東風(fēng)標(biāo)致308這款車報(bào)價(jià)如下：1、標(biāo)致308是一款緊湊型轎車，首款標(biāo)致308車型將搭載從207車型移植過來的120馬力1.6L直列4缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，配備215/55 R16 的米其林輪胎；2、這之后，還有寶馬公司提供的150馬力1.6L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)供選擇。新車指導(dǎo)價(jià)：10.39-15.49萬；3、官方顯示百公里7.5的油耗，平常使用在9-10升左右，油耗有點(diǎn)高，但較重的車重比較有安全感，308的安全性比騏達(dá)這樣的車要好很多。

東風(fēng)雪鐵龍c4l二手車價(jià)格一般在4-5萬元左右。但是買二手車需要注意以下幾點(diǎn)：1、注意車輛的使用年限，行駛里程數(shù)，一般超過5年的二手車狀況會(huì)越來越差；2、注意車輛的保養(yǎng)記錄，看在4S店有沒有正式進(jìn)行過保養(yǎng)，以免以后支付大量的保養(yǎng)費(fèi)用；3、還要看車輛的出險(xiǎn)次數(shù)，通過“二手車擋案”查詢車輛的出險(xiǎn)記錄，然后根據(jù)情況重點(diǎn)查看出險(xiǎn)點(diǎn)，還有就是試駕。

東風(fēng)豐田榮放這款車報(bào)價(jià)介紹：1、東風(fēng)豐田榮放這款車廠商指導(dǎo)價(jià)：17.68-26.48萬元，就拿我這老款榮放來說，非常不錯(cuò)，經(jīng)濟(jì)耐用，外觀很大氣，內(nèi)飾很有擋次，空間大，動(dòng)力強(qiáng)勁，安全性很高，后期的維護(hù)保養(yǎng)成本很低；2、最近剛上市的全新RAV4，無論是在動(dòng)力還是外觀造型上都非常不錯(cuò)，說是什么來著GA-K平臺(tái)，具體不懂，合資車suv里榮放還是不錯(cuò)的；3、豐田的車還是可以的了，看你偏向于哪方面的了，現(xiàn)在車的型號(hào)類型特別的多，每一種車都有種高低款，有的偏向于舒適感，有的偏向于耐用，還有的偏向于節(jié)能省油，豐田車偏向于省油耐用，總體來說還行

東風(fēng)勁諾自卸車還是可以的，性價(jià)比方面也高：1、東風(fēng)勁諾是東風(fēng)工程車事業(yè)部適應(yīng)市場(chǎng)需求，滿足用戶的個(gè)性化需要，推出的品牌系列產(chǎn)品；2、它能夠充分滿足用戶對(duì)工程車承載、爬坡等方面的專門需要，是市場(chǎng)同類型工程車中配置、性價(jià)比和承載最優(yōu)的品牌；3、它繼承了東風(fēng)品牌的血統(tǒng)，秉承“原裝車，更可靠”的產(chǎn)品理念，是“東風(fēng)金剛”的升級(jí)產(chǎn)品?！俺休d有勁，爬坡有勁，掙錢有勁”是“東風(fēng)勁諾”系列產(chǎn)品征戰(zhàn)市場(chǎng)的三大法寶。

東風(fēng)天錦還不錯(cuò)，性價(jià)比很高：1、該車為東風(fēng)商用車公司推出的新產(chǎn)品，采用了全新的造型，看上去漂亮大氣，車長(zhǎng)9米，箱長(zhǎng)6.6米，車寬2.5米；發(fā)動(dòng)機(jī)為康明斯直列4缸電控高壓共軌渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，歐III排放；2、如果買東風(fēng)天錦的話建議買180馬力的車型，這款發(fā)動(dòng)機(jī)跟原來的直列6缸康明斯160發(fā)動(dòng)機(jī)相比，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在重載時(shí)跑起來有勁多了，而且油耗也低了很多；3、東風(fēng)天錦可以說是目前這個(gè)價(jià)位最省油的車型了！該車變速箱為6擋變速箱，整車質(zhì)量為6.35噸，前橋?yàn)?.5T前橋，后橋?yàn)?T后橋，最多拉個(gè)15噸完全沒問題，該車配置也比較齊全，電動(dòng)玻璃、原廠空調(diào)等等，天錦180的提車價(jià)格是16萬，總之買這個(gè)價(jià)位的卡車，東風(fēng)天錦絕對(duì)是不錯(cuò)的選擇。

踩剎車踏板，踏板不上升，沒有阻力?？赡苁侵苿?dòng)液缺失，需要及時(shí)補(bǔ)充制動(dòng)液；如果制動(dòng)踏板踩到底，制動(dòng)效果不好，可能是摩擦片與制動(dòng)器的間隙過大。起亞k3與現(xiàn)代朗動(dòng)同平臺(tái)設(shè)計(jì)，長(zhǎng)寬高4600 x 1780 x 1445mm，百公里油耗九升。提供1.6t柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配六速手動(dòng)變速箱或六速自動(dòng)變速箱。汽車剎車異響一般與剎車片和剎車盤有關(guān)，需要檢查它們之間的配合是否正常，及時(shí)解決問題。

東風(fēng)雪鐵龍gt未上市，但可能會(huì)量產(chǎn)20臺(tái)，而且價(jià)格定會(huì)超過布加迪威龍：1、雪鐵龍GT擁有動(dòng)感的風(fēng)格、精雕細(xì)琢的線條以及銳利的造型。超大尺寸設(shè)計(jì)的尾部設(shè)計(jì)讓人印象深刻，很長(zhǎng)的車尾顯得有些夸張，這是為了營造一種視網(wǎng)膜駐留的效果；2、這個(gè)創(chuàng)意同時(shí)也是為了讓它看起來更快，車身側(cè)面從白到灰的變效果進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)了其運(yùn)動(dòng)的印象。雪鐵龍GT的造型反應(yīng)了設(shè)計(jì)師們對(duì)最理想的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)的不懈追求；3、這款概念車流線的、緊繃的線條，夸張到了極致。干凈利落的修長(zhǎng)側(cè)面、車頂凸起的棱線，以及珍珠白色澤的車身涂裝，都加強(qiáng)了整車充滿光澤和肌肉感的外觀印象。

車輛預(yù)熱自動(dòng)開啟，無需手動(dòng)干預(yù)。當(dāng)室外溫度在0度左右時(shí)，車輛通電后預(yù)熱系統(tǒng)會(huì)工作，儀表盤上會(huì)有一個(gè)指示燈。預(yù)熱完成后，儀表板上的燈會(huì)熄滅，因此車輛可以正常啟動(dòng)。目前大部分車型都配有自動(dòng)暖機(jī)功能。機(jī)動(dòng)車駕駛員只要打開車輛，啟動(dòng)車輛等待暖機(jī)，機(jī)動(dòng)車暖機(jī)完成后，車上會(huì)有提示，告知機(jī)動(dòng)車駕駛員暖機(jī)已完成，車輛可以正常使用。這個(gè)功能用起來比較方便。如果車輛不匹配此功能，可以手動(dòng)預(yù)熱。

東風(fēng)560售價(jià)7座大概要9萬元左右一輛：1、發(fā)動(dòng)機(jī)采用1.8L自然吸氣，最大功率102kW（139馬力），峰值扭矩187Nm，搭配的是CVT變速箱；2、東風(fēng)風(fēng)光560是東風(fēng)旗下的一款SUV，車身長(zhǎng)4515mm，寬1815mm，高1735mm，軸距2690mm；3、風(fēng)光S560將提供5座和7座兩種車型版本。其中7座車型采用2+3+2的布局型式，駕駛席支持6向電動(dòng)調(diào)節(jié)，副駕駛席支持4向電動(dòng)調(diào)節(jié)，后排座椅配備有空調(diào)出風(fēng)口，第三排座椅還可按5：5比例放倒。

東風(fēng)風(fēng)神ax4自動(dòng)擋配置：1、東風(fēng)風(fēng)神AX4的設(shè)計(jì)靈感源于貓科動(dòng)物，外觀很有個(gè)性，前大燈組造型犀利，長(zhǎng)寬高分別為4195/1780/1622mm，軸距為2580mm；2、AX4的乘坐空間在整車長(zhǎng)度中達(dá)到了39.2%的縱向長(zhǎng)度占比以及78%的橫向長(zhǎng)度占比，同級(jí)車型中，橫向空間利用率最高；3、東風(fēng)風(fēng)神AX4基于DF1平臺(tái)打造，外觀方面，新車的整體造型趨向個(gè)性化，該車應(yīng)用了前大燈與前格柵一體式的設(shè)計(jì)，同時(shí)其大燈上方配備有LED日行燈。而該車更在A、B、C柱均選用了黑色涂裝，進(jìn)而營造出懸浮式的視覺效果。

空調(diào)濾芯在副駕駛前風(fēng)擋玻璃的外面、發(fā)動(dòng)機(jī)艙的后面，塑料蓋子底下：1、空調(diào)濾最重要的作用是過濾空氣重的塵土，防止塵土進(jìn)入蒸發(fā)箱產(chǎn)生淤泥而堵塞蒸發(fā)箱，要是出風(fēng)口風(fēng)力明顯降低就是堵塞了；2、提高空調(diào)的使用效率，延長(zhǎng)空調(diào)的使用壽命，降低維修成本；3、有助車內(nèi)空氣保持清新，減少微塵病菌對(duì)人體的危害。

廣汽本田和東風(fēng)本田的主要區(qū)別在于車型的風(fēng)格不同。廣汽本田偏愛家用，東風(fēng)本田偏愛運(yùn)動(dòng)。其次，廠家不同。廣汽本田更注重穩(wěn)定性和穩(wěn)定的性能，而東風(fēng)本田的技術(shù)有待更新。本田這個(gè)品牌不僅擁有多種車型，還專門從事摩托車的研發(fā)。基本上買本田摩托車的人都知道，這些摩托車不僅看起來很酷，而且速度非?？臁１咎镏詮囊婚_始就在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)立足，是因?yàn)楸咎锏哪ν熊?。后來隨著本田的發(fā)展，已經(jīng)成為知名的大公司，旗下兩個(gè)產(chǎn)業(yè)已經(jīng)分離。

東風(fēng)本田哥瑞官方售價(jià)是5.78萬至10.88萬：1、外觀上，哥瑞的前臉十分酷似飛度，一樣的類似飛機(jī)機(jī)翼的黑色塑料中網(wǎng)，一樣“凌厲”的大燈，一樣的霧燈輪廓造型；2、內(nèi)飾上，依舊是“似曾相識(shí)”的感覺，因?yàn)樗惋w度實(shí)在是太像了，只有副駕駛前方的中控臺(tái)部分造型和材質(zhì)略微高級(jí)一些，這樣做的目的很明顯，就是為了使用相同的模具，降低生產(chǎn)成本；3、空間上，這個(gè)是本田的長(zhǎng)項(xiàng)，哥瑞也如此，完全不用擔(dān)心空間問題，儲(chǔ)物、搭人完全是沒有壓力的。

東風(fēng)豐田suv新款報(bào)價(jià)在55萬起步：1、FJ酷路澤。就是那種雙門的從蘭德酷路澤基礎(chǔ)上，針對(duì)越野性能有了提高，變化而來的；2、紅杉。那種最大的越野，5門7座，開在路上非常震撼的，當(dāng)然也是由蘭德酷路澤平臺(tái)研發(fā)的，只不過，動(dòng)力方面是雷克薩斯LX5700的總成；3、還有兩款皮卡：【HILUX】和TACOMA。前者就是你在節(jié)目中看到的，豐田最牛X的皮卡，在歐洲和美國已經(jīng)獨(dú)步天下了。

東風(fēng)本田crv混動(dòng)口碑不錯(cuò)：1、本田xrv沒啥大毛病，小毛病不礙事，本田xrv外觀短小精悍，不失霸氣內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大方，不失穩(wěn)重空間前排空間尚可；2、后排頭部空間不足，后備箱空間是亮點(diǎn)。動(dòng)力自吸1.5L CVT只能滿足城市游走。.。操控可以參照濱智試駕視頻；3、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大是本田小排量車的通病配置據(jù)說全系標(biāo)配 VSA車輛穩(wěn)定輔助系統(tǒng)、DA智能屏互聯(lián)系統(tǒng)，等科技配置舒適度發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大是本田小排量的通病，飛度的底盤，調(diào)教偏硬的扭力梁式懸架，舒適度可想而知。

東風(fēng)日產(chǎn)suv奇駿價(jià)格是14.58萬--21.78萬：1、奇駿配備的是智能全模式四驅(qū)系統(tǒng)，通過該系統(tǒng)，駕駛員可以自由選擇兩驅(qū)、自動(dòng)或鎖定四驅(qū)模式來應(yīng)對(duì)各種路況。兩驅(qū)模式可以在日常駕駛中有效保持低燃油消耗；2、在自動(dòng)模式下，系統(tǒng)將根據(jù)路況將前后輪扭矩在100：0到50：50之間智能分配，在各種路面均表現(xiàn)出最佳行駛性能。如較急的彎道轉(zhuǎn)彎時(shí)可自動(dòng)分析油門踏板的深度、方向盤的旋轉(zhuǎn)角度以控制發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和扭矩輸出的分配；3、而鎖定四驅(qū)模式，可將前后輪的扭矩分配在約50：50的比例，這種模式適合在一些冰雪、泥濘、沙地等惡劣路況上使用。

03-28 一、怠速時(shí)車身抖動(dòng)如果汽車在怠速時(shí)，車身抖動(dòng)，可能是下面這些地方出現(xiàn)了問題。1、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳較多；節(jié)氣門太臟或噴油嘴的積碳過多，是汽車發(fā)生抖動(dòng)...

東風(fēng)本田哥瑞落高配豪華版售價(jià)11.88萬：1、優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮；動(dòng)力強(qiáng)勁，滿足家用綽綽有余；油耗很低；操控精準(zhǔn)，指哪打哪；2、缺點(diǎn)：濾震不好，可以輕松感應(yīng)到路面的不平處；配置不豐富，科技感不強(qiáng)；隔音效果差；3、本田哥瑞的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也非常時(shí)尚，做工也很出色，黑色的配色，非常耐看，很符合年輕用戶的審美。

標(biāo)致408是東風(fēng)標(biāo)致于2010年1月25日推出的一款車型，擁有廣域超尺寸空間設(shè)計(jì)理念的最新力作，時(shí)尚大氣的車身造型：1、408配備兩款發(fā)動(dòng)機(jī)供選擇，分別是1.6L16V78千瓦（106馬力）發(fā)動(dòng)機(jī)；2.0L16V108千瓦（147馬力）發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力儲(chǔ)備充足；2、2.0L車型的油耗在8L左右，1.6L車型則更低，油耗表現(xiàn)可觀；3、408的車橋剛性出色，這樣就能保證整個(gè)機(jī)械系統(tǒng)協(xié)調(diào)的運(yùn)轉(zhuǎn)和良好的底盤性能，同時(shí)也充分保證了良好的減噪和減震性能。

東風(fēng)標(biāo)致206正時(shí)應(yīng)該按以下方法對(duì)：1、按照曲軸正時(shí)皮帶輪上的標(biāo)記對(duì)好曲軸，一般要求1缸的活塞上止點(diǎn)位置；2、安裝凸輪軸正時(shí)皮帶輪上的標(biāo)記對(duì)好凸輪軸，雙凸輪軸的分別對(duì)好兩個(gè)凸輪軸位置；3、安裝好正時(shí)皮帶/鏈條即可；4、發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)齒輪只有凸輪軸齒輪有記號(hào)，其余齒輪均沒有標(biāo)記。首先轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，使1、6缸達(dá)到上止點(diǎn)。然后裝配除凸輪軸齒輪以外的其它齒輪，看機(jī)體上有一個(gè)標(biāo)記，使凸輪軸齒輪的標(biāo)記和這個(gè)標(biāo)記重合。之后轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)使之處于上止點(diǎn)前22度左右，調(diào)整噴油泵使之處于一缸剛出油的狀態(tài)，鎖緊螺絲，就可以了。