豐田在雷凌的廠家指導(dǎo)是:4號(hào)汽油加93號(hào)和92號(hào)，5號(hào)汽油加92號(hào)，廠家根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比給出這個(gè)指導(dǎo)，完全可以按照指導(dǎo)加。我們通常指的是90號(hào)、93號(hào)、97號(hào)、98號(hào)(京標(biāo)92號(hào)、95號(hào)、98號(hào))汽油。該值代表汽油的等級(jí)，即實(shí)際汽油的抗爆性能與標(biāo)準(zhǔn)汽油的抗爆性能之比。標(biāo)簽越高，防爆性能越強(qiáng)。而且車(chē)喝什么油，還是壓縮比說(shuō)了算。一般壓縮比越高，對(duì)汽油的標(biāo)號(hào)要求越高。一般壓縮比在7.5-8.0時(shí)應(yīng)使用90-93車(chē)用汽油；壓縮比在8.0-8.5時(shí)，應(yīng)選用90-93號(hào)車(chē)用汽油；壓縮比在8.5-9.0時(shí)，應(yīng)選用93-95號(hào)車(chē)用汽油；壓縮比在9.5-10.0時(shí)應(yīng)使用95-97號(hào)汽油。你為你的汽車(chē)選擇的汽油的具體等級(jí)在手冊(cè)中有說(shuō)明。按照說(shuō)明書(shū)加油是不會(huì)錯(cuò)的。

豐田尊享防撞鋼梁，材質(zhì)為鋁制。防撞梁是一種用于降低車(chē)輛碰撞能量的裝置，由主梁、吸能盒和連接車(chē)輛的安裝板組成。主梁和吸能盒都能有效吸收車(chē)輛低速碰撞時(shí)的碰撞能量，使沖擊力對(duì)車(chē)身縱梁的損傷降到最低，從而發(fā)揮其保護(hù)車(chē)輛的作用。豐田智翔防撞鋼梁結(jié)構(gòu)示意圖如下:豐田智翔防撞鋼梁是冷軋鋼板沖壓而成的U型槽，與車(chē)架縱梁相連。防撞鋼梁作為汽車(chē)被動(dòng)安全的第一道屏障，是吸收和緩解外部沖擊力、保護(hù)車(chē)身前后部的重要安全裝置。其實(shí)后防撞鋼梁的作用和前防撞鋼梁差不多。最大的作用就是在沒(méi)有嚴(yán)重事故的情況下支撐車(chē)身，節(jié)省一點(diǎn)維修費(fèi)用。畢竟車(chē)輛追尾對(duì)乘員的傷害會(huì)比正面碰撞小很多。如果強(qiáng)調(diào)后防撞鋼梁的重要性，不如關(guān)注頭枕設(shè)計(jì)和鞭打試驗(yàn)的結(jié)果，因?yàn)樽肺彩鹿屎苋菀自斐神{乘人員頸部受傷。

豐田享受剎車(chē)片的更換周期。一般來(lái)說(shuō)，前剎車(chē)片的更換周期是3萬(wàn)公里，后剎車(chē)片是6萬(wàn)公里。剎車(chē)片也叫剎車(chē)皮。在汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)中，剎車(chē)片是最關(guān)鍵的安全部件，所有的制動(dòng)效果都是決定性的，所以好的剎車(chē)片是人和汽車(chē)的保護(hù)神。豐田最好享受陶瓷剎車(chē)片。添加特殊材料、采用特殊工藝生產(chǎn)的陶瓷剎車(chē)片，具有制動(dòng)性能好、熱衰減小、經(jīng)久耐用的特點(diǎn)。法拉利用陶瓷剎車(chē)片，很多超跑也用這個(gè)。但是唯一的缺點(diǎn)就是成本高。陶瓷剎車(chē)片和傳統(tǒng)剎車(chē)片最大的區(qū)別就是沒(méi)有金屬。傳統(tǒng)剎車(chē)片中的摩擦材料主要是金屬，制動(dòng)力大，但磨損大，容易產(chǎn)生噪音。安裝陶瓷剎車(chē)片后，正常行駛時(shí)不會(huì)有異響(即刮擦聲)。由于陶瓷剎車(chē)片不含金屬成分，可以避免傳統(tǒng)金屬剎車(chē)片與對(duì)應(yīng)部件(即剎車(chē)片和剎車(chē)盤(pán))摩擦?xí)r產(chǎn)生的金屬噪音。

豐田發(fā)動(dòng)機(jī)的空空氣濾清器安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管上的空空氣濾清器內(nèi)。汽車(chē)用空氣濾芯有兩種空:一種是干式，由紙質(zhì)或有機(jī)材料制成。另一種是濕式，由網(wǎng)狀金屬線制成。雷凌空空氣濾清器能給車(chē)內(nèi)帶來(lái)更清潔的環(huán)境。汽車(chē)空空氣濾清器屬于汽車(chē)用品，由濾芯和外殼組成。其主要要求是過(guò)濾效率高，流阻低，長(zhǎng)期連續(xù)使用無(wú)需維護(hù)。雷凌空空氣濾清器更換方法:步驟1:打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)罩，確認(rèn)空空氣濾清器的位置。第二步:輕輕掰開(kāi)兩個(gè)固定盒蓋的卡扣，提起整個(gè)空空氣濾清器的蓋子。注意:有些型號(hào)會(huì)在盒蓋上安裝螺絲，所以要用螺絲刀擰開(kāi)螺絲。第三步:提起空空氣濾清器的蓋子，取出舊的空空氣濾清器。如何更換空空氣濾清器第四步:裝上新的空空氣濾清器，蓋上箱蓋，扣好卡扣，就大功告成了！

威馳的底盤(pán)表現(xiàn)只能說(shuō):"硬”但是很受支持。一般豐田的底盤(pán)懸掛給人的感覺(jué)比較軟，但是由于威馳是小型車(chē)，車(chē)身輕，體積小，所以威馳底盤(pán)的調(diào)校不會(huì)像凱美瑞那么軟，但是感覺(jué)有點(diǎn)小"強(qiáng)硬”操縱性別預(yù)期，但基本支持就夠了。如果你開(kāi)快點(diǎn)，你就不會(huì)有罪惡感。相比老款車(chē)型，威馳在穩(wěn)定性上的提升很明顯，直接提升了乘坐舒適性。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后扭力梁式非獨(dú)立懸架，是緊湊型車(chē)中使用率最高的懸架組合。機(jī)箱沒(méi)有覆蓋塑料護(hù)板，而是經(jīng)過(guò)涂層處理，厚度均勻，面積大。前后輪拱用涂層和塑料護(hù)板包裹。油路保護(hù)的很差，基本都是裸露的，但是排氣管周?chē)径技恿烁魺嵬?，這是善意的。威馳的底盤(pán)整體布局比較規(guī)整，除了大部分外露車(chē)身沒(méi)有涂膠，底盤(pán)也沒(méi)有覆蓋塑料樹(shù)脂護(hù)板。整體做工還算一般。

豐田普拉多前后防撞鋼梁，普拉多防撞鋼梁結(jié)構(gòu)圖。7中東版豐田普拉多防撞梁，材質(zhì)是那種？到底行不行？再說(shuō)防撞梁。防撞梁分為前防撞梁和后防撞梁。前防撞梁用于降低車(chē)輛在中低速碰撞時(shí)的維護(hù)成本和對(duì)車(chē)內(nèi)人員的傷害。所有車(chē)輛的前防撞梁都是標(biāo)準(zhǔn)配置。為什么？因?yàn)榉?！后防撞梁通常由冷軋鋼板沖壓而成，與車(chē)身相連。其主要作用是吸收和減輕外部沖擊力，是保護(hù)車(chē)身、減少變形的重要安全裝置。同樣的，后保險(xiǎn)杠橫梁也是包裹的，我們直接看不到。日本生產(chǎn)的汽車(chē)一直給人一絲不茍的感覺(jué)，在節(jié)能方面也是淋漓盡致。中東版豐田普拉多也是日本的，那么他們?cè)谇氨ｋU(xiǎn)杠上也是一樣的嗎"保存”那又怎么樣？中東豐田普拉多的后保險(xiǎn)杠橫梁也比較粗，而且中東豐田普拉多在保險(xiǎn)杠橫梁方面也不節(jié)約成本，畢竟高價(jià)格擺在那里。

豐田威馳的油箱蓋是用線打開(kāi)的。該開(kāi)關(guān)位于主驅(qū)動(dòng)層的左側(cè)。先來(lái)看看14年的威馳坦克開(kāi)關(guān):然后是17年新款威馳的切換:油箱蓋指的是車(chē)內(nèi)用來(lái)存放汽油的箱子。它是方形的，由不銹鋼制成，密封性很好。只有一個(gè)很小的圓形入口，和瓶蓋一樣大，很容易收納。一般放在車(chē)后面。另外，如果油箱蓋打不開(kāi)，可以從后備箱入手。首先，拆下覆蓋后備箱燃油箱的內(nèi)膽。內(nèi)膽一般用一些塑料夾子固定，用螺絲刀很容易撬開(kāi)。取下內(nèi)膽后，可以看到油箱蓋的鎖緊機(jī)構(gòu)，還可以看到用于遙控操作的油箱蓋拉線。只要拉一下拉線，油箱蓋就可以打開(kāi)了。如果不起作用，可以按下鎖止機(jī)構(gòu)的可移動(dòng)部分，同時(shí)保持拉動(dòng)拉線，油箱蓋就會(huì)很容易打開(kāi)。有些車(chē)型的鎖止機(jī)構(gòu)上有專門(mén)的開(kāi)關(guān)，按下開(kāi)關(guān)就可以打開(kāi)油箱蓋。

豐田普拉多油表的位置一般在發(fā)動(dòng)機(jī)旁邊，有的在上面，有的在側(cè)面。豐田普拉多油表有一個(gè)很明顯的特點(diǎn)，就是有一個(gè)手拉環(huán)，所以很容易識(shí)別。拔出豐田普拉多機(jī)器的油表。注意，檢查油量，確保豐田普拉多冷卻。如果你只是開(kāi)回來(lái)，或者發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)，看這個(gè)也沒(méi)用。清洗豐田普拉多油表上的油污。第一次拔出尺子后，用干凈的紙巾擦干凈再插。第二次拔出油表，可以看到豐田霸道的油表上的油量。如果油量在上限和下限之間，則油量正常。所謂上下限，一般都是有刻度的，看得很清楚。先加機(jī)油到警戒線以下一點(diǎn)，然后啟動(dòng)豐田欺負(fù)一兩分鐘，關(guān)掉發(fā)動(dòng)機(jī)，然后繼續(xù)拔出油尺，看機(jī)油到油尺哪里。一般在油尺的上下兩端會(huì)有一條上下警戒線，可以在兩條警戒線中間加豐田普拉多機(jī)油。如果油尺上沒(méi)有警戒線，就在上面警戒線下面一點(diǎn)。

豐田凱美瑞油耗測(cè)試分兩次。第一次，路況擁堵，暢通，有信號(hào)燈的普通城區(qū)路段；第二次是暢通的環(huán)路和快速路。我們將由同一個(gè)駕駛員進(jìn)行兩次油耗測(cè)試。首先測(cè)試的是日常使用中的油耗表現(xiàn)。全程139km，小于20km/h的路況占40%。其余都是順暢走走停停的普通城區(qū)路段。D檔不開(kāi)啟ECO節(jié)能模式，完全模擬普通消費(fèi)者日常用車(chē)習(xí)慣，平均時(shí)速27 km/h，最終測(cè)得綜合油耗5.41升/100km，我很滿意。確切的說(shuō)是有點(diǎn)意外，低于預(yù)期。翻看汽車(chē)之家的油耗測(cè)試排名，排名靠前的都是小型車(chē)和微型車(chē)，唯一的緊湊級(jí)選手是一款混動(dòng)的CT200h，像凱美瑞

豐田凱美瑞有usb插口，usb只能接u盤(pán)聽(tīng)歌，aux可以接手機(jī)聽(tīng)歌。在車(chē)上聽(tīng)音樂(lè)的各種方式:車(chē)上的USB接口插在u盤(pán)上，能不能播放里面的歌取決于人的設(shè)備。第一種情況，點(diǎn)煙器翻出來(lái)的usb插座只能給手機(jī)或平板充電，不能玩。在第二種情況下，車(chē)載播放設(shè)備固有的usb插口一般可以在這種情況下播放。在第三種情況下，如果車(chē)輛有播放設(shè)備，然后自己擴(kuò)展，可能會(huì)也可能不會(huì)播放。最后，你u盤(pán)里的歌曲存儲(chǔ)格式必須是車(chē)載系統(tǒng)能識(shí)別的格式。開(kāi)車(chē)的時(shí)候還是喜歡放一些歌，但是廣播里廣告很多，有時(shí)候放的歌也不一定是我喜歡聽(tīng)的。讓我們播放它。我覺(jué)得換碟什么的很麻煩。我準(zhǔn)備帶個(gè)u盤(pán)下載歌曲放到車(chē)上用usb聽(tīng)。但是用u盤(pán)聽(tīng)歌不好，容易導(dǎo)致電壓不穩(wěn)定，影響車(chē)載電池和USB插座的使用壽命。

豐田智翔輪胎品牌產(chǎn)自鄧祿普，主打靜音、舒適、綜合性能均衡。豐田智翔依舊采用前麥弗遜后扭力梁的懸掛結(jié)構(gòu)，屬于該級(jí)別常見(jiàn)的懸掛類型。輪胎是鄧祿普輪胎

豐田威馳如何關(guān)閉esp？按下ESP按鈕可以注意到，威馳只在中高檔配備了ESP。選擇的時(shí)候要看清配置表，選擇自己需要的。電子穩(wěn)定程序(ESP)是博世公司的專利。一般汽車(chē)的ESP都是默認(rèn)開(kāi)啟的。有些可以手動(dòng)關(guān)閉，落地時(shí)自動(dòng)開(kāi)啟。其他車(chē)不可能完全熄火。因?yàn)槭玛P(guān)安全，汽車(chē)廠商在標(biāo)定時(shí)不敢做任何主張。不然這個(gè)責(zé)任就大了。威馳的ESP開(kāi)關(guān)位置在副駕駛座椅旁邊，如下圖。ESP系統(tǒng)其實(shí)就是一個(gè)牽引力控制系統(tǒng)。與其他牽引力控制系統(tǒng)相比，ESP不僅控制驅(qū)動(dòng)輪，還控制從動(dòng)輪。比如后輪驅(qū)動(dòng)的汽車(chē)，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)向過(guò)度的情況。此時(shí)后輪失控甩尾，ESP會(huì)在外側(cè)讓前輪減速，穩(wěn)定車(chē)子；在轉(zhuǎn)向過(guò)小的情況下，為了校正跟蹤方向，ESP將使內(nèi)側(cè)后輪減速以校正行駛方向。從而在一定程度上保證了行車(chē)安全。

豐田請(qǐng)使用92號(hào)或以上優(yōu)質(zhì)無(wú)鉛汽油，必須符合GB 18352.5-2013和GB 17930-2013的規(guī)定。我們通常指的是90號(hào)、93號(hào)、97號(hào)、98號(hào)汽油(京標(biāo)92號(hào)、95號(hào)、98號(hào))。該值代表汽油的等級(jí)，即實(shí)際汽油的抗爆性能與標(biāo)準(zhǔn)汽油的抗爆性能之比。標(biāo)簽越高，防爆性能越強(qiáng)。豐田智翔汽油機(jī)可以加92號(hào)汽油，但是車(chē)喝什么油還是壓縮比說(shuō)了算。一般壓縮比越高，汽油標(biāo)號(hào)越高。一般壓縮比7.5-8.0的應(yīng)該是90-93號(hào)車(chē)用汽油；壓縮比在8.0-8.5時(shí)，應(yīng)選用90-93號(hào)車(chē)用汽油；壓縮比在8.5-9.0時(shí)，應(yīng)選用93-95號(hào)車(chē)用汽油；壓縮比在9.5-10.0時(shí)應(yīng)使用95-97號(hào)汽油。你為你的汽車(chē)選擇的汽油的具體等級(jí)在手冊(cè)中有說(shuō)明。按照說(shuō)明書(shū)加油是不會(huì)錯(cuò)的。

如何使用豐田威馳的空音？首先，按下交流開(kāi)關(guān)。然后把左邊的旋鈕轉(zhuǎn)到藍(lán)色部分?？照{(diào)是控制壓縮機(jī)運(yùn)行的開(kāi)關(guān)。如果調(diào)解問(wèn)題沒(méi)有調(diào)到冷或者風(fēng)扇轉(zhuǎn)速?zèng)]有調(diào)好，是不行的。開(kāi)啟空時(shí)按下交流開(kāi)關(guān)，感覺(jué)冷就關(guān)掉交流開(kāi)關(guān)。也可以直接關(guān)閉風(fēng)扇旋鈕，設(shè)置為0。然后調(diào)整溫度設(shè)置。順時(shí)針(加熱)或逆時(shí)針(冷卻)轉(zhuǎn)動(dòng)溫度控制旋鈕，調(diào)節(jié)溫度設(shè)置。豐田威馳空調(diào)節(jié)按鈕圖解:調(diào)節(jié)溫度設(shè)置(最左邊的旋鈕)。順時(shí)針(加熱)或逆時(shí)針(冷卻)轉(zhuǎn)動(dòng)溫度控制旋鈕，調(diào)節(jié)溫度設(shè)置。否則，系統(tǒng)將吹出常溫空空氣或熱風(fēng)。中間的旋鈕。風(fēng)扇速度的設(shè)置。順時(shí)針(向上)或逆時(shí)針(向下)轉(zhuǎn)動(dòng)風(fēng)扇速度控制旋鈕來(lái)調(diào)節(jié)風(fēng)扇速度。將此旋鈕設(shè)置為"。0 ”風(fēng)扇可以關(guān)閉。右邊的旋鈕用來(lái)調(diào)節(jié)風(fēng)向和除霧。下面是后排加熱，還有內(nèi)外循環(huán)，AC開(kāi)關(guān)。

確認(rèn)豐田車(chē)窗異響后，將異響車(chē)窗吊至頂部，然后取出準(zhǔn)備好的表蠟(汽車(chē)用品市場(chǎng)或配件店有售)，將表蠟噴在車(chē)窗外的植毛條(車(chē)窗外側(cè)的密封條)與玻璃的縫隙處。不要噴太多，要噴均勻。噴涂后，連續(xù)抬起異響窗兩三次，使異響消失或減弱。如果異響仍然存在，說(shuō)明故障可能來(lái)自車(chē)窗升降器內(nèi)部，請(qǐng)專業(yè)人士處理。最后用干凈的抹布擦掉玻璃上的表面蠟，防止粘上更多的灰塵。炫目門(mén)異響可以通過(guò)以下方法解決:1。安全帶扣與車(chē)門(mén)的碰撞，固定或扣緊奧迪的安全帶。2.車(chē)門(mén)密封條老化。如果車(chē)門(mén)密封條長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有保養(yǎng)，就會(huì)出現(xiàn)這種故障。最好的辦法就是買(mǎi)一瓶硅脂，自己保養(yǎng)。將硅脂涂在密封帶上，吸收一小時(shí)后擦掉。會(huì)有很好的效果。3.如果門(mén)鎖塊潤(rùn)滑不良或有間隙，可涂抹黃油潤(rùn)滑或在鎖銷周?chē)p繞兩層絕緣膠帶以消除間隙。

豐田皇冠的隔音在同級(jí)別中是比較好的，主要是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和風(fēng)燥的隔離比較好。皇冠的噪音表現(xiàn)甚至可以媲美寶馬5系等更高級(jí)別的車(chē)型，噪音控制非常出色。高速行駛時(shí)，車(chē)內(nèi)可以明顯感覺(jué)到風(fēng)噪。下圖是2.5L皇冠噪音的測(cè)試。首先，皇冠高速風(fēng)干的原因和車(chē)身形狀有關(guān)，受設(shè)計(jì)影響，不會(huì)突然改變。如果汽車(chē)行駛風(fēng)噪聲突然增大，車(chē)身大部分零件變形或損壞。除了車(chē)身產(chǎn)生的噪音，高速行駛時(shí)，車(chē)內(nèi)的空空氣會(huì)通過(guò)各種縫隙被吸出來(lái)，也會(huì)產(chǎn)生很大的噪音。比如稍微打開(kāi)窗戶，呼嘯的風(fēng)就很大。這種行車(chē)風(fēng)噪的原因是車(chē)廂密封不嚴(yán)。如果汽車(chē)行駛風(fēng)的噪音有時(shí)大有時(shí)小，最好讓你的伴侶幫你檢查一下。檢查主門(mén)周?chē)南鹉z密封條是否漏氣。這項(xiàng)工作需要耐心才能徹底搞清楚。降低風(fēng)噪主要是解決車(chē)的密封性，因?yàn)檐?chē)身的設(shè)計(jì)很難改變。

豐田的安全座椅的接口是ISOFIX。安全座椅是一種為不同體重(或年齡)的兒童設(shè)計(jì)并安裝在汽車(chē)上的座椅，能有效提高兒童乘車(chē)安全性。歐洲強(qiáng)制執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)ECE R44/04(荷蘭)的定義是:可固定在機(jī)動(dòng)車(chē)上，由安全帶總成或柔性部件、調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)、附件等組成的兒童安全保護(hù)系統(tǒng)。帶ISOFIX接口。在汽車(chē)碰撞或突然減速的情況下，可以減小對(duì)兒童的沖擊力，限制兒童身體的活動(dòng)，以減少對(duì)他們的傷害。所以還是要裝的。ISOFIX接口最初由大眾和馬輝聯(lián)合開(kāi)發(fā)，并首次應(yīng)用于第四代高爾夫。七年后，它成為ECE-R 44歐盟碰撞測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)的一部分。Isofix接口兒童安全座椅具有剛性連桿強(qiáng)度高、安裝方便、通用性好的優(yōu)點(diǎn)。一般車(chē)主可以自己購(gòu)買(mǎi)安裝。參考安裝說(shuō)明相對(duì)困難。請(qǐng)參考下圖安裝皇冠兒童座椅。

豐田雷凌前保險(xiǎn)杠?chē)娖?00元需要350元左右。打包半小時(shí)。畫(huà)1個(gè)小時(shí)。油漆要半天才能干。汽車(chē)的前保險(xiǎn)杠主要由金屬材料制成。沖壓成厚度3mm以上的U型槽鋼，表面鍍鉻。與車(chē)架縱梁鉚接或焊接，與車(chē)身間隙較大。它似乎是一個(gè)附屬組件。隨著汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展，汽車(chē)保險(xiǎn)杠作為重要的安全裝置也在不斷創(chuàng)新?，F(xiàn)在的汽車(chē)前后保險(xiǎn)杠在保持原有保護(hù)功能的同時(shí)，也追求與車(chē)身造型的和諧統(tǒng)一，追求自身的輕量化。為了達(dá)到這個(gè)目的，汽車(chē)的前后保險(xiǎn)杠都是用塑料制成的，也就是所謂的塑料保險(xiǎn)杠。陵前保險(xiǎn)杠拆卸圖:汽車(chē)保險(xiǎn)杠(保險(xiǎn)杠橫梁)，位于汽車(chē)前后的大部分區(qū)域，設(shè)計(jì)在表面，以避免車(chē)輛外部損壞對(duì)車(chē)輛安全系統(tǒng)的影響。它們有能力在高速撞擊時(shí)減少對(duì)司機(jī)和乘客的傷害，現(xiàn)在越來(lái)越多的是為了保護(hù)行人而設(shè)計(jì)的。

要欣賞水箱的位置，打開(kāi)蓋子，風(fēng)扇就固定在水箱上了。你可以看到一個(gè)地方有一個(gè)涼爽的夜晚，上面有一個(gè)蓋子。那是水箱蓋。水箱是水冷發(fā)動(dòng)機(jī)的重要組成部分。作為水冷式發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻回路的重要部件，它可以吸收氣缸體的熱量，防止發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱。因?yàn)樗谋葻崛荽?，發(fā)動(dòng)機(jī)吸收了氣缸體的熱量后溫度并沒(méi)有上升多少。所以發(fā)動(dòng)機(jī)的熱量是通過(guò)冷卻水的液體回路，以水為熱載體傳導(dǎo)熱量，然后通過(guò)大面積的翅片對(duì)流散熱，維持發(fā)動(dòng)機(jī)合適的工作溫度。豐田尊享水箱位置圖:汽車(chē)水箱主要由散熱器芯、水管、散熱空風(fēng)葉、上水箱和下水箱組成。上水箱在散熱器上，上水箱通過(guò)水管與散熱器下方的水箱相連。熱水向下流到下水箱就變成溫水，冷卻空風(fēng)葉形成導(dǎo)管。大量的冷空空氣通過(guò)空氣孔，吸收流經(jīng)水管的冷卻水的熱量，然后分散到氣孔中。

最新的豐田芷玄變速箱由原來(lái)的4AT升級(jí)為CVT變速箱，也稱為無(wú)級(jí)變速器。CVT與有級(jí)變速器的區(qū)別在于，它的傳動(dòng)比不是一個(gè)不連續(xù)的點(diǎn)，而是一系列連續(xù)的值，從而達(dá)到良好的經(jīng)濟(jì)性、動(dòng)力性和駕駛舒適性，降低排放和成本。與傳統(tǒng)自動(dòng)變速器相比，其成本略高；而且如果操作不當(dāng)，出問(wèn)題的概率會(huì)更高。由于沒(méi)有一般自動(dòng)變速器的傳動(dòng)擋位，沒(méi)有自動(dòng)變速器的換擋過(guò)程，由此產(chǎn)生的換擋頓挫感消失，所以CVT變速器的動(dòng)力輸出是線性的，在實(shí)際駕駛中非常平順。CVT變速器的機(jī)械效率和節(jié)油性比普通自動(dòng)變速器好很多，僅次于手動(dòng)變速器，燃油經(jīng)濟(jì)性也好很多。CVT本身也有缺點(diǎn)，就是鋼帶能承受的功率有限。但是隨著科技的進(jìn)步，鋼帶承載能力的問(wèn)題正在得到解決，很快我們就能看到大排量大扭矩車(chē)型將會(huì)搭載CVT變速箱。