有時(shí)要靠點(diǎn)運(yùn)氣

那直接上奧迪Q5，你就說(shuō)一步到位了

要省油買英朗和威朗

養(yǎng)車比買車要操心多了，替我干癟的錢包說(shuō)一聲，壓力特么的山大。其實(shí)沒(méi)那么夸張啊。我每10000公里小保養(yǎng)需要500元，每20000公里的保養(yǎng)（加空調(diào)濾和空氣濾等）需要800元。然后每40000公里保養(yǎng)（空調(diào)濾空氣濾汽油濾火花塞油路節(jié)氣門清洗）需要2800元，每80000公里保養(yǎng)（空調(diào)濾空氣濾汽油濾火花塞油路節(jié)氣門清洗剎車油剎車片變速箱油換輪胎）需要10000元。一般家用車很少有開(kāi)過(guò)第二個(gè)80000公里的，那么假設(shè)開(kāi)16萬(wàn)公里就賣的話，所有的保養(yǎng)磨損價(jià)格合計(jì)大概22300元，平均每萬(wàn)公里是1400元。假設(shè)只開(kāi)80000公里就賣（沒(méi)有做大型保養(yǎng)）的話，那所有的保養(yǎng)磨損價(jià)格則是5900元，平均每萬(wàn)公里是740元。如果能搞到放心的各種非原廠配件（火花塞，剎車片等），價(jià)格還能更便宜。所以說(shuō)，如果夏朗不出現(xiàn)特別的保外故障的話，其實(shí)還是挺經(jīng)濟(jì)實(shí)用的，日常維護(hù)保養(yǎng)根本就沒(méi)有比其他牌子的同類型車（艾力紳奧德賽GL8）高多少。

一汽大眾可真氣人，搞什么。既然是新車都給上了，沒(méi)有問(wèn)題什么還不給用戶升級(jí)，還設(shè)置這么多的障礙。

那你干嘛不繼續(xù)買朗動(dòng)？

跑了4萬(wàn)八千公里了，每次行駛出十多公里后，儀表就顯示4.8.或5.1了。有時(shí)會(huì)更低。我個(gè)人覺(jué)得加92井95井沒(méi)有太大區(qū)別。

全合成

外觀很好啊，沒(méi)啥問(wèn)題，不要以你的觀點(diǎn)來(lái)決定大家的觀點(diǎn)

恩，謝謝

一沒(méi)有維權(quán)要求更換變速箱的么，這種現(xiàn)象普遍存在應(yīng)該召回更換新車，有人知道投訴哪里管用呢?。。。∑诖?。。。。。。

哦哦哦

我換的RCD510，一樣的，倒檔轉(zhuǎn)入前進(jìn)檔，倒車影像有幾秒延遲，正常的

是的，我都算個(gè)老司機(jī)了，剛提車，倒檔直接打齒，感覺(jué)變速箱調(diào)節(jié)的一般般。前輪懸掛也各種異響，很無(wú)奈，講究開(kāi)吧，

有一輛13年的，換了個(gè)電瓶

發(fā)動(dòng)機(jī)異響，大體可以分為冷啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)異響，急加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)異響，怠速狀態(tài)下發(fā)動(dòng)機(jī)異響。1、機(jī)腳墊老化或松脫導(dǎo)致的異響。機(jī)腳墊，也叫雞爪墊、機(jī)腳架，一般裝在發(fā)動(dòng)機(jī)與車身中間，連接著車身和發(fā)動(dòng)機(jī)，起到固定發(fā)動(dòng)機(jī)的作用。而它最重要的作用，是起到緩沖減震的效果。一旦機(jī)腳墊老化或松脫，發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)就會(huì)厲害，從

燒還是不燒

可以

我的車是9千公里，是地板油急加速的時(shí)候偶爾有像打齒的聲音

原來(lái)如此，謝謝了！