豐田陸地巡洋艦300 系列可能是未來最受期待的汽車之一。據(jù)了解，下一代雷克薩斯可能會使用我們測試過的豐田陸地巡洋艦300 系列“V35A-FTS”3.5 升雙渦輪增壓V6 汽油發(fā)動機，該發(fā)動機可產(chǎn)生令人印象深刻的310kW 功率和600Nm 扭矩。該發(fā)動機的推出是為了取代上一代的5.7 升自然吸氣V8 發(fā)動機，該發(fā)動機可產(chǎn)生270kW 的功率和530Nm 的扭矩。無論如何，現(xiàn)階段300 系列動力總成的細節(jié)仍然非常模糊。雖然有傳言稱它將提供雙渦輪增壓V6 汽油，但其他人認為它可能會推出一種新的渦輪增壓柴油V6 來取代目前的雙渦輪增壓V8。還有人猜測，豐田最近宣布正在開發(fā)即將推出的2.8 升渦輪柴油四缸發(fā)動機的更新，該發(fā)動機可能會出現(xiàn)在300 系列入門級車型中，可產(chǎn)生150kW 的功率和500Nm 的扭矩。當(dāng)然，這一切這都是猜測。豐田甚至還沒有確認300 系列的發(fā)布日期。

近日，2021款豐田GR Supra上市銷售。新車涵蓋GT版和GTS版兩個版本。外觀上，兩個版本的設(shè)計基本一致。最明顯的區(qū)別是GT車型采用18英寸合金輪轂，前255/40后275/4輪胎；胎。此外，GTS版的紅色前剎車卡鉗上還印有“Supra”字樣。動力方面，2021款豐田GR Supra的兩個版本均采用了寶馬的“B58”3.0升渦輪增壓直列六缸發(fā)動機。為了讓新車擁有更強的動力性能，豐田不僅對發(fā)動機的排氣管結(jié)構(gòu)進行了調(diào)整，還對發(fā)動機活塞進行了升級，最終將B58的壓縮比從11:1降低到了10.2:1。從參數(shù)上看，調(diào)整后發(fā)動機的最大輸出功率由原來的250千瓦提升至285千瓦（發(fā)動機轉(zhuǎn)速需為6500轉(zhuǎn)），峰值扭矩由原來的450牛提升儀表升級為500牛米（發(fā)動機轉(zhuǎn)速1800-5000轉(zhuǎn)），百公里加速時間也由原來的4公里從0.3秒縮短為4.1秒。油耗方面，2021款豐田GR Supra的百公里油耗為7.7升，二氧化碳排放量為177克/公里。除了動力之外，2021款豐田GR Supra進一步優(yōu)化了底盤，增加了輕量化的鋁制支撐部件，并重新調(diào)整了避震器，使得新車型轉(zhuǎn)彎時更穩(wěn)定。豐田表示，其與2021 豐田GR Supra 的合作反映了該公司對未來的追求。相信在如此強大的動力總成的支持下，這款全新的該產(chǎn)品必將掀起一股追求性能駕駛的熱潮。

我還記得1980 年代和90 年代的xml toyota supra targa 頂級車型嗎？近日，有消息稱，豐田準備發(fā)布現(xiàn)代風(fēng)格的GR Supra Sport Top概念車。這款概念車是對此前為2020 SEMA車展（拉斯維加斯改裝汽車配件展）準備的SEMA概念車的致敬，也是對過去Supra車型的致敬。豐田的北美團隊仍在建造它，設(shè)計草圖顯示兩個獨立的車頂部分可以存放在后備箱中。豐田的設(shè)計師不想要將擋風(fēng)玻璃連接到后隔板的整個車頂，他們想要一輛完全開放的敞篷跑車。用戶可以用鑰匙抬起車頂?shù)膬蓚€部分，然后手動將其放入后備箱。在其他方面，GR Supra Sport Top 概念車展示了一些空氣動力學(xué)套件升級，包括新的前擾流板、更厚的后擴散器和更具侵略性的側(cè)裙。通過渲染設(shè)計圖，還可以看到寬大的擾流板和黑色網(wǎng)狀合金輪轂，設(shè)計精神靈感來自之前的Supra 車型。這輛豐田GR Supra Sport Top采用了與寶馬概念車Z4相同的CLAR平臺作為敞篷車，設(shè)計團隊計劃在車身下方增加一些加強件，以優(yōu)化車輛的整體剛性。作為一款概念車，這款GR Supra Sport Top并不會像普通車型那樣上市。然而，豐田可以用它來衡量公眾對新款Supra 轎跑車的反應(yīng)。如果效果好，寶馬肯定會采取反制措施，比如推出老款車型。 Z4 和Z3。轎跑版。

豐田威馳1.5L CVT創(chuàng)世紀版是一款自動檔低配車型，指導(dǎo)價8.78萬元，市面上優(yōu)惠一萬多。當(dāng)然也要看當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商的政策，可以多砍。最好的，幾乎包括保險、購置稅、牌照等費用，落地價超過9萬點，日常流量還可以。因為是丐版，配置一般。如果想要xml中的倒車雷達和中控屏，后面一定要安裝。不過最基本的主副安全氣囊和車輛穩(wěn)定控制系統(tǒng)還是有配備的。創(chuàng)新版的主要功能是代步，適合作為第一輛車練習(xí)。動力搭載1.5L 豐田的自吸發(fā)動機品質(zhì)還是很有名的。購買威馳主要是為了發(fā)動機技術(shù)。它具有很高的耐用性和穩(wěn)定性，油耗也很經(jīng)濟。百公里動力輸出在6km-7L左右，動力輸出一般，日常通勤沒問題。威馳操控很輕盈，轉(zhuǎn)向毫不費力，底盤支撐也不錯，過彎給人足夠的信心。懸架有點硬，路面震動有點明顯，車封比較一般，開快的時候風(fēng)噪和胎噪比較煩人。全部總的來說，Vios Venture Edition 的價格是相當(dāng)?shù)偷?。作為蔬菜推車，它非常適合城市交通和汽車維修。.

豐田RAV4榮放可以說是打造了一款擁有出色的xml行駛品質(zhì)和耐久性的城市SUV，在市場上的地位是不可動搖的。其他車型需要打折的時候，RAV4加價買。不得不說，市場認可度真的很高。2020年榮放共有8款車型，指導(dǎo)價17.48萬-25.88萬元。有2.0L汽油版和2.5L油電混動版供消費者選擇。如果只是日常家庭，2.0L CVT兩驅(qū)足夠了。如果預(yù)算不多，17. 48萬元的市內(nèi)兩驅(qū)底盤是個不錯的選擇。作為一款入門車型，兩驅(qū)城市的配置還是相當(dāng)不錯的。安全方面，除了主副氣囊外，還有前排側(cè)氣囊、前后頭部氣簾、膝部氣囊、車道偏離預(yù)警、車道保持輔助、主動剎車等主被動安全配置;此外，全速自適應(yīng)巡航、4.2英寸液晶儀表、自適應(yīng)LED大燈、電子手剎等。貴2萬元兩驅(qū)時尚版，主打360度全景影像，電動天窗，一鍵啟動，無鑰匙進入，7寸液晶儀表，18寸輪輞，駕駛員腰托，后排后視鏡加熱，10.1英寸中控屏，支持CarLife，后備箱12V電源接口，自動分區(qū)空調(diào)，時尚版更高級。這兩種配置是小編推薦的。四輪驅(qū)動不如兩輪驅(qū)動適合日常使用。都市時尚的配置幾乎囊括了日常使用的裝備。后者在技術(shù)上更完整。如果預(yù)算緊張，就選擇城市，否則就選擇時尚。

說起日系好車，豐田的MPV Alpha一定算得上是一朵奇葩。日本市場售價30萬元的家用MPV，在中國市場搖身一變成為高端保姆車。市場價80萬元，需要加價20萬元才能買到。這真是愚蠢的錢?；h(huán)電機是典型的。豐田汽車預(yù)計將在10月亮相的東京車展上發(fā)布全新一代阿爾法定義車系，新車將于2020年正式上市。下一代阿爾法預(yù)期圖Alpha預(yù)計2021年10月進行中后期換代，2020年下半年或xml2021升級于今年上半年進行，日媒根據(jù)目前掌握的信息制作了升級的CG預(yù)告圖。不得不承認，概念車奇幻的造型無可厚非。如果新車型還這么野，不知道市場會如何接受。預(yù)計下一代阿爾法將基于豐田的TNGA平臺打造，前臉造型更大、更具視覺沖擊力，整體車身更加動感。動力方面，將不再使用現(xiàn)款的3.5LV6發(fā)動機，取而代之的是2.5升四缸發(fā)動機。配置層面，將會有內(nèi)置的大容量液晶屏和各種駕駛輔助系統(tǒng)，依然會保持微型面包車系列的領(lǐng)先水平。

豐田雷凌2020年1月銷量23983輛，直追卡羅拉，省. 一汽豐田卡羅拉和廣汽豐田雷凌在合資緊湊型轎車中占據(jù)一席之地，深受消費者喜愛。新一代車型都是在TNGA架構(gòu)下誕生的產(chǎn)品。屬于豐田雙車戰(zhàn)略下的姊妹版，在海外稱為卡羅拉，而雷凌則屬于北美版。說到中國市場，已經(jīng)有了卡羅拉。最滿意的還是它的油耗。對于家庭使用，有效降低了使用成本，使用起來非常省心。在同級別之中，堪稱極品級別。 選車理由豐田車質(zhì)量靠譜，燃油消耗.豐田雷凌車內(nèi)異味怎么去除打開車門停好，然后用酒精徹底噴灑，車內(nèi)放點活性炭凈化，再噴上空氣清新劑，去除車內(nèi)異味汽車豐田雷凌雷凌如何保養(yǎng)？ 3個月去第一次warranty再去。（1）Toyota-Ralink-雷凌保養(yǎng)5000公里然后去保養(yǎng)。 (2)原因：一般情況下，首要保障是更換機油和濾清器。但有些日系車，比如日產(chǎn)，第一次保養(yǎng)只是例行檢查，第二次保養(yǎng)就是更換機油和濾清器。汽車保養(yǎng)注意事項： (1)汽車發(fā)動機的保養(yǎng)汽車發(fā)動機必須.請問，豐田雷凌的油箱是多少升？加滿一個油箱后，一般可以行駛500公里左右。根據(jù)汽車排量的大小，油耗高的油箱應(yīng)采用大油箱設(shè)計，油耗低的油箱設(shè)計。一般可行駛400-600公里。對于重量輕、排量小的汽車，油箱的容積相應(yīng)較?。卉?

豐田埃爾法為何能在中國賣到“天價”？豐田埃爾法可以說是國內(nèi)高端MPV市場的代表txt產(chǎn)品，而讓這款車出名的不僅僅是價格，更重要的是這款車的價格可以說是常年上漲.其實從售價來看，國產(chǎn)的阿爾法還是比日本的貴很多，但是日本的阿爾法選擇更多，而且銷量.為什么豐田威爾法是炮手？因為也許他就是因為這個原因，所以才會這么受歡迎。能不能漲價30萬？豐田埃爾法是怎么“火”的？經(jīng)常有朋友問這個阿爾法怎么能一直漲價不跌。其實，這與國內(nèi)的諸多因素有關(guān)。就國家而言，這十年的經(jīng)濟發(fā)展速度，讓全世界都傻眼了。這就是美國人處處針對我們的原因，因為中國雄獅覺醒了。好吧言歸正傳，面對漲價的El……有豐田金如威亞國產(chǎn)的消息嗎？去日本旅游，看車看看日本豐田在日本的銷量有多少。雅閣、凱美瑞、凱美瑞在日本的“知名度”極高。 CR-V、RAV等國內(nèi)主流SUV在日本也隨處可見。那么這些日系車企在日本都賣什么車呢？從本期開始，筆者將一一介紹這些日系車企在日本的主力車型。既然說的是日系車，那么本期就從豐田說起吧。根據(jù)豐田最近.

豐田普銳斯介紹發(fā)動機型號變速器型號豐田普銳斯系列豐田普銳斯介紹？目錄？豐田普銳斯的介紹？發(fā)展？ 19972001 (NHW10) ? 20012003 (NHW11) ?模型比較豐田普銳斯制造商豐田生產(chǎn)年1997 年至今級混合動力汽車布局FF 布局豐田普銳斯.1997 年推出的第一代混合動力車Toyota Prius 是什么時候？當(dāng)時由于新技術(shù)不成熟，只在日本銷售。后來擴大到美國銷售。現(xiàn)在第一代普銳斯還在，都是以二手車的形式出口到蒙古、俄羅斯等地。豐田有哪些經(jīng)典車型？如果要談經(jīng)典，又在制作，那也就那么幾家了。看銷量就知道xml智軒、卡羅拉、凱美瑞、榮放、漢蘭達、普拉多、蘭德酷路澤等豐田車型。要么利基要么停產(chǎn)，要么沒有合資企業(yè)。豐田開得一般？一大波GR Sport版本要來了……以往提到豐田，我們的固有印象是買菜代步車，但未來，我們的觀念可能要轉(zhuǎn)變了，因為它是日前，豐田GR性能新車計劃曝光。 1. Toyota GR Super Sport Hypercar Toyota GR Super Sport Hypercar 是計劃中最瘋狂的部分.

我家有一臺11代皇冠3.0。 2001年的車（國產(chǎn)前的最后一代）60萬多。那時候我年紀小，家里開的也多。它一直保持正常。大部件的零件沒有損壞，也沒有發(fā)生過事故。小燈、空調(diào)、按鈕等都有問題，座椅皮質(zhì)也有磨損和皺紋?，F(xiàn)在它有230,000公里。 14年后，我又買了一輛車，放在鄉(xiāng)下。偶爾去鄉(xiāng)下。短時間換回去還是不錯的，但是一年兩次的驗車就很煩了。即便如此，我還是想留下來，所謂的情懷和逝去青春的懷念，新豐田皇冠轎車。正因如此，我很在意后來的皇冠，沒有它，是因為善良，也是因為情懷，在我看來，現(xiàn)在皇冠不上不下的原因是1.選擇太多，而皇冠也沒有優(yōu)勢，或者說他的優(yōu)勢沒有現(xiàn)在這么大。有些人關(guān)心它； 2.不得不承認，國產(chǎn)把品牌搞砸了。 12代以后，日本的每個皇冠總有幾個前臉。親眼所見，位移有幾處不同。他們本來就是生產(chǎn)中國的，那么心不在焉，他來中國干嘛？一臺發(fā)動機以5 或6 種配置出售。一點誠意都沒有?？磥砟鉻xt喜歡買還是不買?，F(xiàn)在信息發(fā)達，選擇多了，新豐田皇冠轎車當(dāng)然敗下陣來。此外，我在街上看到過紅色和耀眼的藍色皇冠。我很震驚。我以為樓主自己換了顏色。問了才知道原來的顏色。這兩種顏色應(yīng)該不會出現(xiàn)在以前的豪車車身上?；蛘呖梢岳斫鉃榛使谙氤蔀榧彝ビ密嚕蛘哂弦恍┖⒆拥目谖?。這樣一來，定位就模糊了，自然選擇商務(wù)定位的客戶肯定不會買賬。

如果價格合適，它將躋身吉利混合動力車型前三名。一汽豐田將在中國投產(chǎn)卡羅拉油電混合動力車型，國產(chǎn)新車將采用豐田成熟的油電混合動力技術(shù)。近日，一汽豐田相關(guān)部門發(fā)布了卡羅拉油電混動版的xml信息。國產(chǎn)吉利普銳斯油電混合動力車型?？_拉混合動力版預(yù)計將于2015年上市，屆時新車將在一汽豐田長春工廠下線。從目前的技術(shù)擴張速度來看，油電混合動力汽車是中短期內(nèi)較為可行的新能源出行方案。作為該領(lǐng)域的先行者，截至2013年12月底，豐田混合動力汽車全球累計銷量已突破600萬輛，達到607.2萬輛，豐田在全球混合動力車型銷量中的份額也超過了吉利的10%。油電混合動力車型。隨著這種情況的發(fā)展，豐田汽車總裁內(nèi)山田表示：我相信全球消費者將在21世紀上半葉接受混合動力技術(shù)?；蛘?020年，包括新能源汽車在內(nèi)的任何汽車都采用了混合動力技術(shù)。不久前，豐田汽車研發(fā)中心（中國）有限公司在江蘇常熟的正式開業(yè)，意味著豐田未來將實現(xiàn)混合動力汽車的國產(chǎn)化，而這一目標正在一步步向我們逼近.根據(jù)豐田此前的國產(chǎn)混動計劃，到2015年豐田將實現(xiàn)搭載國產(chǎn)混動車型的量產(chǎn)和銷售，而國內(nèi)首批搭載國產(chǎn)混動的車型可能是中級車型卡羅拉。吉利油電混動車型，以此為證，歡迎鞭尸！ '

哪有活的雷鋒？ 2013年以來，豐田在混動技術(shù)方面的部分專利陸續(xù)到期。接下來，專利的法律保護也將陸續(xù)到期。豐田只是在利用這些專利。贏得好名聲，順便成為行業(yè)標準的制定者。什么是豐田混合動力汽車？豐田要做汽車界的活雷鋒嗎？ 'alt='豐田免費公開23740項混合動力專利！豐田要做汽車界的活雷鋒嗎？ '且不說開放專利，就連此前所謂的1塊錢的技術(shù)轉(zhuǎn)讓，對于中國車企來說也只是“授之以魚”而不是“授之以魚”。中國車企不但不會一下子學(xué)習(xí)豐田的技術(shù)，還會繼續(xù)依賴豐田，失去自主研發(fā)的動力。所以，別看國家的補貼政策在扶植插電式新能源的同時，也在滋養(yǎng)著一大群補貼害蟲。作為全球最大的汽車市場，我國的新能源政策也能影響全球車企的戰(zhàn)略。當(dāng)純電動汽車已經(jīng)被完美掌握后，無論豐田等日系車企擁有多少專利，都只能淪為一張廢紙。這個時候再對比一下。如果未來中國車企真的被豐田的行業(yè)標準所壟斷，未來的成本可能會大大超過前幾年培育新能源環(huán)境的補貼金額。相反，中國的鋰礦比很多國家都豐富。

1、一般來說，買10萬元左右的車，可以買豐田或者txt大眾。跑完10萬公里，可以買10萬公里左右的車，可以買豐田，也可以買大眾。豐田和大眾的區(qū)別就會體現(xiàn)的淋漓盡致。 10000公里后的穩(wěn)定性不會比豐田好。2、合資品牌中，大眾、本田、豐田、別克、福特等品牌基本占據(jù)了大部分市場份額。之前大眾和本田我們都做過對比，那么今天我們就來看看大眾和豐田。3、市場上都說開豐田比較省心。如果你開大眾汽車，那就相當(dāng)麻煩了。但這種說法有什么理由嗎？豐田和大眾哪個更好？4、因為日系豐田的車在耐用性上遠超德系大眾，所以跑了10萬公里，豐田幾乎沒有什么大毛病，而大眾則大大小小都會有問題。所以大家。5、本文為大家介紹寶來10萬元車、大眾、豐田值得購買的一些相關(guān)解決方案和建議。比如10萬元左右的大眾品牌和豐田品牌，質(zhì)量還是比較好的，如果考慮后期的話。6、買10萬元左右的車剛剛好，而且價格公道、質(zhì)量上乘的車很多，那么10萬元左右的車，大眾朗逸日產(chǎn)軒逸還是豐田卡羅拉哪款車最受歡迎。7、10年左右的車，問題會比較多，就像人到了中老年一樣。在安心方面，新豐田大眾被認為是下一個安全性更好的城市。在剛才的報告中，消費者。8、10萬元左右可以買豐田。 10萬元左右的價格，基本只能買到豐田旗下比較入門的車型。畢竟主流合資品牌的車型，入門價大多在10萬元左右。

與豐田相比，本田的CVT 變速箱異常噪音投訴更少。如果修理廠的CVT變速箱維修，豐田的CVT變速箱主要是經(jīng)濟耐用。本田cvt和豐田cvt耐用。例如，SCVT變速箱使用它有一個同軸雙排油口。那么在同價位的車型中，本田、豐田、日產(chǎn)這三個品牌的CVT變速箱哪個穩(wěn)定性更好呢？接下來，本田CVT和豐田CVT哪個耐用？再來說說本田的CVT變速箱。豐田的CVT變速箱最大的特點就是txt省油耐用，所以基本上不用擔(dān)心質(zhì)量問題豐田和本田的CVT變速箱是自己研發(fā)的，風(fēng)格和豐田的不一樣，而且本田CVT的調(diào)校比較偏。憑良心說，CVT好用的日產(chǎn)本田或者豐田，才是中國最好的日系。本田CVT變速箱在平順性和耐久性方面更勝一籌，行駛時車速不知不覺地提速，這是CVT變速箱的一個優(yōu)勢。都是CVT，豐田，本田，日產(chǎn)，CVT哪個好？看看你是否會后悔買車。兩者都是CVT變速箱。豐田、本田和日產(chǎn)CVT 有什么區(qū)別？哪一個更好？說到日系車，就不得不想到CVT。豐田、本田、日產(chǎn)，包括三菱斯巴魯?shù)鹊?，他們的CVT是“最不耐用”的，被誤認為是“故障率高”。豐田本田和日產(chǎn)CVT技術(shù)，哪個CVT技術(shù)最好，哪個故障率最低，更耐用？人人車論25日在抖音發(fā)布，獲得2499w點贊。來抖音記錄美好生活。

請查看附近是否有一汽豐田4s店（一汽豐田4s店）請查看附近是否有一汽豐田4S店，但位置有點偏，不好找上海一汽豐田有多少家豐田4S店？ 4S店布局基本集中在外環(huán)路附近。 3條大型蒸汽銷售街。上海大部分汽車4S店集中在三個位置： 1.吳中路中山路至外環(huán)吳中路段2.龍陽路至湖南路外環(huán)路段3.滬青坪路至滬青平公路中春路一段武漢一汽豐田4S店有多少家？武漢安利捷豐田武漢市漢陽區(qū)龍陽大道（桃家?guī)X）102號武漢中南豐田汽車銷售服務(wù)有限公司武漢市洪山區(qū)舒城路8號（華大家園對面）武漢市江岸區(qū)武漢黃埔豐田黃埔科技園7號武漢世華豐田武漢市江漢區(qū)長崗路9號中百倉庫（長青店）后300米一汽豐田4s店主要分布在全國哪些地區(qū)以及分布原因。一汽豐田4s店主要分布在全國三四線及以上城市。布局的主要原因是一汽豐田4s店在太小的城市市場容量小。盈利難。一汽豐田4S店在廈門有多少家？推薦去七星路的中升豐田買網(wǎng)約車。我和朋友去年在那里買了兩輛車，是連著網(wǎng)約車證一起買的。其他的xml店，去之前最好問問有沒有車。

V6的排量為4.0，V8有4.6和5.7兩個排量。在4.0和4.6之間選擇發(fā)動機角度并不重要，4.0的發(fā)動機在技術(shù)上比豐田陸地巡洋艦更先進，更耐用。用4.6是因為是小8缸，動力和4.0沒有明顯區(qū)別。 4.6是六速手自一體變速箱，換擋會更平順，油耗因為變速箱的原因和4.0相差不大。4.6和4.0的區(qū)別主要在配置上，比如ESP、胎壓監(jiān)測、中控大屏、倒車影像等等。豐田蘭德酷路澤。不過新路迅ESP和胎壓監(jiān)測在4.0車型上也標配了txt。真正大的區(qū)別是4.0 和5.7。 5.7是一款大型八缸發(fā)動機，與LX570上的發(fā)動機相同。很給力，但比起轎車還是差了點，不過對于一輛豐田蘭德酷路澤來說已經(jīng)足夠了。至于配置，5.7、GX、VX、V X-R的車型還是很多的，配置不一樣，價格也相差很大。有人說4.0的威力太差了。其實我自己的感受是，在城市里開車感覺沒有那么明顯。從20-30慢開到60，還是沒有豐田蘭德酷路澤那么吃力。但是，如果高速上一剎降到80，再提速到120，用普通的D擋還是比較吃力的，尤其是超車的時候感覺不夠敏捷。這時候換成手動降擋一擋，甚至降兩擋，提速還是夠用的。

雖然芝加哥車展要到下個月才能正式開幕，但豐田已經(jīng)迫不及待地揭開了經(jīng)典SUV品牌蘭德酷路澤60周年限量版陸地巡洋艦的面紗。據(jù)悉，豐田將于今年晚些時候推出2020款Land Cruiser Heritage Edition，全球限量1200臺，慶祝品牌量產(chǎn)60周年。根據(jù)豐田官方提前透露的細節(jié)，包括古銅色BBS鍛造鋁輪轂、黑色進氣格柵，以及車身后部復(fù)古的“Toyota Land Cruiser”標志陸地巡洋艦。內(nèi)飾采用黑色皮革，座椅、方向盤和中控臺采用青銅色，與車輪相得益彰。與擁有第三排座椅的傳統(tǒng)陸地巡洋艦不同，Heritage Edition 只有5 個陸地巡洋艦。其他txt 內(nèi)飾功能包括全天候地板和后備箱墊、加熱方向盤、通風(fēng)前排座椅、四區(qū)自動氣候控制、無鑰匙啟動、JBL 揚聲器系統(tǒng)和9 英寸中控臺。Land Cruiser Heritage Edition 的引擎沒有太多調(diào)整。動力總成包括一個5.7 升V8 發(fā)動機、一個8 速自動變速箱和四輪驅(qū)動系統(tǒng)，可產(chǎn)生381 馬力和401 磅-英尺的扭矩。豐田表示，這款限量版將于今年夏天上市銷售，具體價格尚未公布。

全新一代豐田凱美瑞作為日系中級車的標桿車型，在品牌影響力、保值性、平衡性、實用性等方面一直以出眾的表現(xiàn)面對消費者。使用成本相對較低。雖然這一代凱美瑞在設(shè)計上已經(jīng)完全放出了自己的xml，但是開著廣汽豐田凱美瑞還是有熟悉的感覺。至于凱美瑞2.5G豪華版，搭載的是2.5L自然吸氣發(fā)動機，最大功率209馬力，峰值扭矩250牛米。與之匹配的是8速手自一體變速箱。車身尺寸為4885/1840/1455mm，軸距2825mm，動力和空間表現(xiàn)都沒有問題廣汽豐田凱美瑞。配置方面，車道偏離預(yù)警、主動制動、車輛穩(wěn)定控制、牽引力控制、主副駕安全氣囊、前后排側(cè)氣囊、膝部氣囊等主被動安全配置齊全，還有駕駛模式切換，發(fā)動機啟停、自動駐車、發(fā)動機電子防盜、HUD抬頭數(shù)顯、無鑰匙進入、手機互聯(lián)映射、自動大燈、一鍵升降窗/防夾等車載配置也有配備，所以總體來說還是比較親切的。關(guān)于價格問題，凱美瑞目前沒有官方優(yōu)惠，各地4S店基本都是限價優(yōu)惠。最近各地車主的價格幾乎都是按照21.98萬的官方指導(dǎo)價來的。如果車主全額花費24萬的話，那么這個價格還是比較劃算的。畢竟光是購置稅、車船使用稅和交強險這三項必要的開支，就已經(jīng)超過兩萬輛廣汽豐田凱美瑞了。

蘭德酷路澤和雷克薩斯LX570的區(qū)別，基本上和凱美瑞和雷克薩斯es一樣。它們建立在同一個平臺上，只是xml的調(diào)優(yōu)參數(shù)不同。與Land Cruiser v8相比，雷克薩斯做工更精致，細節(jié)更好，舒適性更好。有人說這兩款車只是換了個品牌而已。這不是真的。兩者還是有區(qū)別的。陸巡5700雖然售價過百萬，但陸巡更加霸氣粗獷，車身線條強勁，動力強勁，空間超大。225mm最小離地間隙、700mm涉水深度、全時四驅(qū)系統(tǒng)、陡坡控制、可鎖定中央差速器和ECT等功能，使其成為頂級越野車型Land Cruiser V8。相比魯迅的粗獷霸氣Land Cruiser V8，雷克薩斯LX570更加豪華優(yōu)雅蘭德酷路澤V8，雷克薩斯LX570顛覆旗艦版更顯霸氣，搭載5.7L V8發(fā)動機，外觀更犀利，內(nèi)飾用料更上一層樓。中控臺和儀表盤頂部采用柔軟的皮革包裹。而在隔音方面，LX更勝一籌，擁有超大空間的舒適體驗，配備多項豪華配置，這款全尺寸豪華SUV，非承載式車身結(jié)構(gòu)，全時四驅(qū)與多-地形輔助系統(tǒng)，可以應(yīng)對最復(fù)雜的路況！Land Cruiser與LX570最大的區(qū)別在于內(nèi)飾的豪華和舒適。 Land Cruiser V8，Land Cruiser越野更純粹，LX570更凸顯豪華！

漢蘭達不能談性能，談其他的還好；外觀大氣，空間寬敞，有5座和7座可選25萬元，駕乘舒適性不錯，家用更省心。異響，強悍的價格，高保值率，底盤空載離地間隙17cm，雖然離地間隙不高，但對于城市SUV車型來說已經(jīng)足夠了，動力組合也十分充足。車輛的安全性由高材料制成。這是一個日本模型。在為數(shù)不多的比較扎實的城市SUV車型中，前后防撞鋼梁采用了鋁合金材質(zhì)。如果你需要一款滿足日常出行的車型，駕乘舒適度高，動力足，車內(nèi)容量大，無論是拉人還是后備箱收納，而且沒有讓人不爽的重大質(zhì)量問題，漢蘭達適合家用。更不用說性能了。如果購車預(yù)算在25萬元，城市SUV中要論性能的話，斯巴魯森林人和傲虎全系標配全時四驅(qū)。性能肯定比主打空間和顏值的漢蘭達好很多。別克昂科威28T四驅(qū)頂配車型，JEEP自由人25萬可摸四驅(qū)高配版。這些都是四驅(qū)車型，各個動力也都表現(xiàn)不錯。 25萬的城市SUV四驅(qū)車型很多。動力組合和四驅(qū)都比漢蘭達的性能要好。在這個預(yù)算中，大部分四驅(qū)配置車型的性能都會高于漢蘭達，所以就看你需要什么了？漢蘭達主打外觀大氣、空間寬敞、舒適安全。如果需要一款還涉及到性能的車型，可以看看很多預(yù)算在25萬元的四驅(qū)SUV車型……