1、DSC是動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)，以下是DSC的作用和工作原理：DSC的作用：在加速防滑控制或循跡控制系統(tǒng)中進(jìn)一步擴(kuò)展DSC，保證汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)仍能有最佳的循跡，從而保證行駛的穩(wěn)定性。2、dsc是動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)，是為加速防滑控制或循跡控制系統(tǒng)的進(jìn)一步延伸以確保行車的穩(wěn)定性。3、DSC系統(tǒng)工作原理： DSC意思是“動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制”，是一種在動(dòng)態(tài)行駛極限范圍內(nèi)將行車穩(wěn)定性保持在物理范圍內(nèi)的控制系統(tǒng)，此外還能改善牽引力。車輛當(dāng)前的行駛狀態(tài)是由DSC電腦分析傳感器信號(hào)后識(shí)別的。

1、大眾dsg變速箱頓挫原因是：發(fā)動(dòng)機(jī)油路堵塞；變速箱油過(guò)臟堵塞油路；變速箱電磁閥損壞；忘記松開(kāi)手剎；離合器發(fā)生不規(guī)則的磨損；電磁閥損壞；發(fā)動(dòng)機(jī)有的缸不工作；劣質(zhì)燃油揮發(fā)性差。2、邁騰低速頓挫有以下解決辦法：升擋頓挫：多數(shù)原因是因?yàn)樽兯傧涞捻憫?yīng)速度不夠快升擋速度跟不上你踩油門的速度所以在變速箱換擋的一剎那就有頓挫感。3、邁騰頓挫感嚴(yán)重，有沖擊感是自動(dòng)換擋造成的，自動(dòng)擋和手動(dòng)擋的原理是一樣的，都是大齒輪和小齒輪的轉(zhuǎn)換，自動(dòng)擋在太陽(yáng)輪和行星齒輪齒圈等轉(zhuǎn)換的過(guò)程會(huì)有頓挫感。4、電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因，頓挫的感覺(jué)就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。

首先你要確認(rèn)好燒機(jī)油的原因，燒機(jī)油的主要原因是兩方面，一是配件出現(xiàn)問(wèn)題，廢氣閥，氣門油封，缸內(nèi)拉缸，缸壓不足。二是長(zhǎng)期不清潔油路，防凍液更換不及時(shí)，機(jī)油使用周期太長(zhǎng)，活塞環(huán)卡滯，比較常見(jiàn)的情況是活塞環(huán)卡滯。，是配件出現(xiàn)問(wèn)題，廢氣閥，氣門油封，缸內(nèi)拉缸，缸壓不足。2，是長(zhǎng)期不清潔油路，防凍液更換不及時(shí)，機(jī)油使用周期太長(zhǎng)，活塞環(huán)卡滯，比較常見(jiàn)的情況是活塞環(huán)卡滯。燒機(jī)油主要原因 使用品質(zhì)不佳或粘度等級(jí)不符合要求的機(jī)油。機(jī)油質(zhì)量等級(jí)低，會(huì)導(dǎo)致磨損加劇，另外，機(jī)油粘度過(guò)低或過(guò)高都會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑不良，使活塞環(huán)和氣缸壁的磨損增加，密封性能下降，導(dǎo)致燒機(jī)油。

1、因?yàn)闆](méi)有了液力變矩器，所以發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力可以完全發(fā)揮出來(lái)，同時(shí)兩組離合器相互交替工作，使得換擋時(shí)間極短，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力斷層也就非常有限。2、款的大眾CCDSG6擋變速箱出現(xiàn)漏油和異響的問(wèn)題。在大眾CC汽車行駛十萬(wàn)公里之后，還是很容易出現(xiàn)故障的。3、成本比較高 2 容易產(chǎn)生故障 不計(jì)算技術(shù)成熟度的情況下也是普通變速箱發(fā)生問(wèn)題概率的2倍 3 可承受最大扭力小，在低速全油門起步時(shí)，牽引力損失比較嚴(yán)重。

1、你好這個(gè)變速箱是dsg7速的，添加升就可以了，如果解體了就要9升，2、有2種油。雙離合分濕式6速的和干式7速，6速的加6速專用油，7速的箱子內(nèi)部加普通齒輪油，閥體內(nèi)部加專用油。3、這車是雙離合的變速箱，用大眾的雙離合專用油呀。。

at變速箱，參考速騰6自動(dòng)車型的油耗。比DSG估計(jì)會(huì)費(fèi)一些，但DSG讓人費(fèi)心啊。如果你開(kāi)過(guò)大眾的6at和dsg你就會(huì)知道，dsg更多意義是虛的，實(shí)際開(kāi)起來(lái)6at的平順性并不比dsg差。油耗這個(gè)東西取決于你行駛的路況，最直接的就是看平均車速這個(gè)參數(shù)，低于40公里的油耗高。 女士開(kāi)，如果市區(qū)用車，且對(duì)動(dòng)力要求不高，建議6自舒，自吸電噴維護(hù)方便些。

dsg雙離合的用一汽大眾原廠變速箱油，變速箱油不能亂用。用ZF采埃孚自動(dòng)變速箱油最好，他是給德系車型配套生產(chǎn)的.用ATF220不好使吧，DSG變速箱用這么次的不好用的。用ZF采埃孚自動(dòng)變速箱油最好。變速箱分為手動(dòng)、自動(dòng)兩種，手動(dòng)變速箱主要由齒輪和軸組成，通過(guò)不同的齒輪組合產(chǎn)生變速變矩；而自動(dòng)變速箱AT是由液力變扭器、行星齒輪、液壓變距系統(tǒng)和液壓操縱系統(tǒng)組成。邁騰車用ZF采埃孚品牌波箱油，每一款自動(dòng)變速箱的設(shè)計(jì)都有不同的技術(shù)要求，即使是同一型號(hào)的變速箱配置在不同的車型，其扭矩、重量、轉(zhuǎn)速、結(jié)構(gòu)等都會(huì)不同，因此原廠都有其指定的專用波箱油。

如果行駛的里程少，變速箱油的更換周期就按照4年更換一次，因?yàn)樽兯傧溆偷谋Ｙ|(zhì)期，在密封狀態(tài)下是5年，變速箱不是完全密封的，所以要4年更換一次。邁騰變速箱油更換周期為6萬(wàn)公里。變速箱油是保持排檔系統(tǒng)清潔的油類用品，起到潤(rùn)滑延長(zhǎng)傳動(dòng)裝置壽命的作用，具有抗低溫于低溫時(shí)也能進(jìn)行極有效的潤(rùn)滑效果，在嚴(yán)苛操作條件下減少油品損失。變速箱油一般是2年或6W公里左右更換一次。長(zhǎng)期不更換的會(huì)導(dǎo)致變速箱潤(rùn)滑效果不好，部件磨損嚴(yán)重，減短變速箱的使用壽命。還會(huì)導(dǎo)致變速箱換擋出現(xiàn)強(qiáng)烈的頓挫感。

大眾4T的車適合平原開(kāi)最好，山區(qū)爬坡彎多的路開(kāi)著要吃力些，并且對(duì)干式雙離合不好。大眾雙離合的故障率只能靠運(yùn)氣 開(kāi)車暴力就買手動(dòng) 這些人人品不好，一般不出問(wèn)題，還是建議你買4動(dòng)力強(qiáng)， 20154自舒DSG使用7年表示沒(méi)問(wèn)題。起步階段沒(méi)有抖動(dòng)情況，非常平順，換擋速度相當(dāng)快。與國(guó)產(chǎn)自主品牌的雙離合不同，大眾DSG離合器的貼合速度非?？欤瑤缀醺惺懿坏蕉秳?dòng)。也不會(huì)有為了避免抖動(dòng)，故意延長(zhǎng)離合器半聯(lián)動(dòng)時(shí)間，造成油耗高的情況。

1、不能 刷新的可以，想回原來(lái)的不大可能了，因?yàn)樗粫?huì)有老舊的程序了，只有新的了。2、北京現(xiàn)代途勝程序升級(jí)后可能會(huì)出現(xiàn)很多問(wèn)題，一般來(lái)說(shuō)程序升級(jí)后是可以降級(jí)的，但是需要車主到指定的4S店或者廠家進(jìn)行降級(jí)處理，建議最好不要自行進(jìn)行程序降級(jí)，以免造成更多的問(wèn)題。3、可以降，讓4s店刷回s2或s1就行。變速箱升級(jí)是將變速箱電腦輸入新的程序，使變速箱按照新的程序來(lái)增減擋位，達(dá)到比原先更加優(yōu)化的程度，提高變速箱的工作效能。4、發(fā)動(dòng)后兩三秒怠速會(huì)突然升到1500，然后又慢慢降下來(lái)，最后穩(wěn)定到750，跟以前明顯不同，原來(lái)的程序發(fā)動(dòng)后不會(huì)出現(xiàn)怠速突然上升的情況。

1、dsg雙離合的用一汽大眾原廠變速箱油，變速箱油不能亂用。2、用ZF采埃孚自動(dòng)變速箱油最好，他是給德系車型配套生產(chǎn)的.用ATF220不好使吧，DSG變速箱用這么次的不好用的。3、用ZF采埃孚自動(dòng)變速箱油最好。變速箱分為手動(dòng)、自動(dòng)兩種，手動(dòng)變速箱主要由齒輪和軸組成，通過(guò)不同的齒輪組合產(chǎn)生變速變矩；而自動(dòng)變速箱AT是由液力變扭器、行星齒輪、液壓變距系統(tǒng)和液壓操縱系統(tǒng)組成。4、用美孚這個(gè)牌子的變速箱油比較好，因?yàn)樗哂辛己玫臒岱€(wěn)定性和高溫氧化性能，良好的防銹蝕性，有效的低溫潤(rùn)滑。變速箱油的作用如下：減少摩擦，減少磨損?？刂齐x合器的摩擦和同步器的性能。

1、大眾速騰變速箱漏油現(xiàn)象普遍且難以根治，可能與油封質(zhì)量、裝配工藝、軸面粗糙度高有關(guān)。一旦發(fā)生泄漏，就會(huì)形成通道，使泄漏越來(lái)越嚴(yán)重。2、大眾速騰變速箱漏油現(xiàn)象是比較常見(jiàn)的，也是難以根治的，這可能與油封質(zhì)量、裝配工藝、軸表面粗糙度高等有關(guān)。一旦發(fā)生泄漏，就會(huì)形成一條通道，使泄漏愈來(lái)愈嚴(yán)重。3、原因或者說(shuō)目前已知最主要原因：廢氣通風(fēng)管單向閥堵塞，造成曲軸箱壓力過(guò)大，曲軸箱油封被高壓氣流沖翻，所以漏厲害。之所以故障持續(xù)時(shí)間那么長(zhǎng)，因?yàn)檫@個(gè)單向閥“間歇性”堵塞。

1、您好，根據(jù)您所描述的問(wèn)題以及我們維修車輛的經(jīng)驗(yàn)，這款車不僅技術(shù)成熟可靠，而且質(zhì)量放心，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的技術(shù)挺成熟可靠的，請(qǐng)放心購(gòu)買！2、變速器：230TSI和280TSI均配備了7速雙離合變速器（DSG）。這種變速器可以提供快速、平順的換擋體驗(yàn)，并且具備良好的燃油經(jīng)濟(jì)性。3、總的來(lái)說(shuō)，汽車速騰DSG在外觀設(shè)計(jì)、動(dòng)力性能、變速箱、安全性能和節(jié)能性能等方面表現(xiàn)都十分出色，而這也是其能夠深受消費(fèi)者喜愛(ài)的重要原因之一。

1、首先你要確認(rèn)好燒機(jī)油的原因，燒機(jī)油的主要原因是兩方面，一是配件出現(xiàn)問(wèn)題，廢氣閥，氣門油封，缸內(nèi)拉缸，缸壓不足。二是長(zhǎng)期不清潔油路，防凍液更換不及時(shí)，機(jī)油使用周期太長(zhǎng)，活塞環(huán)卡滯，比較常見(jiàn)的情況是活塞環(huán)卡滯。2、速DSG大都用在8T以上排量的車上，而出問(wèn)題的多是4T的7速變速箱，這個(gè)其實(shí)不用太擔(dān)心，大眾知道這個(gè)變速箱存在設(shè)計(jì)上的缺陷，所以DSG變速箱都是保4年12萬(wàn)公里的。3、，是配件出現(xiàn)問(wèn)題，廢氣閥，氣門油封，缸內(nèi)拉缸，缸壓不足。2，是長(zhǎng)期不清潔油路，防凍液更換不及時(shí)，機(jī)油使用周期太長(zhǎng)，活塞環(huán)卡滯，比較常見(jiàn)的情況是活塞環(huán)卡滯。

大眾速騰4t變速器油需要更換。大眾速騰變速器油更換周期為6萬(wàn)公里，更換容量為4L。如果使用高強(qiáng)度的車，經(jīng)常跑高速，可以把更換周期縮短到4萬(wàn)公里。DSG同AT、雙離合不一樣，它是免維護(hù)的，不需要更換變速箱油。變速箱油是保持排檔系統(tǒng)清潔的油類用品，能起到保證變速箱正常工作并延長(zhǎng)傳動(dòng)裝置壽命的作用。t的速騰搭載的是dsg變速箱。廠家承諾的是無(wú)需更換。但在我們正常的維修中會(huì)發(fā)現(xiàn)，因?yàn)樗慕Y(jié)構(gòu)跟我們手動(dòng)變速箱原理一樣。我們的變速箱油依然會(huì)有很多的碎屑和雜質(zhì)。所以建議6萬(wàn)公里進(jìn)行更換。你好，該車型DSG變速箱是免維護(hù)的，是不需要更換變速箱油的。希望可以幫到你，祝您用車愉快

1、款4T自動(dòng)豪華。目前沒(méi)有問(wèn)題。升檔快，加速不錯(cuò)。降擋有點(diǎn)慢，不自然。但是不仔細(xì)觀察，發(fā)現(xiàn)不了的，可以忽略不計(jì)的。2、目前7速雙離合器變速箱已經(jīng)做過(guò)改進(jìn)優(yōu)化，質(zhì)量穩(wěn)定，可靠性好，而且雙離合器變速箱也是以后的發(fā)展趨勢(shì)。3、可以，現(xiàn)在最新的離合器技術(shù)都改進(jìn)了，沒(méi)什么問(wèn)題，你可以放心購(gòu)買。4、優(yōu)點(diǎn) 速騰變速箱采用了較為先進(jìn)的雙離合器技術(shù)，因此其維修成本相對(duì)較高，需要更多的專業(yè)技能和維修經(jīng)驗(yàn)。

1、總的來(lái)說(shuō)，加裝DSP功放可以有效地提升車載音響的音質(zhì)效果，但前提是需要有足夠好的音源，并且需要不斷地進(jìn)行調(diào)整和優(yōu)化。如果你是一個(gè)追求高品質(zhì)音效的音樂(lè)愛(ài)好者，那么加裝DSP功放是一個(gè)值得考慮的選擇。2、汽車加dsp好。如果你是聽(tīng)人聲、流行歌，你的原車音響歌詞聽(tīng)不清楚，樂(lè)器分不明，那么你可以加一臺(tái)DSP功放。DSP功放，EQ改善音色，電子延時(shí)調(diào)整聲場(chǎng)，這樣就可以改善我們的音響效果。3、另一方面，DSP的功能是提高音質(zhì)。因?yàn)榇蟛糠諨SP功放都可以支持外部聲源，這樣可以繞過(guò)音質(zhì)差的原車。至于外接音源的質(zhì)量，則取決于外接音源本身的質(zhì)量，以及這個(gè)DSP支持的傳輸方式和具體的材質(zhì)。

1、沒(méi)有。通過(guò)查詢汽車高爾夫7代網(wǎng)站使用說(shuō)明書信息顯示，高爾夫7代雙離合沒(méi)有改進(jìn)，只在外觀上做了改變。大眾高爾夫是一款由一汽-大眾在1974年推出的經(jīng)典掀背/小型家用車型。2、問(wèn)題有所改變，還沒(méi)有完全解決。但現(xiàn)在發(fā)生問(wèn)題的車輛很少了。3、T的這款。大眾已經(jīng)延長(zhǎng)質(zhì)保到10年或16萬(wàn)公里了，目前官方還沒(méi)有對(duì)DSG改進(jìn)的消息，但是網(wǎng)傳12年后的DSG出問(wèn)題的概率小了很多，個(gè)人覺(jué)得只要保持良好的駕駛習(xí)慣，估計(jì)問(wèn)題不大，不能因這個(gè)而否定DSG車型。

市區(qū)的話就別買了，低速頓挫嚴(yán)重，換擋頻繁，變速箱壽命縮短 4t是干式變速箱，性能沒(méi)有濕式變速箱穩(wěn)定，國(guó)外都不用干式的，又一定的不穩(wěn)定性，看運(yùn)氣， 小城市不堵車的完全沒(méi)問(wèn)題。變速箱機(jī)電單元損壞：這個(gè)故障算是速騰變速箱的一個(gè)通病，電腦中也會(huì)存儲(chǔ)液壓泵間隙保護(hù)等不同類型的故障碼，并且經(jīng)常伴隨行車儀表故障燈點(diǎn)亮、車輛不能行使等現(xiàn)象。一般解決方案是更換或者維修變速箱機(jī)電單元?，F(xiàn)在速騰這款車的dsg雙離合變速箱還算穩(wěn)定的，后期的小問(wèn)題不算多的。

1、萬(wàn)謝，祝車友節(jié)日快樂(lè)！2012年11月入手野帝4T極地，目前已經(jīng)跑了7W公里，一直沒(méi)有什么毛病。2、野帝保有量少，但是可以產(chǎn)考高爾夫 速騰 速派 這些使用7DC的車，因?yàn)樽兯傧涠家粯拥?。微修費(fèi)用也差不多的。3、問(wèn)題主要出現(xiàn)在擁堵時(shí)，頻繁換擋，無(wú)辜增加變速箱負(fù)載。干式變速箱，弄一會(huì)兒溫度就高了，自然影響壽命。用S擋基本解決問(wèn)題。我的6速DSG雖然是濕式的，也都是這么用的。