1.奔馳排氣管因結(jié)冰打不著火的解決方法如下：1。把車推到溫暖的房間或者把排氣管拆下來拿到房間里融冰；2.借一個板式電暖器，放在車底。拿床單圍著車，用熱冰包起來；3.如果每次停車時間較長，熄火前在大油門上吹幾下油，把排氣管里的水沖出來。 2.排氣管是發(fā)動機排氣系統(tǒng)的一部分，主要包括排氣歧管、排氣管和消聲器。排氣管一般包括前排氣管和后排氣管。 3.以奔馳glb為例：它是一款緊湊型suv，配備7速雙離合變速箱。其長寬高分別為4638mm、1834mm、1687mm，軸距為2829mm。

1.駕駛模式不同。glb車型采用前輪驅(qū)動型，gla車型采用適時四驅(qū)型，glc車型采用前輪驅(qū)動型和全時四驅(qū)型。動力方面，glb車型采用1.3升渦輪增壓發(fā)動機，有高低功率不同版本。Gla車型使用1.3升高功率版本的發(fā)動機。Glc車型采用2.0升渦輪增壓發(fā)動機，分為高功率版和低功率版。 2.奔馳是德國的豪華車品牌。它被稱為世界上最成功的高端汽車品牌之一。它的技術(shù)過硬，質(zhì)量太高，創(chuàng)新能力強。推出的一系列經(jīng)典跑車值得稱道。梅賽德斯-奔馳于1871年在德國成立。

奔馳gla1萬公里首保。是10000公里以內(nèi)，千萬不要超過10000公里。超過10000km后，機動車首保需要繳納一筆費用。只有到品牌售后服務(wù)部做規(guī)定公里數(shù)內(nèi)的首保，才能享受免費政策，費用由廠家出。北京奔馳gla是一款緊湊型SUV機動車。目前有三種型號在售。機動車車身尺寸為4,427mm，寬度為1,834mm，高度為1,616mm，軸距為2,729mm。機動車車身結(jié)構(gòu)為5門5座SUV，車身質(zhì)保三年不限公里。保修以最先出現(xiàn)的價值為基礎(chǔ)。

1.它是中國制造的。準(zhǔn)確的說，奔馳GLA已經(jīng)國產(chǎn)。奔馳GLA由北京奔馳在中國生產(chǎn)和銷售。奔馳GLA是奔馳目前的廉價SUV車型，AMG車型也有。北京奔馳GLA價格區(qū)間；奔馳GLA AMG進(jìn)口車型價格區(qū)間為人民幣。 2.奔馳AMG車型的性能版出現(xiàn)在奔馳的系列產(chǎn)品中。AMG車型完美融合了強大的動力和操控性。AMG車型是各部門的頂配車型，動力強勁。此外，AMG設(shè)計的外觀和內(nèi)飾變得非常動感。

外觀方面，新車前臉采用橫幅式進(jìn)氣格柵設(shè)計，周圍采用鍍鉻飾條，并延伸至大燈上方。同時引擎蓋上的線條更加突出，車身側(cè)面配備多輻輪轂，車尾采用隱藏式排氣布局。動力方面，新車搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率128kW，峰值扭矩279N.m，比現(xiàn)款車型提升30N.m。傳動系統(tǒng)匹配6速自動變速箱。 GLA是奔馳旗下的一款緊湊型跨界SUV。這一代車型發(fā)布于2013年。網(wǎng)通社從奔馳官方獲得了張全新GLA的預(yù)告圖，新車將于中歐時間12月11日通過網(wǎng)絡(luò)視頻首發(fā)。據(jù)悉，新款GLA的車身長度相比老款減少了1.5cm，但得益于MFA2平臺的優(yōu)勢，后排腿部空間會有所提升。 全新奔馳GLA采用了最新的家族式設(shè)計語言。大尺寸的星輝logo鑲嵌在點陣式進(jìn)氣格柵中央，LED燈帶加入扁尖的燈組，極具辨識度。 根據(jù)官方信息，全新奔馳GLA的車身高度比現(xiàn)款車型高10cm。雖然車身長度減少了1.5cm，但基于MFA2平臺的優(yōu)勢，新車的后排空間會有所提升。動力方面，新車有望搭載1.3T和2.0T渦輪增壓發(fā)動機。

奔馳全部了2015款GLA在美國的售價，起售價為32,225美元。這個價格你可以得到入門級的GLA250，采用前輪驅(qū)動。而4MATIC版本則要額外增加2000美元。GLA45 AMG 4MATIC價格為49,225美元。動力方面，GLA250搭載4缸2.0升渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為211馬力，極限扭矩350牛米；GLA 45 AMG搭載相同排量的發(fā)動機，但最大功率提升到了360馬力，極限扭矩450牛米。匹配7速雙離合變速箱，前者0至96km/h加速時間為7.1秒，后者 則需4.8秒。

在2014廣州車展開幕前，我們在車展的探館中拍攝到了即將在車展上市的GLA 45 AMG的實車圖。與普通版GLA相比，GLA 45 AMG裝配了諸多運動套件，包括前唇、側(cè)裙、后擾流板，以及經(jīng)過升級的“行走”裝備。另外，該車尾采用了雙邊共四出式排氣。動力方面，GLA 45 AMG搭載的是2.0T發(fā)動機，最大功率360馬力，峰值扭矩450Nm，與7速AMG Speedshift雙離合變速箱，以及4MATIC四驅(qū)系統(tǒng)配合，該車0-100km/h加速時間僅需4.8秒。

2014廣州車展上，梅賽德斯-奔馳官方宣布，GLA 45 AMG車型正式在中國上市，新車依舊搭載的是一臺高性能2.0T渦輪增壓發(fā)動機，其售價為57.8萬元。動力方面：GLA 45 AMG搭載的是與A 45 AMG以及CLA 45 AMG車型相同的高性能2.0T渦輪增壓發(fā)動機，其最大輸出功率360馬力，峰值扭矩為450牛米。傳動系統(tǒng)與發(fā)動機匹配的是7速AMG Speedshift雙離合變速箱。此外，該車也配備了4MATIC四驅(qū)系統(tǒng)，官方稱其0-100km/h加速時間僅需4.8秒。

梅賽德斯-奔馳GLA于10月27日正式上市，先期推出GLA200和GLA260 4MATIC兩款車型，官方公布的預(yù)售價為29-40萬。GLA的動力與其它MFA平臺的車型基本相同，GLA200搭載1.6T渦輪增壓汽油發(fā)動機，最大功率115kW(156PS)，峰值扭矩250Nm；GLA260 4MATIC搭載2.0T渦輪增壓汽油發(fā)動機，最大功率155kW(210PS)，峰值扭矩350Nm，并配備4MATIC四驅(qū)系統(tǒng)。傳動方面都是7G-DCT 7速雙離合變速器，并且采用的是懷擋。

從GLA260的車名我們就能看出其搭載的是一款2.0T的渦輪增壓發(fā)動機，因為這款發(fā)動機被運用在很多奔馳車型上，從MFA平臺上的A級車配合這款發(fā)動機被以運動版命名來看就能看出這臺發(fā)動機的不俗。在動力與操控上，GLA260 4Matic的定位還是比較均衡的，小巧的車身換來的是更加游刃有余的操控。而面對復(fù)雜路況，SUV的身份令其依然無所畏懼，4Matic全時四驅(qū)系統(tǒng)的發(fā)揮證明了其應(yīng)變能力的強大。不過其終究為一款跨界化的SUV車型，我們還不能要求它太多。

11月20日，2014年廣州車展正式開幕，奔馳旗下GLA 45 AMG車型正式在國內(nèi)上市，新車售價57.8萬元。奔馳GLA 45 AMG車型在普通GLA車型上經(jīng)過AMG部門重新設(shè)計而來，裝配諸多運動套件和更高性能的動力調(diào)校。該車搭載一臺2.0T發(fā)動機，最大功率265kW（360馬力），最大扭矩為450Nm，傳動系統(tǒng)匹配7速AMG Speedshift雙離合變速箱，在4MATIC四驅(qū)系統(tǒng)配合下該車0-100km/h加速時間為4.8秒。

奔馳GLA量產(chǎn)版將有多種動力系統(tǒng)供消費者選擇，汽油機方面，該車搭載的將是1.6T發(fā)動機和2.0T發(fā)動機，前者根據(jù)調(diào)校不同最大功率分別為90kW（122Ps）和115kW（156Ps）；后者最大功率為155kW（211Ps）。柴油機方面，該車將搭載的分別是1.8T和2.1T發(fā)動機。此外，未來奔馳GLA45 AMG搭載的2.0T發(fā)動機最大功率能夠達(dá)到265kW（360Ps），峰值扭矩為450Nm。

奔馳GLA的路試諜照曾多次被報道，也為奔馳GLA量產(chǎn)版制作過獨家的效果圖。近日，這款車的內(nèi)飾首次被海外媒體曝光，量產(chǎn)版新車將在9月份的法蘭克福車展上首發(fā)。從諜照來看，奔馳GLA的內(nèi)飾基于奔馳GLA概念車設(shè)計，整體風(fēng)格與全新A級、B級和CLA十分貼近。十字空調(diào)出風(fēng)口與設(shè)計夸張的炮筒式儀表盤讓人很有駕駛欲望，此外，量產(chǎn)車在配色等方面少了概念元素，但是增加了杯架、儲物槽等實用的設(shè)計。

一臺擁有300多匹馬力的2.0T發(fā)動機一次又一次的在奔馳的AMG車型上發(fā)光發(fā)亮，而這一次，GLA45 AMG作為第三款搭載2.0T發(fā)動機的AMG車型，終于在廣州車展上與我們相見，與之前A45 AMG還有CLA45 AMG不同的是，GLA45 AMG理論上并不是一款轎車，而是一款小型SUV車型，那么這樣的一臺車，到底是為了迎合市場，還是別有魅力呢？接下來我們慢慢品味。

奔馳方面，GLA 200車型將搭載1.6T高功率發(fā)動機，最大功率115kW，峰值扭矩250Nm；而GLA 260則將搭載2.0T引擎，最大功率155kW，峰值扭矩350Nm。另外，為了提供更豐富的動力選擇，奔馳還將推出高性能版車型GLA 45 AMG，其有望搭載的是2.0T發(fā)動機，最大功率達(dá)到265kW，峰值扭矩450Nm。傳動系統(tǒng)方面，均將匹配7速雙離合變速箱。

從官圖來看，GLA概念車外形已很接近量產(chǎn)的設(shè)計，前臉造型動感有力，運用突起的格柵線條與層次感豐富的發(fā)動機艙蓋，大面積的下進(jìn)氣口鍍鉻邊框裝飾十分搶眼。而側(cè)面腰線則向后收緊，并且與尾部的U型燈組相呼應(yīng)。加上20英寸的大尺寸輪圈更加突出它的運動氣質(zhì)。此外GLA還采用了無門框的特殊設(shè)計。

動力系統(tǒng)方面，GLA 45 AMG的發(fā)動機是一款直列四缸的2.0T渦輪增壓發(fā)動機，該機型由AMG獨立研發(fā)而成。發(fā)動機內(nèi)的各部件都經(jīng)過了重新研發(fā)和優(yōu)化，并在研發(fā)過程中汲取了AMG V8發(fā)動機的部分技術(shù)，最大功率和峰值扭矩分別為360馬力(265千瓦)和450牛米，數(shù)據(jù)表現(xiàn)對于一款2.0T發(fā)動機來說十分驚人。與其搭配的是一臺帶有換擋撥片的7速雙離合變速箱。

記者在2014廣州車展上獲悉，梅賽德斯-奔馳官方宣布，GLA 45 AMG車型正式在中國上市，新車依舊搭載的是一臺高性能2.0T渦輪增壓發(fā)動機，其售價為57.8萬元。車內(nèi)提供前后雙天窗的配置，前半部分是可以打開的，后半部分只能用來透光，這也是GLA與A級的一大區(qū)別。就空間和實用性而言，GLA 45 AMG的表現(xiàn)與A級轎車相近，但與真正的SUV還有差距.

近日，編輯獲得一組進(jìn)口奔馳GLA45 AMG的國內(nèi)實車諜照。預(yù)計今年年底或明年年初將會正式在國內(nèi)上市。奔馳GLA45 AMG在今年1月的北美車展上首次正式發(fā)布。從此次曝光的諜照上看，外觀方面與車展上的展車基本一致。雙刀鋒式的散熱器格柵，運動化的AMG包圍，凸顯了這款新車的運動基因。而雙氙氣大燈也是GLA45 AMG的標(biāo)準(zhǔn)配置。

在汽車動力向著小排量渦輪增壓的大趨勢發(fā)展過程中，奔馳總顯得很低調(diào)，不像競爭對手那么積極，但結(jié)果并非表面看起來那么簡單。奔馳不玩則已，要玩就玩大的，百年品牌對發(fā)動機技術(shù)的領(lǐng)悟和研發(fā)能力強到難以想象，所有45系列AMG車型上的這臺M133 2.0T發(fā)動機，是目前民用車原廠最強的動力系統(tǒng)，最大功率265kW，最大扭矩450Nm。