別拉太多人別滿載 別超重

當(dāng)然是有的，

上淘寶

買(mǎi)合資的，別買(mǎi)自主的

減，必須減

英朗性能安全性很高，油耗稍高， 如果幫到你，請(qǐng)?jiān)O(shè)為最佳！

英朗吧，年輕，時(shí)尚。

鋁的無(wú)論重量還是散熱都要好過(guò)鑄鐵的！不過(guò)同樣的它的維修成本也就高了

對(duì)車(chē)子沒(méi)影響，對(duì)你的荷包有影響

我一直都是97而且現(xiàn)在的97油也就是比93好一點(diǎn)。畢竟油便宜，他們不可能還會(huì)給咱加純97油

我也是這個(gè)問(wèn)題，買(mǎi)來(lái)一年內(nèi)就有，換過(guò)空調(diào)壓縮機(jī)，換過(guò)電瓶。第二年還是有，檢查電瓶沒(méi)有問(wèn)題，說(shuō)我裝了行車(chē)記錄儀。我就拔掉了。后續(xù)還輸有啟動(dòng)不了，啟停失靈的問(wèn)題。就說(shuō)店里檢查沒(méi)有問(wèn)題，充電充滿就是好的，是我短途使用的問(wèn)題。就算來(lái)回跑高速好幾天，也會(huì)出現(xiàn)失靈問(wèn)題，但是店里每次都說(shuō)沒(méi)有檢查出來(lái)的，要么就是好的。我也很煩，現(xiàn)在差幾天就滿三年了。。。。

其實(shí)沒(méi)那么嚇人，主要還是要找實(shí)力強(qiáng)的正規(guī)店

這個(gè)不會(huì)的，應(yīng)該油耗相差不大，但是會(huì)略微高一點(diǎn)點(diǎn)

不同地區(qū)價(jià)格有差異，很正常。年底買(mǎi)車(chē)人多，價(jià)格也會(huì)有變動(dòng)

您好，安全的

一般的3000左右

這個(gè)個(gè)人建議考慮別克英朗吧，雖然新款的有些簡(jiǎn)配但是空間和質(zhì)量還是可以的

二手車(chē)保值率高還是速騰！就選速騰吧

我選卡羅拉，家用經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，質(zhì)量穩(wěn)定最重要

你好，當(dāng)前的國(guó)產(chǎn)車(chē)已經(jīng)不像幾年前，質(zhì)量問(wèn)題突出，反而也追求著品質(zhì)，尤其是哈弗廠商，絕對(duì)是國(guó)產(chǎn)車(chē)的典范。況且，哈弗現(xiàn)在使用的配件，都是國(guó)際一流的配件商綜合相比，哈弗作為國(guó)產(chǎn)SUV領(lǐng)導(dǎo)者的地位，性?xún)r(jià)比超值~！H6這款車(chē)整體非常不錯(cuò)，在C-NCAP 的測(cè)試中，以45.8分的成績(jī)獲得5星級(jí)評(píng)價(jià)，其正面100%碰撞、正面40%碰撞和側(cè)面碰撞3項(xiàng)試驗(yàn)得分分別為13.73分、14.78分、15.33分。單從碰撞試驗(yàn)的得分來(lái)看，哈弗H6是所有已測(cè)試的自主品牌SUV車(chē)型中碰撞試驗(yàn)得分最高的車(chē)型，這一結(jié)果不僅說(shuō)明哈弗是一款消費(fèi)者值得信賴(lài)的安全車(chē)型，更說(shuō)明其在領(lǐng)跑自主品牌的同時(shí)，已經(jīng)具有了國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。H6車(chē)輛技術(shù)成熟，性能穩(wěn)定，動(dòng)力充沛，做工細(xì)致，性?xún)r(jià)比超值，不過(guò)一般精英型車(chē)型，相對(duì)實(shí)惠點(diǎn)至于選擇升級(jí)版還是運(yùn)動(dòng)版，兩者只是外觀的區(qū)別，還有就是內(nèi)飾造型的不同，動(dòng)力組成方面都是一樣的~！如果你想要實(shí)惠點(diǎn)，就買(mǎi)升級(jí)版，畢竟價(jià)格低，外觀相對(duì)沉穩(wěn)，如果想要外觀好看大氣的，就買(mǎi)運(yùn)動(dòng)版其他的方面兩種車(chē)型都差不多我的車(chē)就是13款升級(jí)版越級(jí)型，也就是現(xiàn)在的手動(dòng)精英型，不過(guò)越級(jí)型當(dāng)時(shí)是換代后的第一代車(chē)輛，配置比現(xiàn)在豐富多了，很多現(xiàn)在尊貴型有的配置，那時(shí)候的越級(jí)都有~！我的車(chē)已經(jīng)開(kāi)了3年了，沒(méi)覺(jué)得勁小，也沒(méi)覺(jué)得費(fèi)油~！車(chē)輛油耗與車(chē)輛駕駛習(xí)慣，車(chē)輛行駛的道路環(huán)境有很大的關(guān)系我一直加的是97號(hào)油，平均油耗應(yīng)該在6毛錢(qián)左右一公里~！我的車(chē)是手動(dòng)1.5T，從數(shù)據(jù)上來(lái)看，自動(dòng)擋與手動(dòng)擋數(shù)據(jù)基本一致，那么基本上就差不多的而且，H61、2檔根本不存在檔位難掛的問(wèn)題~！因?yàn)樽兯傧湓O(shè)計(jì)的齒輪比較大，所以給新手造成的感覺(jué)就是退檔不易，其實(shí)，只要將速度完全的降下來(lái)，才能輕松入檔~！只要你的車(chē)速和轉(zhuǎn)速達(dá)到要求，掛檔很輕松的~！建議，保持車(chē)輛轉(zhuǎn)速在2000-2500之間換擋，就OK~2檔退1檔時(shí)，車(chē)輛速度降至10km一下，就能輕松入檔還有，1,5T的這款機(jī)子,現(xiàn)在新推出GW4G15E機(jī)型，是在GW4G15B機(jī)型上的升級(jí)，最大改進(jìn)為低速扭矩表現(xiàn)更好，最大扭矩區(qū)間轉(zhuǎn)速更低，因此對(duì)GW4G15E發(fā)動(dòng)機(jī)的曲柄連桿機(jī)構(gòu)、進(jìn)排氣系統(tǒng)、潤(rùn)滑及冷卻系統(tǒng)進(jìn)行了相應(yīng)的優(yōu)化或變更。準(zhǔn)確的來(lái)說(shuō)，1600轉(zhuǎn)甚至更低的時(shí)候，渦輪就開(kāi)始介入工作，在1700至4000轉(zhuǎn)之間，動(dòng)力輸出達(dá)到最高峰值，所以一般保持車(chē)輛轉(zhuǎn)速在2000轉(zhuǎn)至2500轉(zhuǎn)左右，動(dòng)力輸出時(shí)最好的，而且也是最省油的時(shí)候，所以我一般都是保持在2500轉(zhuǎn)換擋，日常的動(dòng)力足夠充沛所以，在自動(dòng)擋方面，哈弗肯定會(huì)把車(chē)輛調(diào)教的很好，確保車(chē)輛在渦輪工作狀態(tài)下工作，這樣根本不會(huì)存在動(dòng)力不足的原因~！