謝邀！首先，這兩款車并沒有定位在一個(gè)級(jí)別，而且在品牌上，大眾肯定不如寶馬聽起來響亮，而且兩者也不在一個(gè)價(jià)格范圍內(nèi)，就算拿cc的頂配和五系的底配相比，也并沒有出現(xiàn)價(jià)格上的重疊。其次，外觀的話，cc更加運(yùn)動(dòng)一些，各種配色和改裝案例也是騷的一批，再加上無(wú)框玻璃，自然是更受年輕人喜愛。而五系相比之下則是更加商務(wù)與穩(wěn)重，比較吸引我們父輩或者叔叔們的喜愛，適合出現(xiàn)在各種典禮和會(huì)場(chǎng)。動(dòng)力方面的話，曾經(jīng)有網(wǎng)友說cc比五系提速快，畢竟cc也是定位在轎跑級(jí)別的，車身重量比五系輕的多，所以在同樣范圍的排量?jī)?nèi)，五系提速不如cc也正常，也沒見過哪個(gè)追風(fēng)少年開著五系在夜晚炸街呀，哈哈哈。最后在空間和乘坐舒適性方面，cc肯定是要落后于五系的，畢竟車身尺寸都要領(lǐng)先于cc，而且五系的軸距比cc幾乎多出三十厘米，就算兩款車有同樣的座椅舒適度，但是空間上的差距五系還是會(huì)完勝cc。至于怎么選擇，那就要看個(gè)人喜好了，如果更喜歡時(shí)尚動(dòng)感一些，平時(shí)也只是用來上下班和日常出行，沒有商務(wù)需要的話，那么新一代cc確實(shí)是不錯(cuò)的選擇。如果經(jīng)常會(huì)參加一些商務(wù)活動(dòng)，那就選五系，寶馬的面子還是很足的。但是，如果兩種風(fēng)格都想要，那么，就努力賺錢，買兩輛車吧，哈哈哈哈。

小伙伴們大家好~我是小宅。本周新車的超級(jí)大熱門，國(guó)產(chǎn)5系Li(長(zhǎng)軸版)終于上市了，還有情懷滿滿的A6 Avant，以及中期改款的雪鐵龍C5，另外奔馳和大眾也沒閑著，我們來聊一下吧。上市新車華晨寶馬 全新5系Li指導(dǎo)價(jià)：44.99萬(wàn)~66.39萬(wàn)元（5款車型）千呼萬(wàn)喚始出來！全新的國(guó)產(chǎn)5系Li終于作為本月的壓軸大戲正式上市了。先期上市車型分為三種動(dòng)力：528Li（2.0T 224馬力）、530Li（2.0T252馬力），540Li（3.0T 340馬力）。未來應(yīng)該還會(huì)有進(jìn)一步拉低門檻的車型推出。亮點(diǎn)1.作為國(guó)產(chǎn)5系Li首次加入M運(yùn)動(dòng)套裝；2.內(nèi)在提升：車身重量減輕130公斤、加入后橋空氣懸掛；3.采用全新發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出相比老款略有增加；4.配置向7系看齊（全液晶儀表、手勢(shì)控制系統(tǒng)、星空全景天窗等等）；5.后排舒適性得到進(jìn)一步提升（坐墊加厚、后排舒適性頭枕、多項(xiàng)座椅調(diào)節(jié)等）。全新5系在外觀、配置等看得見的地方變化很豐富，內(nèi)在駕駛層面的提升同樣值得關(guān)注，駕駛質(zhì)感很好，而且變得溫和、舒適，不是說駕駛樂趣降低了，而是更適合大部分人開了。北京奔馳 新款GLA指導(dǎo)價(jià)：27.18萬(wàn)~39.90萬(wàn)元（5款車型）此次新款的GLA為中期改款車型，僅僅是外觀以及燈光方面會(huì)有一些變化，其他地方并沒有太多改變。亮點(diǎn)1.外觀與海外版車型保持一致，中網(wǎng)以及后保險(xiǎn)杠造型有所變化；2.尾燈造型有所變動(dòng)，同時(shí)采用了全LED光源。新款GLA的尾燈會(huì)根據(jù)環(huán)境自動(dòng)增加/降低亮度，比如說低速等紅燈時(shí)，剎車燈的亮度會(huì)下降，對(duì)后方車輛駕駛員的干擾有所降低，這是一個(gè)更加人性化的改進(jìn)。小伙伴們覺得這個(gè)改進(jìn)是不是需要點(diǎn)個(gè)贊？等紅燈被某些LED尾燈晃到眼花的請(qǐng)抱緊我！奧迪A6 Avant指導(dǎo)價(jià)：45.98萬(wàn)~49.98萬(wàn)元（2款車型）奧迪A6 Avant，也就是A6 旅行版，是國(guó)內(nèi)首次引進(jìn)的純正A6旅行版。雖然奧迪之前引進(jìn)過A6 allroad，RS6這樣的車型，但是一個(gè)屬于跨界旅行版，另外一個(gè)是高性能版（不屬于A6車系）。這sao氣十足的屁屁真撩人~~亮點(diǎn)1.原汁原味的車身設(shè)計(jì)，后備箱的實(shí)用性高；2.搭載1.8T和2.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，均匹配7速雙離合變速箱，2.0T為四驅(qū)車型；3.標(biāo)配配置除了座椅加熱的缺失以外，其他足夠日常使用，并且提供豐富的選配。其實(shí)奧迪引入旅行車的時(shí)間相比奔馳寶馬要稍晚了一些，而且這一代奧迪A6已經(jīng)上市不短時(shí)間，但是有情懷的小伙伴們一定抗不了那個(gè)誘人的“屁股”吧？況且還能買回來改成RS6裝裝B嘛（捂臉）。大眾邁特威 探索版指導(dǎo)價(jià)：55.58萬(wàn)元此次上市的邁特威探索版，是在之前的四驅(qū)版車型上增加了一把機(jī)械差速鎖，以提高車輛的脫困能力，相比在售的頂配車型要貴上0.6萬(wàn)元，并且國(guó)內(nèi)限量266臺(tái)。亮點(diǎn)1.增加一把機(jī)械差速鎖，四驅(qū)脫困能力更強(qiáng)；2.國(guó)內(nèi)限量266臺(tái)。增強(qiáng)四驅(qū)系統(tǒng)當(dāng)然是大家喜聞樂見的事情，畢竟這對(duì)極端的脫困能力有一定的幫助，但是這么一臺(tái)主打商務(wù)的MPV，有多少老板會(huì)開MPV去走那樣的路況呢~？東風(fēng)雪鐵龍 新款C5指導(dǎo)價(jià)：16.99萬(wàn)~21.99萬(wàn)元（4款車型）之前咱們編輯部試駕了這款車，就這臺(tái)車來說，三大件的素質(zhì)還是挺高的，并不存在什么落后的說法，就是一些細(xì)節(jié)處理和設(shè)計(jì)，還是讓人覺得有些稍欠火候。亮點(diǎn)1.外觀小改，內(nèi)飾大改，看起來更年輕，內(nèi)飾更加符合國(guó)人審美；2.底盤隔音濾震出色，舒適性表現(xiàn)不錯(cuò)；3.依然搭載1.6T和1.8T車型，匹配6速手自一體變速箱。改款后的C5的確有著很大的改變，里里外外都進(jìn)行了不少優(yōu)化，開起來相當(dāng)整。不過作為一臺(tái)B級(jí)車，C5的后排空間有點(diǎn)不太給力。假如你對(duì)空間的要求沒那么高，新C5還是值得考慮一下的。預(yù)告一下，蔥哥特派員已經(jīng)去參加了試駕，明天會(huì)有C5的試駕體驗(yàn)放出哦~哦了，今天的新車資訊就聊到這兒~拜拜~

寶馬5系從2010年推出第一輛F10型號(hào)開始，就采用雙邊排氣的設(shè)計(jì)了。

14款寶馬5系和18款寶馬區(qū)別寶馬5系的18款已經(jīng)是現(xiàn)在最新的換代產(chǎn)品。而14年款是上一代的了不過還是很經(jīng)典開出去一樣是大氣得很

你好，開寶馬5系的更有錢，因?yàn)榕了_特的價(jià)格是25萬(wàn)左右，寶馬5系是56萬(wàn)左右，在車的價(jià)格方面的話是寶馬5系更貴一些。請(qǐng)參考！

寶馬防爆胎爆了能走80km左右。1.防爆輪胎，在輪胎泄氣的情況下，車輛仍然可以80km每小時(shí)的車速行駛80km，如果駕駛者沒有爆胎后駕駛經(jīng)驗(yàn)?？赡軙?huì)做到錯(cuò)誤的駕駛動(dòng)作，比如急剎車。這將導(dǎo)致車輛無(wú)法挽救的失控。2.爆胎是非常嚴(yán)重的安全事故，特別是在高速公路爆胎。3.給車輛配置防爆輪胎就最大程度解決了令人擔(dān)心的安全問題。

移動(dòng)車載冰箱沒有固定位置，就是放在不影響駕駛、方便的放取的地方。特別注意的是，不能在急剎時(shí)讓冰箱亂跑，一般會(huì)放在后排地板上或者是后備箱里。

寶馬5系車身強(qiáng)度低，是因?yàn)檐嚿聿馁|(zhì)的原因。寶馬5系車身是鋼鋁混合材質(zhì)，采用該材質(zhì)的車身是由于該材質(zhì)的車身強(qiáng)度高，剛性和穩(wěn)定性好，在機(jī)動(dòng)車輛出現(xiàn)交通事故時(shí)可以維持車身不出現(xiàn)變形，對(duì)撞擊時(shí)候的能量進(jìn)行分散，起到最大的保護(hù)作用。寶馬5系并沒有使用全鋁車身，寶馬5系使用的是標(biāo)準(zhǔn)的鋼鋁混合車身，寶馬3系的長(zhǎng)、寬、高分別為4719mm、1827mm、1459mm，軸距為2851mm。全鋁車身還有另一個(gè)特點(diǎn)就是“貴”，因?yàn)殇X合金材質(zhì)本身的成本就比較高，自然也就談不上經(jīng)濟(jì)實(shí)惠了。全鋁車身指的是，車身結(jié)構(gòu)部分主要是由鋁合金來制造，隨著汽車生產(chǎn)技術(shù)的不斷發(fā)展，部分汽車生產(chǎn)廠家為了實(shí)現(xiàn)汽車的輕量化，將鋁合金材質(zhì)應(yīng)用在了汽車上，目前汽車全鋁車身用到的主要是5系列和6系列，這種類型的鋁合金否屬于低密度，這種類型的鋁合金使用也是最廣泛的。值得一提的是，全鋁合金車身并不是一個(gè)整體，因?yàn)槠嚨慕Y(jié)構(gòu)不同，根據(jù)車身不同部位的受力情況會(huì)使用不同的鋁合金材質(zhì)，通常會(huì)使用激光焊接的方式進(jìn)行連接。傳統(tǒng)汽車車身的重量約占汽車的30-40%，使用高強(qiáng)度的鋼材質(zhì)能夠減輕11%的重量，如果使用的是鋁合金材質(zhì)，大概能減輕40%的重量。

全新寶馬5系車身鋼材強(qiáng)度強(qiáng)。根據(jù)查詢相關(guān)公開資料顯示，全新一代寶馬5系轎車的車身采用輕型結(jié)構(gòu)方案，由高強(qiáng)度鋼和鋁合金部件組成，鋁合金壓鑄部件的比例明顯提高，是標(biāo)準(zhǔn)的鋼鋁混合車身，采用了BMW領(lǐng)先的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)。

三根線分別是電源線控制信號(hào)線和共同的回路線。希望我的回答能幫到您。

這是氛圍燈。寶馬5系氛圍燈在在中控顯示屏上，選我的座駕，然后依次點(diǎn)擊：汽車設(shè)置--燈光--內(nèi)部照明--環(huán)境照明。以下是有關(guān)氛圍燈的更多介紹：1、環(huán)境照明就是氛圍燈的設(shè)置。環(huán)境照明有兩個(gè)選項(xiàng)：顏色和亮度，分別對(duì)應(yīng)氛圍燈的顏色和亮度。點(diǎn)擊顏色之后，馬上會(huì)進(jìn)到顏色的切換界面?？梢酝ㄟ^上下滑動(dòng)來選顏色，選顏色好了之后馬上會(huì)有效果果呈現(xiàn)。2、它是一種能夠起到裝飾作用的照明燈，不同的顏色有不同的氛圍，可以渲染出不同的心情。3、氛圍燈的本質(zhì)是一種LED線型燈，由于它柔軟的特性，可以安裝在需要用得到氛圍燈的地方位置。氛圍燈的作用一般有以下三點(diǎn)：（1）放松心情。（2）提升車的檔次。（3）營(yíng)造氛圍。

寶馬5系尾燈長(zhǎng)亮可能是由于尾燈的電路出現(xiàn)故障，建議您檢查尾燈的電路是否有損壞，如果沒有損壞，可能是尾燈的控制器出現(xiàn)故障，建議您更換尾燈控制器或者聯(lián)系寶馬客服進(jìn)行處理。

寶馬5系開啟遠(yuǎn)光燈的兩種方法： 第一種是寶馬5系左側(cè)操縱桿往駕駛員方向撥，遠(yuǎn)光燈開啟，松手后操縱桿自動(dòng)復(fù)位，遠(yuǎn)光燈關(guān)閉。這種操作稱為“閃燈”（撥一下，松手），平常我們開車時(shí)可用這種方式提醒其他車輛或行人注意。 第二種方法是將寶馬5系操縱桿往遠(yuǎn)離駕駛員的方向推，此時(shí)遠(yuǎn)光燈常亮；手動(dòng)再次將操作桿撥回原位后，遠(yuǎn)光燈關(guān)閉。 寶馬5系遠(yuǎn)光燈使用方法：只有在路上沒有其它照明設(shè)備，而且對(duì)面沒有車輛行駛的情況下，才能使用遠(yuǎn)光燈。否則會(huì)嚴(yán)重干擾對(duì)方視線，甚至造成交通事故。一定要小心不要誤將遠(yuǎn)光燈當(dāng)近光燈用。 大霧天氣禁用遠(yuǎn)光燈，因?yàn)榇藭r(shí)空氣透明度較差，燈光會(huì)在空氣中行程漫反射效果，不僅不會(huì)讓你看的更遠(yuǎn)，反而會(huì)加大對(duì)來車的影響。

寶馬燒機(jī)油是很常見的現(xiàn)象，不論什么車系的發(fā)動(dòng)機(jī)都有一定的機(jī)油消耗，并不是你認(rèn)為不燒就是不燒的，只是表現(xiàn)的不明顯而已，但過多的消耗就是燒機(jī)油。燒機(jī)油大多數(shù)都是因?yàn)榛钊h(huán)被積碳卡滯引起的?？刻砑诱扯雀叩臋C(jī)油續(xù)命只是治變不治本的權(quán)宜之計(jì)。機(jī)油進(jìn)入燃燒室參與燃燒會(huì)形成更多的積碳，積碳又會(huì)導(dǎo)致燒機(jī)油的加重，形成惡性循環(huán)。長(zhǎng)此下去會(huì)造成缸壁拉傷，甚至爆缸，最后只能拆散發(fā)動(dòng)機(jī)大修。燒機(jī)油的四點(diǎn)原因一 .長(zhǎng)期不清潔油路或者不做有效的油路清潔，清潔劑隨意使用，用清潔劑和用有效的清潔劑是兩回事；二 .防凍液更換周期太長(zhǎng)或者根本不更換；三 .機(jī)油更換周期過長(zhǎng)；四 .長(zhǎng)期或者經(jīng)常短距離行駛。以上四點(diǎn)燒機(jī)油的車輛必然有一點(diǎn)或者四點(diǎn)都占據(jù)?；钊h(huán)是怎樣卡滯的活塞環(huán)卡滯的原理要從油路開始，機(jī)油的承受溫度在110度，而油路長(zhǎng)期不清潔導(dǎo)致的高溫，使得機(jī)油長(zhǎng)期在120度或者更高的溫度，這樣機(jī)油就提前衰竭，油環(huán)的小孔很小，里面的機(jī)油長(zhǎng)期下來就會(huì)被烤干結(jié)痂卡滯，一個(gè)缸卡滯就是5000公里一升機(jī)油，這時(shí)候其他的缸體的工況也會(huì)開始不好，很快4個(gè)缸體都卡滯，就變成了1000公里甚至幾百公里一升機(jī)油了。因此要解決問題必須從根源油路開始才是去根的辦法。燒機(jī)油的解決方法在車友們的慣性思維里，總認(rèn)為燒機(jī)油就應(yīng)該大修解決，這樣不僅要承擔(dān)高昂的維修費(fèi)用，還要承受車輛因大修后所帶來的不可預(yù)知的風(fēng)險(xiǎn)和貶值損失。破壞發(fā)動(dòng)機(jī)的密閉性和精密度。而且?guī)兹f(wàn)公里后還有可能再次燒機(jī)油，所以大修發(fā)動(dòng)機(jī)是不可持續(xù)的?，F(xiàn)在的免拆技術(shù)已經(jīng)很成熟，逐漸被廣大車主所接受。尤其是第四代的司有普無(wú)損修復(fù)產(chǎn)品，已經(jīng)徹底擺脫到汽修店操作的技術(shù)枷鎖，不拆一顆螺絲，車主自己就可以操作，行駛中修復(fù)釋放活塞環(huán)卡滯燒機(jī)油，效果顯著。

寶馬5系燒機(jī)油1000公里燒1升屬于嚴(yán)重?zé)龣C(jī)油燒機(jī)油的原因：1.長(zhǎng)期不做有效的清潔油路，2.防凍液更換不及時(shí)，3.機(jī)油使用周期太長(zhǎng)4.長(zhǎng)期短途行駛。燒機(jī)油的車以上四點(diǎn)必占一點(diǎn)或者四點(diǎn)都占據(jù)。請(qǐng)對(duì)號(hào)入座。找到燒機(jī)油的原因一是配件，二是油路不干凈，積碳，活塞環(huán)卡死。建議您先確認(rèn)一下燒機(jī)油的原因，以便有針對(duì)性的解決。首先檢查配件，主要是氣門室蓋和廢氣閥。他們是一體的。檢查的時(shí)候，一起檢查就行了。然后，測(cè)量氣缸壓力，看是否有活塞環(huán)匹配和拉缸現(xiàn)象。如果沒有問題，基本可以排除配件故障，就是活塞環(huán)卡死導(dǎo)致的燒油?？ㄗ挠吐烽_始。機(jī)油的溫度是110度，油路長(zhǎng)期不干凈造成的高溫使得機(jī)油長(zhǎng)時(shí)間處于120度甚至更高的溫度，這樣機(jī)油會(huì)提前耗盡，油環(huán)上的孔洞也會(huì)很小。里面的油放久了會(huì)干結(jié)。一缸卡5000公里一升油。這時(shí)，其他氣缸的工況也會(huì)開始變壞。很快，四個(gè)缸都會(huì)卡死，要解決問題，就要從根部油路入手活塞環(huán)卡滯是主要原因活塞環(huán)是這樣卡滯的，活塞環(huán)卡滯的順序是這樣的，先從油路開始經(jīng)常不清潔燃燒不好，逐漸的缸內(nèi)的積碳越來越多，伴隨活塞運(yùn)行，開始逐步沉淀到活塞環(huán)，加上燃燒不好出現(xiàn)的高溫，機(jī)油油膜被破壞，活塞環(huán)下半部分也一點(diǎn)點(diǎn)被結(jié)痂的機(jī)油卡滯，這樣就出現(xiàn)活塞環(huán)徹底卡滯的情況了。所以，從油路開始解決問題是除根的方式。但是不是隨便用，99.9%的油路清潔劑都沒有釋放清潔活塞環(huán)的功能，更不要用PEA這樣的東西，也不要去單獨(dú)清潔缸內(nèi)的積碳，用有效的釋放劑，會(huì)把油路 積碳 都清潔 后還釋放活塞環(huán)。要用就用PNF類的那種清潔劑是可以釋放活塞環(huán)的。燒機(jī)油嚴(yán)重程度的劃分2000以內(nèi)一升是嚴(yán)重?zé)龣C(jī)油，2000-4000是中等燒機(jī)油，4000-5000是輕度燒機(jī)油。根據(jù)國(guó)家于標(biāo)準(zhǔn)《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)性能試驗(yàn)方法GB/T19055-2003》規(guī)定：額定轉(zhuǎn)速、全負(fù)荷時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的消耗比不得超過0.3%，即每5000公里加油機(jī)油1-1.5L屬正常損耗。燒機(jī)油多久發(fā)生燒機(jī)油是沒有預(yù)兆的，說燒就燒了，病來如山倒的道理。而且新車幾萬(wàn)公里沒有燒機(jī)油，一旦開始燒機(jī)油了，那就是半年大半年一年就會(huì)變得十分嚴(yán)重。我想您也不想經(jīng)歷這樣的過程，但是已經(jīng)發(fā)生靠機(jī)油續(xù)命發(fā)動(dòng)機(jī)，變的嚴(yán)重?zé)龣C(jī)油了，建議先檢查好，不要著急去盲目處理發(fā)動(dòng)機(jī)問題。燒機(jī)油會(huì)導(dǎo)致抖動(dòng)，無(wú)力，油耗高等等可能的現(xiàn)象，這些都是燒機(jī)油導(dǎo)致的，不要著急處理小現(xiàn)象，先處理好主線燒機(jī)油的問題。解決辦法：出現(xiàn)了燒機(jī)油別擔(dān)心，對(duì)癥下藥，只要活塞卡環(huán)的積碳問題得到解決，就不需要大修，可以直接修復(fù)好燒機(jī)油問題。小編之前燒機(jī)油，通過多方了解最終用了司有普零拆解無(wú)損修復(fù)燒機(jī)油的辦法徹底解決了車輛一千公里加一升機(jī)油的問題，修復(fù)后，五千公里不需要再加機(jī)油。同時(shí)可以清潔油路的積碳和膠質(zhì)雜質(zhì)水分，對(duì)噴油嘴堵塞和燃燒室積碳都可以一次清潔完成?；钊h(huán)卡滯導(dǎo)致的燒機(jī)油問題，是絕大部分燒機(jī)油車輛出現(xiàn)的現(xiàn)象，只要連續(xù)使用4次司有普燒機(jī)油修復(fù)劑，多開車，就可以清潔干凈活塞頂部的積碳并且釋放活塞環(huán)。解密燒機(jī)油正確的檢查辦法和修復(fù)方案

197ps；x3寶馬的最大馬力是184ps。一般馬力大的車百公里加速也會(huì)更快，所以你比較在乎加速的話，可以選馬力更大的這款。2022款GLC 300 L 4MATIC 動(dòng)感型的奔馳GLC尺寸為車長(zhǎng)4764mm+車寬1898mm+車高1642mm，軸距是2973mm；2022款改款 530Li 領(lǐng)先型 豪華套裝的寶馬5系尺寸為車長(zhǎng)5106mm+車寬1868mm+車高1500mm，軸距是3105mm，如果你買車非常在乎乘坐空間，那么推薦你選擇軸距長(zhǎng)的那款。最后想從奔馳GLC 2022款 GLC 300 L 4MATIC 動(dòng)感型和寶馬5系 2022款 改款 530Li 領(lǐng)先型 豪華套裝中挑選出適合你的那款，只需要結(jié)合實(shí)際用車情況，再根據(jù)以上的優(yōu)勢(shì)分析，便可挑選出。

需要到專業(yè)的維修點(diǎn)或4s店拆除。汽車后排的杯架是為了方便后排乘客設(shè)置的，后排的杯架不一定在后排扶手上，也會(huì)設(shè)置在前排扶手的后方，門邊等位置附近，有些車型上設(shè)置的杯架比較影響后排座椅的空間，容易影響中間乘客乘坐。需要到專業(yè)的維修店或4s店拆除。汽車后排的杯架是為了方便后排乘客設(shè)置的，后排的杯架不一定在后排扶手上，也會(huì)設(shè)置在前排扶手的后方，門邊等位置附近，有些車型上設(shè)置的杯架比較影響后排座椅的空間，容易影響中間乘客乘坐。 后排杯架起到的作用不是非常大，一般來說，除了固定的汽車杯架，后排的杯架都可以收起來，很多車型上的杯架都是放置在后排扶手上的。 而后扶手則設(shè)置在后座中央扶手位于后排座椅中間，多為可收放式，如果不需要扶手可以將扶手收起來，不會(huì)影響到車內(nèi)的空間。在一些比較高端的車型上，后排的中央扶手是固定的，因?yàn)橹醒敕鍪稚显O(shè)置很多按鍵，所以后排的中央扶手是沒有辦法折疊的。 一些豪華汽車品牌的后座中央扶手上還集成了人機(jī)交互系統(tǒng)，可以通過扶手上的按鍵操作汽車的后排影音系統(tǒng)?？偟膩碚f，汽車前排的中央扶手起到的作用是非常大的，后排的中央扶手沒有什么太大的作用，一般不會(huì)使用。 （圖/文/攝： 問答叫獸） 問界M5 小鵬汽車P7 AION V 傳祺GS8 小鵬P5 理想ONE @2019

寶馬5系的速度顯示在儀表中間，需要通過隱藏功能刷出來。您也可以通過選擇運(yùn)動(dòng)模式來查看速度。 寶馬5系共有18款車型在售，包括2.0T和3.0T排量，以及一款手動(dòng)和自動(dòng)一體變速箱。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率250kW，最大馬力340PS，最大扭矩450n·m。 寶馬5系提供創(chuàng)新套裝、娛樂套裝、舒適套裝和冬季套裝供用戶選擇，為用戶帶來了LED隨動(dòng)大燈、自動(dòng)遠(yuǎn)近光切換、Harman Kardon音響、無(wú)線充電、Wi-Fi熱點(diǎn)和整裝交通包、舒適進(jìn)入、 后視鏡 自動(dòng)防眩目、前/后排 座椅 加熱、四區(qū)空調(diào)節(jié)等諸多舒適配置。 外觀上延續(xù)了寶馬家族式設(shè)計(jì)，標(biāo)志性的腰身飾以鎏金，精致高級(jí)。開角的天使之眼LED燈增添了整體的奢華感。前翼子板上的擾流板設(shè)計(jì)，可以梳理優(yōu)化通過車身的氣流，降低風(fēng)阻。車身側(cè)面設(shè)計(jì)了犀利復(fù)雜的腰線，經(jīng)典的霍夫邁斯特轉(zhuǎn)角依然出現(xiàn)在C柱上。

當(dāng)然可以購(gòu)買，只要不是事故車，而且5系寶馬的性價(jià)比很高，是不錯(cuò)的選擇。

個(gè)人建議不值得購(gòu)買。對(duì)于任何車型，其零部件都是有使用年限的，雖然寶馬5系屬于豪華中大型行政轎車，品控十分出色，質(zhì)量也有口皆碑，但行駛16萬(wàn)公里后，其必然面臨著零部件老化等問題，如果購(gòu)買，那么車輛整備需要花費(fèi)大量的人力、物力及財(cái)力，所以不建議購(gòu)買。