別克凱越空調濾芯一年或2到3萬公里換一次，空調濾芯非常容易沾上許多粉塵，用壓縮空氣的方法吹去浮塵即可，千萬不要用水清洗，空調濾芯含活性碳的具有保護冷卻系統(tǒng)和吸收大量的異味作用。別克凱越新車搭載全新一代1.3LEcotec雙噴射發(fā)動機，匹配CVT智能無級變速箱，具有eConnect智能互聯(lián)技術，支持AppleCarPlay和百度CarLife手機映射功能，同時具備OTA遠程升級功能。

凱越電瓶一般用3到5年更換一次，凱越屬于緊湊型兩廂車，它的原型車為通用汽車開發(fā)的全球化中級轎車，由通用大宇汽車科技公司主導設計和開發(fā)，搭載的是1.8升和1.6升直列4缸發(fā)動機，這款發(fā)動機采用的是DOHC16（V）氣門雙頂置凸輪軸設計的Twin-Tec技術。汽車電瓶也叫蓄電池，是電池的一種，它的工作原理就是把化學能轉化為電能。電瓶分為普通蓄電池、干荷蓄電池、免維護蓄電池，通常人們所說的電瓶是指鉛酸蓄電池。

別克凱越碳罐壞的癥狀：發(fā)動機故障燈會點亮，并報故障碼P0172混合氣過濃；油箱會有咕嘟咕嘟的異響；夏天會引起難以啟動。車輛使用汽油作為燃料，而汽油是一種非常容易揮發(fā)的液體，在使用過程當中，油箱內會產生一定的蒸汽，碳罐的作用就是將這些蒸汽引入燃燒室進行燃燒，防止散發(fā)。以凱越2020款15N手動精英型為例，其車身采用4門5座三廂結構，最高時速170km，油箱容積40l，行李箱容積491l，動力系統(tǒng)搭載1.3l直列三缸自然吸氣發(fā)動機，機體采用鋁合金結構，傳動系統(tǒng)匹配5速手動變速箱。

別克凱越屬于緊湊型轎車，一般國際上通常稱之為A級家用轎車，和大眾寶來、朗逸、豐田卡羅拉、福特?？怂?、日產軒逸等車型是一個級別的。別克凱越由意大利國寶級名師喬治亞羅設計，充滿時尚與活力的氣息，是一款經(jīng)典的兩廂車。別克凱越的原型車為通用汽車最新開發(fā)的全球化中級轎車，由通用大宇汽車科技公司(GMDAT)主導設計和開發(fā)，曾在英國、西班牙、瑞典、澳大利亞、美國、中國等全球數(shù)十個國家進行了多達180萬公里的測試。

老凱越燃油濾清器一萬公里更換，燃油濾清器有柴油濾清器、汽油濾清器和天然氣濾清器三類，其作用是濾除發(fā)動機燃油氣系統(tǒng)中的有害顆粒和水分，以保護油泵油嘴、缸套、活塞環(huán)等，減少磨損，避免堵塞。以老凱越2011款為例：其是上汽通用別克旗下的一款緊湊型4門5座三廂車，最高車速達到每小時180千米，長寬高分別為4515mm、1725mm、1445mm，軸距為2600mm，油箱容積為60L。

凱越輪胎一般6到10萬公里要更換，凱越是別克旗下一款緊湊型兩廂車，該車長寬高分別是4515mm、1725mm、1445mm，軸距是2611mm，它的原型車為通用汽車開發(fā)的全球化中級轎車，由通用大宇汽車科技公司主導設計和開發(fā)。輪胎出現(xiàn)以下情況時需要及時更換：1、輪胎出現(xiàn)裂紋的老化現(xiàn)象；2、輪胎的磨損已經(jīng)觸及最低限定標記位置，甚至低于該標記；3、輪胎出現(xiàn)局部鼓包，受力不均容易發(fā)生爆胎；4、胎側出現(xiàn)裂痕；5、修補次數(shù)過多，輪胎強度不能滿足道路行駛。

凱越自動擋變速箱油每2年或每行駛4萬公里換一次，變速箱油是保持排擋系統(tǒng)清潔的油類用品，能起到保證變速箱正常工作并延長傳動裝置壽命的作用。變速器是用來改變來自發(fā)動機的轉速和轉矩的機構，能固定或分擋改變輸出軸和輸入軸傳動比，又稱變速箱。凱越是上汽通用別克推出的一款緊湊型車，其長寬高分別是4468mm、1765mm、1469mm，軸距實2611mm，搭載1.3L三缸自然吸氣發(fā)動機，最大功率是79kw，匹配CVT無級變速、5擋手動變速箱。

凱越防凍液加在發(fā)動機艙右上角防凍液壺的位置，防凍液的全稱應該叫防凍冷卻液，意為有防凍功能的冷卻液，防凍液可以防止在寒冷冬季停車時冷卻液結冰而脹裂散熱器和凍壞發(fā)動機氣缸體或蓋。以凱越2020款15n手動精英版為例，其是一款緊湊型4門5座三廂車，長寬高分別為4468mm、1765mm、1469mm，軸距為2611mm。凱越2020款15n手動精英版搭載的是5擋手動變速箱，最高車速達到每小時170千米，其使用1.3L自然吸氣發(fā)動機，發(fā)動機最大馬力為107ps，最大扭矩為133nm，驅動方式使用前置前驅。

1.6凱越一般6到10萬公里更換正時皮帶，凱越屬于緊湊型兩廂車，由通用大宇汽車科技公司主導設計和開發(fā)，搭載的是1.8升和1.6升直列4缸發(fā)動機，這款發(fā)動機采用的是DOHC16（V）氣門雙頂置凸輪軸設計的TwinTec技術。正時皮帶是發(fā)動機配氣系統(tǒng)的重要組成部分，通過與曲軸的連接并配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的準確。正時皮帶是起到連接作用的，上部連接是發(fā)動機缸蓋的正時輪，下部連接是曲軸正時輪。

凱越油箱是40升，油箱是飛機上的或汽車上的裝燃料的容器，液壓系統(tǒng)中儲存液壓油或液壓液的專用容器，其必須有足夠大的容積，為了保持油液清潔，油箱應有周邊密封的蓋板，蓋板上裝有空氣濾清器，油箱底部應距地面150mm以上，對油箱內表面的防腐處理要給予充分注意。以凱越2020款15NCVT精英型國VI為例：這款車的生產廠商為上汽通用別克，級別為緊湊型車，進氣形式為自然吸氣，變速箱為CVT無級變速。

別克凱越油箱加滿是40升，油箱是飛機上的或汽車上的裝燃料的容器，液壓系統(tǒng)中儲存液壓油或液壓液的專用容器。油箱可分為開式油箱和閉式油箱兩種，為了保持油液清潔，油箱應有周邊密封的蓋板，蓋板上裝有空氣濾清器，油箱底部應距地面150mm以上。以凱越2020款15N手動精英型國VI為例：其是一款緊湊型4門5座三廂車，搭載5擋手動變速箱，長寬高分別為4468mm、1765mm、1469mm，軸距為2611mm，最高車速達到每小時170千米。

原廠凱越報警器位于儀表板左下方，靠近左腳離合器左面板。汽車報警器是安裝在汽車上的報警裝置。如果有人撞到、撞擊或移動汽車，傳感器會向控制器發(fā)送信號，指示振動強度。以凱越2020款15n手動精英版為例。是一款緊湊型4門5座轎車，長寬高分別為4468mm、1765mm、1469mm，軸距2611mm。配備5速手動變速箱，最高時速170km。凱越2020款15n手動精英版采用1.3L自然吸氣發(fā)動機，最大馬力107匹，最大扭矩133牛米，最大扭矩轉速4000轉/分。驅動模式采用前驅動。該車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為復合扭力梁式非獨立懸架，輪胎規(guī)格為185/65R15。

別克凱越水溫傳感器安裝在氣缸蓋上，就在進氣歧管后面，也就是發(fā)電機后面。水溫傳感器分為兩類。無論是哪種內部結構的熱敏電阻，電阻值都在275歐姆到6500歐姆之間。而且溫度越低，電阻越高，溫度越高，電阻越低。別克凱越基于通用的全球平臺。它的造型來自世界三大汽車設計公司之一的意大利賓尼法利納，有著73年的設計歷史。用親自主導造型設計的CEO的話說，就是要打造一款歐陸風格的全球車。2003年4月21日，上海通用的新型中級車凱越上市，被稱為“中國別克”。上海通用隆重推出基于全新產品平臺的別克凱越，正式進軍潛力巨大的中級車市場。

凱越發(fā)動機皮帶每6萬公里更換一次，正時皮帶是發(fā)動機配氣系統(tǒng)的重要組成部分，是傳動部件。以凱越2020款15NCVT豪華型為例。這輛車是緊湊型車，配有CVT無級變速器。其車身結構為4門5座轎車。進氣形式為自然吸氣，傳動類型為無級傳動。車身長寬高分別為4468mm、1765mm、1469mm，軸距為2611mm。前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為復合扭力梁式非獨立懸架。車身結構為承載式，驅動方式為前驅，助力類型為電動助力。

凱越每5000公里做四輪換擋，每5000到10000公里做四輪定位。輪胎使用注意事項有：注意輪胎胎面磨損程度；避免輪胎氣壓過高或過低；清除輪胎胎面內的雜物，避免刺破胎體，造成輪胎漏氣或爆胎；定期輪換輪胎以防止局部磨損。車身尺寸方面，凱越的長寬高分別為4468mm、1765mm和1469mm，軸距為2611mm。發(fā)動機最大馬力107匹，最大功率79kW，最大扭矩133Nm。

凱越正時需要換：水泵，皮帶張緊器，惰輪。正時皮帶應該每8萬公里更換一次。正時皮帶是發(fā)動機配氣系統(tǒng)的重要組成部分。它與曲軸相連，配合一定的傳動比，保證進排氣時間的準確性。之所以用皮帶代替齒輪傳動，是因為皮帶的噪音小，皮帶本身的變化小，容易抵消損耗。以凱越2020款15n手動精英版為例：是一款緊湊型4門5座轎車，長寬高分別為4468mm、1765mm、1469mm，軸距2611mm，5速手動變速箱，最高時速170km。

水箱每半年清洗一次。汽車水箱，又稱散熱器，是汽車冷卻系統(tǒng)的主要部分。它的功能是散熱。冷卻水在水套中吸熱，然后流向散熱器散熱，再回到水套中不斷循環(huán)，從而達到散熱調溫的效果。它是汽車發(fā)動機的重要組成部分。以凱越2018款15N手動精英型為例：是一款緊湊型4門5座轎車，配備5速手動變速箱。其長寬高分別為4468mm、1765mm、1469mm，軸距為2611mm，最高時速達到170km。

新凱越的備胎大約4年換一次。備胎是汽車的備胎，規(guī)格與原車輪胎基本一致，方便車主在汽車爆胎時及時更換。以凱越2020款15NCVT精英型為例：是上汽通用別克旗下的一款緊湊型4門5座轎車，搭載CVT無級變速器，最高時速170公里。凱越2020款15NCVT精英型長寬高分別為4468mm、1765mm、1469mm，軸距為2611mm。采用1.3L直列三缸發(fā)動機，最大扭矩133Nm，最大功率79kW。

凱越前輪胎一般6到10萬公里更換，汽車輪胎是汽車的重要部件，其直接與路面接觸，保證汽車有良好的乘坐舒適性和行駛平順性，并保證車輪和路面有良好的附著性，從而提高汽車的牽引性、制動性和通過性。凱越是別克旗下一款緊湊型兩廂車，該車長寬高分別是4515mm、1725mm、1445mm，軸距是2611mm。該車原型車為通用汽車開發(fā)的全球化中級轎車，由通用大宇汽車科技公司主導設計和開發(fā)。

Kaihrv防凍液添加在發(fā)動機艙右上角的防凍液罐中。防凍液的全稱應該是防凍冷卻液，意思是具有防凍功能的冷卻液。防凍液可以防止冷卻液在寒冷的冬天停車時結冰，使散熱器爆裂，凍住發(fā)動機氣缸體或蓋。以凱越2008款HRV1.6LE-MT運動版為例。其車身結構為5門5座掀背車。車身尺寸為：長4308mm，寬1725mm，高1453mm，軸距2600mm。凱越2008款HRV1.6LE-MT運動版搭載1.6L自然吸氣發(fā)動機，最大馬力106ps，最大扭矩142nm，最大功率78kw，匹配5速手動變速箱。