán)境的亮度低于一定的數(shù)值后，其就會控制大燈自動開啟；當(dāng)外界亮度高于一定數(shù)值時，大燈就會自動熄滅，能夠大大提高行車的安全性。以埃爾法2021款雙擎豪華版為例，其車身長寬高是4975mm、1850mm、1945mm，軸距是3000mm，油箱容積是58l。埃爾法2021款雙擎豪華版的車身結(jié)構(gòu)為5門7座MPV，搭載2.5l自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大馬力是117ps，最大功率是86kw，最大扭矩是198nm，匹配E-CVT無級變速箱，前懸架類型是麥弗遜式獨立懸架，后懸架類型是雙叉臂式獨立懸架。

是可以比例放倒的，車輛后排座椅比例放倒之后，是可以有效地拓展出后備箱的空間，為機(jī)動車輛的使用增加方便。放倒的方式也非常簡單，只需要使用后排座椅頭枕邊上的開關(guān)，就能夠完成座椅的放倒。廣汽豐田凱美瑞車型是一款中型的三廂車型，車輛目前在售的是2019款車型和2021款車型，車輛使用的兩款發(fā)動機(jī)，分別是2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)和2.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)，匹配的是CVT無級變速箱模擬十擋位和手自一體變速箱，機(jī)動車輛目前是有汽油版本和油電混合版本可以選擇。

一汽豐田和廣汽豐田的區(qū)別是生產(chǎn)車型不同：一汽豐田旗下車型有蘭德酷路澤、RAV4、皇冠、花冠、卡羅拉、普拉多、普銳斯、銳志、特銳、威馳；廣汽豐田旗下車型有漢蘭達(dá)、凱美瑞、雅力士、逸致、致炫、雷凌。以蘭德酷路澤2016款4.0L自動VX為例，其車身采用5門8座suv結(jié)構(gòu)，最小離地間隙230mm，油箱容積138l，動力系統(tǒng)搭載4.0l自然吸氣v6發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)壓縮比10.4比1，機(jī)體采用鋁合金結(jié)構(gòu)，傳動系統(tǒng)匹配5速手自一體變速箱。

豐田普拉多2700和4000的區(qū)別：1、配置不同：霸道2700的配置主要為電動車窗、ABS、防滑裝置、電動后視鏡連轉(zhuǎn)向指示燈、AUX 線路、USB插口等等；而霸道4000的主要配置是六碟CD、座椅加熱記憶、藍(lán)牙電話、桃木方向盤、冰箱、導(dǎo)航等等；2、郵箱容量不同：霸道2700的郵箱容量是87L，而霸道4000的郵箱容量是150L；3、動力系統(tǒng)不同：霸道2700排量的是2694CC，而霸道4000的排量是3956CC。顯而易見，霸道4000動力系統(tǒng)將會更加充沛；4、車身尺寸不同：霸道2700的尺寸為4820*1885*1845，而霸道4000的尺寸為4930*1885*1880。因此，霸道4000的車空間會更加的寬敞一點。

巡洋艦豐田這款車還行，不是很喜歡：1、它比較運(yùn)動氣息 時尚一般愛好運(yùn)動和時尚的人買普拉多；2、而陸地巡洋艦?zāi)?，個人覺得比較霸氣 尤其是4700 12缸的那款 比較男人，身材比較魁梧的人很適合開這個車；3、駕駛感覺 我只開過巡洋艦3500 個人覺得舒適性比小車差勁 應(yīng)該沒有普拉多舒服，但是安全性要比普拉多高的多，因為我以前曾經(jīng)和普拉多撞過，那車根本就不結(jié)實；4、個人感覺有錢還是買巡洋艦4700那款 嘿嘿 絕對拉風(fēng)。