你好，我就是一位威朗的車主。威朗的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，自動(dòng)高配確實(shí)動(dòng)力代步已經(jīng)足夠。而且性價(jià)比還是最高的。如果你多花七八千塊錢買了自動(dòng)擋的窩輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的那一款。動(dòng)力響應(yīng)，肯定比自然吸氣的高配要好。但是車輛的配置就大大不如自然吸氣的領(lǐng)先版。而且自然吸氣的自動(dòng)領(lǐng)先型，還有一個(gè)運(yùn)動(dòng)模式，如果你覺(jué)得動(dòng)力不足，可以按下運(yùn)動(dòng)鍵同樣能得到媲美渦輪增壓的，為朗的動(dòng)力。所以你花一款自然吸氣的錢，卻能利用s擋，達(dá)到運(yùn)動(dòng)模式的這么一個(gè)渦輪增壓的速度，而且配置還高于。渦輪增壓的第一個(gè)配置。何樂(lè)而不為呢？

第一個(gè)問(wèn)題，威朗舒適性偏硬，但也不是很硬的那種，我的18款15s自領(lǐng)，輪胎從17款的御乘二代靜音舒適胎簡(jiǎn)配成固特異安乘的耐磨胎，很不爽！應(yīng)該也跟這款輪胎有很大關(guān)系。我表姐夫的17款換了四條米胖子的輪胎，開(kāi)起來(lái)要好很多。但對(duì)于底盤來(lái)說(shuō)，我個(gè)人很喜歡這種地盤調(diào)教，緊繃有質(zhì)感，沒(méi)有軟趴趴的感覺(jué)。坐墊很軟，包裹也可以，就是主駕沒(méi)有腰部支撐調(diào)節(jié)，也沒(méi)有肩部支撐，總體不錯(cuò)。第二個(gè)問(wèn)題，音響品牌不知道，但是音質(zhì)在15萬(wàn)以內(nèi)的同級(jí)別合資車中偏上等，至少完全滿足我。睡覺(jué)zzz

個(gè)人建議看一下隨車的保養(yǎng)手冊(cè)，5000公里或半年的免費(fèi)首保在4S店預(yù)約使用首保憑證做一下，時(shí)間以購(gòu)車發(fā)票為準(zhǔn)。如用礦物質(zhì)機(jī)油、半合成機(jī)油或全合成技術(shù)機(jī)油的保養(yǎng)間隔一般都是5000公里或者是半年，如用全合成機(jī)油就是10000公里或1年的保養(yǎng)間隔，里程或時(shí)間哪個(gè)先到以哪個(gè)為準(zhǔn)，更換一下機(jī)油和機(jī)油濾芯，檢查空氣濾芯、空調(diào)濾芯的清潔度，然后根據(jù)實(shí)際情況決定是吹一下還是直接更換，例如0W20適合日系光滑內(nèi)壁，5W30適合歐美車系和國(guó)產(chǎn)品牌，0W40的高粘稠度適合年限較長(zhǎng)老車，推薦使用美孚、嘉實(shí)多、殼牌、道達(dá)爾等大品牌機(jī)油。

1、在空調(diào)關(guān)閉的狀態(tài)下，為了保證駕駛室內(nèi)的空氣流通，此時(shí)空調(diào)系統(tǒng)應(yīng)切換到外循環(huán)模式。此時(shí)車輛行駛時(shí)的迎面風(fēng)吸收發(fā)動(dòng)機(jī)散熱器及排氣系統(tǒng)的熱量后，會(huì)從空調(diào)分配箱進(jìn)入車內(nèi)，因此會(huì)感覺(jué)到出風(fēng)口在關(guān)閉空調(diào)時(shí)仍然有熱風(fēng)，這是正?，F(xiàn)象。2、另一種情況是因?yàn)闊醾鞯椒绞降妮椛鋫鞑ヒ鸬模瑑x表臺(tái)中部有一個(gè)暖風(fēng)小水箱，它和風(fēng)道只有一層板隔著，所以也會(huì)有熱量散發(fā)出來(lái)，這也會(huì)使空調(diào)分配箱內(nèi)的空氣變熱。結(jié)論：空調(diào)關(guān)閉狀態(tài)下，前出風(fēng)口會(huì)出熱風(fēng)。建議：在關(guān)閉空調(diào)前把溫度調(diào)整設(shè)到LO（最低）位置，且選擇內(nèi)循環(huán)模式，可有效消除此現(xiàn)象。

無(wú)所謂75還是55，我是因?yàn)?5太長(zhǎng)才選的55，主要是因?yàn)?5空間我夠用了，75看著又太大。車小一點(diǎn)開(kāi)著也溜。

我的車已經(jīng)等了兩個(gè)多月了，還沒(méi)到手，所以這個(gè)問(wèn)題我不能用自己的數(shù)據(jù)來(lái)回答你。但看論壇上車主的反饋，綜合油耗在7個(gè)左右。你可以翻一下油耗反饋的帖子和口碑。

油箱警報(bào)燈亮了，還能跑多遠(yuǎn)這并沒(méi)有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，不同車型自然有不同的續(xù)航里程，可以從汽車的說(shuō)明書上可以找到這個(gè)數(shù)值。而威朗的理論里程是40-50公里。油表亮黃燈只是一種警告，因?yàn)楫a(chǎn)品設(shè)計(jì)師考慮到有些人開(kāi)車是不看油表的，所以才設(shè)計(jì)這樣一個(gè)提示燈，所以油箱亮警報(bào)燈再去加油是廠商默認(rèn)的，并沒(méi)什么太大的問(wèn)題，而且油表亮后有50公里的續(xù)航里程也滿足找加油站和油泵散熱的需求。但個(gè)人還是不建議油箱亮警報(bào)再去加油，首先，在油量較少的情況下，激烈的駕駛會(huì)因?yàn)檐囕v大幅度側(cè)傾而影響油泵工作。第二就是油量報(bào)警后，你并不確定是否能夠在續(xù)航里程內(nèi)找到加油站（在高速的時(shí)候）。而且油量警報(bào)燈亮了再去加油只限于能短途找到加油站，如果距離較遠(yuǎn)的還有會(huì)存在損害油泵和油量傳感器的風(fēng)險(xiǎn)。因此，要提醒各位車主，在出外自駕游之前一定要安排好行程，搞清楚油站地點(diǎn)（其實(shí)一般不會(huì)出現(xiàn)長(zhǎng)距離之間沒(méi)有加油站的狀況），保證燃油量充足。另外，如果真的開(kāi)到油量警告燈亮起，應(yīng)該盡可能減少急加速、急剎車、關(guān)閉空調(diào)等一系列節(jié)能駕駛習(xí)慣去開(kāi)車。在市區(qū)內(nèi)同樣也要注意保證充足的油量，曾經(jīng)有報(bào)道稱，一位車主的汽車油量接近紅線，估計(jì)還有大約5L左右的油量，故打算停回家次日再去加油，但因?yàn)樗５奈恢檬且粋€(gè)斜坡，結(jié)果第二天車子怎么也發(fā)動(dòng)不起來(lái)，原因就是因?yàn)樵撥嚨挠捅梦挥谟拖淝安?，在斜坡停車時(shí)燃油流到油箱后部，所以油泵無(wú)法正常吸油。所以，油箱油量最好保持1/4以上，而且對(duì)于常常斜坡停車的車主，更要保持足夠多的油量。

剛瀏覽完您的帖子，很詳細(xì)也很明確。也考慮過(guò)昂克賽拉，真心來(lái)夠了1.5的車了。2.0的又超預(yù)算。主要是自己上下班開(kāi)，家里也會(huì)開(kāi)。比較在意動(dòng)力和安全性。擔(dān)心頓挫問(wèn)題

尊重你的內(nèi)心吧，我看透了，你喜歡速騰多一點(diǎn)，別問(wèn)我怎么知道的，威朗-速騰，卡羅拉-速騰，思域-速騰，K4-速騰

準(zhǔn)備周末去熟悉的修理廠，修理廠的小工也說(shuō)南方用車的話，那玩意不裝都沒(méi)事，北方用車還是裝一下比較好，哈哈ヾ?≧?≦)o

我覺(jué)得在市區(qū)經(jīng)常堵車就1.8L，不怎么堵車還是1.6T，動(dòng)力強(qiáng)太多，（我發(fā)了一篇關(guān)于1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)論壇，有興趣車友可以去看看）我就是1.6T的，目前沒(méi)有什么問(wèn)題，我也問(wèn)了很多1.6T車友問(wèn)題不大，而且領(lǐng)動(dòng)、途勝、索納塔、KX5、K3、K4、K5都搭配了雙離合，也沒(méi)有說(shuō)出什么大問(wèn)題，自己平時(shí)開(kāi)車注意點(diǎn)，等車堵車掛N擋，問(wèn)題不大。況且5年質(zhì)保怕啥，就算出問(wèn)題現(xiàn)代能不管，在說(shuō)了這個(gè)雙離合要按照雙離合的方法去開(kāi)車，市場(chǎng)上那么多雙離合也不是每個(gè)車主都出現(xiàn)問(wèn)題吧，這個(gè)東西還是要用正確使用方法，如果和6AT一樣D擋走天下，肯定會(huì)出問(wèn)題的.威朗內(nèi)飾不如名圖豪華，1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)太肉了，我買車也看了，最后還是選擇了名圖，配置也高些，望采納，謝謝~

我建議還是昂科塞拉，雖然座椅空間不如威朗個(gè)人覺(jué)得外形也不如威朗，但昂科塞拉還是注重駕駛感受的，而且人馬合一的廣告詞不是子虛烏有的。如果不是很在乎那一萬(wàn)的話還是選昂科塞拉。

一個(gè)就是拖檔 一個(gè)就點(diǎn)火時(shí)間早 其他的那就是硬件問(wèn)題塞敲缸聲是一種與作功次數(shù)相一致的、清脆而有節(jié)奏的金屬碰擊聲。(1)故障現(xiàn)象l)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí),在氣缸的上部發(fā)現(xiàn)清脆的敲擊聲,像一把錘子輕敲水泥地而產(chǎn)生的“嗒、嗒”聲音(非常像)。2)冷車時(shí)響聲明顯,熱車時(shí)響聲減弱或消失。3)將該缸“斷火”后,響聲減弱或消失。(2)產(chǎn)生原因1)活塞與缸壁之間間隙過(guò)大。2)氣缸壁潤(rùn)滑不良。(3)檢查判斷。在發(fā)動(dòng)機(jī)加機(jī)油口處察聽(tīng),怠速時(shí)響聲明顯,用旋具將火花塞搭鐵,逐缸試聽(tīng),辨別響聲產(chǎn)生在哪缸,或往氣缸內(nèi)注入少量機(jī)油,裝上火花塞,起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),如響聲減弱或消失,過(guò)一會(huì)兒又出現(xiàn),可判定是該缸敲缸聲。若在發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度正常后,仍有明顯敲缸響聲的出現(xiàn),應(yīng)及時(shí)查明原因予以排除。

菜鳥(niǎo)問(wèn)題還不簡(jiǎn)單呀！第一，關(guān)于玻璃水。如果你買車后的這20天里使用玻璃水的機(jī)會(huì)和次數(shù)相對(duì)較多，你的判斷應(yīng)該是正確的，雨刮水箱里清洗液變少了，得加注?？梢源蜷_(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，然后找有蓋子最大的或脖子最長(zhǎng)的那個(gè)塑料罐，看看水位線是不是離刻度很遠(yuǎn)。出廠新車一般加的是有酒精成分的液體，不會(huì)發(fā)生結(jié)垢堵塞的現(xiàn)象。第二，關(guān)于自動(dòng)啟停。一些朋友確實(shí)是采取這個(gè)方法進(jìn)行調(diào)節(jié)性控制的，如果這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速狀態(tài)下有明顯的離合器半聯(lián)動(dòng)感覺(jué)，也就是有煩人的抖動(dòng)，可以推入N擋暫時(shí)消停。當(dāng)然這個(gè)時(shí)間必須注意可能的溜車，需要踩剎車哦。第三，關(guān)于右腳開(kāi)車狀態(tài)。我們開(kāi)車的時(shí)候，一般右腳肯定自始至終都是處于不是投入就是待命的狀態(tài)。如果是平時(shí)堵車情況下或道情路況復(fù)雜，肯定是以腳后跟為原點(diǎn)，左右擺腳底控制油門或剎車，駕馭車輛。如果在高速巡航的情況下，當(dāng)然可以在保證有效待命的情況下，自由活動(dòng)雙腳，緩和過(guò)度緊張的身體與心理。有情況當(dāng)然是抬腳第一時(shí)間踩制動(dòng)或油門，避開(kāi)險(xiǎn)情。這些雖然不是教科書的東西，但是實(shí)戰(zhàn)心得。望有助一二。

1.0t自動(dòng)擋用了半年，感覺(jué)還不錯(cuò)，沒(méi)有傳說(shuō)中的抖動(dòng)，動(dòng)力夠用超車很有信心，關(guān)鍵比1.5省油。目前3800公里表顯油耗6.6.實(shí)話實(shí)說(shuō)，僅供參考！

有的啊，我提車半個(gè)月，天天用，數(shù)據(jù)線一連手機(jī)就自動(dòng)連接上了，主屏幕上的手機(jī)映射，連接上會(huì)變成綠色的carplay標(biāo)志

我買車最簡(jiǎn)單了，馬3今年銷量不錯(cuò)各方面也算中上水平，當(dāng)時(shí)就覺(jué)得帥省油去找個(gè)熟人引見(jiàn)一下感覺(jué)價(jià)格合適訂車，考慮買車到提車一周時(shí)間就是這么簡(jiǎn)單也沒(méi)什么后悔的買了怎樣都要接受自己爽就行我工薪階層錢也不多剛好夠

很多人買車提新車的都覺(jué)得時(shí)再4S店里買的，肯定不會(huì)有什么問(wèn)題，所以一般4S店通知車子到了之后，大部分人都是直接去把車開(kāi)著就走了，至于4S店給了你什么手續(xù)或者證件，很多人的偶沒(méi)有仔細(xì)的檢查，其實(shí)這樣時(shí)不對(duì)的，下面給大家說(shuō)一下你提車時(shí)候需要注意的問(wèn)題：車輛的各類手續(xù)：車子的手續(xù)就像是一個(gè)人的身份證，如果你的手續(xù)不對(duì)，那么你就沒(méi)辦法上牌也不能上路行駛，提車的時(shí)候主要檢查以下的證件是否齊全：車輛合格證、三包服務(wù)卡、車輛使用說(shuō)明書、購(gòu)車發(fā)票等證件。并且要根據(jù)車輛合格證的里的編碼對(duì)照以下車輛的大架號(hào)，確保是同一輛車。車子外觀檢查：車輛的生產(chǎn)日期可以一般都是貼在車身上的，你可以讓工作人員給你找找，看看生產(chǎn)日期以防買到庫(kù)存車，并且最好是買生產(chǎn)日期比較近的車子，時(shí)間久的，要么是庫(kù)存的要么是被別人挑剩了的！還有車身是否有劃痕，剎車板和油門板摩擦的是否嚴(yán)重，如果摩擦比較多，很可能是行駛了一段路程了，再有就是內(nèi)飾的磨損之類的，這些再車?yán)锟纯淳涂梢粤?。車子?nèi)在檢查：內(nèi)在檢查主要是對(duì)車子的發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行簡(jiǎn)單的檢查，例如發(fā)動(dòng)機(jī)是否噪音過(guò)大，是否有異響等問(wèn)題，這就需要車主帶著一些老司機(jī)去檢查了，坐上車開(kāi)一下試試感覺(jué)聽(tīng)聽(tīng)聲音之類的。只要你做到以上的注意事項(xiàng)，你提車的時(shí)候就不會(huì)有什么問(wèn)題了，再有就是提車的時(shí)候不要自己去一定要找個(gè)老司機(jī)一起，確保自己別被4S店忽悠了。

我的跑了近一萬(wàn)了，自領(lǐng)的，目前用車感受還不錯(cuò)，越開(kāi)越順手了，剛提車那會(huì)中控顯示屏死機(jī)有幾次，現(xiàn)在沒(méi)出現(xiàn)。配置高，合資車中間好像這個(gè)價(jià)位的排前列吧，但考證過(guò)

原本預(yù)算買英朗，最后被強(qiáng)行懟到20萬(wàn)的車，不要”不如加兩萬(wàn)”什么的，這么不如下去，你去買100萬(wàn)的車吧