80到100呢？算是費油的嗎？

不是假的就行。我都換國產(chǎn)的，長城龍蟠

我會排線好裝的!你把后座打開!從后備箱里面排進來!然后有兩個后尾燈!把螺絲擰掉!然后把線從那個燈空里穿出來和行車記錄儀一樣就好了!記住細節(jié)!一定得把線排好記住把線固定好!切記固定好!后備箱的排的線

買菲翔吧一般人我不告訴他.

請問樓主，這情況后來怎么解決的？

是800

說明書上有拆的方法及規(guī)格

沒遇到過，修理廠竟然沒給修好倒是比較奇怪，改天回去找他們。

8樓正解，先去吧這些項目做完，在考慮離合器片的問題

我的車也是這樣的毛病，去4S檢查3次，都說沒問題

兩年的話好多還不用換，就換機油和三濾就行

自己已經(jīng)有思路了。就這么幾種情況。水溫傳感器在發(fā)動機后面，扣手，特別不好換，摸著換才行

應該是左前制動盤的卡鉗過于敏感、靠前，與其他三個還沒有同步，但這個是可以調(diào)整的。建議盡快到店調(diào)試。

看開關開沒有？如果開了，可能是空調(diào)拉線沒有裝，自己可以裝的，主駕右腳上方，副駕左腳上方。

你換后的輪胎和原車的外徑是一樣的，沒有必要升級增高避震和支臂。我建議你去專業(yè)輪胎店咨詢下更好

檢查著手于油、電路：油路——汽油濾清器、汽油泵、節(jié)氣門、怠速馬達、噴油嘴、油道；電路——高壓發(fā)生器、高壓連接線、火花塞。判斷是否缺缸就能判斷故障所在：不缺缸就是油路，反之就是電路。根據(jù)你訴所判，問題應該是電路故障：高壓發(fā)生器電路接觸不良——將此設備搭鐵清理、扭緊，或直接用線連接搭鐵至電瓶。

你說的新車和庫存車是識別方式差不多一樣的，就是看看車的出廠日期就可以了，因為銘牌上寫有出廠日期的，至于庫存車的鑒別一般車友們都話已經(jīng)出廠3個月以上還沒有賣出去的叫庫存車，是否是試駕車就只有看看車胎的臺面來識別了，沒有別的方式可以識別的，以上是及其簡單的識別方式，希望對你有用。

護板：是根據(jù)各種不同車型定身設計的引擎防護裝置，其設計首先是防止泥土包裹發(fā)動機，導致發(fā)動機散熱不良 ，其次是為了行駛過程中防止由于凹凸不平的路面對發(fā)動機造成撞擊而造成發(fā)動機的損壞，通過一系列設計達到延長發(fā)動機使用壽命，避免出行過程中由于外在因素導致發(fā)動機損壞的汽車拋錨。優(yōu)點：1、保持發(fā)動機倉清潔，防止路面積水灰塵進入發(fā)動機倉。2、防止汽車行駛過程中輪胎碾壓后卷起的沙石硬物敲擊發(fā)動機，因為沙石硬物敲擊發(fā)動機這種現(xiàn)象。短時間內(nèi)不會對發(fā)動機產(chǎn)生的影響，但時間長了，對發(fā)動機還是有影響的。3、還可以防止凹凸不平路面及硬物對發(fā)動機的刮碰。弊端：硬質(zhì)發(fā)動機護板可能在發(fā)生碰撞的過程中阻礙發(fā)動機保護性下沉，消弱發(fā)動機下沉的保護作用。請參考我的回答，如果對你有所幫助請點擊右側(cè)有用予以采納。

我15凱越，和你說的一樣，快3年了，28000公里，4s說是通病，之前說我導航的事，也說剎車電腦的事，我認為不正常給投訴過很多次了，但一直沒解決

黑色