養(yǎng)車比買車要操心多了，替我干癟的錢包說一聲，壓力特么的山大。其實(shí)沒那么夸張啊。我每10000公里小保養(yǎng)需要500元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），每20000公里的保養(yǎng)（加空調(diào)濾和空氣濾等）需要800元。然后每40000公里保養(yǎng)（空調(diào)濾空氣濾汽油濾火花塞油路節(jié)氣門清洗）需要2800元，每80000公里保養(yǎng)（空調(diào)濾空氣濾汽油濾火花塞油路節(jié)氣門清洗剎車油剎車片變速箱油換輪胎）需要10000元。一般家用車很少有開過第二個(gè)80000公里的，那么假設(shè)開16萬公里就賣的話，所有的保養(yǎng)磨損價(jià)格合計(jì)大概22300元，平均每萬公里是1400元。假設(shè)只開80000公里就賣（沒有做大型保養(yǎng)）的話，那所有的保養(yǎng)磨損價(jià)格則是5900元，平均每萬公里是740元。如果能搞到放心的各種非原廠配件（火花塞，剎車片等），價(jià)格還能更便宜。所以說，如果夏朗（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）不出現(xiàn)特別的保外故障的話，其實(shí)還是挺經(jīng)濟(jì)實(shí)用的，日常維護(hù)保養(yǎng)根本就沒有比其他牌子的同類型車（艾力紳奧德賽GL8）高多少。

這是變速箱油和變速箱濾子嗎？是的，六瓶

45000公里換了汽油濾和火花塞，算是一次中保，很快就是72000公里了，必須更換變速箱油和剎車片剎車油。弄完這次，再把輪胎換了，還能再戰(zhàn)四年七萬公里。去的是前進(jìn)口大眾4S店，還算比較有保障，號(hào)稱是德國(guó)進(jìn)口原廠......這是變速箱油和變速箱濾子嗎？

關(guān)于價(jià)格，上面兩樣合計(jì)4000多點(diǎn)，變速箱油用了六瓶。估計(jì)去4S店得6000以上了吧，自己淘件的話也許2500-3000元可以做下來。本人動(dòng)手能力一般，也懶得多研究，就用這個(gè)折衷的方案吧。

我開車屬于溫柔型，很少踩剎車，急剎車更是幾乎沒有，但是即便如此，前剎車片還是幾乎磨沒有了

這次要換的前后剎車片剎車油