寶馬5系油箱開關(guān)在主駕駛位置的左側(cè)。下面是打開油箱的方法：1。按下主駕駛左側(cè)的油箱蓋按鈕，油箱蓋就會(huì)打開；2.油箱蓋內(nèi)還有一個(gè)蓋子。逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)后，可以擰開蓋子，然后就可以加油了。加油后順時(shí)針擰蓋；3.注意，如果油箱蓋打不開，可以從后備箱入手。首先拆下覆蓋后備箱燃油箱的內(nèi)膽，可以用螺絲刀撬開。取下內(nèi)膽后，可以看到油箱蓋的鎖緊機(jī)構(gòu)，還可以看到用于遙控操作的油箱蓋拉線。只要拉一下拉線，油箱蓋就可以打開了。

寶馬5系的后視鏡加熱開關(guān)在空調(diào)控制面板上，與雨刮自動(dòng)感應(yīng)開關(guān)共用一個(gè)按鈕。后視鏡加熱功能是指當(dāng)汽車在雨、雪、霧等天氣行駛時(shí)，外后視鏡可以通過鑲嵌于鏡片后的電熱絲加熱，確保鏡片表面清晰。后視鏡加熱原理是利用后視鏡內(nèi)置的電熱膜進(jìn)行加熱。汽車兩側(cè)的后視鏡有安裝一片電熱膜，在打開電加熱功能后電熱片會(huì)在幾分鐘內(nèi)迅速加熱至一個(gè)固定的溫度，從而起到對(duì)鏡片加熱，除霧除霜的效果。后視鏡加熱需要消耗的電量很大，所以在使用后視鏡加熱功能的時(shí)候，要確保車輛處于發(fā)動(dòng)狀態(tài)，盡量不要在冷車狀態(tài)下使用此功能，如果電瓶電量不足或者電瓶出現(xiàn)故障時(shí)，后視鏡加熱未必能啟用。

最近寶馬5系迎來了這一代車的換代，但是因?yàn)橹皇侵衅趽Q代，所以外觀變化并不明顯。但不要以為只是簡單的換臉手術(shù)?？梢哉f寶馬在動(dòng)力總成和配置上是有誠意的。那我們?nèi)タ纯葱挛逑敌略谀睦?。全?系M運(yùn)動(dòng)版和豪華版采用了不同的面部設(shè)計(jì)。運(yùn)動(dòng)版更大尺寸的雙腎進(jìn)氣格柵采用了五邊形，保險(xiǎn)杠的散熱孔也有m的范圍，蜂窩狀的黑色裝飾罩說明這是一款強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)的車。大燈的設(shè)計(jì)也與老款有所不同，線條更加平直，給人一種修長的感覺。勺子天使的眼睛也變成了兩條折線，同時(shí)可以提供激光大燈的選項(xiàng)，接近兄弟7系。尾部比前臉變化小很多，但尾燈被熏黑，看起來像在動(dòng)。另一方面，豪華西裝左右用鍍鉻裝飾，營造豪華氛圍。值得一提的是，新五系套裝上的20英寸低滾動(dòng)阻力輪轂設(shè)計(jì)，不僅對(duì)油耗有積極貢獻(xiàn)，外形也非常漂亮。遺憾的是，寶馬官方表示，這種低滾動(dòng)阻力輪轂似乎不會(huì)引入國內(nèi)市場。運(yùn)動(dòng)套裝版提供了18英寸雙色輪轂和4活塞卡鉗，提供了非常緊張的視覺體驗(yàn)。在M版本中，是更激進(jìn)的藍(lán)色涂裝。可以說新5系在外觀上總有適合你的設(shè)計(jì)風(fēng)格。內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)變化不大。內(nèi)飾用料大面積使用nappa真皮，奢華也是寶馬不會(huì)拋棄的品牌屬性。新五系增加了很多技術(shù)配置。方向盤集成了多種輔助駕駛功能，如緊急變道功能、車道維護(hù)和自動(dòng)泊車。全液晶儀表在看起來科技感十足的同時(shí)，也能顯示足夠的行車信息。在車輛上，寶馬已經(jīng)升級(jí)到ID7，支持蘋果的carplay和Android。操作方式不僅可以通過物理按鍵操作，還可以通過手勢(shì)操作。更新后的5系插電式混合動(dòng)力汽車可以提供純電動(dòng)、混合動(dòng)力和運(yùn)動(dòng)三種運(yùn)行模式。此外，車內(nèi)的環(huán)境光線也會(huì)根據(jù)操作模式而變化。五系中期更新升級(jí)外觀和配置。此外，本次更新最大的亮點(diǎn)是增加了新版本的混合動(dòng)力。除了M55i的4.4 V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，所有車型都有一定程度的電氣化，包括48V微混動(dòng)和插電式混動(dòng)，分別匹配B48的高低功率和B58的三款汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。

寶馬5系有進(jìn)口和國產(chǎn)車型。國產(chǎn)車型基本都是長軸距車型，進(jìn)口車型基本都是標(biāo)準(zhǔn)軸距車型。國產(chǎn)和進(jìn)口車型用的發(fā)動(dòng)機(jī)都差不多。全新國產(chǎn)寶馬5系采用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率版本，另一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本。低功率版本的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率135kw，最大扭矩290 Nm。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率轉(zhuǎn)速5000-6500轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速1350-4250轉(zhuǎn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速器。高功率版本的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率185kw，最大扭矩350 Nm。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率轉(zhuǎn)速5200-6500 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速1450-4800 rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速器。寶馬5系的前懸架是雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。我覺得多連桿式獨(dú)立懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)的，把雙橫臂懸架的兩根橫臂變成了獨(dú)立的連桿。

寶馬5系的油溫在120以內(nèi)，但是120以上就不正常了。一般情況下，寶馬5系的機(jī)油工作溫度一般在70-90之間，如果你開車比較辛苦，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)處于高負(fù)荷狀態(tài)，溫度也會(huì)上升一點(diǎn)，達(dá)到100-110左右，寶馬5系的機(jī)油溫度介紹如下：1。發(fā)動(dòng)機(jī)水溫高：發(fā)動(dòng)機(jī)水溫高導(dǎo)致冷卻液管內(nèi)壓升高，導(dǎo)致故障現(xiàn)象。其實(shí)機(jī)油除了水溫高，還有油溫高的問題。當(dāng)然，這和防凍液有著千絲萬縷的聯(lián)系。2.防凍溫度過高：防凍溫度過高也會(huì)使油溫升高(油溫高于水溫)。當(dāng)油溫過高時(shí)(水溫也會(huì)升高，散熱會(huì)降低)，高溫環(huán)境下油液的熱穩(wěn)定性將受到嚴(yán)峻考驗(yàn)。這就是為什么有些油在高溫下會(huì)變稀，導(dǎo)致油燃燒。

新款寶馬5系上市需要43萬美元。配置：搭載1和2.0T高低功率發(fā)動(dòng)機(jī)，綜合變速箱動(dòng)力輸出平順。高功率版動(dòng)力很足，油門輕踩有明顯的后推感。2.底盤得益于寶馬優(yōu)秀的運(yùn)動(dòng)基因，操控性非常好。激烈行駛時(shí)，車身沒有明顯的側(cè)傾，底盤在路面上的顛簸可以很快消除，沒有不必要的抖動(dòng)。再加上良好的隔音降噪效果，整體駕駛舒適性大幅提升，在保持良好操控性的同時(shí)，乘坐舒適性非常好。3.外觀上采用家族式設(shè)計(jì)。和7系很像。車身側(cè)面犀利的線條更具運(yùn)動(dòng)感，天使眼的大燈能見度高，視覺沖擊力大，裝飾豪華，很有科技感。

寶馬5系頭枕如何放倒：寶馬5系的頭枕上有一個(gè)按鈕，按下頭枕上的按鈕可以隨意上下左右調(diào)節(jié)。5系寶馬的長寬高分別為4998mm、1901mm、1559mm，軸距3070mm，最高時(shí)速250km。制動(dòng)方式為通風(fēng)盤式，驅(qū)動(dòng)方式為前后驅(qū)動(dòng)。流暢的側(cè)面線條與熏黑的3D懸浮式LED尾燈自然相連，使得寶馬5系車身比例更加修長。該車提供M運(yùn)動(dòng)套裝和豪華套裝兩種選擇，新增量子藍(lán)和富貴紅車漆。

2020款寶馬5系新混動(dòng)還不錯(cuò)。1.從諜照來看，新車外觀與全新寶馬3系相似。大燈組的內(nèi)部結(jié)構(gòu)也從點(diǎn)亮的LED日間行車燈開始發(fā)生變化。此外，新車的尾燈和前后保險(xiǎn)杠也進(jìn)行了調(diào)整。2.在裝修方面，新車和現(xiàn)款車差別不大。采用寶馬上一代的裝飾設(shè)計(jì)語言，但不采用寶馬wx5、3系等全新的家族式裝飾設(shè)計(jì)語言。只有中控臺(tái)的屏幕尺寸在增加，其信息娛樂系統(tǒng)有望更新至最新版本。如果裝修沒有更新到最新版本，可能會(huì)讓很多寶馬5系的車迷傷心；3.動(dòng)力系統(tǒng)方面，新車的動(dòng)力配置與現(xiàn)款一致。包括2.0T B48發(fā)動(dòng)機(jī)和3.0T B58直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，涵蓋汽油、柴油和混合動(dòng)力系統(tǒng)。其中，插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)與7系共用電氣化動(dòng)力總成，但輸出功率降至375Ps左右。

寶馬5系進(jìn)口版沒有長軸距版，只有國產(chǎn)版有長軸距版。寶馬5系是寶馬旗下的中大型車。這款車的國產(chǎn)車型使用兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)。一個(gè)是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率版本，另一個(gè)是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本。2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率版本最大扭矩為184馬力，290牛米。發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出轉(zhuǎn)速為5000至6500轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1350至4250轉(zhuǎn)/分。發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速器。2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本最大扭矩為252馬力，350牛米。發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出轉(zhuǎn)速為5200轉(zhuǎn)到6500轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1450轉(zhuǎn)到4800轉(zhuǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速器。使用8at變速器可以提高換擋的平順性和燃油的合理性。寶馬5系前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。雙臂懸掛可以提高汽車的機(jī)動(dòng)性。多連桿懸架是雙橫臂懸架的改進(jìn)。

寶馬五系國產(chǎn)車型是沒有搭載3.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，都是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)車型，進(jìn)口的寶馬五系中的寶馬540i-M運(yùn)動(dòng)套裝款是3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。以下是關(guān)于寶馬540i相關(guān)知識(shí)介紹：1、外觀：整體造型具有寶馬標(biāo)志性設(shè)計(jì)因素，車身修長大氣、硬朗動(dòng)感、線條流暢，外觀和新7系類似的前臉，很像7系，車身修長，尾部排氣筒535是雙側(cè)雙管。2、內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，整體較為沉穩(wěn)；精細(xì)的做工以及豐富的配置受到了好評(píng)，接縫處做工均勻嚴(yán)實(shí)；空調(diào)效果不錯(cuò)，音響一般，方向盤手感不錯(cuò)，顯示器控制方便人性化。

寶馬5系建議加95號(hào)及以上標(biāo)號(hào)的汽油。95號(hào)汽油就是辛烷值為95的汽油，在引擎壓縮比高時(shí)應(yīng)采用高辛烷值汽油，若壓縮比高用低辛烷值汽油，會(huì)引起不正常燃燒，造成爆震、耗油及行駛無力等現(xiàn)象。汽油的標(biāo)號(hào)不是代表質(zhì)量好壞，只是異辛烷的比例不同，所以導(dǎo)致汽油的抗爆性強(qiáng)弱不同而已。因?yàn)椴煌陌l(fā)動(dòng)機(jī)有不同的壓縮比，給到混合氣體的壓力也就有所不同。如果是高壓縮比的發(fā)動(dòng)機(jī)，使用了較低抗爆性的汽油，那么就會(huì)產(chǎn)生爆震，經(jīng)常性的爆震會(huì)傷害發(fā)動(dòng)機(jī)。低壓縮比的發(fā)動(dòng)機(jī)使用了高抗爆性的汽油對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)自然是沒有影響的。

長按電源開關(guān)鍵開機(jī)或關(guān)機(jī)，開機(jī)后按模式鍵選擇拍照模式，按OK鍵進(jìn)行拍照，DVR開機(jī)后會(huì)自動(dòng)進(jìn)入錄像狀態(tài)，錄像指示符號(hào)閃爍。寶馬5系行車記錄儀直接打開就可以使用，想要查看過去某個(gè)指定時(shí)段錄像打開app停止錄像點(diǎn)載按鈕發(fā)現(xiàn)里面可供載視頻，就可以查看。寶馬5系行車記錄儀走線：走線是將線束隱藏起來。需要的配件是降壓線。寶馬5系行車記錄儀取電方式大致有這幾種：1.點(diǎn)煙器取電，優(yōu)點(diǎn)是安裝非常簡單，即插即用；缺點(diǎn)則是不美觀并占用位置。2.閱讀燈取電，優(yōu)點(diǎn)是美觀且穩(wěn)定；缺點(diǎn)是安裝較為復(fù)雜。BMW第一款系列化生產(chǎn)汽車的傳奇就此誕生。

寶馬5系換變速箱油需要800元左右。寶馬5系變速器油每8萬公里定期更換一次。車停的很平穩(wěn)，變速器的噪音變化不大，不需要更換。1.無論是手動(dòng)擋還是自動(dòng)擋，變速器內(nèi)的機(jī)油都需要定期更換。這是因?yàn)樽兯倨魍ㄟ^變速器油進(jìn)行散熱、潤滑和流體傳遞；2)如果變速器油長期使用，變速器的性能會(huì)大大降低，變速器油的嚴(yán)重污染會(huì)導(dǎo)致變速器的一系列故障問題；3.只有在保修期內(nèi)的汽車變速器油才有細(xì)膩的油分子和變速器油的抗剪切性。傳動(dòng)油作用在摩擦材料表面的油膜以一種非常有效的懸浮狀態(tài)滑動(dòng)，可以緩解瞬間的強(qiáng)烈沖擊，使換擋組合更加平順，使汽車的換擋表面更加平順。

新寶馬5系發(fā)動(dòng)機(jī)正常，保養(yǎng)還可以。2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)推薦使用全合成油。1.根據(jù)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)不按期保養(yǎng)的統(tǒng)計(jì)，發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)不好造成的故障占總故障率的50%?？梢姲l(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)對(duì)延長車輛壽命有著重要的作用。2.發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油變質(zhì)和機(jī)油濾清器不良用于潤滑零件和冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)在高溫下會(huì)變壞。機(jī)油濾清器是過濾機(jī)油中的雜質(zhì)。發(fā)動(dòng)機(jī)長時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)，會(huì)產(chǎn)生大量鐵屑等雜質(zhì)，容易堵塞機(jī)油濾清器。這樣機(jī)油的保護(hù)和散熱就會(huì)大大降低，所以發(fā)動(dòng)機(jī)定期更換機(jī)油和過濾機(jī)器是非常重要的。3.空氣濾清器阻礙發(fā)動(dòng)機(jī)燃料燃燒，需要新鮮空氣?？諝膺^濾器的作用應(yīng)該是突出的。長時(shí)間在多塵的環(huán)境中行駛，會(huì)堵塞空氣濾清器，所以要定期更換空氣濾清器，讓發(fā)動(dòng)機(jī)“呼吸”更順暢。

寶馬5系燃油濾清器每4萬公里更換一次。更換寶馬5系汽油濾清器的步驟：1。先拔下車鑰匙，剪斷寶馬5系機(jī)油泵的保險(xiǎn)絲或切斷車輛電源，防止機(jī)油泵在拆卸機(jī)油泵時(shí)工作產(chǎn)油。然后，拆下寶馬5系后座的座墊和機(jī)油泵蓋，此時(shí)可以看到機(jī)油泵總成；2.機(jī)油泵總成用黑色卡環(huán)固定。拆下油泵塞和油管后，可以用專用工具拆下卡環(huán)。拆卸卡環(huán)后，可以取出機(jī)油泵總成，更換舊汽油濾清器上的相應(yīng)零件；3.將帶有已更換燃油濾清器的機(jī)油泵總成放回油箱。燃油泵的密封橡膠要用凡士林潤滑，避免因密封橡膠變形后密封不嚴(yán)而造成燃油和燃?xì)庑孤Ｈ缓蟀惭b油泵擋圈，用專用工具按照維修手冊(cè)中的標(biāo)準(zhǔn)扭矩預(yù)緊擋圈；4.最后插入油泵電纜，安裝油泵燃油管路試運(yùn)行，檢查有無泄漏，安裝座椅無泄漏，有泄漏重新安裝密封膠。

新寶馬5系發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)漏油。1.寶馬5系發(fā)動(dòng)機(jī)漏油大多是密封件老化或損壞造成的。隨著時(shí)間的推移和冷熱的不斷交替，會(huì)逐漸變硬，失去彈性，嚴(yán)重時(shí)可能會(huì)斷裂，造成漏油；2.發(fā)動(dòng)機(jī)頂部、中部、底部常見的老化密封件；3.發(fā)動(dòng)機(jī)頂部重要的密封圈是氣門室蓋密封圈；4.氣門蓋密封：應(yīng)該是最常見的。一看名字就知道一般是裝在氣門蓋上的。由于密封面積大，隨著時(shí)間的推移會(huì)老化，容易產(chǎn)生漏油。相應(yīng)的，很多使用年限長的車主都遇到過。墊圈需要更換。

寶馬5系加6-9升左右防凍液。防凍液可以防止在寒冷冬季停車時(shí)冷卻液結(jié)冰而脹裂凍壞發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸體或散熱器。車輛的冷凍液液位過低，整示燈就會(huì)亮，這時(shí)需要及時(shí)檢查冷凍液的液位，防止發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度過高，最直觀的自己檢查冷凍液水壺內(nèi)的液位是否在上下限之間。如果需要更換的，建議到正規(guī)的修理店或者相關(guān)的服務(wù)站點(diǎn)更換，因?yàn)樵诟鼡Q之前得需要先用水箱清洗劑徹底清洗后再添加防凍液，更換防凍液之后可以更加高效。冷卻液是要要定期更換的，如果長時(shí)間不換，久而久之冷卻液會(huì)出現(xiàn)冰點(diǎn)下降沸點(diǎn)上升的現(xiàn)象，就會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作。所以大家在平時(shí)用車時(shí)一定要按時(shí)更換冷卻液。

新寶馬5系發(fā)動(dòng)機(jī)沒有漏油。1.外觀上，新車依然保持了老款車型的整體設(shè)計(jì)，沒有明顯變化。新車取消現(xiàn)款540-Li行政版頂配車型，新增530-Li行政版頂配車型，尊享型新增星空天窗、包華魏健音響、舒適座椅；530Le豪華套裝增加18寸輪轂(可選防爆輪胎)，取消星空車頂選項(xiàng)；2.配置方面，全新寶馬5系的配置也有所調(diào)整，整體有所增減。取消了巴西棕、鉑金銀、酒紅色、Hucaro米色等四種顏色，包括創(chuàng)新套裝、hi-fi系統(tǒng)、后窗全電動(dòng)遮陽簾。525 Li標(biāo)配18寸輪轂，全新17寸輪轂可選。530 Li專屬豪華套裝通風(fēng)座椅，前排舒適座椅(腰靠，帶記憶)；530Li專屬M(fèi)運(yùn)動(dòng)套裝增加高清抬頭顯示；4.在裝飾設(shè)計(jì)方面，新車也延續(xù)了現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配備了10.25英寸的中控屏幕、12.3英寸的液晶顯示器、Apple card、氛圍燈和航空頭枕。

寶馬5系車可以隨意購買，性價(jià)比高。1.寶馬5系的外觀設(shè)計(jì)符合目前主流的設(shè)計(jì)風(fēng)格，車身長5087mm，寬1868mm，高1500mm，軸距3108mm。采用275/35 R19輪胎，配備LED大燈、大燈隨動(dòng)轉(zhuǎn)向(AFS)和全景天窗；2.寶馬5系值得一提的是，寶馬5系還配備了抬頭顯示系統(tǒng)(HUD)。此外，還有自動(dòng)空調(diào)、無鑰匙啟動(dòng)功能、全景天窗、自動(dòng)泊車功能、室內(nèi)氛圍燈、USB多媒體接口等配置；3.動(dòng)力配置寶馬5系發(fā)動(dòng)機(jī)2.0T變速箱8速自動(dòng)集成最大功率(馬力)252峰值扭矩(Nm) 350.0加油模式直噴燃油標(biāo)志95)；4.寶馬5系搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和3.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱。操控性方面，寶馬5系包括剎車輔助(EBA/BA/BAS等。)、ABS防抱死制動(dòng)、爬坡輔助、自適應(yīng)巡航、制動(dòng)力分配(EBD/CBC等。)，自動(dòng)駐車和牽引力控制。

第一個(gè)任務(wù)是啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，然后調(diào)整后視鏡角度掛R檔，再掛N檔或者P檔，這樣就完成了安裝。5系是寶馬旗下的中大型車，已經(jīng)國產(chǎn)。國產(chǎn)版5系采用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。一個(gè)是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率版本，另一個(gè)是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本。2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率版本最大扭矩為184馬力，290牛米。發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出轉(zhuǎn)速為5000至6500轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1350至4250轉(zhuǎn)/分。發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速器。2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本最大扭矩為252馬力，350牛米。發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出轉(zhuǎn)速為5200轉(zhuǎn)到6500轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1450轉(zhuǎn)到4800轉(zhuǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速器。使用8at變速器可以提高換擋的平順性和燃油的合理性。此外，8at變速器的可靠性和耐用性也非常好。寶馬5系前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。