大眾，虧我對你一往情深……我2015年5月22號在深圳寶安西鄉(xiāng)大興大眾4S店買了一部1.4T排量藍色大眾朗行，買車前朋友們介紹了幾個性價比較高的日本品牌車，出于愛國情操對蘿卜頭的深仇大恨最終摒棄了日系車買了心儀已久且跟中國相對友好的德國大眾朗行。今年10月6號下午我的車突然出現(xiàn)加速抖動、頓挫感，臺速顯示只有2、4、6、7檔沒有1、3、5檔，開回大興大眾4S店檢測結(jié)果是DSG波箱壞了，當(dāng)時4S店說我車已過3年10萬公里保修期，要我自己買單約一萬五千元修理費，我網(wǎng)查知眾這款DSG波箱存在設(shè)計缺陷曾經(jīng)召回幾十萬部車，且后來保修期延改為4年15萬公里，4S店叫我找生產(chǎn)廠家上汽大眾，上汽大眾給我答復(fù)也是過保不負責(zé)。我想:大眾汽車作為排名靠前的世界五百強企業(yè)，自己產(chǎn)品不成熟當(dāng)初就不應(yīng)該推出市場，出現(xiàn)問題召回后沒有解決之前更加不應(yīng)該再銷售，現(xiàn)在我的車出現(xiàn)通病問題又置之理。DSG--大傻瓜，我就是一個買了大眾汽車的大傻瓜，大眾，難道你要我們消費者為你們的失誤錯誤買單嗎？大眾，虧我對你一往情深……

我覺得偶發(fā)故障不值得深究，也許電腦程序出問題了，以后不再發(fā)生就好了，如果你實在是不放心，建議去售后檢查，其實去了也沒有用，癥狀沒有了。

現(xiàn)在汽車關(guān)于車漆方面的美容主要是：打蠟、封釉、鍍膜 鍍晶為主，以下分別介紹各工序的優(yōu)劣點或區(qū)別。A、綜合比較（1）打臘成本最低，尤其是自己動手，一瓶蠟基本上可以用上一年。缺點就是打臘后的“保質(zhì)期”并不長，不能根本上起到一定的增強硬度、防紫外線、防刮傷等。打臘普遍用于平時較簡單的維護。（2）封釉性價比略高于打臘，采用硅酸鹽材料，手感滑度比鍍膜好，缺點是耐化學(xué)用品的腐蝕性不強，如果車輛劃傷后補漆也會比較麻煩。（3）鍍膜的價格較高，材料采用炭分子結(jié)構(gòu)型，一定程度上可耐化學(xué)性腐蝕、增強車漆硬度，有效避免輕微劃傷，缺點是若車身補漆會受影響，而且價格高、車身亮度不夠。（4）鍍晶的價格適中。采用的材料是高分子聚合物材料。一定程度上可防酸雨、去油污等，進行光亮填充漆面、掩飾輕度劃痕等多特點。簡介：打蠟、封釉與鍍膜、鍍晶基本上勻是在車輛油漆表層涂上一層類似“臘”的化學(xué)物質(zhì)，這種化學(xué)物質(zhì)氧化后會在車漆表面形成一種保護層，保證車漆光亮，防紫外線，防擦傷。三者主要區(qū)別就在于其中的化學(xué)物質(zhì)的不同，從而形成保護效果和保護時間的各不相同。（一）打蠟許多車主都明白“打蠟”工藝：保持車輛光新。施工也簡單、快速。打蠟所使用的材料主要有：固體蠟、乳蠟兩種，價格相差不大，其具體特點有:固體蠟:熔點為110度左右，潑水效果好，但使用過程會有輕微劃痕氧化漆面的弊病。乳蠟:熔點為200~300度，操作簡單，沒有劃痕，防酸雨效果好蠟的保護周期通常在1周左右，蠟的主要特點是其中的石油蠟硅油成分，是硅油使車漆發(fā)光發(fā)亮，但硅油會溶于水，在洗車、或者下雨行車時容易造成脫落，所以洗完車后都必須再次打蠟。（二）封釉和鍍膜封袖和鍍膜其實是一回事，差別在于所用的材料略有不同：1、封軸所用的“釉質(zhì)”材料價格較低；封釉拋棄了硅油這種易溶于水而又堵塞毛孔的原料，而采用硅酸鹽玻璃或碳分子。2、鍍膜用的是一些高級別的如“納米型“材料。同樣拋棄了硅油易溶于水而又堵塞毛孔的原料，采用硅酸鹽玻璃或碳分子封釉和鍍膜的保護期比打蠟要長很多，因其原料可以使封釉、鍍膜后的車就像被涂上一層“隱形保護層”在車身外殼上，有效避免紫外線的照射和風(fēng)沙的侵蝕，車漆可以和空氣隔絕，延緩氧化，一定程度上保護了車漆褪色。封袖、鍍膜需注意的細節(jié)：A、車輛的深層清潔對封釉鍍膜而言至關(guān)重要，一旦車漆毛孔中沒有清潔干凈，仍有臟東西，那么在封釉后臟東西便會堵塞毛孔，這樣會造成車漆過早損壞。B、硅油也是堵塞毛孔的罪魁禍首之一，封釉、鍍膜的產(chǎn)品絕對不能含有硅油類成份，購買時或是在外施工時看清楚產(chǎn)品說明。（三）鍍晶汽車漆面鍍晶區(qū)別于鍍膜、打蠟、封釉，與其他幾項有本質(zhì)區(qū)別，鍍晶的基本要求是所使用材料是SIO2無機物，能在施工便面生成幾個結(jié)構(gòu)，通常情況下分子的納米級，通過高分子聚合物的作用在施工表面形成一隔離層，該隔離層具有抵抗紫外線、抗油、疏水等功能，從而保護漆面，特點：操作簡便。絲毫沒有后續(xù)補漆養(yǎng)護困難。且持續(xù)光澤持久。符合漆面美容的規(guī)則：不破壞原車結(jié)構(gòu)，只在原車漆面保持光亮前提下提高漆面亮度和硬度，達到美容的功效。

應(yīng)該是腳法問題，我在家踢20幾腳也就打開三次，我以為是感應(yīng)器有問題，去4S點讓他們檢測一下，結(jié)果啪啪打臉啊，他們踢了多少次就開了多少次，非常靈敏，我特么以為換了一輛車，我也試了是，也開，只能說明腳法不對！離車遠一點，大概30公分以上的距離，用腳尖去踢牌照中間偏左的下方，踢到位立馬收回，十次至少8次能打開！不要緊貼著尾箱去踢！這個功能體驗體驗就行啦，就連奧迪也一樣，有一點動作不對就打不開！靈敏度也就那么回事！

這個應(yīng)該是系統(tǒng)的低溫保護的吧，一般來說冬天很冷的時候建議車輛啟動后先原地?zé)彳囈粌煞昼?，車動起來的時候頭幾百米先慢速跑跑，那樣車輛油液充分潤滑后車才能更好進入狀態(tài)的。

【缸?必然完成?個周期時間就會?，哪來?相同?呼吸頻率】4沖程發(fā)動機，無論幾缸，一個循環(huán)都是2轉(zhuǎn)。

很可能車門變型了或車門螺絲變動了，導(dǎo)致門鎖卡不對位了，你先把從外面打開車門的開關(guān)打開，慢慢合上，再確定一下。如果是，這修理難度大，自己一般不好修理的，建議去修車廠修。要自己嘗試修理，那就先確定原因后，把車門拆下來，想法解決。如果不是頂?shù)介T鎖卡位反彈，那就是密封條的問題了。

也沒有必要把自吸發(fā)動機捧到天上，當(dāng)技術(shù)進步到一定程度，渦輪的壽命能達到十多萬或幾十萬公里時，為什么不去用低扭更好，更省油的渦輪增加發(fā)動機，再說豐田、本田現(xiàn)在不也是開始大量應(yīng)用渦輪增壓了嗎？他們也不是傻子，那些以前一聽渦輪增壓和雙離合器就罵的，現(xiàn)在說不定有很多正開著這些車，你可以一直崇拜一些曾經(jīng)的經(jīng)典設(shè)計，但不能把新技術(shù)的應(yīng)用說成是沒良心的，社會總是在進步的，真正可惡的是一些只做表面文章，價格還賣的很高的車企，那才是沒有良心。

一、異響與發(fā)動機轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動機的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運轉(zhuǎn)時存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損；有時，起動抓松動而使皮帶輪發(fā)響（在轉(zhuǎn)速改變時明顯）。2、維持在某轉(zhuǎn)速時聲響紊亂，急減速時相繼發(fā)出短暫聲響。發(fā)響的原因有：凸輪軸正時齒輪破裂或其固定螺母松動；曲軸折斷；活塞銷襯套松曠；凸輪軸軸向間隙過大或其襯套松曠。3、異響在發(fā)動機急加速時出現(xiàn)，維持高速運轉(zhuǎn)時聲響仍存在。發(fā)響的原因有：連桿軸承松曠、軸瓦燒熔或尺寸不符而轉(zhuǎn)動；曲軸軸承松曠或軸瓦燒容；活塞銷折斷；曲軸折斷。二、異響與負荷的關(guān)系發(fā)動機上不少異響與其負荷有明顯的關(guān)系，診斷時可采取逐缸解除負荷的方法進行試驗，通常采用單缸或雙缸斷火法解除一或兩缸的負荷，以鑒別異響與負荷的關(guān)系。

我的是黑的，我覺得內(nèi)室在城市開，不臟可以不洗，外面臟了，可以經(jīng)常洗（也不算貴）……都說黑的很容易臟，我覺得白的，什么的也都很容易臟，反正都是臟，不如選自個喜歡的顏色來用……舒坦！

關(guān)于機油的使用方面，只要按照說明書上的建議型號來進行保養(yǎng)和選擇就肯定不會錯，廠家的建議才是最權(quán)威最有說服力的，千萬不要妄自主觀判斷或盲目聽從所謂“懂車人士”的那些說辭。

我真的仔細問過這個問題，我車也是這個問題，并且換過減震和頂膠，還是響?。?！回來問了朋友的哥們，專門做上汽配件的，他的解釋是；這個就是減震響，?。?！原因是；原廠減震里面的阻尼，質(zhì)量不過關(guān)?。?！冬季變硬，造成下壓時（冬季）不下壓，就是車子非常響，跟沒有減震一樣，但是有的車就沒事?。?！可能是人格問題吧，呵呵。這種情況，只指冬季非常響，夏天就沒事的這種情況。就是冬季早上起車時響，走一會就好很多的這種情況。換減震，很可能還是響！所以慎重吧嘿嘿嘿

冷車胎壓在2.2~2.5之間都是正常的，一般建議的冷車胎壓是2.5，這樣油耗會更低，而且高速行駛的時候胎壓能控制在3.0的安全胎壓范圍值之內(nèi)，其實不同車型的輪胎胎壓的要求都是不同的，對于輪胎胎壓的最高和最低限制要求都是不同的，同一款輪胎裝在不同的車型上胎壓的要求都是不同的，所以最佳的胎壓并不是一個固定的值，而是根據(jù)不同的車型來定的，每一款車型的標準胎壓值都在車輛的用戶手冊上或者是油箱蓋內(nèi)側(cè)還有車輛b柱下面副駕駛位置都有標注的，雖然說廠家給出了最佳的胎壓值，但是也要隨著溫度的變化而改變，夏天溫度比較熱，建議胎壓降低0.1~0.2，冬季溫度比較低，建議胎壓上調(diào)0.1~0.2，

嚴格來說你這個不算異地購車 異地上牌，拿著身份證原件和兩張2寸照片到派出所民辦處免費辦理，辦牌時拿上車輛合格證車船票和交強險購置稅發(fā)票到車輛管理所進行驗車選號

我的車大概1-2個月就沒什么氣味了，放了碳（4S店送的），每三天換一次柚子皮（天熱時間久了會發(fā)霉），還放了茶葉，其他沒有了。

每次保養(yǎng)前要看看保養(yǎng)手冊手冊，去之前就知道要做什么，而不是去了讓4S擺布，保養(yǎng)看保養(yǎng)手冊，上面多少公里保養(yǎng)，每次做什么項目，廠家都說的清清楚楚，明明白白，別讓4S加項目和縮短公里數(shù)，價格都是公開透明的在4S，關(guān)鍵是項目，按照手冊做保養(yǎng)，就不會錯。建議選用美孚 殼牌 嘉實多等品牌的 全合成機油 有以下幾點優(yōu)點：1、首先高性能的添加劑，提供高水平的抗磨保護。2、為高溫高負荷下的發(fā)動機提供卓越的保護，增強動力輸出性能。3. 清潔性能好。避免發(fā)動機內(nèi)積攢油泥。靜音性能好。4. 品牌不限制 型號用5W-30即可。5000公里或者6個月時間和里程哪個先到為準更換，機油機濾，檢查車況，空濾和空調(diào)濾清潔干凈就行了，你需要注意的就是保養(yǎng)看看保養(yǎng)手冊 不要被加了項目 看了就不需要發(fā)帖了。拒絕4s推薦的其他一切推薦收費項目.價格方面4S公開透明?坑你都是在項目上。

胎壓監(jiān)測如果后期需要是可以加裝的，不過也沒必要再4s店加裝那邊價格也高，你可以自己在網(wǎng)上買了叫裝潢店安裝，品牌的話你可以看看鐵將軍，價格在500元左右

你好，這個購置稅沒有統(tǒng)一的標準，有的按照發(fā)票價格或者官方價格去計算的，也有的會有最低標準的，這個最好以當(dāng)?shù)囟悇?wù)部門實際金額為準，最好自己去繳，具體網(wǎng)上看看實際收費計算方法。