不會(huì)是大架子虛焊或漏焊吧，看有個(gè)車友也是異響又找不到毛病，后來(lái)判斷可能大梁有漏焊或虛焊的地方，買車就怕這種看不見(jiàn)的地方品控不好，如果哪漏油了換個(gè)墊或緊固一下螺絲就好了。

就是發(fā)動(dòng)機(jī)與排氣管連接的部位，發(fā)動(dòng)機(jī)上有四根管引出了匯并在一起連接排氣管的金屬部件。在發(fā)動(dòng)機(jī)與駕駛艙防火墻之間的位置，一眼就能看到。

異響需要檢查避震器，剎車片，平衡桿，防側(cè)傾桿，轉(zhuǎn)向桿連接處，傳動(dòng)軸，外球籠，內(nèi)球籠，軸承。首先可以把異響的輪胎升起來(lái)可以自己升一個(gè)輪也可以去修理店上升降機(jī)，升起之后可以先從上下左右分別用巧勁歡動(dòng)一下車輪，感覺(jué)是否有曠量。再就是轉(zhuǎn)動(dòng)輪子聽(tīng)一下軸承是否有異響。避震是否漏油。各個(gè)部件件的橡膠件是否損壞漏油。一般就可以判斷異響來(lái)源。

底盤(pán)異響是底盤(pán)橡膠件老化導(dǎo)致的，或車子開(kāi)久了底盤(pán)部件之間曠量變大導(dǎo)致。一些開(kāi)了幾年的車底盤(pán)都會(huì)有一點(diǎn)異響，這是很正常的。底盤(pán)有傳動(dòng)部件，懸架，避震等。傳動(dòng)部件是很容易產(chǎn)生異響的，例如半軸球籠，后驅(qū)車的中央傳動(dòng)軸，差速器等。傳動(dòng)部件產(chǎn)生異響的原因大部分是因?yàn)闀缌孔兇?，或缺少?rùn)滑磨損過(guò)度導(dǎo)致的。解決方法

只是手剎響沒(méi)事的。其他異響需要檢查避震器，剎車片，平衡桿，防側(cè)傾桿，轉(zhuǎn)向桿連接處，傳動(dòng)軸，外球籠，內(nèi)球籠，軸承。首先可以把異響的輪胎升起來(lái)可以自己升一個(gè)輪也可以去修理店上升降機(jī)，升起之后可以先從上下左右分別用巧勁歡動(dòng)一下車輪，感覺(jué)是否有曠量。再就是轉(zhuǎn)動(dòng)輪子聽(tīng)一下軸承是否有異響。避震是否漏油。各個(gè)部件件的橡膠件是否損壞漏油。一般就可以判斷異響來(lái)源。

異響需要檢查避震器，剎車片，平衡桿，防側(cè)傾桿，轉(zhuǎn)向桿連接處，傳動(dòng)軸，外球籠，內(nèi)球籠，軸承。首先可以把異響的輪胎升起來(lái)可以自己升一個(gè)輪也可以去修理店上升降機(jī)，升起之后可以先從上下左右分別用巧勁歡動(dòng)一下車輪，感覺(jué)是否有曠量。再就是轉(zhuǎn)動(dòng)輪子聽(tīng)一下軸承是否有異響。避震是否漏油。各個(gè)部件件的橡膠件是否損壞漏油。一般就可以判斷異響來(lái)源。

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檢查下剎車卡鉗，我的也響，后來(lái)去熟悉的修理廠一個(gè)師傅檢查半天最終找到了根源，這車現(xiàn)在裝配真的很馬虎，里面的一個(gè)膠套竟然沒(méi)安裝到位，導(dǎo)致剎車卡鉗晃動(dòng)，磨到了輪轂上面的平衡塊，拆下來(lái)從新安裝下沒(méi)異響了。

異響需要檢查避震器，剎車片，平衡桿，防側(cè)傾桿，轉(zhuǎn)向桿連接處，傳動(dòng)軸，外球籠，內(nèi)球籠，軸承。首先可以把異響的輪胎升起來(lái)可以自己升一個(gè)輪也可以去修理店上升降機(jī)，升起之后可以先從上下左右分別用巧勁歡動(dòng)一下車輪，感覺(jué)是否有曠量。再就是轉(zhuǎn)動(dòng)輪子聽(tīng)一下軸承是否有異響。避震是否漏油。各個(gè)部件件的橡膠件是否損壞漏油。一般就可以判斷異響來(lái)源。

我感覺(jué)我的車開(kāi)著很舒服，輪胎我換了四條朝陽(yáng)的，然后鼓風(fēng)機(jī)嘰嘰嘰響，換了一個(gè)，其他真的沒(méi)感覺(jué)到有什么問(wèn)題

咯吱咯吱應(yīng)該是膠套吧，我的B8冷車過(guò)減速帶也是咯吱咯吱的，傳說(shuō)治標(biāo)不治本，建議你去4S好好查查。那里會(huì)給你個(gè)準(zhǔn)確答案

不是不是過(guò)減速帶是才會(huì)有，單輪過(guò)不會(huì)！如果是就是是前平衡桿膠套老化了要換了，100多裝好，不換也沒(méi)影響，只是有點(diǎn)吵

買瓶車窗潤(rùn)滑器噴所有車門板縫隙然后網(wǎng)上買個(gè)橡膠修復(fù)的膏車門鎖那個(gè)白色的上面綁兩三圈電工膠布就好點(diǎn)了我車現(xiàn)在很少響了以前剎車就響就有點(diǎn)像那種床是沒(méi)上緊一樣的聲音反正車身一扭曲就有

汽車底盤(pán)的“異響”有許多方面：1、來(lái)自底盤(pán)部件的松曠、變形等引發(fā)的異響。2、來(lái)自輪胎的胎噪方面的異響。3、來(lái)自底盤(pán)部位如發(fā)動(dòng)機(jī)或變速器內(nèi)部部件的異響。4、來(lái)自各傳動(dòng)裝置各連接件等的異響。5、來(lái)自前后輪軸承的異響。6、來(lái)自因安裝、更換、檢修等平時(shí)維護(hù)時(shí)的因人為原因而產(chǎn)生的鑼絲未緊固好、部件相互干涉或是位置不對(duì)、反裝等多方面人員疏忽、粗心導(dǎo)致的部件異響。這種很危險(xiǎn)。7、來(lái)自各重要安全部件的異響：如制動(dòng)部分，有可能制動(dòng)片的磨損或到極限與碟的直接干磨異響；有動(dòng)力轉(zhuǎn)向因缺油帶來(lái)的底盤(pán)異響；

通過(guò)整形修復(fù)或更換相關(guān)零部件使部件之間不產(chǎn)生干涉；緊固或更換螺栓螺母；更換新的傳動(dòng)軸萬(wàn)向節(jié)；更換新的球頭或支撐墊等等。

異響需要檢查避震器，剎車片，平衡桿，防側(cè)傾桿，轉(zhuǎn)向桿連接處，傳動(dòng)軸，外球籠，內(nèi)球籠，軸承。首先可以把異響的輪胎升起來(lái)可以自己升一個(gè)輪也可以去修理店上升降機(jī)，升起之后可以先從上下左右分別用巧勁歡動(dòng)一下車輪，感覺(jué)是否有曠量。再就是轉(zhuǎn)動(dòng)輪子聽(tīng)一下軸承是否有異響。避震是否漏油。各個(gè)部件件的橡膠件是否損壞漏油。一般就可以判斷異響來(lái)源。

底盤(pán)異響?汽車底盤(pán)的“異響”有許多方面：1、來(lái)自底盤(pán)部件的松曠、變形等引發(fā)的異響。2、來(lái)自輪胎的胎噪方面的異響。3、來(lái)自底盤(pán)部位如發(fā)動(dòng)機(jī)或變速器內(nèi)部部件的異響。4、來(lái)自各傳動(dòng)裝置各連接件等的異響。5、來(lái)自前后輪軸承的異響。6、來(lái)自因安裝、更換、檢修等平時(shí)維護(hù)時(shí)的因人為原因而產(chǎn)生的鑼絲未緊固好、部件相互干涉或是位置不對(duì)、反裝等多方面人員疏忽、粗心導(dǎo)致的部件異響。這種很危險(xiǎn)。7、來(lái)自各重要安全部件的異響：如制動(dòng)部分，有可能制動(dòng)片的磨損或到極限與碟的直接干磨異響；有動(dòng)力轉(zhuǎn)向因缺油帶來(lái)的底盤(pán)異響；

底盤(pán)異響?汽車底盤(pán)的“異響”有許多方面：1、來(lái)自底盤(pán)部件的松曠、變形等引發(fā)的異響。2、來(lái)自輪胎的胎噪方面的異響。3、來(lái)自底盤(pán)部位如發(fā)動(dòng)機(jī)或變速器內(nèi)部部件的異響。4、來(lái)自各傳動(dòng)裝置各連接件等的異響。5、來(lái)自前后輪軸承的異響。6、來(lái)自因安裝、更換、檢修等平時(shí)維護(hù)時(shí)的因人為原因而產(chǎn)生的鑼絲未緊固好、部件相互干涉或是位置不對(duì)、反裝等多方面人員疏忽、粗心導(dǎo)致的部件異響。這種很危險(xiǎn)。7、來(lái)自各重要安全部件的異響：如制動(dòng)部分，有可能制動(dòng)片的磨損或到極限與碟的直接干磨異響；有動(dòng)力轉(zhuǎn)向因缺油帶來(lái)的底盤(pán)異響；

那是因?yàn)槟愕能嚊](méi)有修好，找不到原因，日系車還是很省心的，特別是你開(kāi)過(guò)歐美同年份的車以后，你那個(gè)唧唧聲有可能是機(jī)腳膠，如果你的車是2.5的那很有可能跟我一樣換到了不符合標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)腳膠，我的車收來(lái)就是，也是換排氣管墊，結(jié)果還會(huì)出現(xiàn)，最后換了一套2.5的機(jī)腳膠后，到現(xiàn)在好開(kāi)的很，買來(lái)一年了，除了出現(xiàn)無(wú)故報(bào)警，沒(méi)有任何故障出現(xiàn)