從我2013年2月買車至今，已經(jīng)行駛了65000公里。去年在保修期內(nèi)，水溫傳感器發(fā)生故障，我召回了低壓油泵。今年11月，發(fā)動機(jī)艙漏氣并鳴笛，診斷為發(fā)動機(jī)氣門室蓋總成故障，自費(fèi)更換。然后出現(xiàn)加油失敗，提速不上，檢測為高壓油泵故障。不知道為什么保修期和整車不一樣，所以這一項(xiàng)是保修中的claim；最近兩次修理，發(fā)現(xiàn)機(jī)油壓力閥漏油，發(fā)動機(jī)油底殼右側(cè)漏油。因?yàn)槟壳皦毫﹂y漏油不嚴(yán)重，還沒有處理，而油底殼漏油比較嚴(yán)重，具體漏油位置還沒有找到。綜上所述，1.6t的model 13毛病太多（其他車主也遇到過油泵故障和發(fā)動機(jī)異響），而且這車的油耗非常高，平均10多升，嚴(yán)重與廠家聲稱的油耗不符。對于以上質(zhì)量缺陷，希望廠家積極解決，給消費(fèi)者一個滿意的答復(fù)，提高產(chǎn)品質(zhì)量。

投訴熱線：

投訴品牌： 東風(fēng)雪鐵龍

投訴車系： 雪鐵龍C4L（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）

投訴車型： 2013款1.6T 自動藝術(shù)車型

投訴時間： 2015年11月30日22: 38

投訴內(nèi)容：

1.6T車型質(zhì)量問題

1.6T車型質(zhì)量問題

1.6T整車質(zhì)量問題”

1.6T車型質(zhì)量問題

1.6T車型質(zhì)量問題