奔馳c級火花塞分為兩種，一種是缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī)，對火花塞點(diǎn)火要求苛刻，所以這一類發(fā)動機(jī)的火花塞每兩萬公里換一次；另一種是自然吸氣發(fā)動機(jī)，對于火花塞要求不高，這一類發(fā)動機(jī)的火花塞五萬公里換一次火花塞即可。奔馳c級的長寬高分別為4784mm、1810mm、1457mm，軸距為2920mm。外觀方面，奔馳c級的進(jìn)氣格柵的前臉設(shè)計(jì)簡潔大氣，變?yōu)榱艘桓駯排c雙腰線的搭配，使運(yùn)動范和年輕范更加凸顯，時尚感十足。

奔馳c級轎跑的價格大概要50萬左右：1、空間：乘坐空間滿意，坐過車的朋友都對加長了后排座椅認(rèn)可，腿部支撐能夠滿足。后排中間隆起較高，長途駕駛還是乘坐4人比較合適；2、操控：方向盤手感剛好，因?yàn)槭欠辣ニ蕴ピ胗悬c(diǎn)大，總體來說操控不錯，畢竟后驅(qū)，偶爾還有點(diǎn)小小的推背感，哈哈，尤其是在高速上經(jīng)常不經(jīng)意間就超速了，因?yàn)檐囎犹€(wěn)了，速度快了都沒有感覺；3、油耗：平均百公里油耗10.5升，各種駕駛模式油耗差別并不大，開空調(diào)百公里增加2升油耗高速駕駛油耗在8左右，城市上下班通行油耗在12左右。

新款奔馳c級值得買的，配置：1、奔馳C級外觀一直很驚艷，立標(biāo)版堪稱“縮小版的奔馳S級”，運(yùn)動版則用閃鉆式的“滿天星”格柵 奔馳大標(biāo)的組合帶來非常年輕時尚的觀感，如果說以前的奔馳C級還只適合三十歲往上的“中年人”，那么現(xiàn)在的奔馳C級二十來歲的人開也絕對不會顯得違和；2、當(dāng)然，造型幾經(jīng)更改的前大燈組也為這幅正臉增添了不少的亮點(diǎn)，尤其是點(diǎn)亮后的視覺效果，真的非常耐看；3、車身尺寸方面，奔馳C級長軸版的長寬高分別為4784mm*1810mm*1457mm，軸距為2929mm，帶來了比例非常協(xié)調(diào)的線條，看起來也非常舒服。

奔馳卡爾森c200這款車不錯：1、奔馳全新長軸距C級車，從設(shè)計(jì)之初便以中國市場的需求開發(fā)并打造，創(chuàng)造了同級別車型的多個\唯一\；2、奔馳C級車，從任何一個角度欣賞，會發(fā)現(xiàn)每一根線條都是設(shè)計(jì)師精心勾勒出的優(yōu)美曲線；3、卡爾森（Carlsson）作為奔馳御用改裝品牌，將完美演繹到極致，就是它最驕傲之所在。不信，就看卡爾森為奔馳C級如何演繹自信沉穩(wěn)之豪華主義。

奔馳c級amg報(bào)價是99.8--124.8萬：1、AMGC63SCoupe與AMGC63Coupe整體風(fēng)格協(xié)調(diào)統(tǒng)一，細(xì)節(jié)之處有了一定的變化，S高性能版本在下進(jìn)氣口處使用了全黑配色處理，增添運(yùn)動感；2、車尾部分，新車最明顯的特征就是這套雙邊共四出的排氣系統(tǒng)，搭配黑色的裝飾板，看上去更富戰(zhàn)斗力；3、內(nèi)飾方面，該車也加入了更加具有運(yùn)動感的設(shè)計(jì)，方向盤采用運(yùn)動化的平底設(shè)計(jì)，并帶有AMG標(biāo)識；4、其中控臺采用全黑色設(shè)計(jì)，并加入類碳纖維的中控面板裝飾。其座椅采用非常立體、非常具有包裹性的一體式運(yùn)動座椅，使車內(nèi)充滿令人激動的運(yùn)動氣息。

奔馳c級amg轎跑版座椅調(diào)節(jié)方法：1、座椅前后的調(diào)整，調(diào)整座椅前后的位置，使車身與轉(zhuǎn)向盤、離合器踏板、制動踏板、油門踏板的距離合適，從而實(shí)現(xiàn)雙手對轉(zhuǎn)向盤的方便靈活，兩腿伸縮自如，靈活自如；2、其調(diào)整方法是，提起座椅右下方的調(diào)節(jié)手柄，解除固定裝置，座椅便可前后移動，位置調(diào)整好后，松開調(diào)節(jié)手柄即可使座椅固定；3、靠背角度的調(diào)整，調(diào)整座椅靠背的角度，使座椅靠背支撐腰部，靠背的時候不要讓腰部下垂，這樣可以減少駕駛過程中的疲勞；4、其調(diào)整方法是，旋動座椅左側(cè)的調(diào)節(jié)鈕，根據(jù)自己的身材進(jìn)行調(diào)節(jié)，最多傾斜1一2段。調(diào)整時，以背部的力量調(diào)節(jié)背傾角，調(diào)節(jié)至手掌能按住轉(zhuǎn)向盤上端為宜。

奔馳C級車電瓶沒電， 主要原因就是不合理用電。 比如車子沒發(fā)動長時間開大燈或者聽歌的磨損的是電瓶的電，電瓶電壓達(dá)不到12V就不能給汽車點(diǎn)火。所以熄火時盡量不要用電。如果你在用車過程中突然發(fā)現(xiàn)電瓶沒電了，打救援電話讓售后來給您處理是最好的辦法，電瓶的使用壽命一般為兩年到三年的區(qū)間，如果感覺車輛打火沒勁馬達(dá)無力，有可能就是電瓶的使用壽命到了，需要更換了，建議您停車后檢查一下車上的用電器是否都關(guān)閉，或是停車熄火等人時別長時間聽廣播聽音樂，以免電瓶因過度放電而導(dǎo)致電瓶使用壽命縮短。所以在停車之后，特別是在夜間，一定要記得關(guān)掉奔馳的用電設(shè)備。

不管是新款還是老款的奔馳C級車，奔馳的電瓶都在機(jī)艙右側(cè)前擋玻璃前面蓋板下面。只需要打開引擎蓋就可以看到了，如下圖所示。奔馳c級車原車采用的電瓶是VARTA代工的12V 80AH CCA800A AGM 電池，如果發(fā)現(xiàn)奔馳C級點(diǎn)火異?；蛘咛崾倦姵毓收系葐栴}應(yīng)該及時到4s店或者專門的汽修店進(jìn)行檢查，不可盲目自行更換電瓶，以免帶來嚴(yán)重的后果，而且換電瓶時應(yīng)盡量選用原廠采用的VARTA 12V 80AH CCA800A AGM電池，而且盡量不要在車輛熄火之后使用過多的電，如果當(dāng)電瓶電壓達(dá)不到12v時，就會無法正常點(diǎn)火。

個人覺得買奔馳c級好，參數(shù)：1、奔馳C級外觀一直很驚艷，立標(biāo)版堪稱“縮小版的奔馳S級”，運(yùn)動版則用閃鉆式的“滿天星”格柵 奔馳大標(biāo)的組合帶來非常年輕時尚的觀感，如果說以前的奔馳C級還只適合三十歲往上的“中年人”，那么現(xiàn)在的奔馳C級二十來歲的人開也絕對不會顯得違和；2、當(dāng)然，造型幾經(jīng)更改的前大燈組也為這幅正臉增添了不少的亮點(diǎn)，尤其是點(diǎn)亮后的視覺效果，真的非常耐看；3、車身尺寸方面，奔馳C級長軸版的長寬高分別為4784mm*1810mm*1457mm，軸距為2929mm，帶來了比例非常協(xié)調(diào)的線條，看起來也非常舒服。

奔馳C級的藍(lán)牙設(shè)置在多媒體系統(tǒng)就可以打開了：1、首先在奔馳的多媒體中選擇車輛，然后進(jìn)入系統(tǒng)設(shè)定界面，再啟用藍(lán)牙就可以了。其次，需要啟用藍(lán)牙隊(duì)其他設(shè)備的可見性。在手機(jī)的藍(lán)牙界面，點(diǎn)擊“搜索設(shè)備”；2、手機(jī)可搜索到車載藍(lán)牙。選中手機(jī)中顯示的車載藍(lán)牙，點(diǎn)擊車載藍(lán)牙--藍(lán)牙設(shè)置--配對；3、如果配對碼輸入正確，稍候即可在車載藍(lán)牙上顯示“已連接”，此時你用車載藍(lán)牙打個電話試試，如果成功即可聽到通話音；4、在車載藍(lán)牙設(shè)置界面選擇“自動連接”功能，此后如果手機(jī)與奔馳車載藍(lán)牙都處于打開狀態(tài)，且范圍都在10米以內(nèi)，就會實(shí)現(xiàn)自動連接。

這個屬于配件召回，意思是當(dāng)前該可能存在損壞風(fēng)險(xiǎn)，這個是出廠配件生產(chǎn)批次不合格引發(fā)的，所以最好是去免費(fèi)更換，可以避免后期出現(xiàn)問題，自己更換從而引起發(fā)新的費(fèi)用

奔馳c級amg油耗高的原因：1、如果發(fā)現(xiàn)車輛在行駛時間內(nèi)滑行距離明顯縮短，則應(yīng)檢查輪胎氣壓是否符合氣壓標(biāo)準(zhǔn)。如果輪胎充氣不足，燃油消耗也會增加。提示：適時為輪胎充足氣；2、檢查輪胎磨損程度，如果輪胎磨損嚴(yán)重，就會經(jīng)常出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，增加油耗。提示：必要時更換新的輪胎；3、如果在行駛或啟動過程中發(fā)現(xiàn)車輪有異常噪音，應(yīng)及時檢查軸承和制動系統(tǒng)有無故障。如果車輪轉(zhuǎn)動不正常，會影響車速，使油耗增加。

奔馳C級剎車異響的原因是剎車使用的時間比較的長和剎車的整體質(zhì)量不太好，所以車主要經(jīng)常檢查剎車和對剎車進(jìn)行保養(yǎng)，在對剎車進(jìn)行更換的時候，一定要使用優(yōu)質(zhì)剎車片。想要汽車的剎車效果好的話，一般是看剎車的質(zhì)量。因?yàn)閯x車片的重要性，建議車主在購買剎車的時候一定要慎重考慮，最好購買大品牌的剎車，比較的有保障。如果車主使用劣質(zhì)或過硬的剎車片，那么在踩剎車的時候，剎車片摩擦到剎車盤就會導(dǎo)致踩剎車的時候發(fā)出吱吱吱的響聲。

奔馳C級車方向盤左邊的撥桿上那個銀色按鈕，輕按是雨刮，用力深按是噴水+雨刮，如果操作不出水，建議去4S檢查。玻璃水；是汽車擋風(fēng)玻璃清洗液的俗稱。屬于汽車使用中的易耗品。 優(yōu)質(zhì)的汽車擋風(fēng)玻璃水主要由水、酒精、乙二醇、緩蝕劑及多種表面活性劑組成。汽車擋風(fēng)玻璃水俗稱玻璃水(即車窗凈)。選擇玻璃水時不能忽視以下幾點(diǎn)；首先，秋冬季節(jié)玻璃水應(yīng)該具備優(yōu)秀的清洗和防凍性能。冬季玻璃水是以防凍性能作為選擇的基準(zhǔn)，應(yīng)該選擇冰點(diǎn)低于當(dāng)?shù)刈畹蜏囟?0℃以上的玻璃水。不然會造成玻璃水凍住、噴水壺水泵故障等問題?？筛鶕?jù)當(dāng)?shù)氐臏囟冗M(jìn)行選擇，正規(guī)品牌的產(chǎn)品會以溫度劃分幾個不同的級別，根據(jù)季節(jié)變化進(jìn)行選擇。

奔馳c級剎車片3萬公里換一次，更換方法是：1、用行車電腦將車輛連接上，在剎車片更換設(shè)置界面選擇“打開后輪剎車分泵”，等待五秒之后聽到聲響說明分泵脫離，制動電機(jī)縮回；2、松開兩顆螺絲，若分泵并沒有完全分離開，利用一字螺絲刀可以手動撬開；3、打開制動鉗外罩，就能安裝新的剎車片了，將有文字標(biāo)識的一面朝向外頭，沒有文字信息的一面安裝在里面；4、安裝好以后，在行車電腦設(shè)置界面選擇“關(guān)閉后輪剎車分泵”即可。

奔馳c級剎車片3萬公里更換一次，剎車片也叫剎車皮，在汽車的剎車系統(tǒng)中，剎車片是關(guān)鍵的安全零件，所有剎車效果的好壞都是剎車片起決定性作用。奔馳c級的生產(chǎn)廠商為北京奔馳，級別為中型車，發(fā)動機(jī)為1.5TL4，進(jìn)氣形式為渦輪增壓，最大馬力為156ps，最大扭矩為250nm。奔馳c級的長寬高分別為4784mm、1810mm、1457mm，軸距為2920mm，變速箱為9擋手自一體，車身類型為4門5座三廂車。

大家所關(guān)注的“奔馳c級新款什么時候上市”下面我來為大家進(jìn)行講解： 奔馳c級新款將于2021年上市。奔馳是德國豪華汽車品牌，奔馳于1886年被制造出來，在這一百多年來，能夠經(jīng)歷風(fēng)風(fēng)雨雨而最終保存下來的根本原因在于其技術(shù)水平完美、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)過硬、創(chuàng)新能力推陳出新。奔馳是比較知名的汽車品牌，其中，奔馳G63AMG是奔馳g63的升級款，是多數(shù)越野愛好者終極夢想。較普通版G級車而言，奔馳G63AMG配備的前保險(xiǎn)杠更大，看起來更霸氣。而車身兩側(cè)鍍鉻雙排氣管也使整體更加與眾不同。G63AMG的儀表指針被噴涂為紅色，體現(xiàn)了更強(qiáng)勁的動力。全新奔馳G63AMG還能帶來更好的用戶體驗(yàn)。排座椅可加熱，同時帶有記憶功能，還能折疊，此外還配有按摩功能，并配備AMG專用地毯。

廠家數(shù)據(jù)：奔馳c級油箱容積66升，車輛定位為中型車。全系車型均采用1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，匹配48V輕混系統(tǒng)。車輛采用9速手自一體變速箱，車輛采用兩驅(qū)版和四驅(qū)版。 奔馳c的生產(chǎn)廠家在哪里？ 生產(chǎn)廠家是北京奔馳。北京奔馳是北京奔馳汽車有限公司，成立于2005年8月。它由北京汽車股份有限公司、戴姆勒股份公司和戴姆勒股份公司所有。中國投資有限公司共同出資，主要生產(chǎn)奔馳E級、奔馳c級、奔馳GLK等產(chǎn)品。 奔馳c級的車身尺寸數(shù)據(jù)是多少？ 整車尺寸數(shù)據(jù)長度為4,882mm，寬度為1,820mm，高度為1,456mm，軸距為2,954mm。車輛為四門五座轎車，油箱容積66L。車輛的前后懸架為多連桿獨(dú)立懸架。 以上與奔馳c級油箱升數(shù)有關(guān)。希望對你有幫助。

奔馳c級車基本都是后驅(qū)車，奔馳C200L4MATIC、奔馳C2604MATIC、奔馳C260L4MATIC是四驅(qū)車。奔馳c級是奔馳旗下的豪華中型車。奔馳c級車是所有奔馳汽車中銷量最大的車，也是所有奔馳汽車中最全的車。這款車最大的優(yōu)勢就是外觀時尚，操控性能強(qiáng)，品牌經(jīng)典。奔馳c級車雖然是奔馳最年輕的車之一，雖然才問世20年，但卻是奔馳最暢銷的車。 關(guān)于奔馳c國產(chǎn)版的引入； 1.標(biāo)準(zhǔn)軸距和長軸距的國產(chǎn)奔馳c級車型也有。 2.國產(chǎn)版奔馳c級采用三款發(fā)動機(jī)，分別是低功率版1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)、高功率版1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)和2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。 (1)低功率版1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大扭矩156馬力，250牛米。這款發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5700轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500至4000轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。 (2)高功率版1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，184馬力，最大扭矩280牛米。這款發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6100轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3000至4000轉(zhuǎn)。 (3)2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，258馬力，最大扭矩370牛米。這款發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6100轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1800至4000轉(zhuǎn)。

奔馳c級進(jìn)口和國產(chǎn)的區(qū)別： 外觀方面，國產(chǎn)奔馳c的車頭部分和進(jìn)口奔馳c幾乎一樣，都是彰顯肌肉和硬派風(fēng)格，區(qū)別在于尾部。進(jìn)口C級轎跑尾部采用流線型，從車尾到車尾平滑過渡。 但國產(chǎn)C級后車頂抬高過渡到車尾時有一個明顯的轉(zhuǎn)折。轎跑版的設(shè)計(jì)有利于提速，而國產(chǎn)版可以獲得更大的后排空間。 相比動力，進(jìn)口奔馳c級的動力設(shè)備與國產(chǎn)車系統(tǒng)基本一致。搭載分別為1.6T 156馬力、2.0T 184馬力、2.0T 245馬力三款發(fā)動機(jī)，傳動匹配7速手自一體變速箱。兩款車在動力參數(shù)上略有不同。奔馳c最高時速217到250公里。 相比尺寸，國產(chǎn)版三圍與進(jìn)口旅行版接近，進(jìn)口轎跑版采用短車身設(shè)計(jì)。另外，兩車軸距不同。除了2,840mm軸距，國產(chǎn)車還有加長的2,920mm軸距。 國產(chǎn)版奔馳c相比配置，沒有車頂行李架、電動后備箱、后排座椅比例放倒、后雨刷、車內(nèi)空調(diào)、花粉過濾、自適應(yīng)巡航等配置。 相比價格，進(jìn)口版的價格有點(diǎn)高。 口碑版相比國產(chǎn)版，優(yōu)點(diǎn)是顏值高，配置豐富，油耗低，缺點(diǎn)是后排空間略小，變速箱受挫；進(jìn)口版的優(yōu)點(diǎn)是外觀時尚，油耗低，加速性能好，缺點(diǎn)是價格高，后排空間小，車內(nèi)異響。