1、可能是氣缸閥門(mén)造成，調(diào)整閥門(mén)可以改變。缺機(jī)油，缺機(jī)油也可能造成類似問(wèn)題，還有就是機(jī)油壓力比較低，得檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力。2、當(dāng)加速的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)呼呼的聲音，或者當(dāng)減速的時(shí)候也會(huì)出現(xiàn)。可能原因，助力轉(zhuǎn)向油缺少，加滿油。發(fā)電機(jī)軸承也有可能壞損。3、發(fā)動(dòng)機(jī)有踢踢的聲音，好像鉛筆敲桌子的聲音，聲音增加當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速增加?？赡茉斐傻脑?，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部有污濁物，建議更換機(jī)油，機(jī)濾，洗發(fā)動(dòng)機(jī)。

發(fā)動(dòng)機(jī)異響，大體可以分為冷啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)異響，急加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)異響，怠速狀態(tài)下發(fā)動(dòng)機(jī)異響。1、機(jī)腳墊老化或松脫導(dǎo)致的異響。機(jī)腳墊，也叫雞爪墊、機(jī)腳架，一般裝在發(fā)動(dòng)機(jī)與車身中間，連接著車身和發(fā)動(dòng)機(jī)，起到固定發(fā)動(dòng)機(jī)的作用。而它最重要的作用，是起到緩沖減震的效果。一旦機(jī)腳墊老化或松脫，發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)就會(huì)厲害，從

我的是二代73000公里最近這2000公里也有這種聲音，我的是轉(zhuǎn)速達(dá)不到右機(jī)蓋那個(gè)位置也會(huì)發(fā)出吱吱的聲音，聽(tīng)著挺別扭的，我去問(wèn)了修理工他也開(kāi)了一會(huì)說(shuō)是發(fā)動(dòng)機(jī)爆震有積碳，我去我每天上下班50多公里路程，全程基本70哪來(lái)的積碳有積碳也不會(huì)響?。≤嚽?0000公里加石化油，后40000多加的是滴滴指定的那種加油站，我一直用著挺好的，要是有積碳早就有了不可能跑這么多才有的。我現(xiàn)在在網(wǎng)上買了火花塞和清洗節(jié)氣門(mén)清洗劑準(zhǔn)備清洗下看看，實(shí)在不行就得去4兒子那檢查下

你好，你說(shuō)的這個(gè)情況我也看到有人提到過(guò)，不過(guò)一般根據(jù)文字描述的話很難發(fā)現(xiàn)和找到具體原因，最好的就是找個(gè)附近專業(yè)靠譜維修店或者售后叫師傅實(shí)際檢查，只有具體的檢查才能有效解決。

謝謝！我這也是去了好幾趟4s店，解決不了，后來(lái)直接在大眾官網(wǎng)客服反應(yīng)問(wèn)題，是4s店主動(dòng)打電話給試車解決的！希望咱們的經(jīng)歷也能給找不到問(wèn)題的車友一個(gè)思路

車子發(fā)生油耗升高甚至抖動(dòng)、熄火等情況，一般是3個(gè)原因?qū)е碌模?、機(jī)油濾芯、空氣濾芯、空調(diào)濾芯長(zhǎng)時(shí)間未做更換，這樣容易導(dǎo)致濾芯被雜質(zhì)堵塞，嚴(yán)重情況下會(huì)給發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元傳遞錯(cuò)誤信息，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)等部件損壞。2、發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生積碳，這種情況主要是汽油未被全部吸收進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)，導(dǎo)致形成了積碳，導(dǎo)致車子的燃燒不充分，導(dǎo)致車子的抖動(dòng)和油耗增加。3、節(jié)氣門(mén)或噴油嘴長(zhǎng)期未清洗，火花塞長(zhǎng)期未更換，這樣回影響燃油霧化燃燒，導(dǎo)致系列問(wèn)題發(fā)生。

發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重造成汽車抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因就是節(jié)氣門(mén)過(guò)臟或噴油嘴積炭過(guò)多。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過(guò)多時(shí)，冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積碳大量吸收，導(dǎo)致冷啟動(dòng)的混合氣過(guò)稀，使得啟動(dòng)困難，這種狀況下，只有等到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車，著車后吸附在積碳上的汽油又會(huì)被發(fā)動(dòng)機(jī)的真空吸力吸入汽缸內(nèi)燃燒，又使混合氣變濃，發(fā)動(dòng)機(jī)的可燃混合氣時(shí)稀時(shí)濃，造成冷啟動(dòng)后怠速抖動(dòng)。氣溫越低，冷啟動(dòng)所需要的油量越大，積碳的存在就越會(huì)影響冷啟動(dòng)的順利與否。點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題檢查一下火花塞、高壓導(dǎo)線和點(diǎn)火線圈的工作狀況，點(diǎn)火系統(tǒng)工作不良，火花塞跳火狀況不好同樣會(huì)導(dǎo)致這類故障現(xiàn)象。油壓不穩(wěn)如果已經(jīng)清理過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、洗過(guò)節(jié)氣門(mén)、換過(guò)油墊以及火花塞等，仍然發(fā)現(xiàn)怠速時(shí)車身抖動(dòng)，建議您到4S店檢查燃油供油壓力以及進(jìn)氣壓力傳感器等是否正常，如果油泵供油壓力不正?；蜻M(jìn)氣壓力傳感器數(shù)值錯(cuò)誤和工作不良都會(huì)引發(fā)車身抖動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化汽車抖動(dòng)還與引擎腳老化有關(guān)。引擎腳其實(shí)是發(fā)動(dòng)機(jī)的避震系統(tǒng)，引擎腳負(fù)責(zé)吸收發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)候的細(xì)微抖動(dòng)，如果引擎腳出現(xiàn)問(wèn)題，這些震動(dòng)就會(huì)傳到方向盤(pán)、駕駛室內(nèi)，造成怠速時(shí)發(fā)生抖動(dòng)。輪胎故障首先可能是輪胎平衡狀況不佳，需要車主盡快去做一個(gè)四輪定位和動(dòng)平衡，如果車輛不跑偏做一下輪胎動(dòng)平衡即可。

1、發(fā)動(dòng)機(jī)有異響癥狀說(shuō)明：發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會(huì)比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來(lái)源判斷出來(lái)是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的異響，通常會(huì)是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。解決辦法：發(fā)動(dòng)機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已發(fā)生變化。主要是因有些零件磨損過(guò)甚或裝配、調(diào)整不當(dāng)引起的。有些異響尚可預(yù)告發(fā)動(dòng)機(jī)將可能發(fā)生事故性損傷，因而當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)異響時(shí)，應(yīng)及時(shí)修理，防止故障擴(kuò)大。需要提醒的是，如果是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的異響，車主多半是無(wú)法自行解決的，最好送廠檢修。2、變速箱有異響癥狀說(shuō)明：車子在行駛中如果變速箱內(nèi)部有“沙沙”聲，而踩下離合器或油門(mén)后又沒(méi)有了，換檔時(shí)會(huì)有類似吹口哨的聲音。解決辦法：變速器零件較多，引起響聲的原因也比較復(fù)雜，在分析判斷時(shí)應(yīng)注意：是否與特定的速度有關(guān)，如有些行星齒發(fā)響在50Km/h左右比較明顯。是否與某些檔位有關(guān)，這對(duì)于判斷變速器故障十分重要，若某檔發(fā)響，肯定與影響該檔傳動(dòng)的部件有關(guān);若所有檔均發(fā)響，則往往是常嚙合齒輪軸故障或變速器缺油。是否與特定的動(dòng)作有關(guān)，如加、減檔，起步，急加速，急減速，轉(zhuǎn)彎等均是判斷異響的有效手段，其中，變換速度、變換方向?qū)τ谂卸ê髽蚬收嫌葹橹匾?。如果變速器異響明顯，還是建議送專業(yè)維修廠檢查出故障部件，然后進(jìn)行更換。3、磨損有異響癥狀說(shuō)明：在開(kāi)車踩油門(mén)或剎車時(shí)總有車身某部位的一些異響，聲音并不大，并且也不影響正常駕駛，但總讓人有一點(diǎn)擔(dān)心是哪里出了故障。

排氣管共振可以把消聲器改成一級(jí)回壓同時(shí)在消聲器里面放鋼絲球，這樣改裝以后，消聲器的震動(dòng)頻率就會(huì)由每排一次氣震動(dòng)三次變成震動(dòng)一次，而且鋼絲球可以吸收一部分廢氣的能量，但是鋼絲球的震動(dòng)不會(huì)傳遞給消聲器外殼，所以改了以后，消聲器外殼的震動(dòng)就要比改以前少很多，而且改裝以后消聲器使用壽命延長(zhǎng)一倍，工程機(jī)械和農(nóng)業(yè)機(jī)械也可以用這個(gè)方法改裝，消聲器的里面沒(méi)有一點(diǎn)水分，改裝以后消聲器的里面永遠(yuǎn)也不會(huì)生銹了，如果把靠近排氣口的那個(gè)鋼絲球壓緊用來(lái)?yè)趸覊m的話看，可以把PM2.5的排放減少20%多。我的摩托車已經(jīng)按照這個(gè)方法改了三年多了。。我微博和QQ相冊(cè)及貼吧里面有改裝圖片。

都說(shuō)是渦輪的事兒，泄壓挺桿震動(dòng)，有說(shuō)加個(gè)卡子能解決的，有說(shuō)換渦輪的，你自己搜索下相關(guān)帖子。試了幾次急加速?zèng)]有發(fā)現(xiàn)此現(xiàn)象。

1．變扭器異響數(shù)變扭器由泵輪渦輪導(dǎo)輪鎖止離合器組成（圖2）動(dòng)力輸出渦輪但有部分自動(dòng)變速箱采用分流式變扭器動(dòng)力輸出除渦輪外還有泵輪像奇瑞風(fēng)云ZF-4HP14變速箱自動(dòng)變速箱體內(nèi)個(gè)離合器總成直接變扭器外蓋（泵輪）剛性連接它隨發(fā)動(dòng)機(jī)起旋轉(zhuǎn)（這點(diǎn)對(duì)于判斷異響相當(dāng)重要）因?yàn)樵赑檔N檔時(shí)整個(gè)變扭器（泵輪渦輪導(dǎo)輪）起在旋轉(zhuǎn)異響有可能在這些檔位中存在但自動(dòng)變速箱入其它檔位（D2LR）時(shí)----踩死剎車車輪固定動(dòng)----變扭器渦輪將固定動(dòng)（因?yàn)闇u輪軸被固定動(dòng)）這時(shí)變扭器渦輪外蓋之間軸承將工作若異響在這些檔位中出現(xiàn)但又存在于在NP檔這時(shí)應(yīng)該檢查變扭器另外點(diǎn)變扭器異響有可能隨車子起步慢慢變到平穩(wěn)行駛時(shí)變扭器內(nèi)部元件沒(méi)有相對(duì)運(yùn)動(dòng)異響可能消失2．油泵異響油泵異響有這樣規(guī)律異響隨壓力變化而變化像帕薩特01N變速箱油泵有異響把自動(dòng)變速箱所在檔位全部入完并相應(yīng)改變其發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速如果異響直都存在話我們將可以排除傳動(dòng)機(jī)構(gòu)元件產(chǎn)生異響（也就說(shuō)該油泵有異響）

論壇里面還是缺少專業(yè)人士，今天去朋友汽修廠聽(tīng)診了，異響就是張緊輪發(fā)出的，NND，換張緊輪就是因?yàn)楫愴懀F(xiàn)在好了換了又出現(xiàn)新的異響，服了豐田，但愿除了異響不會(huì)再有其他問(wèn)題了。

我的是發(fā)動(dòng)機(jī)上邊那個(gè)小黑管橡膠卡子那松下來(lái)了，還有發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)左上角最里面的三個(gè)最細(xì)的那個(gè)線你固定一下，我的固定之后就沒(méi)有聽(tīng)到過(guò)異響。