一汽-大眾Tango空調(diào)濾清器位置副駕駛手套箱內(nèi)：1。先打開(kāi)日產(chǎn)匡威車(chē)輛的手套箱；然后拆下日產(chǎn)匡威手套箱旁邊的卡扣。然后雙手將日產(chǎn)匡威手套箱兩側(cè)向中間擠壓，手套箱就可以拆下來(lái)了；2.這時(shí)你可以找到空調(diào)濾芯的外蓋板，把蓋板拆下來(lái)。然后取出尼桑匡威車(chē)的舊空調(diào)濾芯；3.然后安裝新的空調(diào)濾芯。注意需要將新的空調(diào)過(guò)濾器壓入到位。最后安裝日產(chǎn)驪威汽車(chē)空調(diào)濾芯蓋板。

上汽大眾途凱全新后排座椅拆解方法：1。拆下座墊。一般將手放在座墊底部向上抬起，然后將抬起的座墊向前翻轉(zhuǎn)；2.將兩端的連接軸分別推向中間，將鐵軸推出卡扣，即可卸下座墊；3.放下椅背，分別抬起椅背兩側(cè)的開(kāi)關(guān)，然后用手向前抬起。椅背一般可以放下，拆卸的話需要破壞連接軸；4.溫馨提示：一般情況下，汽車(chē)維修時(shí)可以拆下后排座墊。如果要拆下靠背，需要撬開(kāi)兩側(cè)的連接軸。盡量選擇專(zhuān)業(yè)的維修店或4S店進(jìn)行操作。

大眾后視鏡的調(diào)整方法如下：1。大眾后視鏡調(diào)節(jié)按鈕調(diào)節(jié)在駕駛位置左控制區(qū)；2.左右兩側(cè)的后視鏡可以上下左右四個(gè)角度調(diào)節(jié)；3.調(diào)節(jié)旋鈕中間的“0”位置是關(guān)閉調(diào)節(jié)功能；4.將旋鈕旋至“R”，調(diào)節(jié)右后視鏡的方向角；5.將旋鈕旋至“L”調(diào)節(jié)左后視鏡的方向角；6.上下波動(dòng)旋鈕，調(diào)節(jié)后視鏡的上下旋轉(zhuǎn)；7.左右搖動(dòng)旋鈕，調(diào)節(jié)后視鏡的左右方向。

優(yōu)點(diǎn)是同級(jí)車(chē)所有性能都很突出，缺點(diǎn)是性?xún)r(jià)比不合適：1。途安外觀簡(jiǎn)潔，秉承了大眾汽車(chē)的傳統(tǒng)風(fēng)格。車(chē)身圓潤(rùn)優(yōu)雅，車(chē)外的銀色行李架和嵌在鏡子里的轉(zhuǎn)向燈是唯一的裝飾部分；2.側(cè)轉(zhuǎn)向燈的設(shè)計(jì)隱約體現(xiàn)了奔馳S級(jí)的設(shè)計(jì)風(fēng)格。同時(shí)，工程師充分考慮了空氣阻力對(duì)車(chē)輛行駛的影響。3.通過(guò)優(yōu)化車(chē)身上部空氣流動(dòng)，安裝地板裝飾減少空氣渦流，整車(chē)風(fēng)阻系數(shù)達(dá)到0.315。

上汽大眾朗逸參數(shù)：1。大眾朗逸，兩廂版朗逸，新朗逸的銷(xiāo)量需要數(shù)量，質(zhì)量，好口碑。你不妨考慮一下朗逸；2.同樣是EA211發(fā)動(dòng)機(jī)。它的排量有三種形式，1.2T，1.4T，1.6L它的動(dòng)力足夠家用。不妨選擇1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，131馬力，225扭矩。家用就夠了，跑高速也沒(méi)問(wèn)題。3.藍(lán)星的主動(dòng)安全配置不錯(cuò)。全系有ESP車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)，底盤(pán)調(diào)校扎實(shí)，鈑金工藝做的很好，車(chē)內(nèi)真皮耐用。

寶來(lái)以47.20分獲得C-NCAP五星安全評(píng)價(jià)：1。正面總撞擊13.65分(85.31%)，正面40%撞擊測(cè)試得分15.91分(99.44%)，側(cè)面撞擊測(cè)試得分15.67分(97.94%)；2.當(dāng)裝有安全氣囊的汽車(chē)發(fā)生正面碰撞時(shí)，可降低乘客受傷程度高達(dá)64%；3.全新一代寶來(lái)全車(chē)配備六個(gè)安全氣囊，分別是主副駕駛安全氣囊，主副駕駛側(cè)安全氣囊，貫穿側(cè)面的兩個(gè)側(cè)頭氣簾。一旦發(fā)生碰撞，安全氣囊會(huì)瞬間彈開(kāi)，防止脆弱的乘客身體與車(chē)身直接碰撞，大大降低受傷的可能性。

大眾高爾夫第四代：1。新車(chē)外觀將采用更大更寬的前臉設(shè)計(jì)，車(chē)頭也將在現(xiàn)款的基礎(chǔ)上變得更低。大燈的造型設(shè)計(jì)也有所調(diào)整。細(xì)長(zhǎng)的中網(wǎng)、下格柵和大燈融為一體，給人很大的視覺(jué)沖擊和運(yùn)動(dòng)風(fēng)格；2.儀表盤(pán)將被完全取代，按鍵式中控臺(tái)將被非常薄的水平面板取代。不僅如此，第八代高夫還在中控室增加了中央通風(fēng)口、數(shù)字儀表柜和新的信息娛樂(lè)顯示屏；3.高爾夫?qū)⒋钶d最新科技系統(tǒng)，顯示器無(wú)縫連接到儀表盤(pán)中央，實(shí)現(xiàn)“全天候完整連接”。

大眾途銳v8: 1的正時(shí)匹配方法。抬起氣缸蓋并安裝，將凸輪軸位置放在四個(gè)氣缸排氣剛剛結(jié)束的位置。進(jìn)氣點(diǎn)頭的時(shí)候可以看到凸輪軸的后端間隙在同一個(gè)平面上，所以肯定是對(duì)的；2.重要的零件在這里的時(shí)候，把1缸的燃燒器拆下來(lái)，把曲軸搖到1缸的上止點(diǎn)，然后裝上所有的鏈條等等。并密封正時(shí)蓋；3.裝上帶點(diǎn)的曲軸皮帶輪，裝上螺絲，然后檢查凸輪后面的間隙是否還在同一平面，活塞是否還在1缸上止點(diǎn)，如果一切正常；4.首先擰緊曲軸皮帶輪的大螺栓，裝配后用手轉(zhuǎn)動(dòng)幾次。確認(rèn)后，曲軸皮帶輪可以完全裝配和測(cè)試。

大眾2019款全新朗逸于2018年5月25日上市。配置：1。新一代朗逸外觀變化較大，前臉酷似Arteon，繼續(xù)將娃娃技發(fā)揮到新的高度。鍍鉻飾條連接兩個(gè)犀利的燈組，配合扁平化的設(shè)計(jì)理念，強(qiáng)化時(shí)尚氣息；2、車(chē)尾一般和現(xiàn)款差別不大，依然是簡(jiǎn)潔大方的風(fēng)格。相比現(xiàn)款車(chē)型，側(cè)面變化更加明顯，整車(chē)視覺(jué)效果可以進(jìn)一步延展。新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4670。

上汽大眾路甲油耗7-10L。油耗高的原因如下：1。路面顛簸，耗油較多。如果路面不平整或路面不平，車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間低速行駛，必然會(huì)增加油耗；2.后備箱的油耗隨著倉(cāng)庫(kù)的增加而增加。有些車(chē)友把后備箱當(dāng)成了倉(cāng)庫(kù)。不管什么有用什么沒(méi)用，他們都往后備箱里塞，增加了車(chē)的自重。眾所周知，車(chē)重和油耗是成正比的關(guān)系。據(jù)說(shuō)車(chē)重每下降10%，油耗就會(huì)下降幾個(gè)百分點(diǎn)。3.錯(cuò)誤駕駛會(huì)多消耗2到3倍的油。不正確的駕駛習(xí)慣對(duì)油耗的影響最大。在駕駛過(guò)程中，尤其是交通不暢、等紅燈、變道時(shí)，急加速、急剎車(chē)的問(wèn)題最為常見(jiàn)。

大眾途安19款試駕，參數(shù)：1。采用X型前臉設(shè)計(jì)的途安X整體更加運(yùn)動(dòng)。帶有蜂窩狀格柵的中網(wǎng)和前包圍也有效提升了前臉的視覺(jué)寬度和運(yùn)動(dòng)感。通過(guò)和途安的對(duì)比可以看出，途安X的前臉有點(diǎn)臃腫，要有活力很多；2.大燈的造型采用了全新的設(shè)計(jì)，與途牛的U型LED日間行車(chē)燈的造型有所不同。Tuong X采用L型，同時(shí)取消了前霧燈的設(shè)計(jì)；3.2.5TV6車(chē)型的中網(wǎng)左下角還增加了V6發(fā)動(dòng)機(jī)的logo，以凸顯V6的動(dòng)力。

大眾高爾夫rline的S檔怎么掛：1。大眾高爾夫在D檔的時(shí)候，又是S檔，然后又拉回到D檔。S檔通常用于爬坡和快速超車(chē)；2.在S檔狀態(tài)下，將油門(mén)踏板踩到底，變速箱會(huì)根據(jù)車(chē)速和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速自動(dòng)切換到低檔位，充分利用汽車(chē)的加速性能；3.當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到這個(gè)高擋的最大允許轉(zhuǎn)速時(shí)，變速箱會(huì)切入相鄰的高擋；4.使用S檔時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)噴油量變化，強(qiáng)度因轉(zhuǎn)速升高而增大。同時(shí)懸掛變得比平時(shí)更硬朗，這樣過(guò)彎時(shí)側(cè)傾會(huì)減小，剎車(chē)也不怎么點(diǎn)頭。當(dāng)然，S擋模式下的舒適性更差。

大眾途觀L混動(dòng)試駕如下：1。大眾途觀L插電式混動(dòng)車(chē)是大眾全球首款量產(chǎn)的插電式混動(dòng)SUV，而途觀L的燃油版堪稱(chēng)一代神車(chē)，所以途觀L插電式混動(dòng)車(chē)自然備受關(guān)注，這款車(chē)從整體性能來(lái)看還是相當(dāng)不錯(cuò)的；2.這款車(chē)搭載了高效集成電機(jī)和EA2111.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力系統(tǒng)。這套動(dòng)力系統(tǒng)最大綜合輸出功率為155kW，峰值扭矩可達(dá)400nm；3.這款車(chē)在燃油動(dòng)力的基礎(chǔ)上，充分融合了電機(jī)驅(qū)動(dòng)的瞬時(shí)響應(yīng)優(yōu)勢(shì)。混動(dòng)模式百公里加速時(shí)間僅為8.1s，爆發(fā)力驚人。

大眾途安5座評(píng)價(jià)不錯(cuò)。參數(shù)：1。采用X型前臉設(shè)計(jì)的途安X整體更加運(yùn)動(dòng)。帶有蜂窩狀格柵的中網(wǎng)和前包圍也有效提升了前臉的視覺(jué)寬度和運(yùn)動(dòng)感。通過(guò)和途安的對(duì)比可以看出，途安X的前臉有點(diǎn)臃腫，要有活力很多；2.大燈的造型采用了全新的設(shè)計(jì)，與途牛的U型LED日間行車(chē)燈的造型有所不同。Tuong X采用L型，同時(shí)取消了前霧燈的設(shè)計(jì)；3.2.5TV6車(chē)型的中網(wǎng)左下角還增加了V6發(fā)動(dòng)機(jī)的logo，以凸顯V6的動(dòng)力。

上汽大眾朗逸2019款保養(yǎng)費(fèi)用800元左右：1。朗逸被朗威取代。最近兩款新車(chē)都有進(jìn)步。尤其是朗逸整體擺脫了上一代的“平庸”感，橫向視野明顯加長(zhǎng)，前臉的進(jìn)氣格柵也大幅加厚，更加穩(wěn)重。繼承了一些老大哥帕薩特的“高大上”；2.相比之下，朗威變化不大。原本走年輕動(dòng)感路線的朗威，改款后在前臉細(xì)節(jié)上更加犀利。但從側(cè)面看，圓潤(rùn)的車(chē)身和曲線柔化了前臉的銳氣；3.年輕但不激進(jìn)，這樣的設(shè)計(jì)對(duì)于不想被人說(shuō)“油膩”的年輕消費(fèi)者來(lái)說(shuō)很討喜。當(dāng)然德系車(chē)和美系車(chē)的設(shè)計(jì)風(fēng)格不一樣，這里不太了解。

一汽-大眾朗逸19款落地價(jià)需要12.49萬(wàn)元。配置：1。朗逸被朗威取代。最近兩款新車(chē)都有進(jìn)步。尤其是朗逸整體擺脫了上一代的“平庸”感，橫向視野明顯加長(zhǎng)，前臉的進(jìn)氣格柵也大幅加厚，更加穩(wěn)重。繼承了一些老大哥帕薩特的“高大上”；2.相比之下，朗威變化不大。原本走年輕動(dòng)感路線的朗威，改款后在前臉細(xì)節(jié)上更加犀利。但從側(cè)面看，圓潤(rùn)的車(chē)身和曲線柔化了前臉的銳氣；3.年輕但不激進(jìn)，這樣的設(shè)計(jì)對(duì)于不想被人說(shuō)“油膩”的年輕消費(fèi)者來(lái)說(shuō)很討喜。當(dāng)然德系車(chē)和美系車(chē)的設(shè)計(jì)風(fēng)格不一樣，這里不太了解。

大眾千斤頂操作步驟：1。將汽車(chē)千斤頂支撐在汽車(chē)上：轉(zhuǎn)動(dòng)曲柄升起千斤頂?shù)奶嵘?，直到汽?chē)千斤頂剛好進(jìn)入汽車(chē)下方。千斤頂?shù)恼麄€(gè)底面必須完全支撐在地面上。調(diào)整汽車(chē)千斤頂，同時(shí)繼續(xù)升起千斤頂?shù)奶嵘?，直到提升爪靠近汽?chē)。汽車(chē)千斤頂?shù)钠鹕Ρ仨殜A住汽車(chē)側(cè)梁的垂直邊緣，使汽車(chē)千斤頂在舉升汽車(chē)時(shí)不會(huì)打滑；2.抬起汽車(chē)，直到車(chē)輪剛剛離開(kāi)地面；3.擰下松開(kāi)的車(chē)輪螺栓，放在干凈的墊子上(如輪罩、抹布、紙等)。)旁邊的汽車(chē)千斤頂，然后拆下車(chē)輪；4.安裝備胎并稍微擰緊所有車(chē)輪螺栓。

大眾途安的油耗相當(dāng)經(jīng)濟(jì)，百公里只有7-10L。燃油消耗率與以下因素有關(guān)：1 .路面顛簸，耗油較多。如果路面不平整或路面不平，車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間低速行駛，必然會(huì)增加油耗；2.后備箱的油耗隨著倉(cāng)庫(kù)的增加而增加。有些車(chē)友把后備箱當(dāng)成了倉(cāng)庫(kù)。不管什么有用什么沒(méi)用，他們都往后備箱里塞，增加了車(chē)的自重。眾所周知，車(chē)重和油耗是成正比的關(guān)系。據(jù)說(shuō)車(chē)重每下降10%，油耗就會(huì)下降幾個(gè)百分點(diǎn)。3.錯(cuò)誤駕駛會(huì)多消耗2到3倍的油。不正確的駕駛習(xí)慣對(duì)油耗的影響最大。在駕駛過(guò)程中，尤其是交通不暢、等紅燈、變道時(shí)，急加速、急剎車(chē)的問(wèn)題最為常見(jiàn)。

途觀大燈總成拆卸方法如下：1。首先打開(kāi)車(chē)輛引擎蓋，拆下車(chē)輛前保險(xiǎn)杠；2.拆卸大燈總成的五顆螺絲，大燈后面拆卸螺絲的空間很小，必須使用專(zhuān)用工具；3.最后，拆下螺絲，然后拔下線束。

新寶來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)是EA111，鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī)：1。新寶來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)采用正時(shí)鏈條，噪音更低，壽命更長(zhǎng)；2.新寶的發(fā)動(dòng)機(jī)采用smfi技術(shù)，即順序多點(diǎn)燃油噴射城市發(fā)動(dòng)機(jī)；3.是德國(guó)大眾發(fā)動(dòng)機(jī)的專(zhuān)利，主要適用于城市平坦路況。