寶馬5系的整體設計風格偏向于新7系和新3系的設計，后座空間堪稱奢侈，其中，國產長軸距版車型售價為43.69-65.99萬元。

寶馬5有四驅進口：1。外觀方面，新車依然保持了老款車型的整體設計，沒有明顯變化。新車取消了現(xiàn)款540Li行政版的頂配車型，全新530Li行政版作為頂配車型。在尊享車型的基礎上，增加了星空天窗、包華魏健音響和舒適座椅；530Le豪華套裝增加了18英寸輪轂(可選防爆輪胎)，取消了可選星空車頂；2.配置方面，全新寶馬5系的配置也有所調整，整體有增有減。巴西棕、鉑金銀、勃艮第紅、胡卡羅米色四種顏色，創(chuàng)新套裝，高保真音響系統(tǒng)，前后窗電動遮陽簾都被取消了。525Li在標配18寸輪轂的前提下，增加了新樣式的17寸輪轂作為選配。530Li專屬豪華套裝增加座椅通風和舒適前排座椅(帶腰部支撐和記憶)；530Li專屬M運動套裝增加HUD抬頭顯示；3.內飾設計方面，新車也沿用了現(xiàn)款車型的設計風格，配備了10.25英寸中控面板、12.3英寸液晶儀表、蘋果CarPlay、氛圍燈以及航空頭枕等。4.動力方面，2020款共提供3款發(fā)動機，2.0T發(fā)動機和3.0T發(fā)動機的高低功率版本，均匹配來自ZF的8AT變速箱。同時，新車將根據(jù)不同車型提供xDrive四驅系統(tǒng)。

寶馬5系中控采用機械按鍵，空氣除霧和暖風可以直接通過按鍵開啟。1.除霧前后擋風玻璃的除霧功能分別用按鈕設置。當您按下相應的按鈕時，除霧功能將開始工作。2.暖風用旋鈕調高溫度，打開暖風。打開時，空調按鈕應關閉。當壓縮機輸送熱空氣時，不需要干預。熱量由空的發(fā)動機冷卻液和玻璃電熱絲的熱量調節(jié)。3.自動功能，幫助車主自動控制車內溫度。無論是制冷還是制熱，無論是風量的增減，都可以及時智能調節(jié)。4.內/外循環(huán)內循環(huán)是指將車內空氣加熱或冷卻后送回車內，外循環(huán)是指車外空氣進入車內。堵車、隧道等外部空氣質量不達標時，優(yōu)先選擇內部循環(huán)。在高速路段，每隔一小時左右就要切換外循環(huán)，更換車內外空氣，防止缺氧。5.溫區(qū)同步開啟溫區(qū)同步功能時，只需要改變駕駛座的溫度，其他溫區(qū)也會隨之改變。當此功能關閉時，可以獨立控制幾個溫度區(qū)。

清洗寶馬5系油門第：步清洗寶馬5系油門最好不要馬上停車，因為車廂溫度高，可能會燙傷皮膚。建議停一段時間，直到車廂溫度下降。清潔前，有必要確定節(jié)流閥的位置，它位于進氣口后面。你可以在不遠處找到空的空氣過濾器。每輛車的位置會不一樣，有些車型的油門會被發(fā)動機罩蓋住。開蓋會更直觀。打開寶馬5系發(fā)動機的蓋子，油門位置清晰可見。要拆下節(jié)氣門，必須先拆下連接空氣濾清器和節(jié)氣門的軟管。軟管兩端用圓形套圈和螺釘固定，松開螺釘即可拔出軟管。松開螺絲后，雙手握住軟管的一端向后推，軟管就被取下。有些汽車軟管可能不經常拆卸，或者安裝不牢固，不容易拆卸。不要用力拉，容易損壞軟管?？梢試L試同時左右扭動，整體松動后再嘗試后退。軟管降下后可以看到油門。這時候油門外面一般不臟，但是里面真的很臟。要看到里面發(fā)生了什么，你需要擰開鑰匙門，打開車輛，但不要停下來。當你踩下油門踏板時，油門就會打開。這時，你可以清楚地看到節(jié)氣門內部的棕色污垢。

寶馬530LiESP開關位于排擋手柄按鈕區(qū)域的左上角。ESP默認開啟，需要手動關閉。寶馬530LiESP的ESP功能由行車電腦智能控制，不需要車主手動控制，主要維持車輛在極限工況下的穩(wěn)定性。降低輸出扭矩，有效防止側滑和甩尾風險。一些車輪的單獨控制可以防止危險并提高乘坐舒適性。所以一般情況下，不建議車主手動關閉該功能。在下列情況下，可以暫時關閉ESP .車輛陷入泥潭。有了ESP系統(tǒng)的介入，因為車輛扭矩的損失，很難脫離困境。2.進行極限駕駛。轉彎、彈射起步等極端動作只能在高滑時進行，所以ESP要關閉。3.積雪深的路在濕滑的雪地上，輪胎本身抓地力不足。ESP的工作會影響輪胎強度不足，不利于駕駛。請記住，當雪融化時，ESP應該打開。4.在輪胎上安裝防滑鏈。安裝防滑鏈后，傳感器可能認為輪胎異常。此時ESP報警，影響正常行駛。

寶馬5系的2.0t發(fā)動機需要5升機油。添加機油時，確保油位在油尺的最小刻度和最大刻度之間。油位不能低于最小刻度或高于最大刻度。如果油位低于最小刻度，會造成發(fā)動機潤滑不良；如果油位高于最大刻度，會影響發(fā)動機的正常工作。機油是每個車主在用車時都會接觸到的東西。機油被稱為發(fā)動機的血液。如果發(fā)動機沒有油，它就不能正常運轉。機油在發(fā)動機中不僅起到潤滑的作用，還起到清洗、密封、緩沖、防銹、散熱的作用。發(fā)動機運轉時，機油會在發(fā)動機內各部件表面形成一層油膜，可以避免發(fā)動機內各部件直接接觸產生摩擦。如果發(fā)動機內所有零件都直接接觸產生摩擦，會加劇發(fā)動機的磨損，還會造成發(fā)動機內大量發(fā)熱，這對發(fā)動機是致命的。機油長期使用后性能會下降，需要定期換油。如果長時間不換機油，也會加重發(fā)動機磨損。每次更換機油時，一起更換機油濾清器濾芯。機油濾清器濾芯用于過濾機油。如果沒有機油濾芯，機油使用一段時間后會很臟。

寶馬6系四門版有四驅車型。四驅車型配備全時四驅系統(tǒng)和多片離合式中央差速器。配備全時四驅系統(tǒng)的車，基本都是四個輪子，一直有動力。全時四驅系統(tǒng)可以提高車輪的機械抓地力，從而提高汽車的操控性和行駛穩(wěn)定性。寶馬6系是寶馬旗下的中大型轎跑。2016款寶馬系列車型采用兩款發(fā)動機，一款是3.0升渦輪增壓發(fā)動機，另一款是4.0升渦輪增壓發(fā)動機。3.0升渦輪增壓發(fā)動機的最大扭矩為320馬力，450牛米。這款發(fā)動機的最大功率轉速為5800轉，最大扭矩轉速為1300至4500轉。這款發(fā)動機采用缸內直噴技術，鋁合金缸蓋和缸體。使用鋁合金缸蓋和缸體可以減輕發(fā)動機的重量，從而提高汽車的機動性和燃油合理性。與這臺發(fā)動機匹配的是8at變速箱。4.0升渦輪增壓發(fā)動機的最大扭矩為408馬力，600牛米。這款發(fā)動機的最大功率轉速為5500轉，最大扭矩轉速為1750至4500轉。這款發(fā)動機采用缸內直噴技術，鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發(fā)動機匹配的是8at變速箱。

永久取消寶馬5系自動啟停的方法是直接按下自動啟停開關。自動啟停的功能有：1。發(fā)動機可以自動關閉，減少油耗和排放；2.發(fā)動機熄火后，電源可以代替滑輪為發(fā)動機冷卻風扇和車內空調提供運轉動力。自動啟停的注意事項有：1。起步、停車、熄火時，迅速轉到P檔，松開剎車；2.降低電流消耗；3.發(fā)動機熄火時，不要反復踩剎車；4.將發(fā)動機轉速調至零，掛上起動機的檔位，重新起動；5.低速停車開空調時，自動啟停系統(tǒng)不啟用。

進口寶馬5系和國產寶馬5系的區(qū)別如下：1。國產寶馬5系的車身和軸距都比進口寶馬5系長。2.從車尾的logo可以看出進口寶馬和國產寶馬。國產寶馬車尾有華晨寶馬四個字，國產寶馬底盤高一點，進口寶馬底盤略低一點，因為進口寶馬偏向運動，設計更運動。3.國產寶馬內飾只有一種選擇，進口寶馬內飾有兩種選擇。4.進口的寶馬5系發(fā)動機是純德國進口的，而國產的寶馬5系發(fā)動機很多零部件是在國內加工采購的。

打開手套箱，捏住手套箱兩側往里一擠，將其摘下來，取出空調濾芯，檢查是否有污染，有異味，灰塵，污染清的情況下，可以利用氣槍進行清潔，如污染嚴重的，則需要更換新的濾芯。安裝空調濾芯，注意安裝方向，蓋上空調濾清器蓋板，注意將卡扣扣好。

寶馬5系排擋方法：寶馬5系用的是電子杠桿，踩剎車然后直接稍微拉下。你會在儀表盤上看到PRND，直接掛回D檔就可以開車了。停車的時候，按一下?lián)醢焉系腜就可以了。下面部分介紹33601。寶馬5系是寶馬的車型之一。其車身尺寸分別為4998mm、1901mm和1559mm，軸距為3070mm。2.外觀方面，寶馬5系一體成型的大尺寸腎形進氣格柵更有魄力。采用寶馬動態(tài)光束技術的自適應LED大燈，以簡潔纖薄的“躺L”形燈帶取代了六邊形設計，并配備了全新的寶馬智能激光大燈，采用藍色激光，氣場十足。

華晨寶馬是國產寶馬。進口寶馬5系和國產寶馬5系的區(qū)別如下：1。國產寶馬5系的車身和軸距都比進口寶馬5系長。2.從車尾的logo可以看出進口寶馬和國產寶馬。國產寶馬車尾有華晨寶馬四個字，國產寶馬底盤高一點，進口寶馬底盤略低一點，因為進口寶馬偏向運動，設計更運動。3.國產寶馬內飾只有一種選擇，進口寶馬內飾有兩種選擇。4.進口寶馬5系發(fā)動機是純德國進口發(fā)動機，而國產寶馬5系發(fā)動機很多零部件都是在國內加工采購的。

寶馬5系有礦物白、月光銀、寶石藍、smi銀、帝王藍、雪山白、月光白、泰坦銀、太空灰、鉑金藍、銅色、黑色、神秘灰等多種顏色可供選擇。以下是關于寶馬5系的更多內容：1。寶馬5系是寶馬旗下的中大型豪華車。國產車型軸距達到3108mm，長寬高分別為5087、1868、1500mm。2.該車搭載低功率和高功率2.0升渦輪增壓發(fā)動機。低功率版的2.0升渦輪增壓發(fā)動機最大功率135 kW，最大扭矩290Nm；2.0升渦輪增壓發(fā)動機的高功率版本最大功率為185 kW，最大扭矩為350 Nm。

寶馬5系采用8at變速箱。寶馬5系是寶馬旗下的中大型車。這款車和奧迪a6l、奔馳E級基本是一個檔次。寶馬5系已經國產。國產車型采用兩款發(fā)動機，一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動機的低功率版本，另一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動機的高功率版本。2.0升渦輪增壓發(fā)動機的低功率版本最大扭矩為184馬力，290牛米。這臺發(fā)動機可以在5000到6500轉/分輸出最大功率，在1350到4250轉/分輸出最大扭矩。這款發(fā)動機采用缸內直噴技術，鋁合金缸蓋和缸體。2.0升渦輪增壓發(fā)動機的高功率版本最大扭矩為252馬力，350牛米。這臺發(fā)動機可以在5200到6500轉/分輸出最大功率，在1450到4800轉/分輸出最大扭矩。這款發(fā)動機采用缸內直噴技術，鋁合金缸蓋和缸體。寶馬5系前懸架采用雙橫臂獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架。橫臂懸架是一種結構復雜的獨立懸架。這種懸架由左右叉臂組成，兩者之間有連桿。多連桿懸架就是把雙橫臂懸架的兩根橫臂改成獨立的連桿。

寶馬5系為什么不火：1。檢查寶馬5系電池是否有電。可能是因為長時間開大燈導致電量損耗或者電池壽命到期。一般建議2年內及時更換電池。另外安裝氙氣大燈，大功率音響，DVD等。也是車輛電路故障的原因。很容易檢查車輛是否斷電。按喇叭就行。2.看看有沒有油。之前和朋友去救援一輛車，油表顯示在紅線以下，自然不會起火。還要注意油的質量。我修車的時候打開發(fā)現(xiàn)油箱里有水有泥。有了這樣的油，車就不會損壞了。所以，提醒車主去正規(guī)加油站加油。外出時，他們可以在加油口拿一個紗布袋過濾雜質。3.寶馬5系不含防凍液。有的車主給車加水或者劣質防凍液。結果冬天特別冷的時候，整個水路都凍住了，發(fā)動機都裂了。這樣汽車水泵就不能工作，不會著火，發(fā)動機其他部分也會損壞。4.寶馬5系掛錯了檔。寶馬5系起步時，檔位必須在P或N檔。如果你把它放在R或D檔，它不會著火。寶馬5系不火。解決方案：如果沒有裝備或者其他個人原因，只能叫救援車。

寶馬5系有xdrive版，xdrive版是四驅。5系是寶馬旗下的中大型車。這款車和奔馳E級、奧迪a6l基本一樣。寶馬5系已經國產。國產車型采用兩款發(fā)動機，一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動機的低功率版本，另一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動機的高功率版本。低功率版5系2.0升渦輪增壓發(fā)動機最大功率135千瓦，最大扭矩290牛米。這款發(fā)動機采用缸內直噴技術，鋁合金缸蓋和缸體。這款發(fā)動機的最大功率轉速為5000至6500轉/分，最大扭矩轉速為1350至4250轉/分。與這臺發(fā)動機匹配的是8at變速箱。高功率版本的2.0升渦輪增壓發(fā)動機最大功率185kw，最大扭矩350 Nm。這款發(fā)動機采用缸內直噴技術，鋁合金缸蓋和缸體。這臺發(fā)動機的最大功率轉速為5200至6500轉/分，最大扭矩轉速為1450至4800轉/分。與這臺發(fā)動機匹配的是8at變速箱。使用8at變速箱可以提高汽車的換擋舒適性和燃油合理性。寶馬5系前懸架采用雙橫臂獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架。

一般的首保項目有更換機油及機油濾清器、檢查底盤檢查、檢查制動、轉向、懸架、燈光，冷卻液液位、制動液液位、車胎磨損情況、加固汽車螺絲、檢查各種開關和蓄電池運行情況等。

寶馬5系的頭枕上有一個按鈕。按下這個按鈕來調節(jié)頭枕的高度。寶馬5系是寶馬旗下的中大型車，與奧迪a6l、奔馳e同級，寶馬5系已經國產。國產車型使用的發(fā)動機有兩種，一種是2.0升渦輪增壓發(fā)動機的低功率版本，一種是2.0升渦輪增壓發(fā)動機的高功率版本。2.0升渦輪增壓發(fā)動機的低功率版本最大扭矩為184馬力，290牛米。這款發(fā)動機的最大功率轉速為5000至6500轉/分，最大扭矩轉速為1350至4250轉/分。這款發(fā)動機采用缸內直噴技術，鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發(fā)動機匹配的是8at變速箱。2.0升渦輪增壓發(fā)動機的高功率版本最大扭矩為252馬力，350牛米。這臺發(fā)動機的最大功率轉速為5200至6500轉/分，最大扭矩轉速為1450至4800轉/分。這款發(fā)動機采用缸內直噴技術，鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發(fā)動機匹配的是8at變速箱。使用8at變速箱可以提高汽車的換擋舒適性和燃油經濟性。寶馬5系前懸架采用雙橫臂獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架。

寶馬325i的ESP開關在變速桿的左側，如按鈕所示。默認情況下，車輛的ESP功能打開。按下此按鈕關閉該功能。當寶馬325iESP使用車輛駕駛時，ESP功能會自動識別特殊駕駛狀態(tài)?？梢栽诳赡軅然?、甩尾的情況下，降低發(fā)動機的輸出扭矩。利用單側車輪的動力分配原理，防止事故發(fā)生。因此，在日常駕駛過程中不要關閉該功能。在下列情況下，可以暫時關閉ESP .車輛陷入泥潭。在這種情況下，ESP限制了發(fā)動機扭矩，使車輛難以脫困。2.進行極限駕駛。排水槽彎曲漂移，彈射器啟動等動作只能在相對較高的滑移率下完成，然后要關閉電潛泵。3.積雪深的路路面積雪厚，摩擦阻力不夠，車輪本身抓地力下降。如果ESP繼續(xù)介入，只會讓車輪更加陷在里面。但切記不要在開始融化的雪道上關閉ESP，否則打滑會更嚴重。4.在輪胎上安裝防滑鏈。輪胎直徑發(fā)生變化，傳感器檢測到異常。ESP會一直警告，會影響駕駛。

寶馬5系只有部分車型使用鴛鴦輪胎，低配車型和四驅車型不使用鴛鴦輪胎。寶馬5系是寶馬旗下的中大型車。這輛汽車是中國制造的。國產車型使用的發(fā)動機有兩種，一種是2.0升渦輪增壓發(fā)動機的低功率版本，一種是2.0升渦輪增壓發(fā)動機的高功率版本。2.0升渦輪增壓發(fā)動機的低功率版本最大功率為135千瓦，最大功率轉速為5000至6500轉/分，最大扭矩為290牛米，最大扭矩轉速為1350至4250轉/分。這款發(fā)動機采用缸內直噴技術，鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發(fā)動機匹配的是8at變速箱。2.0升渦輪增壓發(fā)動機的高功率版本最大功率為185kw，最大功率轉速為5200至6,500 rpm，最大扭矩轉速為350 Nm，最大扭矩轉速為1450至4,800 rpm。這款發(fā)動機采用缸內直噴技術，鋁合金缸蓋和缸體。使用鋁合金缸蓋和缸體可以減輕發(fā)動機的重量，從而提高汽車的機動性和燃油合理性。與這臺發(fā)動機匹配的是8at變速箱。使用8at變速箱可以提高汽車的換擋舒適性和燃油合理性。此外，at變速箱的可靠性和耐用性也非常好。