無級變速又稱為CVT變速箱。單從外觀上看，無極變速和自動檔非常的相似，都采用直排擋。如果拆開從內部看，二者最大的區(qū)別就在傳動鏈上，自動檔的傳動鏈是齒輪組的變速方式，所以在平時駕駛時有時能明顯感覺到頓挫。而無極變速采用的則不是齒輪組的變速方式，CVT采用鋼制傳動鏈，所以能在變速時傳遞強勁的動力，在爆發(fā)出高扭矩的同時，還能把動力損失和磨損以及噪音降到最小。

質量問題。菱智的m5變速箱五檔齒輪同步器磨損，導致變速箱老是損壞，這是變速箱的質量問題。東風汽車股份有限公司是由東風汽車公司于1998年獨家發(fā)起，將其下屬輕型車廠、柴油發(fā)動機廠、鑄造三廠為主體的與輕型商用車和柴油發(fā)動機有關的資產和業(yè)務進行重組，采取社會募集方式設立的股份有限公司。

p1338是發(fā)動機氣缸失火，發(fā)動機缺火后，高濃度的碳氫化合物會進入排氣系統(tǒng)，造成尾氣排放超標。高濃度的碳氫化合物還會使三元催化器的溫度升高，嚴重時會使三元催化器損壞。在排除發(fā)動機缺火故障的過程中，需要特別注意3點，即缸壓、點火以及噴油。1、缸壓：利用缸壓表可以很容易進行檢測，在這里不再贅述，但要考慮到，氣門彈簧的硬度變化與凸輪軸的磨損程度在量缸壓的時候很難檢測出來，也要考慮到進氣量是否足夠(漏氣或氣門積炭)。2、點火：對于發(fā)動機缺火的檢修，有時只靠讀取發(fā)動機數據流是不能發(fā)現問題的，還要借助示波器來進一步做出判斷。點火要考慮的因素包括點火正時、火花塞的工作是否正常、高壓線的阻值是否在標準值范圍、點火線圈的工作是否正常(電源線與信號線是否虛接)以及發(fā)動機控制單元的工作是否正常(包括CAN數據提供的信號)。建議盡量使用儀器檢測，例如可以：a、用示波器檢查凸輪軸傳感器與曲軸位置傳感器的同步性，能夠分析出失火的存在性和點火正時與配氣相位的準確性；b、用示波器檢查點火線圈的工作狀況與點火時間，同時能夠分析出火花塞的好壞；更多趣文關注：汽車檢測與維修專業(yè)c、用示波器檢查各控制單元之間的數據線的連接；d、用兆歐表檢測火花塞的電阻；e、用萬用表檢測高壓線的阻值；3、噴油：一是通過數據流察看噴油脈寬、點火時間以及氧傳感器的工作狀況，二是用示波器檢查節(jié)氣門位置傳感器TPS與噴油器的同步，檢查TPS與氧傳感器的同步，再就是檢查噴油器與氧傳感器的同步(怠速時在進氣口噴入清洗劑，檢查噴油器和氧傳感器的變化)，最后檢查噴油器的單獨波形，分析噴油器的好壞與噴油時間的長短(與標準波形進行對比)，最后要考慮使用的汽油標號、爆震傳感器以及三元催化器等。

發(fā)動機還不錯，3.0排量，看你拉多重的貨，現在4.2的車，好多因為超重上不了牌照，在買之前咨詢一下吧！來自卡車之家用戶的回答

很好。凱普特主流車型搭載的是日產ZD30發(fā)動機，和法士特6擋鋁殼變速箱，德納車橋組成黃金動力鏈，拉5噸左右是最舒服的狀態(tài)。最新的凱普特20款，直瀑式前臉造型設計，大面積鍍鉻貫穿中網，液晶儀表板，10寸MP5，多功能方向盤，整車輕量化設計。標配斷氣剎，排氣制動，倒車雷達，車廂底盤標配花紋底盤，從外觀，到內飾，再到實用性，都是一款非常不錯的輕卡。

您好，東風560手動汽車的常見故障有：1. 發(fā)動機故障：發(fā)動機可能出現抖動、熄火、加速不良等現象，可能是由于點火線圈、點火器、火花塞等部件出現故障所致。2. 變速箱故障：變速箱可能出現抖動、換擋困難、換擋不當等現象，可能是由于換擋機構、換擋撥片、換擋桿等部件出現故障所致。3. 制動系統(tǒng)故障：制動系統(tǒng)可能出現制動力不足、制動噪聲大等現象，可能是由于制動油泵、制動片、制動線圈等部件出現故障所致。4. 電子系統(tǒng)故障：電子系統(tǒng)可能出現電子控制單元故障、空調系統(tǒng)故障、安全系統(tǒng)故障等現象，可能是由于電子控制單元、空調控制器、安全系統(tǒng)控制器等部件出現故障所致。此外，東風560手動汽車還可能出現其他故障，如潤滑系統(tǒng)故障、懸掛系統(tǒng)故障、排氣系統(tǒng)故障等。

俊風er30充電電流和充電的方式有關，快充最大為 56A ，慢充最大為 15A?？★Ler30支持快充，打開前引擎蓋快充口在_邊?？斐?從30%以_→90% 需要1h20分（此時間為充電條件良_情況_，全程都_最_充電電流56A）。新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動力來源（或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動力裝置），綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術，形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車。新能源汽車包括四大類型混合動力電動汽車（HEV）、純電動汽車（BEV，包括太陽能汽車）、燃料電池電動汽車（FCEV）、其他新能源（如超級電容器、飛輪等高效儲能器）汽車等。非常規(guī)的車用燃料指除汽油、柴油之外的燃料。

快速充電的時間為一個小時左右，慢充的時間大概在八個小時。充滿電的情況下，最大的需要里程為255公里。

脂玉白。品牌官方顯示，2010國三款東風多利卡是脂玉白，多利卡D6是東風輕型車定位中高端的輕卡，定位短途城市配送和鄉(xiāng)鎮(zhèn)運輸。

無快充口，并且已停產，售后無保障。東風俊風ER30動力為磷酸鐵鋰電池，存儲三十余度電，續(xù)航255公里，左后側有慢充口，充滿電需要8小時，2018年以前出產的車沒有快充口，這是此車的一大缺點。

東風日產一級網點有815家，二級網點有318家，全國絕大部分城市都已實現覆蓋。東風日產乘用車公司成立于2003年6月16日，是東風汽車有限公司旗下重要的乘用車板塊，從事NISSAN品牌乘用車的研發(fā)、采購、制造、銷售、服務業(yè)務，是國內具備全價值鏈的汽車企業(yè)之一。介紹東風日產已形成廣州、襄陽、鄭州、大連和常州五大基地縱貫南北、各有側重的戰(zhàn)略布局。總部花都工廠作為母工廠，著力于NISSAN品牌入門級、中級轎車以及電動車的生產，打造規(guī)模化生產工廠。襄陽工廠作為品質標桿工廠，生產NISSAN品牌高端車型，并于2014年11月投入生產東風英菲尼迪品牌車型；鄭州工廠主導NISSAN品牌SUV車型和東風啟辰品牌車型的生產；大連工廠于2014年10月投產，集中生產NISSAN品牌SUV車型和東風英菲尼迪品牌車型。

2012東風標致4082012款2.0手自一體殺車漏氣有時踩剎車鑰匙轉不動是剎車總泵密封圈漏氣引起的。在進總泵的兩支氣管上加裝氣路濾芯可解決總泵老是漏氣問題，買個同等型號的總泵修理包就可以了。踩剎車有漏氣原因1、類似漏氣的聲音有兩種，一種是踩的過程中發(fā)出的，踩到底不抬起來沒聲音。一種是踩到底后不抬腳持續(xù)發(fā)出的。第一種應該是總泵芯和助力泵移動的聲音，沒什么問題。2、當然，要看你換的剎車油是不是合格的。第二種就有問題了，是助力包漏氣的聲音。需要修理，更換助力器總成。3、但是助力器漏氣不是一天兩天的事，以前一定也有了，只是你沒注意到。判斷方法你可以滅車后踩住不抬腳，看多長時間腳被頂起來。很快的話就是漏氣，一定要修。氣剎剎車總泵漏氣解決辦法拆開清洗下，檢查閉氣閥有無破損，完好的加點黃油裝好就行。應該是總泵皮碗漏氣，換一個就好了，問題不大，成本估計不會超過20圓?？偙闷ね肼獗仨汃R上去換，危害非常大，現在已經漏得挺快，趕緊去維修。

您好，2014款東風本田思域自動擋豪華版油箱容量為50升。一般來說，油箱容量為50升的車輛，每行駛1000公里就需要加油，但是實際行駛里程可能會有所不同，因為受到路況、車輛質量、駕駛習慣等因素的影響，所以最終的油耗量會有所不同。建議您在行駛1000公里后，檢查一下油箱的油量，如果油量低于一半，就需要加油了。

離合器間隙小。東風804-9動力輸出轉速為540/730轉/分鐘，可配套多種農機具，適應多工況作業(yè)，整體式水旱兩用前橋，田間效率高。缺點是離合器間隙小，造成換擋慢，在轉速過程中，帶動慢。

是。根據查詢東風df804拖拉機相關信息得知，東風df804拖拉機是大橋車。804拖拉機自重5噸是大橋車。1、拖拉機18-160馬力，拖拉機適用于平原，山區(qū)，丘陵，水田，果園，草原和牧場等地域，配套相應的農機具可完成，犁，耕，耙地，播種施肥，收割等各種田間作業(yè)，還可以進行運輸和固定作業(yè)。2、東風DF804-9輪式拖拉機主要特點1、匹配四缸高壓共軌發(fā)動機(可配玉柴、常柴)，耗油低、起動性能好、功率大、扭矩儲備足、爬坡能力強。

我覺得東風多利卡這個車開著還挺舒服的，品質更是沒得說，我買這個車大概有一年多不到兩年，在這個時間里，車自身沒有什么問題，就有一次我去送貨?開著這個東風多利卡，但是出現了意外，撞到了路邊的樹上，但是車頭沒有明顯的凹陷，只是有些剮蹭，挺值得信耐的！

標致308在國內銷售已經有六個年頭了，這么多年下來這臺車也積累了不少良好的口碑。在16年的9月份308這款車迎來了一次大改款，改款之后的308在整體的外觀造型上面變的非常的漂亮，要不怎么說法國人浪漫呢！新款308采用了標致最新的家族式設計語言，他的中文部分采用了三點鐘的內部造型，非常的有質感，并且還采用了倒梯形的設計，周圍還有鍍鉻裝飾條進行鑲邊。大燈的造型比較犀利，也比較狹長，燈組內部的結構比較緊湊，遠近光燈采用了分體式設計，并且近光燈還帶有透鏡功能，除最頂配車型采用的是氙氣大燈外，其余車型采用的均是鹵素光源，時下比較流行的LED日間行車燈也是全系的標配，除此之外，大燈高度可調功能也是全系的標配。

方向盤很重原因是多方面的：1、轉向助力油過臟。助力油是傳力介質，如果油液過臟，就會造成流通不暢，大方向吃力。比較嚴重的轉向助力泵還會“嗡嗡”作響。2、助力油缺少或漏油。助力油沒了，就相當于沒助力了，檢查相關系統(tǒng)有沒有漏油的痕跡。重點檢查轉向助力油壺、助力油管、方向機。3、發(fā)動機助力皮帶過松或過緊，又或者皮帶老化，松緊度是可以調的，皮帶老化只能更換。4、轉向各系統(tǒng)軸承配合過緊或者潤滑不良；轉向橫拉桿球頭調的過緊或者缺油；轉向軸及套管彎曲造成卡滯等，這是轉向系統(tǒng)機械類的故障。有的車可以調整配合間隙，但大部分是調整不了的；轉向拉桿球頭一般都建議更換；轉向軸及套管彎曲，除非有過大事故或者人為，不認很少可能損壞。5、前橋或車架彎曲變形，有的通過鈑金可以調整過來，大部分時候還是建議更換。6、前輪前束過緊，需要做四輪定位。7、輪胎氣壓不足，其實這個是應該首要檢查的，也是最容易判斷的，不過需要借助氣壓表，這種變化不過不是很明顯借助肉眼是觀察不到的。近幾年新興的助力系統(tǒng)，省去了液壓系統(tǒng)，直接電機驅動，路況干擾幾乎沒有，而且在低速的時候操作很輕，高速時方向變重，理論上在三種助力系統(tǒng)中轉向屬于最輕的，操作也最靈敏，但有時會因廠家的調節(jié)而有所不同

您想問的是為什么東方標致301自動擋急剎車后車走不了吧？這種情況說明車輛變速箱出現故障。相關的原因及處理方法如下：第一、車輛變速箱油太臟或者是變速箱油虧損導致的這種現象。建議先檢查一下變速箱油，如果有問題，需要對應更換新的變速箱油。第二、變速箱內部閥體故障導致的這種現象。這個是需要用電腦讀取一下變速箱系統(tǒng)的故障代碼，根據故障代碼進一步的診斷和分析，閥體故障，如果有問題，需要對應更換新的閥體。第三、變速箱換擋邏輯的問題導致的這種現象屬于變速箱程序亂碼。這種情況是需要用專用電腦重新做一下變速箱程序的升級，或者是匹配復位。

您好，東風菱智M5的最大載重量為2.5噸，它的車身重量為2.1噸，最大載客量為7人，最大行李箱容積為520升。它的最大總質量為3.5噸，最大拖掛重量為1.5噸，最大拖掛距離為2.5米。它的最大百公里加速時間為10.2秒，最高時速為180公里/小時，最大續(xù)航里程為800公里。