別克君威的一鍵升窗操作起來很簡單，找到位于駕駛員車門上的電動(dòng)車窗開關(guān)控制所有四個(gè)車窗，乘客車門配備一個(gè)用于控制車窗的開關(guān)，按下開關(guān)以打開車窗，向上拉動(dòng)開關(guān)前部以將其關(guān)閉?？焖佘嚧暗牟僮骶蜔o需車主一直按住開關(guān)將車窗降低或升起。將車窗開關(guān)向上拉到底然后松開，車窗自動(dòng)升起；將車窗開關(guān)向下按到底然后松開，車窗自動(dòng)下降，短暫按下或提起開關(guān)可取消快速模式。根據(jù)配置的不同，部分車輛只有駕駛員車窗配置快速升降車窗，其他車窗只配備快速降下車窗。激活一鍵升窗的方法是：1. 點(diǎn)火開關(guān)處于“ACC/ACCESSORY（ACC/附件）”或“ON/RUN（打開/運(yùn)行）”位置，或在保持型附件電源(RAP)模式下;2. 按住電動(dòng)車窗開關(guān)直到車窗完全打開;3. 拉起電動(dòng)車窗開關(guān)直到車窗完全關(guān)閉;4. 車窗完全關(guān)閉后繼續(xù)向上提住開關(guān)約2秒。此時(shí)，車窗編程完成，對(duì)其他車窗重復(fù)以上步驟。隨便看看

君威搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)匹配9速手自一體變速箱，動(dòng)力調(diào)教偏向于激情爆發(fā)，最大馬力170匹，峰值扭矩252牛米；

君威2014款分2種，2.0和1.6T的排量，變速箱2.0是第2代6T40代號(hào)MH8，1.6T是第2代6T45代號(hào)MH7變速箱。從2012款開始，通用對(duì)變速箱進(jìn)行了升級(jí)，主要加厚了容易碎裂的波浪片厚度。君威1.6t變速箱未設(shè)計(jì)也無卸變速箱油底殼，所以重力換變速箱不能更換變速箱油濾清器，因此，變速箱工況相對(duì)其他車型會(huì)較為惡劣。由于此款變速箱存在變速箱控制電路導(dǎo)致變速箱油壓不穩(wěn)定等通病，變速箱齒輪磨損產(chǎn)生金屬屑較多，建議在4萬公里左右更換變速箱油。

哥們。我今年剛買的530。我上班距離有些遠(yuǎn)，每天上下班油錢50。保險(xiǎn)大概6000。保養(yǎng)大概一次1000左右。你和我說說，年收入13萬為什么養(yǎng)不起。保險(xiǎn)比十萬二十萬的車貴點(diǎn)，油錢比加92的油略微貴一點(diǎn)。基本上一年下來比開十萬二十萬車的人多花不了多少錢。530正常一年花銷不用3萬塊。

車盲，前言不搭后語，a-級(jí)是小型車比如polo。A級(jí)車就是緊湊級(jí)車比如朗逸軒逸，車長4.5-4.7，軸距2.6-2.7。B級(jí)車就是中型車，車長4.71-4.95，軸距2.75-2.85，比如邁騰帕薩特。C級(jí)是中大型，4.95-5.2米，軸距2.86-2.95，比如寶馬5系奧迪A6。大型車就是賓利勞斯萊斯那種

非常感謝你耐心的回答，我忘記說我的是手動(dòng)擋車。

論實(shí)用性和駕乘感受選速派，論品牌和檔次選君威。速派的油耗和動(dòng)力要優(yōu)于君威包括空間和后備箱，但是君威的知名度更高，更有面兒。看你的取舍了～

我是2.0豪華，去4s店首保的時(shí)候，保養(yǎng)的師傅說的，18款重新調(diào)教以后的動(dòng)力，2.5比2.0沒有以前差距那么明顯，市區(qū)駕駛基本上感受不出太多差異，當(dāng)然，你如果有疑惑，可以去試駕一下兩種排量，自己感受一下

因?yàn)閭€(gè)品牌，因?yàn)槭莻€(gè)直列四行缸內(nèi)直噴？說句心里話我們這批14-16款的車主用到現(xiàn)在各種毛病都開始出現(xiàn)了，證明什么其實(shí)國產(chǎn)通用品控不怎么樣，我承認(rèn)開起來確實(shí)踏實(shí)舒服，但是現(xiàn)在基本就是看油價(jià)漲心煩，因?yàn)橛秃氖袇^(qū)上下班高峰開基本13個(gè)，發(fā)動(dòng)機(jī)艙一不留神防凍液漏了而且沒有報(bào)警的，節(jié)溫器也是1-2年換，而現(xiàn)在17款才出來一年，到差不多明年這個(gè)時(shí)候，這里又會(huì)成為新的吐槽之地

美國車的變速箱都一個(gè)鳥樣，別碰美國車的雙離合就行，至于蒙迪歐，1.5的最好別碰，提速能力很一般，不說飆車，大熱天開個(gè)空調(diào)，踩油門聲音大的要死，抖動(dòng)還厲害，要買就買2.0，信我一句話，不光是福特，其他車也一樣:除非是a級(jí)車，中級(jí)車千萬不要買小排量的渦輪增壓機(jī)，忽悠死人！

個(gè)人建議還是君威，按下運(yùn)動(dòng)模式，即便150、160時(shí)速，超車并道，基本可以說就是平移的感覺，日系車就要忽悠忽悠的了......阿特茲還好點(diǎn)，天籟時(shí)速70、80都忽忽悠悠的。

換過后保險(xiǎn)杠說明被追過尾吧？換過門一般也是被側(cè)面撞過吧？那么車架有沒有變形？找個(gè)經(jīng)驗(yàn)豐富的司機(jī)跑一下高速看看車抖不抖？有沒有共振、雜音等。另外你沒說公里數(shù)，正常的話應(yīng)該在十一、二萬公里？五萬塊的價(jià)錢倒還說的過去，但變速箱這種東西只能賭了，誰也看不見里面的情況。其實(shí)何止變速箱，這個(gè)車齡的車正是各種問題逐漸增多的時(shí)候，你要有心理準(zhǔn)備。大部件要有問題你可以考慮換二手的，反正你也就是拿這車練練手唄，對(duì)不對(duì)？

是這樣。通用的尿性，就是上市以后，降價(jià)很快。但是，與此同時(shí)，會(huì)簡配一些你可能看不到的配置。比如：我是2015年3月買的車，1.6T的，當(dāng)時(shí)買到的，是2014款最后一批差不多。當(dāng)時(shí)還配有很多安全性配置，如座椅那個(gè)頭頸保護(hù)，在車輛發(fā)生追尾，頭枕會(huì)自動(dòng)彈出，托住頸椎，防止頸椎受傷。這個(gè)配置很實(shí)用。但是在2015款的車型，這個(gè)配置就被閹割了，換來的，是更加優(yōu)惠的價(jià)格。除此之外，方向盤真皮，引擎蓋的隔音棉，這些都被閹割了。以上是我的1.6T的老款車型的情況。僅供你參考。所以價(jià)格的優(yōu)惠，并不一定是真的“優(yōu)惠”了，你可以了解下現(xiàn)款車型有沒有這種情況。我不了解現(xiàn)款車型，所以不敢明確說一定是怎么樣的。我只是覺得，我以后換車，就算通用再怎么高配置，再怎么良心，我都不會(huì)買通用的車了。我可能會(huì)選擇更耐用，更省心，更省油的車。比如混動(dòng)日系車（不點(diǎn)名了，自己腦補(bǔ)）。單位有一輛老日系車，開20萬公里，沒有一點(diǎn)毛病。

君威是B級(jí)車嗎？我告訴你君威是A級(jí)，寬度、長度、排量都達(dá)不到B級(jí)，這是要求的，居然還在這里問哪個(gè)好？回答你都覺得臉紅，

我叔買了凱美瑞2.5，我買了1.5君威，其實(shí)沒有絕對(duì)哪個(gè)好的，凱美瑞適合他，君威適合我，各有優(yōu)勢的車

1.6T的還夠用，有錢當(dāng)然上1.8T，配置也豐富不少。駕駛習(xí)慣有影響，我1.6T緩開，基本是1900-2100轉(zhuǎn)換擋，紅綠燈，起步到30感覺稍慢，30-60左右提速快，可能是舒適調(diào)教的問題，95較92明顯起步快。高速110之后提速稍慢。

40歲邁騰，阿特茲省油超控好，缺點(diǎn)減震差，

車輛輪胎一般建議是5-8萬公里更換一次，只要輪胎表面沒有明顯的裂紋或者老化紋的，可以看輪胎主排水槽里的止損點(diǎn)和耐磨層之間的距離，在輪胎的胎冠位置也有三角形的止損標(biāo)志，如果耐磨的位置和排水槽里的止損點(diǎn)或者胎冠的止損標(biāo)志幾乎平齊了，就說明需要更換輪胎了，如果想選擇靜音效果和舒適性好一點(diǎn)的，建議選擇米其林，如果想選擇耐磨性和操控性好一點(diǎn)的建議選擇倍耐力、固異特、普利司通，如果想選擇綜合性能好一點(diǎn)的建議選擇馬牌，米其林和馬牌的添加劑是硅膠，所以舒適性和靜音性好一些，其他品牌的添加劑都是炭黑

車價(jià)沒有最低只有更低，看你怎么砍價(jià)，最好直接找展廳經(jīng)理或銷售經(jīng)理談可以做的了主，價(jià)格相對(duì)可以多談一點(diǎn),先談現(xiàn)金優(yōu)惠，現(xiàn)金優(yōu)惠談不動(dòng)就開始要求送裝潢，總的來說就是跟他磨，磨到自己心里價(jià)位下手，買車不要太急，急了價(jià)格談不下來，僅供參考，如滿意請(qǐng)采納

有錢當(dāng)然寶馬凱迪拉克有面子但是低配配置動(dòng)力不夠畢竟車是用來享受的gs回頭率很高的價(jià)格合適空間夠用看自己需求了本人對(duì)牌子沒要求喜歡就好最后提的gs