寶馬5系車身強度低，是因為車身材質的原因。

寶馬5系車身是鋼鋁混合材質，采用該材質的車身是由于該材質的車身強度高，剛性和穩(wěn)定性好，在機動車輛出現交通事故時可以維持車身不出現變形，對撞擊時候的能量進行分散，起到最大的保護作用。

寶馬5系并沒有使用全鋁車身，寶馬5系使用的是標準的鋼鋁混合車身，寶馬3系的長、寬、高分別為4719mm、1827mm、1459mm，軸距為2851mm。

全鋁車身還有另一個特點就是“貴”，因為鋁合金材質本身的成本就比較高，自然也就談不上經濟實惠了。

全鋁車身指的是，車身結構部分主要是由鋁合金來制造，隨著汽車生產技術的不斷發(fā)展，部分汽車生產廠家為了實現汽車的輕量化，將鋁合金材質應用在了汽車上，目前汽車全鋁車身用到的主要是5系列和6系列，這種類型的鋁合金否屬于低密度，這種類型的鋁合金使用也是最廣泛的。

值得一提的是，全鋁合金車身并不是一個整體，因為汽車的結構不同，根據車身不同部位的受力情況會使用不同的鋁合金材質，通常會使用激光焊接的方式進行連接。

傳統汽車車身的重量約占汽車的30-40%，使用高強度的鋼材質能夠減輕11%的重量，如果使用的是鋁合金材質，大概能減輕40%的重量。