1、年首付12萬(wàn)，月供4500。分期買寶馬X1，首付多少，三五年月供多少？36期購(gòu)買寶馬X1sDrive18i首付僅95400元，月供6365元。年首付12萬(wàn)，月供4500。首付約17萬(wàn)元，加上附加稅，約20萬(wàn)元。2、月供21000元，月供兩年11000元，三年7200元，四年5500元，五年4500元。不同貸款年限利率不同，車價(jià)按398萬(wàn)元計(jì)算，是寶馬x1的頂配車型。寶馬x1車輛價(jià)格 車輛價(jià)格從288萬(wàn)元到398萬(wàn)元不等。3、首先來(lái)看看以貸款方式購(gòu)買這款車需要多少錢(qián)，按照首付比例30%，貸款年限3年來(lái)算，月供就是8614元，再加上商業(yè)保險(xiǎn)13462元，以及其他必要花費(fèi)1450元，最后的首付款就是119940元。4、寶馬x1首付15萬(wàn)每個(gè)月還2800左右。2021款寶馬x1，0T發(fā)動(dòng)機(jī)，裸車大概24萬(wàn)左右，首付15萬(wàn)，月供36期每期2800左右。5、公司推出了寶馬“享九九理財(cái)計(jì)劃”，購(gòu)買寶馬X1可以享受“九九雙享計(jì)劃”和“九九三享計(jì)劃”兩套選擇。99雙益計(jì)劃：30%首付，即1-4年99%-99%利率。

1、解鎖和打開(kāi) 按壓按鈕。車門(mén)解鎖。通過(guò)座椅扶手拉動(dòng)車門(mén)開(kāi)門(mén)器以打開(kāi)。通過(guò)座椅扶手兩次拉動(dòng)車門(mén)開(kāi)門(mén)器：第一次解鎖，第二次打開(kāi)。上鎖 按壓按鈕。車門(mén)上鎖。按壓一個(gè)車門(mén)的保險(xiǎn)鎖定按鈕。2、長(zhǎng)按鎖車鍵就會(huì)全都鎖上。以下是寶馬x1的相關(guān)介紹：外觀部分：作為中期改款車型整車的比例和現(xiàn)款基本保持一致主要是在部分細(xì)節(jié)上加入了最新的家族化元素。3、通過(guò)中控鎖按鈕。如果車輛從車內(nèi)已上鎖，則油箱蓋板保持解鎖狀態(tài)。出現(xiàn)嚴(yán)重事故時(shí)，中控鎖自動(dòng)解鎖。接通警示閃爍裝置和車內(nèi)燈。中控鎖在駕駛員側(cè)車門(mén)關(guān)閉的時(shí)候起作用。使用中控鎖可同時(shí)上鎖或解鎖：車門(mén)、后行李箱蓋、油箱蓋板。

1、造型方面，國(guó)產(chǎn)全新寶馬X1進(jìn)一步展現(xiàn)了寶馬X家族的設(shè)計(jì)風(fēng)格，是三代車型中比例最完美的一代。垂直且巨大的前格柵、LED燈組、X線條、醒目的鍍鉻元素等，構(gòu)成了極具辨識(shí)度的前臉部分。2、全新一代寶馬X1 作為BBA中緊湊型SUV的代表，全新寶馬X1在本屆車展中正式上市，官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為289萬(wàn)—399萬(wàn)。新車在外觀方面延續(xù)了海外版換代車型的最新X家族設(shè)計(jì)風(fēng)格，比例更協(xié)調(diào)，也更有力量感。3、寶馬X1 全新寶馬的X1是換代車型，整體氣質(zhì)、氛圍都變了。而且價(jià)格比老款上漲了不少，目前推出的車型當(dāng)中，以0T為主，有可能后期推出更多的低配車型，搭載5T發(fā)動(dòng)機(jī)，價(jià)格回落到正常范圍。4、全新一代寶馬X1：顏值和內(nèi)飾質(zhì)感提升明顯，體型UP 現(xiàn)款寶馬X1已經(jīng)上市七年，確實(shí)到了該換代的時(shí)候，這次的全新一代寶馬X1有明顯升級(jí)，主要有以下幾點(diǎn)。5、全新一代寶馬X1 新車看點(diǎn)：尺寸加長(zhǎng)，內(nèi)飾科技感提升 全新一代寶馬X1在海外發(fā)布已有半年多了，而國(guó)產(chǎn)華晨寶馬X1終于將在上海車展與我們見(jiàn)面了。作為換代車型，全新寶馬X1采用目前最新的家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言，雙腎格柵更大，更具運(yùn)動(dòng)氣息。

1、寶馬x1變速箱油一般每?jī)赡昊?萬(wàn)公里更換一次。變速箱油在高速高溫環(huán)境下長(zhǎng)期工作會(huì)變質(zhì)揮發(fā)，需要定期更換。如果不更換，會(huì)加劇機(jī)械零件的磨損。變速箱油可以保持齒輪系統(tǒng)清潔，潤(rùn)滑傳動(dòng)裝置，延長(zhǎng)使用壽命。2、X1寶馬變速箱油建議每6-7萬(wàn)公里換一次變速箱油，這樣可以保護(hù)變速箱。寶馬x1是寶馬旗下的一款緊湊型suv。全新寶馬x1自上市以來(lái)受到了眾多消費(fèi)者的歡迎。3、寶馬x1變速箱油一般每?jī)赡昊蛘?萬(wàn)公里更換，變速箱油在高速高溫環(huán)境下長(zhǎng)期工作會(huì)出現(xiàn)變質(zhì)揮發(fā)，所以需要定期更換，如果不更換的話，會(huì)加劇機(jī)械零件的磨損，變速箱油可以保持排擋系統(tǒng)的清潔，潤(rùn)滑傳動(dòng)裝置，起到延長(zhǎng)壽命的作用。4、變速箱油正常行駛情況下2年或者6萬(wàn)公里更換一次，具體可以看隨車的保養(yǎng)手冊(cè)。如果變速箱使用久了沒(méi)有更換，變速箱油的潤(rùn)滑效果也會(huì)減弱，得不到有效的潤(rùn)滑，會(huì)影響液壓系統(tǒng)的工作，造成汽車變速箱壓力不穩(wěn)定。

1、①左轉(zhuǎn)向燈的使用：向下轉(zhuǎn)動(dòng)控制桿，打開(kāi)左轉(zhuǎn)向燈。②右轉(zhuǎn)向燈的使用：向上轉(zhuǎn)動(dòng)燈光控制桿，打開(kāi)右轉(zhuǎn)向燈。輕輕撥動(dòng)燈桿，相應(yīng)的轉(zhuǎn)向燈閃爍三次，然后自動(dòng)熄滅。2、左轉(zhuǎn)向燈使用方法：向下?lián)軇?dòng)控制桿后左轉(zhuǎn)向燈開(kāi)啟。 2右轉(zhuǎn)向燈使用方法：向上撥動(dòng)燈光控制桿，右轉(zhuǎn)向燈開(kāi)啟。 輕輕撥動(dòng)燈光撥桿，對(duì)應(yīng)轉(zhuǎn)向燈閃爍三次，隨后自動(dòng)熄滅。3、寶馬燈燈光開(kāi)關(guān)圖示如下： 大燈關(guān)閉。示寬燈：也就是小燈，當(dāng)天氣昏暗的時(shí)候使用。 大燈：夜間使用。 auto模式：通過(guò)車內(nèi)的光感裝置，自動(dòng)根據(jù)室外亮度控制開(kāi)關(guān)大燈。 前霧燈：大霧天氣使用。

寶馬，牌子硬，后驅(qū)車，懸掛的調(diào)教很運(yùn)動(dòng)，而且X1是由3系來(lái)的，和3系是同一底盤(pán)，所以駕駛樂(lè)趣自然不用說(shuō)。華晨寶馬X1性價(jià)比最高的就是那款18i豪華版39萬(wàn)元。當(dāng)然不考慮價(jià)格的情況下，同款同配置 18i的新款比老款18i好。 20i沒(méi)啥區(qū)別。值得。這款車在動(dòng)力方面沒(méi)有任何問(wèn)題，0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，在動(dòng)力方面無(wú)可挑剔，配得上寶馬X1。這款車的變速箱采用的是德國(guó)采埃孚變速箱動(dòng)力強(qiáng)勁扭矩大，而且質(zhì)量穩(wěn)定。

自適應(yīng)彎道燈是一種可調(diào)式前燈控制功能，可以動(dòng)態(tài)地照亮路面。前燈光線根據(jù)轉(zhuǎn)向角和其它參數(shù)隨道路走向而改變。寶馬x1自動(dòng)大燈調(diào)節(jié)到自動(dòng)模式就是近光燈，高度自動(dòng)調(diào)節(jié)。以下是關(guān)于汽車大燈的介紹：自適應(yīng)前照燈介紹：打開(kāi)方式：按下方向盤(pán)左操縱桿上帶有字母A的燈光圖形按鈕。自適應(yīng)前照燈可以根據(jù)車速和轉(zhuǎn)向角度進(jìn)行調(diào)節(jié)。除了28i都是沒(méi)有隨方向左右轉(zhuǎn)動(dòng)的功能，X1 18i和25i配備的都是BMW自適應(yīng)大燈。把開(kāi)關(guān)放在自動(dòng)模式，開(kāi)燈的時(shí)候的旋轉(zhuǎn)是在做水平自調(diào)節(jié)控制，大燈、標(biāo)志燈等燈光由駕駛座左側(cè)的燈光控制旋鈕控制。

寶馬x15t和0T的區(qū)別在于排量不同。0t排量更大，更有沖勁，動(dòng)力更強(qiáng)，但油耗會(huì)更大，其他基本一樣。寶馬X1是寶馬中最緊湊的SUV車型。雖然0T寶馬X1也是自動(dòng)變速箱車型，但傳動(dòng)系統(tǒng)是8速自動(dòng)手動(dòng)變速箱。如果拿5t發(fā)動(dòng)機(jī)和0l發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)比，肯定是5t發(fā)動(dòng)機(jī)更省油，5t發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力比0l發(fā)動(dòng)機(jī)更強(qiáng)，所以人們常說(shuō)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)更省油。寶馬x1高低功率區(qū)別在于發(fā)動(dòng)機(jī)不同造成功率高低不同，低功率更省油。寶馬x1低功率是5T直列3缸發(fā)動(dòng)機(jī)，在行進(jìn)過(guò)程中需要走走停停，低功率更省油。寶馬x1高功率是0T直列4缸發(fā)動(dòng)機(jī)。而且寶馬X2的0T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性能更好，所以燃油經(jīng)濟(jì)性更高，寶馬X2搭載的是0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，但由于變速箱不同，油耗略有差異。那么寶馬X2的實(shí)際油耗是百公里平均油耗為66升。而寶馬想x1油耗1升。從賬面上看，新車的傳動(dòng)系統(tǒng)確實(shí)縮水了。0T變速箱沒(méi)有變化，依然匹配愛(ài)信的八速手動(dòng)變速箱。值得一提的是，全新寶馬X1動(dòng)力明顯是5T，因?yàn)?T寶馬X1只有一個(gè)。這一次，重新設(shè)計(jì)的全新寶馬X1也玩起了數(shù)字游戲。

1、導(dǎo)航主機(jī)內(nèi)部故障了！建議先檢查線束，如果正常就是主機(jī)2、寶馬x1的導(dǎo)航系統(tǒng)的使用，只需要操作多媒體界面，找到導(dǎo)航選項(xiàng)，進(jìn)入后就可以使用了，具體操作步驟如下：拉動(dòng)車門(mén)把手。打開(kāi)駕駛室這邊的車門(mén)。按一下一鍵啟動(dòng)按鍵。調(diào)整多媒體旋鈕到導(dǎo)航系統(tǒng)選項(xiàng)進(jìn)入。3、寶馬x1調(diào)出導(dǎo)航的方法如下：打開(kāi)中控多媒體系統(tǒng)，找到導(dǎo)航功能，輸入目的地，選擇行走路線，確定導(dǎo)航線路，開(kāi)始導(dǎo)航系統(tǒng)，在中控屏幕上能夠看到車輛行駛軌跡，如機(jī)動(dòng)車輛偏離預(yù)定線路，導(dǎo)航系統(tǒng)會(huì)重新計(jì)算線路，并給出提示。

寶馬X1可以使用倍耐力P7輪胎(880元)，這是專為最新一代高性能車開(kāi)發(fā)的輪胎，目的是在不犧牲優(yōu)雅和駕駛舒適性的情況下應(yīng)對(duì)大馬力輸出。ELRR系統(tǒng)采用STEP技術(shù)和倍耐力專利。寶馬x1是用的防爆輪胎。RSC防爆胎的設(shè)計(jì)原理是利用堅(jiān)固的側(cè)壁提供支撐。寶馬x1使用的輪胎型號(hào)有225/50R18和225/45R19，不同的車型配置有不同的輪胎型號(hào)，頂配車型使用19寸輪胎，其他車型使用18寸輪胎，寶馬x1使用的輪胎具有漏氣保護(hù)功能。寶馬X1輪胎使用原始輪胎品牌倍耐力，普利司通，米其林等。

下面咱們來(lái)看看落地價(jià)，寶馬X1的頂配2021款改款xDrive25Li尊享型的官方指導(dǎo)價(jià)為339800元，目前阜陽(yáng)市沒(méi)有什么優(yōu)惠，購(gòu)置稅和車船稅等必要花費(fèi)31921元，再加上商業(yè)保險(xiǎn)11863元，最終的全款落地價(jià)為383584元。如果按照全款購(gòu)買來(lái)計(jì)算，購(gòu)置稅25257元，車船使用稅400元，上牌費(fèi)500元，交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)用為950元，落地價(jià)合計(jì)為322589元；如果是貸款購(gòu)買，我們以首付30%，貸款年限3年來(lái)進(jìn)行計(jì)算，那么首付金額就是85620元，月供金額為6153元。寶馬X12021款是一款寶馬旗下的緊湊型SUV，其官方指導(dǎo)價(jià)為279800元-339800元。我們以2021款改款xDrive25Li尊享型的頂配2021款改款xDrive25Li尊享型為例，該車型的官方指導(dǎo)價(jià)為339800元，據(jù)了解，目前南充市沒(méi)有什么優(yōu)惠。

從目前的情況看，建議首選寶馬X1，而且是0T版本，產(chǎn)品力沒(méi)的說(shuō)，綜合優(yōu)惠力度非常大，不過(guò)不建議5T三缸版本，如果未來(lái)XT4出現(xiàn)超大幅度優(yōu)惠的話也可以考慮。寶馬X1(2019款)：官方指導(dǎo)價(jià)238-398萬(wàn)元，官方優(yōu)惠后267-30.00萬(wàn)。那么在這兩款車型價(jià)格相當(dāng)?shù)那闆r下，或許大多數(shù)消費(fèi)者都會(huì)選擇寶馬x1，畢竟寶馬有著更高的品牌影響力，但是如果從具體的配置老看，xt4卻是更勝一籌。寶馬X1雙圓環(huán)式儀表盤(pán)造型簡(jiǎn)約，信息顯示簡(jiǎn)潔明了，看起來(lái)十分美觀精致。凱迪拉克XT4雙圓環(huán)式的儀表盤(pán)看起來(lái)比較時(shí)尚，信息顯示清晰，讀取也比較方便。寶馬X1搭載了25英寸觸控液晶屏，造型精美，科技感十足。在今天介紹的這幾款車中，凱迪拉克XT4的特點(diǎn)還是很鮮明的。車身尺寸方面，該車車身長(zhǎng)寬高4600/1881/1627mm，軸距2779mm，這個(gè)尺寸在同級(jí)中屬于主流水平。

寶馬x1使用的輪胎型號(hào)有225/50R18和225/45R19，不同的車型配置有不同的輪胎型號(hào)，頂配車型使用19寸輪胎，其他車型使用18寸輪胎，寶馬x1使用的輪胎具有漏氣保護(hù)功能。寶馬X1輪胎使用原始輪胎品牌倍耐力，普利司通，米其林等。使用的輪胎型號(hào)有228/50R18，225/45R19，不同的車型配置有不同的輪胎型號(hào)。頂配車型使用19寸輪胎，其他車型使用18寸輪胎。該車型與備胎不匹配，使用的輪胎具有漏氣保用功能。可以。老款寶馬x1車輛所使用的輪胎和新款車輛所使用的輪胎是同一款，因此是可以進(jìn)行互換使用的。寶馬X1是寶馬的一款緊湊型SUV。配置參數(shù)廠商指導(dǎo)價(jià)為370到550萬(wàn)。

三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的零件要比四缸發(fā)動(dòng)機(jī)少，結(jié)構(gòu)要簡(jiǎn)單一些，維護(hù)起來(lái)也更方便一些，一般情況下，缸數(shù)越多，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)就越平穩(wěn)，但是在同樣的技術(shù)條件下，三缸發(fā)動(dòng)機(jī)不如四缸發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定性好，更容易發(fā)生抖動(dòng)現(xiàn)象。同時(shí)這款發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)明顯要大于同排量的4缸機(jī)，這款三缸發(fā)動(dòng)機(jī)不僅不抖動(dòng)，最重要的是動(dòng)力強(qiáng)勁，同時(shí)開(kāi)起來(lái)的時(shí)候非常靜音?？顚汃Rx1三缸抖動(dòng)厲害么？ 其實(shí)老實(shí)說(shuō)，寶馬在三缸機(jī)技術(shù)上非常一般，特別在控制三缸機(jī)振動(dòng)和噪音問(wèn)題上一直不如通用集團(tuán)。寶馬3缸發(fā)動(dòng)機(jī)也不例外，也會(huì)有抖動(dòng)，但相對(duì)于其他品牌的3缸發(fā)動(dòng)機(jī)，寶馬3缸發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)并不是特別厲害。那是因?yàn)閷汃R3缸發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)器中有專門(mén)設(shè)計(jì)的雙平衡軸裝置，使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)更加平穩(wěn)。

官方?jīng)]有建議清洗油路，清洗不清洗都可以，如果經(jīng)常在市區(qū)開(kāi)車，可以清洗一下，如果經(jīng)常開(kāi)高速，可以不清洗。提供三年或10萬(wàn)公里的整車保修期，并開(kāi)始執(zhí)行三包政策。建議你每隔三萬(wàn)公里清洗一次油路。寶馬3系多長(zhǎng)時(shí)間清洗油路 您好，沒(méi)必要清洗油路，開(kāi)幾千？公里左右加一次燃油添加劑就可以了。寶馬X1燃油濾清器應(yīng)該每3萬(wàn)公里更換一次。汽油濾清器的作用是濾除汽油中的水分和雜質(zhì)。一方面可以降低噴油器被雜質(zhì)堵塞的概率，另一方面可以保證流入燃油系統(tǒng)的汽油質(zhì)量。是否更換機(jī)油濾芯，主要看過(guò)濾后的機(jī)油是否有效。

1、這款發(fā)動(dòng)機(jī)并且開(kāi)起來(lái)不是很抖，反而很靜音很舒適。這款發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力很強(qiáng)寶馬X1是一個(gè)緊湊型的SUV，這款三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車自推出以來(lái)雖然不受外界的看好，因?yàn)楝F(xiàn)在的消費(fèi)者普遍不接受三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。2、您好，一般情況下，寶馬四缸發(fā)動(dòng)機(jī)正常是不會(huì)抖，不過(guò)寶馬三缸發(fā)動(dòng)機(jī)因?yàn)槿装l(fā)動(dòng)機(jī)本身結(jié)構(gòu)限制還是會(huì)相對(duì)出現(xiàn)發(fā)抖的問(wèn)題。3、例如，如果它不是寶馬，那么購(gòu)買它的人絕對(duì)很少，它啟動(dòng)和怠速時(shí)都可以檢測(cè)到抖動(dòng)，冷啟動(dòng)時(shí)抖動(dòng)更明顯。如果你不相信，你可以打開(kāi)引擎蓋和引擎蓋，你可以用肉眼看到它在晃動(dòng)。

數(shù)據(jù)顯示寶馬X1普遍采用倍耐力P7輪胎(880元)具體輪胎尺寸視車型而定。倍耐力P7輪胎是專為最新一代高性能汽車開(kāi)發(fā)的。目的是在不犧牲優(yōu)世握雅和駕駛舒適性的情況下應(yīng)對(duì)大馬力輸出。ELRR系統(tǒng)采用STEP技術(shù)和倍耐力專利。STEP是一個(gè)平臺(tái)讓輪胎中各種化合物之間的相互作用更加和諧譽(yù)返首。同慶數(shù)時(shí)ELRR系統(tǒng)側(cè)重于鋼絲帶和側(cè)墻。寶馬X1還可以使用固特異NCT5系列輪胎(450元)固特異NCT 5系列輪胎設(shè)置了四個(gè)斜齒塊降低了行駛噪音提高了舒適性。肩部位置的徑向刀槽提高了抓地力和操控穩(wěn)定性使急轉(zhuǎn)彎和剎車更加精準(zhǔn)。寬縱向槽設(shè)計(jì)排水性能更好避免打滑提供更可靠的濕地性能。

是的，寶馬×1可以換普通輪胎。寶馬×1車型普通輪胎可以更換，更換的輪胎型號(hào)有215/45R18、215/液毀45R17、225/45R17、225/45R18、205/50R17、235/40R18，其余的輪胎尺寸也可以更換，但最好在經(jīng)銷商處與寶馬一起咨詢，以免造成不必要的損失。更換時(shí)，還需含埋鄭注意一些技術(shù)要求，以免影響車輛的行駛質(zhì)量和安全性。更換輪胎時(shí)，應(yīng)在輪胎安裝之前先檢查輪轂尺寸與輪胎尺寸是否匹配，如果有不匹配的地方，應(yīng)該及時(shí)予以更換，以免出現(xiàn)不可預(yù)料的危談頌害。此外，更換輪胎時(shí)也要注意輪胎質(zhì)量，要確保選擇合格、高品質(zhì)的輪胎，并定期檢查耐久性，以保證輪胎的使用壽命。

把后視鏡的開(kāi)關(guān)撥到左邊， 這樣只要掛倒檔后視鏡會(huì)自動(dòng)下翻。X1是寶馬車身最為緊湊的SUV車型。在2009年7月正式發(fā)布，并隨即宣布上市。后視鏡倒車自動(dòng)下翻設(shè)置方法如下：首先要按一下啟動(dòng)鍵，讓車輛處于通電的狀態(tài)下，但是不要踩剎車踏板，讓車輛啟動(dòng)引擎。然后再來(lái)設(shè)置記憶座椅的擋位，可以根據(jù)情況來(lái)設(shè)置成1擋、2擋、3擋。寶馬x1 后視鏡 折疊：折疊按鈕在駕駛員左側(cè)車門(mén)扶手上有幾組按鈕，其中一組是左右后視鏡按一次即可折疊，再按一次即可自動(dòng)展開(kāi)拉直。后視鏡中看到的物體比實(shí)際距離更近。按鈕是折疊按鈕。寶馬x1后視鏡調(diào)整方法：后視鏡調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān)的位置在左前門(mén)板扶手旁，上面的四個(gè)上下左右三角號(hào)分別代表調(diào)節(jié)外后視鏡片的上下左右方向，后面偏右側(cè)的按鍵可以左右滑動(dòng)，從而分別控制是調(diào)節(jié)左后視鏡還是右側(cè)的外后視鏡。很多騎手都遇到過(guò)倒車時(shí)調(diào)節(jié)后視鏡沒(méi)有反應(yīng)的情況，但實(shí)際上就是拉不動(dòng)主駕駛座車門(mén)的調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān)。倒車時(shí)向左轉(zhuǎn)動(dòng)后視鏡開(kāi)關(guān)，這樣只要倒車，后視鏡就會(huì)自動(dòng)調(diào)低。鎖車時(shí)按鎖鍵，鎖車后自動(dòng)折疊。

如果對(duì)實(shí)用性方面有需求的消費(fèi)者而言，基本上都會(huì)選擇寶馬X1，該車不僅有著時(shí)尚大氣的外觀造型，而且內(nèi)飾的空間利用率，表現(xiàn)的也非常突出。新奧迪Q3好。對(duì)于生活水平的追求，是促使消費(fèi)升級(jí)的源動(dòng)力。但是市場(chǎng)上車型琳瑯滿目，光是挑選就看花了眼，新奧迪Q3的出現(xiàn)充分體現(xiàn)了奧迪的底氣，相對(duì)于寶馬X1來(lái)說(shuō)，奧迪Q3還是比較好的。寶馬X1和奧迪Q3哪個(gè)更好哪個(gè)車型更值得入手 出現(xiàn) 奧迪Q3繼承了一貫的設(shè)計(jì)理念，穩(wěn)、低、美，緊湊的車身讓奧迪更年輕，更適合20-35歲人群。寶馬X1也是家族式，各個(gè)年齡段的人都廣泛使用，沒(méi)有違和感。