我和你說哦，你別告訴別人，內(nèi)部消息，差在哪啊，差在在一部車，老的君威20左右萬新英朗10萬左右，算新英朗7個油2部的話就是14個油，你的老君威是不是也是14個油，應(yīng)該用不到14個吧，那你說是不是差一部車呢。。。沒錯吧沒忘記采納哦。。。。

還記得15款之前的科魯茲嗎？那銷量，量多了，質(zhì)量就會有馬虎，造成變速箱的問題，我這樣說就想讓你知道英朗，買的這么好，不是沒有問題，只是時間還沒到，我不是黑別克，別克品牌要比雪佛蘭高那么一點點，其他2款具體沒有研究過！我覺得帝豪應(yīng)該沒辦法和這3款車次吧

同是老狼，我的是12年手進，一年換了2個點火線圈了，上次換點火線圈前幾千萬里換過火花塞，結(jié)果火花塞不好造成點火線圈損壞

說明你開車比較暴力，我市區(qū)起步瞬時油耗頂多二十多個油，起步走起正常都在6個至10個，郊區(qū)那就更省油了，一般保持在4至6個油這樣，你要學(xué)會摸索并熟悉這款車，起步不要猛踩油門，輕輕點踩動力就來了，我一般是輕踩油門速度起來了就放開油門讓車滑行，感覺速度慢了再輕踩一下，不是一腳踩住油門不放。

說是拉皮的都是些不懂裝懂的250，以為自己開了幾年車就什么都懂了，有點獨立思考能力好不好？神州1號到神州11號哪個不是在前任基礎(chǔ)上改進的？每個都是前任的拉皮？技術(shù)的更新?lián)Q代懂不懂？那么多套的系統(tǒng)工程師都是吃干飯的？你以為是買個牙刷今天變個色，明天變粗點嗎？汽車是人類智慧的結(jié)晶，各個系統(tǒng)工程不是普通消費者能懂的，你我考慮的是兜里的米和自己的喜好就行了

空調(diào)不涼快應(yīng)該不能叫通病吧，畢竟小排量的車在太陽口曝嗮的情況下你想很快就冷下來也不現(xiàn)實。即便是那些排量大的車，一般也要幾分鐘呢。

訴訟過程產(chǎn)生的費用最終是由敗訴方承擔(dān)的嗎？一般需要多少錢呀？肇事方直接交給保險公司就不管了，也聯(lián)系不上了，特別可氣。

我建議連車都別買，直接步行多好啊，那個車都有毛病，大大小小都有點問題，買它就接受它，不想接受就別買，至于到底買那個自己決定別人誰也給不了你決定

買豐田，買個車不容易大哥，買耐用的車是服務(wù)人的，別買那些質(zhì)量差的車讓你天天服務(wù)它經(jīng)常愛壞你修來修去非常麻煩而且花你時間和金錢，這樣你對愛車就失去了感覺！

先去掉英朗。然后卡羅拉和雷凌，價格在5000內(nèi)，選卡，超過5000選雷凌，一樣的車，沒必要太和銀子過不去。所以雷凌和軒逸選擇一個。軒逸，雷凌，卡羅拉，英朗你就別考慮了吧

這個可以的。。。不過這個順序有點不妥，千萬別成習(xí)慣，你注意你的中間步驟“松腳剎→拉手剎→掛P擋→熄火”，這個部分，在平路是沒問題，但在坡上也習(xí)慣這樣操作的話，你是先松腳剎，再拉手剎，這里是有個空當(dāng)?shù)?，在坡上是會溜車的，不安全?！?/div>

你經(jīng)常過急彎和減速帶嗎？跟你說威朗絕對夠用，后連桿忽略得了！兩車3萬差價，一分錢一分貨，買那個都超值?。?！

身高1.7沒問題的，一下就不好說了，搞個墊子吧，我一開始看了朗動K3英朗，對比過后選的科沃茲，湊合用吧，家用足夠了。性價比挺高的，不吹不黑，小毛病也有。可以接受。比英朗便宜一萬多。其實英朗優(yōu)惠也大就是要一次性買三年保險價格還高我就放棄了。你想買科沃茲的話遲了兩天，30號之前優(yōu)惠還是那么多。現(xiàn)在估計81000。不過應(yīng)該能砍下來

點火線圈拆下來，然后把膠皮嘴子撥下來，看看有沒有裂痕，我的點火線圈今年2月份換的，當(dāng)時離線最遠(yuǎn)的那個缸的點火線圈掉了一塊，今天這又換新的了，還是那個缸，才跑半年，2千公里，點火線圈又壞，這是為什么？然后查看了火花塞，以前換的火花塞間隙大，導(dǎo)致點火線圈損壞，換了新的火花塞，提速快了，開空調(diào)起步也不頓挫了，看來火花塞不能亂換啊，以前覺得貴的就是好的，換的好幾十塊錢一個的銥金，結(jié)果還不如30塊錢一個的好用。。。點火線圈損壞的癥狀，提速沒力，油門太用力會頓挫，前后竄車，高轉(zhuǎn)速不明顯，低轉(zhuǎn)油門用力十分明顯，就像供不上油。。

我看你這樣就想笑，還12年注冊的，12年注冊的就發(fā)了一個主貼還是在悅翔論壇發(fā)的問剎車問題的貼，請問你對新英朗了解多少？？你買了？？你比車主還了解？？那我只能說你很牛B。我之前跟你有交集？？我之前罵過你？？好像都沒有，你連新英朗都沒的，你就敢肆意斷言我是托？？我說的都是自己親身感受，這些有錯？？是不是論壇不允許說新英朗優(yōu)點？？我發(fā)現(xiàn)你們這幫人比車主要牛。呵呵樓主看清楚了此人就是一只黑犬。記住他的ID。還有幾只估計這幾天會陸續(xù)登場。

我其實就喜歡低音好的，但不是那種一團漿糊的，而是得飽滿有力有彈性，現(xiàn)在低音增益怎么調(diào)都是一團漿糊，只能說明喇叭表現(xiàn)力有限，功放估計差不離，夏朗估計不會用太次的芯片。錢不是問題，主要是心疼拆車過程，怕拆出各種異響，也擔(dān)心銀子掏了，丹拿仍然達(dá)不到預(yù)期。身邊也沒有實車可以體驗。

英朗哪個好？英朗有英朗XT和英朗GT兩款車型。英朗XT操控性 ，安全性能好。英朗GT動感優(yōu)雅的現(xiàn)代外觀，舒適性好。大家可以根據(jù)自身的需求來選擇。

目前購買英朗的就是沖著便宜去的。英朗呢，外觀好看，表面看起來大氣些，有面子。但是，后期的問題比較多，自動擋的變速箱是致命缺陷。如果你是顏值控，建議英朗的手動擋。如果不在乎這些，需要省心的，就捷達(dá)

當(dāng)初買騏達(dá)我也在猶豫燒機油問題現(xiàn)在跑了2萬多公里后備箱配一個小瓶機油結(jié)果開高速時候服務(wù)站被一個大眾車主買了想想也不錯

我用的600多的固鉑C7，225/50/17的胎壁太軟了，后來改用的朝陽SA37比較實在400不到的價格，就是耐磨只有280，也就是說一個胎跑5-6W公里就光光的了，我正好三年左右換胎，超實在