標(biāo)致207發(fā)動(dòng)機(jī)罩打不開如下：1。拉動(dòng)引擎蓋按鈕，打開汽車方向盤下帶有引擎蓋的按鈕。車主只需要拉一般的引擎蓋就可以松開了。掀開引擎蓋，把手伸進(jìn)去，扳動(dòng)一個(gè)機(jī)械扣，引擎蓋就打開了；2.用螺絲刀鉤打開發(fā)動(dòng)機(jī)罩。如果引擎蓋打不開，還有一個(gè)解決辦法，就是用螺絲刀掛鉤打開引擎蓋。具體方法是鉆到車下，用一根電線從車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)下面到發(fā)動(dòng)機(jī)罩的鑰匙孔，打開前罩；3.拆卸車門密封條。車主可以打開主駕駛門，拆開車門玻璃邊上的密封條，然后用粗鐵絲做一個(gè)鉤子，有一米半長(zhǎng)。把手伸進(jìn)右下角鉤住車門電機(jī)，就可以打開發(fā)動(dòng)機(jī)罩了。

標(biāo)致207保養(yǎng)扳手消除方法：按住里程表清零的按鈕（右邊儀表盤的左下角），隨后打開車鑰匙等待10秒，松開按鈕即可消除。以下是相關(guān)內(nèi)容介紹：標(biāo)致207是東風(fēng)標(biāo)致在2010年5月28日推出的一款國(guó)產(chǎn)轎車，車身短小，采用PSA的HDI發(fā)動(dòng)機(jī)，底盤技術(shù)跟德國(guó)寶馬共同研制，汽油版百公里油耗6L左右，柴油的5L左右；國(guó)產(chǎn)標(biāo)致207發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤等關(guān)鍵部位均未做任何改變，與206通用。

進(jìn)口標(biāo)致207一共使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是1.6升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。關(guān)于進(jìn)口標(biāo)致207發(fā)動(dòng)機(jī)的更多資料如下：1、1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)有120馬力和160牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4250轉(zhuǎn)每分鐘，搭載了多點(diǎn)電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體，與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是4at變速箱。2、1.6升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有150馬力和240牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5800轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1400到3500轉(zhuǎn)每分鐘，搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體，與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)變速箱。

標(biāo)致207輪胎尺寸有兩種，錦湖185u002F65-R14輪胎和錦湖185u002F6-R15輪胎。以下是輪胎的擴(kuò)展信息：1。輪胎的作用主要是支撐車輛的整體重量，承受車輛的載荷；傳遞和制動(dòng)扭矩，保證車輪與路面的附著力；和吸收汽車行駛過(guò)程中的振動(dòng)和沖擊力，防止汽車零部件的劇烈震動(dòng)和早期損壞，適應(yīng)汽車的高速性能，降低行駛時(shí)的噪音，保證行駛安全性、操縱穩(wěn)定性、舒適性和節(jié)能經(jīng)濟(jì)性。2.每個(gè)輪胎胎面花紋溝都有磨損極限的標(biāo)志，這個(gè)標(biāo)志的厚度為2mm。建議當(dāng)輪胎厚度磨損到距離極限標(biāo)志4mm，距離溝槽最深處6mm時(shí)，應(yīng)更換輪胎。

標(biāo)致207的空調(diào)濾芯在發(fā)動(dòng)機(jī)艙右邊的位置，減震器上面的旁邊。更換標(biāo)致207空調(diào)濾芯的步驟如下：1、打開儲(chǔ)物箱，拉下右側(cè)的小掛鉤即可。2、捏住儲(chǔ)物箱兩側(cè)往里一擠，就可以將它摘下來(lái)。3、松開兩側(cè)的卡子將濾芯格拖出來(lái)。4、拉出濾格，裝上新的濾芯，裝回儲(chǔ)物箱便已完成。注意：空調(diào)的濾芯非常容易沾上許多粉塵，用皮老虎、高壓氣槍之類的吹去浮塵即可，千萬(wàn)不要用水清洗。自己在更換空調(diào)濾芯時(shí)，還可以清洗海綿格。用普通的洗衣粉洗干凈后，吸干、滴上機(jī)油用手揉勻，再用衛(wèi)生紙吸附多余的油，安置回去即可。

東風(fēng)標(biāo)致207cc參數(shù)：1。全新的外形，整體尺寸大幅增加，包括車身長(zhǎng)度增加了20cm，現(xiàn)達(dá)到4.03m，軸距和輪距加長(zhǎng)，內(nèi)部空間也相應(yīng)提升；2.標(biāo)致207沿用了206的1.4L和1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力表現(xiàn)相當(dāng)出色。新車型升級(jí)了，發(fā)動(dòng)機(jī)排放達(dá)到歐IV標(biāo)準(zhǔn)。1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)的207在低速時(shí)有充沛的扭矩輸出。每公里油耗6L左右，油耗低；3.主力車型在空調(diào)出風(fēng)口、防滑踏板、迎賓踏板等處也采用了同級(jí)別車中極為少見的全鋁質(zhì)感。與原有的動(dòng)感造型相得益彰。

東風(fēng)標(biāo)致207cc優(yōu)惠25.5萬(wàn)元：1。它是全新的外形，整體尺寸有了明顯的增加，包括車身長(zhǎng)度增加了20cm，現(xiàn)在達(dá)到了4.03m，軸距和輪距都加長(zhǎng)了，內(nèi)部空間也有所提升；2.標(biāo)致207沿用了206的1.4L和1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力表現(xiàn)相當(dāng)出色。新車型升級(jí)了，發(fā)動(dòng)機(jī)排放達(dá)到歐IV標(biāo)準(zhǔn)。1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)的207在低速時(shí)有充沛的扭矩輸出。每公里油耗6L左右，油耗低；3.主力車型在空調(diào)出風(fēng)口、防滑踏板、迎賓踏板等處也采用了同級(jí)別車中極為少見的全鋁質(zhì)感。與原有的動(dòng)感造型相得益彰。

東風(fēng)標(biāo)致207cc需要25.5萬(wàn)元：1。國(guó)產(chǎn)logo 207是206的變臉版，發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤等關(guān)鍵部位沒(méi)有改動(dòng)，所以和206通用；2.全新的外形，其整體尺寸有了明顯的增加，包括車身長(zhǎng)度增加了20cm，現(xiàn)在達(dá)到了4.03m，軸距和輪距有所加長(zhǎng)，內(nèi)部空間也有了相應(yīng)的提升；3.標(biāo)致207沿用了206的1.4L和1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力表現(xiàn)相當(dāng)出色。新車型升級(jí)了，發(fā)動(dòng)機(jī)排放達(dá)到歐IV標(biāo)準(zhǔn)。1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)的207在低速時(shí)有充沛的扭矩輸出。百公里油耗6L左右，油耗低。主要型號(hào)在空調(diào)出風(fēng)口、防滑踏板、迎賓踏板等。

標(biāo)致207cc敞篷車胎壓重置方法：1。至少有一個(gè)輪胎漏氣。檢查這個(gè)或這些輪胎，并更換或修理它們。復(fù)核

進(jìn)口標(biāo)致207的車身顏色有水晶銀、好看黃、海王星灰、珠光黑、夕陽(yáng)紅、魔灰、景泰藍(lán)、海島藍(lán)、白色、玫紅、亞丁紅。進(jìn)口標(biāo)致207更多信息如下：1。進(jìn)口標(biāo)致207采用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.6升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。2.1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)120馬力，最大扭矩160牛米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4250轉(zhuǎn)/分。該發(fā)動(dòng)機(jī)配備了多點(diǎn)噴射技術(shù)，并使用鋁合金氣缸蓋和氣缸體。3.進(jìn)口標(biāo)致207前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用扭力梁式獨(dú)立懸架。

標(biāo)致207cc敞篷車價(jià)格多少？標(biāo)致207cc敞篷版售價(jià)21.68萬(wàn)-22.98萬(wàn)。目前這款車已經(jīng)停產(chǎn)：1。標(biāo)致207CC是標(biāo)致旗下的一款自動(dòng)擋汽車。采用1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率88KW，最大扭矩160Nm。匹配的變速箱依然是技術(shù)相對(duì)落后的4速自動(dòng)變速箱；2.外觀和內(nèi)飾方面，207CC自動(dòng)擋和之前已經(jīng)上市的手動(dòng)擋車型沒(méi)有區(qū)別；3.動(dòng)力方面，并沒(méi)有使用與手動(dòng)擋車型相同的1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，而是1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率88KW，最大扭矩160Nm。匹配的變速箱依然是技術(shù)相對(duì)落后的4速自動(dòng)變速箱；4.207CC自動(dòng)擋的推出彌補(bǔ)了這款車型沒(méi)有自動(dòng)擋的劣勢(shì)，起到了很好的擴(kuò)大受眾的作用。

標(biāo)致207的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋打不開怎么辦？標(biāo)致207發(fā)動(dòng)機(jī)蓋打不開。處理方法如下：33601。拉引擎蓋按鈕，打開汽車方向盤下帶引擎蓋的按鈕。車主一拉，引擎蓋一般會(huì)松動(dòng)。提起引擎蓋，把手伸進(jìn)去，拉一個(gè)機(jī)械扣，引擎蓋就打開了。2.用螺絲刀鉤打開發(fā)動(dòng)機(jī)罩。如果引擎蓋打不開，還有一個(gè)辦法可以解決這個(gè)問(wèn)題，那就是用螺絲刀掛鉤打開引擎蓋。具體方法是鉆到車輛底部，從車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)下面延伸一條線到發(fā)動(dòng)機(jī)罩的鎖孔，打開前罩。3.拆卸車門密封條。車主可以打開主駕駛座車門，拆開車門玻璃側(cè)的密封條，然后用粗鐵絲做一個(gè)鉤子，一米半長(zhǎng)，伸進(jìn)右下角鉤住車門電機(jī)，然后打開引擎蓋。

標(biāo)致207的空調(diào)濾芯位于發(fā)動(dòng)機(jī)右側(cè)，副駕駛前方。空調(diào)濾芯的作用是過(guò)濾空氣中的塵粒，為汽車空調(diào)提供潔凈的空氣。以2013款標(biāo)致207為例。其車身結(jié)構(gòu)為5門5座掀背車。其車身尺寸為：長(zhǎng)1907mm，寬1680mm，高1503mm，軸距2450mm，離地最小間隙120mm，油箱容積50l。2013款標(biāo)致207搭載1.6l自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力106ps，最大功率78kw，最大扭矩142nm，匹配5速手動(dòng)變速箱。

我的車是在優(yōu)-信買的，售后有保障，它是全國(guó)直購(gòu)的電商平臺(tái)，不受地域限制的。

1.4的最多不會(huì)超過(guò)8個(gè)，一般7.5個(gè)左右，你這個(gè)費(fèi)油也和你開車手法和路況有關(guān)系吧，這款車不至于這么費(fèi)油！

異響需要檢查避震器，剎車片，平衡桿，防側(cè)傾桿，轉(zhuǎn)向桿連接處，傳動(dòng)軸，外球籠，內(nèi)球籠，軸承。首先可以把異響的輪胎升起來(lái)可以自己升一個(gè)輪也可以去修理店上升降機(jī)，升起之后可以先從上下左右分別用巧勁歡動(dòng)一下車輪，感覺是否有曠量。再就是轉(zhuǎn)動(dòng)輪子聽一下軸承是否有異響。避震是否漏油。各個(gè)部件件的橡膠件是否損壞漏油。一般就可以判斷異響來(lái)源。

打電話給4S了，是因?yàn)榘碢檔解安全帶自動(dòng)啟停就開了，開自動(dòng)啟停之后是掛不上檔的，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)工作，這樣需要先踩一腳油門啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，這樣就可以掛檔了以前沒(méi)開過(guò)帶自動(dòng)啟停的車

首先我們來(lái)了解下空調(diào)制冷的原理：制冷系統(tǒng)內(nèi)制冷劑的低壓蒸汽被壓縮機(jī)吸入并壓縮為高壓蒸汽后排至冷凝器，室內(nèi)空氣不斷循環(huán)流動(dòng)，達(dá)到降低溫度的目的。簡(jiǎn)單一點(diǎn)說(shuō)就是和我們熟悉的家用空調(diào)制冷原理是一樣的。都是利用R12或是R134a壓縮釋放的瞬間體積急劇膨脹就要吸收大量熱能的原理制冷（目前汽車空調(diào)多使用R134a）。汽車空調(diào)分為四大件，分別為冷凝器、蒸發(fā)器、壓縮機(jī)和節(jié)膨脹閥。了解了空調(diào)制冷的原理和一些主要部件之后來(lái)分析下怠速時(shí)空調(diào)不制冷，但是行駛時(shí)空調(diào)就制冷常見的故障點(diǎn)有哪一些。1.空調(diào)系統(tǒng)中的制冷劑泄漏完，導(dǎo)致制冷劑沒(méi)有，所以空調(diào)不制冷了。處理方法：可以檢查下空調(diào)系統(tǒng)中的管路，空調(diào)泵，冷凝器，蒸發(fā)箱等一些部件是否有損導(dǎo)致制冷劑的泄漏。還有一個(gè)檢查方法可以在添加制冷劑的同時(shí)添加熒光劑，車輛使用一個(gè)禮拜之后使用專用的熒光燈檢查下空調(diào)系統(tǒng)，如有有泄漏點(diǎn)會(huì)發(fā)亮，就說(shuō)明這個(gè)部件損壞了。2.空調(diào)泵內(nèi)部損壞，如空調(diào)泵內(nèi)部的活塞環(huán)損壞、離合器吸盤損壞等等。導(dǎo)致空調(diào)泵無(wú)法工作從而無(wú)法啟動(dòng)制冷的效果，一般空調(diào)泵損壞會(huì)出現(xiàn)異響。處理方法：檢查下空調(diào)泵，如果損壞就需要更換空調(diào)泵。3.空調(diào)系統(tǒng)中的冷凝器散熱片過(guò)臟，導(dǎo)致空調(diào)系統(tǒng)的壓力和溫度過(guò)高，為了保護(hù)空調(diào)系統(tǒng)，所以空調(diào)泵停止工作了，所以空調(diào)不制冷。行駛時(shí)可以利用車速來(lái)使空調(diào)系統(tǒng)散熱，所以空調(diào)系統(tǒng)在車輛行駛時(shí)就會(huì)制冷了。處理方法：可以使用高壓水槍清洗下冷凝器的散熱片。清洗完之后使用高壓氣槍吹干。了解下空調(diào)制熱的工資原理?！“凑諢嵩吹姆N類進(jìn)行劃分，汽車暖風(fēng)系統(tǒng)主要分為兩種：一種是以發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液為熱源（目前絕大多數(shù)車輛使用），另外一種是以燃料為熱源（少數(shù)中高檔轎車采用）。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度較高時(shí)，冷卻液流過(guò)暖風(fēng)系統(tǒng)中的熱交換器（一般稱為暖風(fēng)小水箱），將鼓風(fēng)機(jī)送來(lái)的空氣與發(fā)動(dòng)機(jī)冷液進(jìn)行熱交換，空氣加熱后被鼓風(fēng)機(jī)通過(guò)各出風(fēng)口送入車內(nèi)。了解的熱源是利用冷卻液的熱量來(lái)制熱的和制熱的原理，所以我們首先要檢查的冷卻液是否足夠，如果冷卻液缺少了，空調(diào)的制熱效果就會(huì)不好。還需要檢查下冷卻風(fēng)扇的工作是放正常，如果冷卻風(fēng)扇常轉(zhuǎn)，水溫?zé)o法上升，空調(diào)制熱效果也會(huì)變差。暖風(fēng)水箱堵塞或者泄露也會(huì)導(dǎo)致制熱效果差，甚至不制熱。以上幾點(diǎn)就是最常見的幾個(gè)空調(diào)制熱差的故障點(diǎn)。所以說(shuō)需要定期更換冷卻液，長(zhǎng)期不更換冷卻液會(huì)導(dǎo)致冷卻液變質(zhì)，冷卻效果降低，堵塞暖風(fēng)水箱，導(dǎo)致空調(diào)制熱效果不好，冷卻液的更換周期一般是2年6W公里左右更換一次。

16年1.6T十萬(wàn)上下能買到？就算是二手也懸吧，而且1.6T高端車型買的人應(yīng)該不多吧。賣二手的更少。不容易受到吧！

1.動(dòng)力怎么樣？底盤穩(wěn)定性如何？因?yàn)槊刻焱?00公里，95%在高速上，比如跟10款2.0ta6相比？豐田rav4相比？開過(guò)的車類別不多，所以只能跟這幾個(gè)比較了。2.空間呢？本人喜歡自駕出游，車上一些備用厚衣服，帳篷，充氣泵等零碎物品一般回經(jīng)常在后備箱放。大多我一個(gè)人開，座椅空間就不用考慮了，無(wú)所謂。3.因?yàn)槊刻斐讼尢?hào)都要用車，小毛病多嗎？不敢天天去修車。4.四驅(qū)性能如何？雨雪天效果大么？不追求爬山過(guò)河，基本的脫困應(yīng)該還是要保證吧。高速上100%前輪驅(qū)動(dòng)還是低速才介入？自由分配？求大神分析，跪謝了