中國恒天集團有限公司在2017洛杉磯車展上正式發(fā)布了Redspace品牌的首款概念車。新車由前寶馬設計總監(jiān)Chris middot設計；Bangor Design 紅色空間概念車紅色空間概念車Chris Mido作為著名的汽車設計師之一，班戈先生留下了許多經(jīng)典作品。此次發(fā)布的紅色空間概念車延續(xù)了他富有想象力的設計思路。雖然全車長度只有2970mm，但是車身線條基本都是筆直的，這讓這款車不小。紅色空間概念車紅色空間概念車紅色空間概念車在里面，可以看到17寸的中控屏幕。新的汽車座椅可以左右旋轉。這個設計新穎，上下車方便。據(jù)悉，新車采用鋁框架結構，采用純電動設計，可通過常規(guī)充電和車頂太陽能板充電。不過，官方并未透露其他信息。

2017年9月6日，特斯拉首款高性能純電動跑車Roadster在北京伊緹港開啟中國巡展首站。特斯拉Roadster發(fā)布十多年來首次在中國正式展出。展會第一天，50多家北京媒體在伊提港拍攝了特斯拉Roadster。作為特斯拉品牌的開山之作，Roadster備受世界矚目。作為高性能電動跑車的代表，特斯拉Roadster不僅在性能上脫穎而出，在能效上也超越了當時所有標榜節(jié)能環(huán)保的同類產品。特斯拉不僅布局了Model、ModelX、Model3，還通過Powerwall、SolarCity、Powerpack讓可持續(xù)能源成為人們生活中的鏈條。特斯拉的中國之旅將持續(xù)兩個月。在北京展出后，它將依次抵達青島、上海和深圳。

5月北京車展期間，DS品牌展出了純電動概念車DSE-TENSE，這意味著DS并沒有忽視中國的新能源汽車市場。長安PSA銷售分公司總經(jīng)理兼銷售總監(jiān)周江近日在接受采訪時也表示，未來新的純電動汽車將幫助DS品牌進入新能源領域，除了轎車和SUV。E-TENSE，DS打造的純電動概念車。目前DS品牌已有四款車型在當?shù)厣a，包括三款轎車和一款SUV。根據(jù)DS公布的戰(zhàn)略規(guī)劃，長安PSA未來還將進軍新能源領域，推出純電動、混動、插電式混動車型。就目前的情況來看，原設備制造商逸動EV在長安PSA深圳工廠的生產于2015年4月正式下線，開啟了合資工廠生產自主品牌車型的新模式，也意味著工廠具備了生產純電動汽車的能力。未來長安PSA生產的電動汽車有望利用長安的資源，加快純電動汽車的研發(fā)時間，降低研發(fā)成本，讓DS品牌全面進入這一新領域。

近日，DS在巴黎車展上推出了一款全新的插電式混合動力SUV ds7 cross-Tense。據(jù)悉，新車為四驅車型，最大功率218 kW，峰值扭矩451N米，純電動續(xù)航里程50公里。據(jù)悉，新車與目前在國內銷售的DS7相同，只是在車身左側增加了一個充電口，并沒有因新能源車型而有新的變化。整個內外裝飾風格還是標準的DS家族式設計風格，很有辨識度。動力方面，新車由1.6升發(fā)動機和前后軸兩個電機組成，綜合最大輸出功率為218 kW，峰值扭矩為451 N middot。米飯。電池方面，新車采用三元鋰電池，電池容量13.2 kWh，純續(xù)航50km，充電樁6.6kw，電池從0充滿需要2小時左右。此外，新車純電動模式下的車速為133 km/h，混合動力模式下為217 km/h，百公里加速時間為6.5秒。更多新車信息，我們將持續(xù)關注。

據(jù)DS消息，將在國內推出V2.0，2017年將推出兩款新車。以后DS每年都會推出一款新車型。其中，DS全新中型SUV ds7 crossback將于2017年4月開幕的上海車展正式在國內亮相。上海車展還將推出DS6限量版車型，以體現(xiàn)DS的最新設計理念。DS；V2.0行動包括推出第二代新品和大力發(fā)展插電式混合動力技術。即將上市的DS7Crossback中型SUV未來會有插電式混動版。從之前曝光的海外車型諜照來看，DS7Crossback延續(xù)了DS品牌最新的家族式設計語言，擁有一系列電子輔助駕駛配置。動力方面，新車將提供歐洲全新1.5T柴油發(fā)動機，最大功率132馬力。同時，該車未來還將推出插電式混動版。此外，最大功率240馬力的汽油版也有望推出。傳動方面，該車將匹配全新的8速自動變速箱。

前不久，據(jù)外媒報道，DS發(fā)了一張全新純電動概念車的視頻截圖，并表示新車將在北京車展展出。DS純電動概念跑車視頻截圖從預告圖來看，新車在車輪附近設計了通風孔，底盤相對較低。大概是跑車風格的概念車。據(jù)了解，這款車是一款全新的概念車，采用純電驅動系統(tǒng)?；蛘咝萝噷⒃诩磳⒌絹淼谋本┸囌拐搅料?。DS在2016年發(fā)布了一款命名為E-Tense的雙門純電動概念跑車，提出了電子Tense；商標注冊申請。DSE-Tense純電動概念跑車據(jù)外媒報道，DS的設計總監(jiān)ThierryMetroz曾在Instagram上發(fā)布了該車的視頻，并以視頻DSPerformance的身份出現(xiàn)。國評這或許意味著DS概念車將成為一款注重性能的純電動汽車，但其設計語言和相關技術是否會出現(xiàn)在未來的量產車上還是未知數(shù)。

近日有海外媒體報道稱，DS品牌將于2019年推出插電式混合動力汽車和純電動汽車。預計將首先推出全新DS6插電式混動版。DS插電式混動系統(tǒng)長安DS5和DS6的結構效果圖根據(jù)規(guī)劃，DS將首先推出一款全新的DS6插電式混動車，該車將基于PSA集團的EMP2平臺打造。預計動力將采用1.6T電機的形式，將有前輪驅動或四驅。其中之前版本的混動系統(tǒng)綜合輸出250馬力和360nm，四驅版本的混動系統(tǒng)綜合輸出300馬力和450N米。傳動系統(tǒng)將采用8速自動變速箱。新車純電動續(xù)航里程約為64公里。此外，PSA集團將與東風集團合作開發(fā)基于CMP模塊化平臺的純電驅動系統(tǒng)，其首款車型有望成為下一代DS3。消息稱，這套純電動系統(tǒng)將提供450公里的續(xù)航里程，其中80%可通過專用DC充電樁在30分鐘內充滿，普通家用充電設備在8小時內充滿，90分鐘內行駛97公里。

在2016年北美車展上，日產發(fā)布了一款名為IDS的概念車，預示著新一代Leaf的設計理念。在北京車展上，這款車首次在中國亮相。下面就來介紹一下日產IDS概念車的電動狀態(tài)。日產概念車：外觀方面，IDS的全新概念車采用了日產家族設計的造型，尤其是前臉更為相似。概念車還加入了很多運動元素，比如空對空空氣動力學套件。未來該車型量產后，預計會采用類似的設計風格，使整車更加時尚動感。在日產IDS概念車3360的動力方面，日產將采用新一代鋰離子電池技術，配備更高效的電機和更輕的鋁合金車身部件，使其最大續(xù)航里程可達400km，這將使其成為量產車中續(xù)航里程最高的車型之一，未來其續(xù)航里程將繼續(xù)增加。這是日產IDS概念車的終結。日產IDS全新概念車的發(fā)布，預示著新聆風將采用相同的設計，續(xù)航里程將大幅增加，從而獲得更多消費者的青睞，引領全球電動車發(fā)展。

DS近日宣布，2019年將推出插電式混合動力汽車和純電動汽車。預計首款搭載插電式混合動力汽車系統(tǒng)的車型將是其SUV DS6。據(jù)了解，未來的插電混動版DS6將基于PSA集團的EMP2平臺打造。插電式混合動力系統(tǒng)將由1.6T發(fā)動機和電動機組成，匹配8速自動變速箱，純電動狀態(tài)下續(xù)航里程可達64公里。根據(jù)配置不同，新插電版DS6將分為前驅或四驅。其中前驅車型的插電式混動系統(tǒng)將擁有250馬力和360 N middot的綜合輸出功率；為了應對更特殊的路況，四驅版的綜合動力傳動為300馬力，最大綜合扭矩為450 N middot。米飯。據(jù)悉，PSA集團還將與東風集團合作開發(fā)基于CMP模塊化平臺的純電驅動系統(tǒng)。這種新的純電動驅動系統(tǒng)有望應用于下一代DS3。據(jù)悉，這套純電動系統(tǒng)可以為車輛提供450公里的續(xù)航里程，使用專用的DC快速充電樁可以在30分鐘內為80%的車輛充電。

近日，DS發(fā)布了最新概念車DSXE-Tense，以顛覆性的非對稱設計帶來高級視覺體驗。據(jù)悉，該車將同時具備自動駕駛和四輪電機功能，純電動模式下最大功率為1000 kW。消息稱，DS目前希望讓市場看到更有沖擊力的概念車設計。其外觀采用不對稱設計風格。在客艙中，DS也使用可變數(shù)量的座椅。雖然這款概念車的定位是單人座艙，但是通過改變副駕駛的空位，也可以提供2人和3人的座位。DSXE-Tense將配備自動駕駛功能，但也可以提供手動模式。在四輪電機的基礎上，車輛在純電動模式下可以輸出高達1000 kW的功率，而在普通道路上行駛時，功率輸出會被限制在400 kW，更適合在城市中安全行駛。另一方面，DSXE-Tense采用變色玻璃地板，其他內飾材質主要選擇木質、皮質、金屬材質。此外，車輛還設計了通風座椅和駕駛員安全頭盔。這些細節(jié)與概念車目前保留的傳統(tǒng)設計元素形成對比，也凸顯了DS目前對未來汽車的追求。

據(jù)海外媒體報道，DS近日向海外提交了其注冊的電子時態(tài)；商標申請。據(jù)悉，E-Tense概念車在2016年日內瓦車展上亮相。這一商標申請也預示著這款概念跑車未來將會量產。下面E國將介紹DS和e-tense概念電動跑車，僅供大家參考。DSE- Tense概念車電動跑車3360外觀非常運動，展現(xiàn)了DS品牌對于跑車車型的設計理念。從圖來看，前進氣格柵比之前精致的DS概念車設計更具科技感。全LED大燈造型非常犀利，LED日間行車燈緊貼前保險杠空氣動力學套件邊緣，使得新車看起來極具攻擊性。DSE-時態(tài)概念車電動跑車3360。動力方面，新車將采用純電動驅動，綜合最大功率為402馬力，采用四驅系統(tǒng)。通過E國DSE-Tense概念車電動跑車的介紹，我想大家都有了一定的了解。據(jù)報道，DS品牌的SUV車型將于2018年左右上市，但DS尚未公布車型名稱。那么E-Tense也將在2021年進入銷售市場。

目前海外媒體首次曝光了一組雪鐵龍DS7的路試諜照，定位為全新高端緊湊型SUV，預計2018年上市。下面，典邦就給大家分享一組DS全新高端緊湊型SUV的諜照。全新DS高端緊湊型SUV諜照：外觀我們知道雪鐵龍決心大力發(fā)展DS品牌，其中之一就是推出更多的SUV車型。從目前曝光的諜照可以看出，此次曝光的DS7車型應該是一款高端緊湊型SUV車型。雖然細節(jié)不詳，但應該是基于共享標致3008的EMP2平臺打造。此外，由于雪鐵龍推出了DSWildRubis概念車，我們相信DS7未來會從這款概念車的設計元素中學到很多東西。全新DS高端緊湊型SUV諜照：動力方面，DS7有望搭載與3008相同的1.6升渦輪增壓發(fā)動機，最大功率163Ps。此外，未來新車可能會推出插電式混動版。關于DS全新高端緊湊型SUV的諜照分享到此結束。最后，DS將推出小型SUV DSW；以及中型SUV DSY；

據(jù)外媒報道，特斯拉新款Roadster電動跑車即將上市。預計2020年投產，目前正在預訂中。在美國，一輛新車的起步價是20萬美元。此前，特斯拉Roadster于2019年初在瑞士巴塞爾車展上展出。這是特斯拉加州工廠在2018年11月首次亮相后的首次公開亮相。此前，埃隆馬斯克(elon musk)透露了一款全新的TeslaRoadster，搭載200KWh電池組，電機峰值扭矩為10000Nm，加速時間方面，特斯拉Roadster的加速時間為1.9秒；0到160 km/h加速時間為4.2秒；0-400m加速時間8.9秒，最高時速400km/h，售價15萬英鎊。官方稱該車最大續(xù)航里程約為992公里。馬斯克還暗示，“超越基本模式”的版本可能會提供更高的性能。Roadster將提供“SpaceX選項包”，以慶祝另一家馬斯克公司成功進入泰泰航空。此內容轉載。在任何情況下，本文所表達的信息或觀點僅代表作者觀點，不代表本網(wǎng)同意或支持其觀點。

DSG指的是變速箱。雙離合簡單來說就是變速箱里有兩個離合器，一個負責1、3、5擋，另一個負責2、4、6擋。例如，當汽車處于3檔時，另一個離合器可以根據(jù)車速的變化先進入2檔或4檔。當3檔離合器分離時，另一個離合器將直接在2檔或4檔工作，這比離合器從3檔換到4檔要好。

寶馬DSC是dynamic statabilitycontrol的縮寫，即動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)。它可以保證車輛在起步或加速時的穩(wěn)定性和所有車輪的牽引力。還有對方向盤旋轉幅度、車速和汽車橫向加速度的檢測，以確定車輪在轉彎時是否有打滑的危險。借助DSC，車主可以在DSC的安全保護下享受運動駕駛體驗。

Dsg表示直接換檔變速器。dsg傳輸是目前世界上先進的傳輸系統(tǒng)。它的特殊之處在于采用了雙離合器，比普通變速箱換擋更快，傳遞的扭矩更大，效率更高。Dsg利用智能控制器計算出下一個可以換擋的檔位，從而將空怠速變速箱換擋到對應的檔位，并根據(jù)駕駛員的駕駛習慣進行換擋；優(yōu)點是換擋可以在8毫秒左右完成，這也意味著比手動換擋快。

Ds 5W-30用于合成機油，以及性能車和渦輪增壓車的合成機油。DS Index針對雪鐵龍的高端品牌，采用油氣混合懸掛系統(tǒng)，搭載缸內直噴單渦輪雙渦流發(fā)動機。潤滑油，由基礎油和添加劑組成。基礎油是潤滑油的主要成分，決定了潤滑油的基本性能。添加劑可以彌補和改善基礎油的性能，賦予基礎油一些新的性能，是潤滑油的重要組成部分。

車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)，DSC是寶馬對該系統(tǒng)的統(tǒng)稱。寶馬的DSC類似于博世的ESP，可以保證車輛起步或加速時的穩(wěn)定性以及所有車輪的牽引力。當儀表盤上的DSC故障燈亮起時，意味著車輛穩(wěn)定控制系統(tǒng)可能出現(xiàn)了故障，此時DSC不工作。DSC亮燈的原因有很多，比如傳感器故障或者線路故障，或者電控單元信號偏差。當然也不排除誤按了車輛DSC的關閉按鈕。

Ds換擋一般用于長距離連續(xù)下坡或陡坡，多用于山路和快速超車。使用ds檔位時，只需將檔位手柄直接推入“ds”檔位。Ds或S擋是車的運動方式。在運動模式下，發(fā)動機可以長時間保持高速，汽車可以長時間低速高速行駛，從而獲得更大的加速度。當換檔桿移至ds位置時，變速器將在發(fā)動機轉速范圍內自動升檔和降檔。換檔點取決于發(fā)動機負荷、駕駛員的駕駛風格和車速。

6速dsg變速箱油每6萬公里更換一次。變速箱油除了潤滑，還需要動力傳遞。由于運行過程中溫度變化較大，溫度高于油的最高運行溫度。由于要求較高，有必要使用更高質量的添加劑來輔助機器操作。Dsg變速箱也叫stronic變速箱或雙離合變速箱。dsg可以手動或自動換擋。它的特殊之處在于換擋速度比其他變速箱更快，傳遞的扭矩更大，效率更高，而且比傳統(tǒng)的自動變速箱更容易控制。