嗯，但內(nèi)飾外觀真心不錯，配置又高，動力總成雖然有急加速遲滯但數(shù)據(jù)也都不錯，我差點都準備忍了。如果不是有你們這些前輩和這些稍具良心的測評，呵呵，可能就又上當一個。

我的上一輛車是別克凱越，標配鹵素燈泡。自2011年至2015期間，我為了升級這輛車的燈泡表現(xiàn)(未選擇氙氣燈方案)，先后體驗過：A、飛利浦超亮燈泡(4S店提供的升級方案)-【為期幾個月】；B、歐司朗夜行者2代、2代PLUS、3代-【夜行者系列時間最長，將近4年】；C、飛利浦夜極光(2015年底出品的那個，不是以往的極勁光)；點評：1、歐司朗夜行者的色溫最高(標稱3900K左右，基本是白光中帶有一點黃色)，亮度也非常贊，但是壽命實在是不佳，一般8個月左右就燒壞了。2、飛利浦夜極光色溫略低于夜行者(貌似標稱3700K，但顯著高于原廠燈泡的3200K)，同時亮度與夜行者相當，耐用性很好(凱越在2016年春節(jié)前交給老婆開了，夜極光燈泡最終堅持了將近2年，今年初才損壞)。其他說明：2016年春節(jié)我更換了配備氙氣燈君越，從此再未關(guān)注鹵素燈的相關(guān)動態(tài)。上述體驗和評價僅代表截止到2015年底(購買夜極光燈泡)的個人感受，建議樓主再查閱一下歐司朗、飛利浦兩家的最新鹵素燈動態(tài)，看看是否有更新的產(chǎn)品上市。

一般事故都是去汽修廠或4S換了，你不是找不到肇事車輛嗎？只能自己解決了，上淘寶買個最貴的，估計也比4S便宜多了，還可以鍛煉一下動手能力。

一個人感覺H8比GS8高一個檔次。二既然選了一個SUV的大殼子，為什么不選四驅(qū)?南方暴雨天多，山區(qū)多，四驅(qū)還是較好。我們北方絕大多數(shù)選四驅(qū)，否則，可能冬天一個小坡你就起不來步。

曾經(jīng)與09款車友討論過這個問題，他講的情況與你一樣，本來認為解決起來很方便，在時間設(shè)置里面，將時間設(shè)置成GPS自動調(diào)整就行?？墒沁@個車友講，09年款的君越車沒有裝安吉星系統(tǒng)，也就是講車上不帶GPS天線，所以這個功能就不能用了。后來生產(chǎn)的君越車，只要帶安吉星系統(tǒng)的，都可以進入時間菜單，將時間設(shè)置成GPS自動調(diào)整，只要這樣設(shè)置了，時間與日期就會定時與衛(wèi)星上的時間自動調(diào)整，幾年下來分秒不差。所以先確認一下，如果車上有安吉星，可以進入時間設(shè)置菜單，將時間設(shè)置成GPS自動調(diào)整即可。如果沒有安吉星系統(tǒng)的話，真的不知道如何解決這件事，可能要去4S店咨詢一下了。

我不知道其他車主，我開了三萬公里，除了中控黑屏了兩次，鎖車鍵一次失靈，其他都無問題，黑屏過了會重啟了下就ok，但是我是13款2.4君越，現(xiàn)在新款君越不清楚，老實說銳志是好車，但是內(nèi)飾外觀肯定是沒君越大氣的，但省心啊，你去銳志論壇基本看不到故障貼，我個人還是喜歡銳志，遺憾，我當時在銳志論壇潛水很久，但是被試駕給搞砸了，后面兩個老人，試駕還拼命加速，變道，直接被家里否定了，但是現(xiàn)在君越3萬公里也還好，除了變速箱低速思考人生，大概就在20邁，40邁，60邁左右，高速還是挺穩(wěn)的，思考人生我到無所謂，就怕變速箱出問題，這個是最需要考慮的，樓主參考

兩車很接近，側(cè)重點不同而已，外觀因人而異，君越的內(nèi)飾確實是一大亮點，邁騰內(nèi)飾不差，只不過對于稍年輕的人來說，沒那么大吸引力，外觀也是，然而我還是要說，車身材質(zhì)做工，邁騰比君越好，畢竟君越為了減重，有些地方真不厚道。

第一箱油都很高，后面會降低，我1200公里，8.5的油耗，平均時速20，跑了200公里高速，其他基本在上海市區(qū)跑，

小妹，如果只考濾隔熱的話，推薦你選龍膜的AIR80，貼完基本沒貼一樣，因為它的透光率是78%，膜本身只有非常淡的藍色，加上原來的玻璃淺綠色，車窗玻璃就變成翡翠綠，很漂亮的（請查看我的貼子）。4S送的不要了吧，很多人貼了不到兩三個月就要撕掉，因為影響視線、隔熱又差。注意：前擋不要再貼膜了，因為前擋本身透光率只有70%，除非有透光率100%的才能達到國家最低透光標準。之前我全車都貼了AIR80，晚上高速上開車老是感覺大燈不夠亮，后來去升級了現(xiàn)在市面上最強的飛利普4800XV和海拉五透鏡，都還是感覺不夠亮，最后才查到原因是因為前擋本身的透光率只有70%（本前擋右下角標有），貼了透光率是78%的AIR80龍膜后，前擋總透光變成了54%多點，所以車里的光線亮度只有外面的一半多點，所以最后還是去原來貼膜的店把前擋的膜撕下了，他們補償了全車鍍晶（因為責任在他們，業(yè)務(wù)培訓不到位，因為龍膜官方網(wǎng)站已經(jīng)明確標明此膜只能貼在透光率大于90%的前擋上）。

在節(jié)油方面，老美認起真來絕不含糊，這代君越非常省油，我2.0T，一年多了，2.3萬公里，綜合油耗不到10個

根據(jù)碰撞位置好像是君越責任大些，這里明顯存在道德禮讓問題，朗逸自認位置占優(yōu)，毫不相讓，君越彎道加入有些遲疑，這是碰撞的注意原因。中國人最缺的就是禮讓“說白了就是沒有禮貌”。這其實是道德的缺失，兩個陌生的中國人相遇很難見到互相微笑致意的，說明中國人的道德已經(jīng)快淪喪殆盡了，這才是中國的最危險之處！

1kickdown開關(guān)踩下強制降到最低檔位獲得最大加速能力2沒有降低3我去查查晚點答復關(guān)于缺點我也覺得是這樣的。我覺得有N種解決方案然而最后還是這樣就當是為了造型而堅持吧（客觀說確實是為了造型）

你去看看?？怂勾蟊娦戮竭~瑞寶XL這些車的雙離合故障率有多高就知道了有些新車幾百公里就趴窩多去了解了解吧

邁騰加速感覺快．．．嗎？但若是你選28T或30H的君越，基本也可以達到邁騰的加速標準，只是君越太重了，這意味著什么你應(yīng)該懂了。別跟我說油耗會增加，你買個20-30萬的車還好意思在乎一箱油幾元錢的差價？車能帶給你最重要的應(yīng)該是安全。同級別能跟君越叫板舒適性和安全性的你倒是去找找。

說什么衛(wèi)生巾的都是低俗?，F(xiàn)款君威用料扎實。鋁合金的懸掛擺臂，后備箱是液壓彈簧的，xl是有些減配了這些底盤硬件。但是我也開過邁銳寶xl。底盤雖然沒有了鋁合金部件但是厚重感一點都不差。懸掛調(diào)的很好。干脆利落，普普通通開的話真的是不相上下。空間雪弗蘭的大。所以我認為如果要空間雪弗蘭好，樣子也更流線。如果注重用料可以選君威。君威雖然是老了。但是的確也還是很好看的。

多謝解答您不說我還真不知道原來找了半天也沒看到那再請教一下10117A24A5**5C-15是表明2017年生產(chǎn)的嗎那兩個*號是我實在沒看出來是什么打了兩個*號代替的

是的，之前還沒太大感覺，從首保之后，不知是心理問題去注意它還是真的嚴重了，感覺越來越嚴重了，十來萬的車都比這個強的多，這個級別實在不應(yīng)該

都不是，君越有一個給國家申報的最低價格，車可以賣的更便宜但是稅必須按照申報價格以上去交，一萬五沒多要你的

都不知道你買車想要什么，牌子，面子，舒服性，檔次，實用配制等，自己琢磨琢磨，毛病是車都有，君越第三代了，穩(wěn)定了

美系車原廠防凍液已采用低耗點化學反應(yīng)技術(shù)進行生產(chǎn)，含有穩(wěn)定的亞硅酸鹽（不含磷酸鹽），并通過了嚴格的熱表面鋁腐蝕ASTMD4340測試，它可控制硬水中沉淀物的數(shù)量，并給冷卻系統(tǒng)提供卓越的抗腐蝕保護，它不同于現(xiàn)有市場上所銷售的乙二醇基型常規(guī)防凍液?？梢哉f已經(jīng)完全脫離了傳統(tǒng)防凍液的生產(chǎn)工藝，是一種全新的防凍技術(shù)，并達到了美國最新的6580標準。其優(yōu)點是：防凝結(jié)、過熱、生銹和腐蝕，保護制冷系統(tǒng)的所有金屬表面，包括鋁制零件。不會損壞散熱器軟管、墊圈等橡膠部件，同時，還能防止產(chǎn)生過多的泡沫，防止由于水的硬度所引起的鈣鎂沉淀，從而避免在端部和堵塞部位形成熱點。比一般乙二醇基型防凍液性能穩(wěn)定、使用時間長。