要說(shuō)到C5的減震性,就不得不提雪鐵龍的魔術(shù)地毯了,雪鐵龍對(duì)地盤的調(diào)教素有大師的稱號(hào),雖然說(shuō)是板懸,但是同價(jià)位中搭載獨(dú)立懸架的車型未必能比得過(guò)人家,尤其是在高速的時(shí)候,它的慮震效果我自己覺(jué)得能比得過(guò)C級(jí),但是轉(zhuǎn)向來(lái)說(shuō),我覺(jué)得二者都差不多,低速的時(shí)候,都是兼顧運(yùn)動(dòng)和舒適性的,只不過(guò)新君威方向盤手感略重,C5感覺(jué)要輕一點(diǎn),二者都沒(méi)有全景天窗,這點(diǎn)要想清楚