3360油耗、動(dòng)力、舒適性、操控性、安全性、保養(yǎng)費(fèi)用、外觀、內(nèi)飾、空房、質(zhì)量提問者3360曾杰最佳回答3360油耗3360沒區(qū)別。動(dòng)力：寶馬的致勝730和S300都是自然吸氣3.0。70的3.0T渦輪增壓比S350的自然吸氣3.5強(qiáng)很多。舒適性：奔馳勝操控3360寶馬勝寶馬的設(shè)計(jì)理念是以操控為主，但奔馳的操控為了安全還不錯(cuò)。3360奔馳勝外觀3360。這位仁者有不同意見。內(nèi)飾不好說。奔馳的老寶馬稍微年輕一點(diǎn)。

從油耗、動(dòng)力、舒適性、操控性、安全性、保養(yǎng)成本、外觀、內(nèi)飾、空房間、質(zhì)量等方面與：對(duì)比，提問者3360李姣最好的回答是3360。3360油耗沒區(qū)別。動(dòng)力：寶馬的致勝730和S300都是自然吸氣3.0。70的3.0T渦輪增壓比S350的自然吸氣3.5強(qiáng)很多。舒適性：奔馳勝操控3360寶馬勝寶馬的設(shè)計(jì)理念是以操控為主，但奔馳的操控為了安全還不錯(cuò)。3360奔馳勝外觀3360。這位仁者有不同意見。內(nèi)飾不好說。奔馳的老寶馬稍微年輕一點(diǎn)。

從油耗、動(dòng)力、舒適性、操控性、安全性、保養(yǎng)成本、外觀、內(nèi)飾、空房間、質(zhì)量等方面與：對(duì)比，提問者3360陸璐羽毛球最好的回答是3360。3360油耗沒區(qū)別。動(dòng)力：寶馬的致勝730和S300都是自然吸氣3.0。70的3.0T渦輪增壓比S350的自然吸氣3.5強(qiáng)很多。舒適性：奔馳勝操控3360寶馬勝寶馬的設(shè)計(jì)理念是以操控為主，但奔馳的操控為了安全還不錯(cuò)。3360奔馳勝外觀3360。這位仁者有不同意見。內(nèi)飾不好說。奔馳的老寶馬稍微年輕一點(diǎn)。

3360油耗、動(dòng)力、舒適性、操控性、安全性、保養(yǎng)費(fèi)用、外觀、內(nèi)飾、空房、質(zhì)量提問者3360萬達(dá)最佳答案3360油耗3360無差異。動(dòng)力：寶馬的致勝730和S300都是自然吸氣3.0。70的3.0T渦輪增壓比S350的自然吸氣3.5強(qiáng)很多。舒適性：奔馳勝操控3360寶馬勝寶馬的設(shè)計(jì)理念是以操控為主，但奔馳的操控為了安全還不錯(cuò)。3360奔馳勝外觀3360。這位仁者有不同意見。內(nèi)飾不好說。奔馳比較老。寶馬稍微年輕一點(diǎn)。

3360油耗、動(dòng)力、舒適性、操控性、安全性、保養(yǎng)費(fèi)用、外觀、內(nèi)飾、空房、質(zhì)量提問者3360賴的最好回答3360油耗3360沒區(qū)別。動(dòng)力：寶馬的致勝730和S300都是自然吸氣3.0。70的3.0T渦輪增壓比S350的自然吸氣3.5強(qiáng)很多。舒適性：奔馳勝操控3360寶馬勝寶馬的設(shè)計(jì)理念是注重操控，但奔馳的操控為了安全還不錯(cuò)。奔馳勝外觀3360。這位仁者有不同意見。很難說內(nèi)飾3360奔馳的老款寶馬在品質(zhì)上略顯年輕。

對(duì)比：油耗、動(dòng)力、舒適性、操控性、安全性、保養(yǎng)費(fèi)用、外觀、內(nèi)飾、空房、質(zhì)量提問者3360李最佳答案3360油耗3360沒區(qū)別。動(dòng)力：寶馬的致勝730和S300都是自然吸氣3.0。70的3.0T渦輪增壓比S350的自然吸氣3.5強(qiáng)很多。舒適性：奔馳勝操控3360寶馬勝寶馬的設(shè)計(jì)理念是注重操控，但奔馳的操控為了安全還不錯(cuò)。奔馳勝外觀3360。這位仁者有不同意見。很難說內(nèi)飾3360奔馳的老款寶馬在品質(zhì)上略顯年輕。

對(duì)比：油耗、動(dòng)力、舒適性、操控性、安全性、保養(yǎng)費(fèi)用、外觀、內(nèi)飾、空房間、質(zhì)量提問者3360橫梁最佳答案3360油耗3360沒區(qū)別。動(dòng)力：寶馬的致勝730和S300都是自然吸氣3.0。70的3.0T渦輪增壓比S350的自然吸氣3.5強(qiáng)很多。舒適性：奔馳勝操控3360寶馬勝寶馬的設(shè)計(jì)理念是以操控為主，但奔馳的操控為了安全還不錯(cuò)。3360奔馳勝外觀3360。這位仁者有不同意見。內(nèi)飾不好說。奔馳的老款寶馬品質(zhì)略顯年輕。

從油耗、動(dòng)力、舒適性、操控性、安全性、保養(yǎng)成本、外觀、內(nèi)飾、空房間、質(zhì)量等方面與：對(duì)比，提問者3360梁聰最好的回答是3360。3360油耗沒區(qū)別。動(dòng)力：寶馬的致勝730和S300都是自然吸氣3.0。70的3.0T渦輪增壓比S350的自然吸氣3.5強(qiáng)很多。舒適性：奔馳勝操控3360寶馬勝寶馬的設(shè)計(jì)理念是以操控為主，但奔馳的操控為了安全還不錯(cuò)。3360奔馳勝外觀3360。這位仁者有不同意見。內(nèi)飾不好說。奔馳比較老。寶馬稍微年輕一點(diǎn)。質(zhì)量

3360油耗、動(dòng)力、舒適性、操控性、安全性、保養(yǎng)費(fèi)用、外觀、內(nèi)飾、空置房、質(zhì)量提問者3360雷耀剛最佳回答3360油耗3360沒區(qū)別。動(dòng)力：寶馬的致勝730和S300都是自然吸氣3.0。70的3.0T渦輪增壓比S350的自然吸氣3.5強(qiáng)很多。舒適性：奔馳勝操控3360寶馬勝寶馬的設(shè)計(jì)理念是以操控為主，但奔馳的操控為了安全還不錯(cuò)。3360奔馳勝外觀3360。這位仁者有不同意見。內(nèi)飾不好說。奔馳的老款寶馬品質(zhì)略顯年輕。

3360油耗、動(dòng)力、舒適性、操控性、安全性、保養(yǎng)費(fèi)用、外觀、內(nèi)飾、空房、質(zhì)量提問者3360魏秋娥最佳回答3360油耗3360沒區(qū)別。動(dòng)力：寶馬的致勝730和S300都是自然吸氣3.0。70的3.0T渦輪增壓比S350的自然吸氣3.5強(qiáng)很多。舒適性：奔馳勝操控3360寶馬勝寶馬的設(shè)計(jì)理念是以操控為主，但奔馳的操控為了安全還不錯(cuò)。3360奔馳勝外觀3360。這位仁者有不同意見。內(nèi)飾不好說。奔馳的老款寶馬品質(zhì)略顯年輕。

從油耗、動(dòng)力、舒適性、操控性、安全性、保養(yǎng)成本、外觀、內(nèi)飾、空房間、質(zhì)量等方面與：對(duì)比，提問者3360黃貴最好的回答是3360。3360油耗沒區(qū)別。動(dòng)力：寶馬的致勝730和S300都是自然吸氣3.0。70的3.0T渦輪增壓比S350的自然吸氣3.5強(qiáng)很多。舒適性：奔馳勝操控3360寶馬勝寶馬的設(shè)計(jì)理念是以操控為主，但奔馳的操控為了安全還不錯(cuò)。3360奔馳勝外觀3360。這位仁者有不同意見。內(nèi)飾不好說。奔馳比較老。寶馬稍微年輕一點(diǎn)。質(zhì)量

從油耗、動(dòng)力、舒適性、操控性、安全性、保養(yǎng)成本、外觀、內(nèi)飾、空置房、質(zhì)量等方面與：對(duì)比，提問者3360火火張最好的回答是3360。3360油耗沒區(qū)別。動(dòng)力：寶馬的致勝730和S300都是自然吸氣3.0。70的3.0T渦輪增壓比S350的自然吸氣3.5強(qiáng)很多。舒適性：奔馳完勝操控3360寶馬完勝寶馬的設(shè)計(jì)思路是以操控為主，但奔馳的操控為了安全還不錯(cuò)。奔馳勝外觀3360。很難說內(nèi)飾3360奔馳的老款寶馬更年輕。質(zhì)量

從油耗、動(dòng)力、舒適性、操控性、安全性、保養(yǎng)成本、外觀、內(nèi)飾、空房間、質(zhì)量等方面與：對(duì)比，提問者3360盧菲菲最好的回答是3360。3360油耗沒區(qū)別。動(dòng)力：寶馬的致勝730和S300都是自然吸氣3.0。70的3.0T渦輪增壓比S350的自然吸氣3.5強(qiáng)很多。舒適性：奔馳勝操控3360寶馬勝寶馬的設(shè)計(jì)理念是以操控為主，但奔馳的操控為了安全還不錯(cuò)。3360奔馳勝外觀3360。這位仁者有不同意見。內(nèi)飾不好說。奔馳比較老。寶馬稍微年輕一點(diǎn)。質(zhì)量

從油耗、動(dòng)力、舒適性、操控性、安全性、保養(yǎng)成本、外觀、內(nèi)飾、空房間、質(zhì)量等方面與：對(duì)比，提問者3360李彥諺最好的回答是3360。3360油耗沒區(qū)別。動(dòng)力：寶馬的致勝730和S300都是自然吸氣3.0。70的3.0T渦輪增壓比S350的自然吸氣3.5強(qiáng)很多。舒適性：奔馳完勝操控3360寶馬完勝寶馬的設(shè)計(jì)思路是以操控為主，但奔馳的操控為了安全還不錯(cuò)。奔馳勝外觀3360。很難說內(nèi)飾3360奔馳的老款寶馬更年輕。質(zhì)量

對(duì)比：油耗、動(dòng)力、舒適性、操控性、安全性、保養(yǎng)費(fèi)用、外觀、內(nèi)飾、空房、質(zhì)量提問者3360李善寬最佳答案3360油耗3360沒區(qū)別。動(dòng)力：寶馬的致勝730和S300都是自然吸氣3.0。70的3.0T渦輪增壓比S350的自然吸氣3.5強(qiáng)很多。舒適性：奔馳勝操控3360寶馬勝寶馬的設(shè)計(jì)理念是以操控為主，但奔馳的操控為了安全還不錯(cuò)。3360奔馳勝外觀3360。這位仁者有不同意見。內(nèi)飾不好說。奔馳的老款寶馬，品質(zhì)更年輕。

從油耗、動(dòng)力、舒適性、操控性、安全性、保養(yǎng)成本、外觀、內(nèi)飾、空房間、質(zhì)量等方面與：對(duì)比，提問者3360魏小軍最好的回答是3360。3360油耗沒區(qū)別。動(dòng)力：寶馬的致勝730和S300都是自然吸氣3.0。70的3.0T渦輪增壓比S350的自然吸氣3.5強(qiáng)很多。舒適性：奔馳勝操控3360寶馬勝寶馬的設(shè)計(jì)理念是以操控為主，但奔馳的操控為了安全還不錯(cuò)。3360奔馳勝外觀3360。這位仁者有不同意見。內(nèi)飾不好說。奔馳的老款寶馬，品質(zhì)更年輕。

從油耗、動(dòng)力、舒適性、操控性、安全性、保養(yǎng)成本、外觀、內(nèi)飾、空置房等方面與：對(duì)比，質(zhì)量提問者：hhjhzs@sina.cn給出了最好的答案：3360，油耗：3360，沒區(qū)別。動(dòng)力：寶馬的致勝730和S300都是自然吸氣3.0。70的3.0T渦輪增壓比S350的自然吸氣3.5強(qiáng)很多。舒適性：奔馳勝操控3360寶馬勝寶馬的設(shè)計(jì)理念是以操控為主，但奔馳的操控為了安全還不錯(cuò)。3360奔馳勝外觀3360。這位仁者有不同意見。內(nèi)飾不好說。奔馳比較老。寶馬稍微年輕一點(diǎn)。質(zhì)量

奔馳S級(jí)和邁巴赫的區(qū)別如下：1。邁巴赫級(jí)的后排空間比S級(jí)大20cm左右，其他配置外觀相同。邁巴赫S級(jí)是奔馳S級(jí)的豪華升級(jí)版。2.外觀方面，全新梅賽德斯-邁巴赫S級(jí)可謂是豪華的結(jié)合體，整體看起來更像是更大、更長、更豪華的奔馳S級(jí)車型。車身側(cè)面，奔馳-邁巴赫S級(jí)車身長5500mm，軸距3365mm，比長軸版S級(jí)多了200mm。

奔馳S級(jí)和邁巴赫S級(jí)的區(qū)別如下：3360: 1。生產(chǎn)公司不同：奔馳S級(jí)是收購邁巴赫后推出的車型；邁巴赫級(jí)由邁巴赫公司生產(chǎn)。2.外觀不同：奔馳S級(jí)長度更短；Maibakh類的長度更長。3.內(nèi)飾不同：奔馳S級(jí)沒有后排座椅移動(dòng)、電動(dòng)調(diào)節(jié)、副駕駛座椅后排可調(diào)按鈕、后排液晶屏等功能。邁巴赫級(jí)有后排座椅移動(dòng)、電動(dòng)調(diào)節(jié)、副駕駛座椅后排可調(diào)按鈕、后排液晶屏等功能。4.輪轂不同：奔馳S級(jí)采用鋁合金輪轂；Maibakh類沿用了Maibakh的經(jīng)典派輪轂。

以下是奔馳S級(jí)E級(jí)C級(jí)的區(qū)別：1。定位不同：E級(jí)是奔馳中的中高級(jí)車，S級(jí)是頂級(jí)豪華車，C級(jí)是小型車。2.外觀不同：E級(jí)側(cè)面線條更柔和，腰線雪茄型；s級(jí)大燈是三角燈，看起來最兇。尾部在側(cè)線方面是傾斜的，車身長度最長，高度最高。C級(jí)線條最柔和，最運(yùn)動(dòng)，更犀利，更適合年輕人。3.偏向不同：奔馳s級(jí)、E級(jí)、C級(jí)是用來區(qū)分檔次和偏向的。s級(jí)豪華，E級(jí)舒適，C級(jí)運(yùn)動(dòng)。