7速DSG變速器油行駛到4-6萬公里需要更換。以下是關(guān)于DSG傳輸?shù)牟糠纸榻B：1 .DSG傳輸是目前世界上先進的、革命性的傳輸系統(tǒng)。DSG可以手動或自動換檔。它比傳統(tǒng)的自動變速器更容易控制，可以傳遞更多的動力，但比手動變速器反應(yīng)更快。2.DSG也有多種駕駛模式，比如運動模式。在電子程序的幫助下，這種模式的升檔明顯較慢，而降檔則大幅提升，換擋時間也縮短。

230tsi指的是搭載1.4升渦輪增壓發(fā)動機的車型。t是指渦輪增壓、分層S、噴射I的發(fā)動機，即采用大眾汽車燃油分層直噴技術(shù)的發(fā)動機。更多細(xì)節(jié)如下：1 .車尾有1.4t尾標(biāo)等排量的車都是老款車，只有2015年以前的車才會有類似的標(biāo)記。自2015年起，大眾品牌將在中國市場逐步推出全新的“基于發(fā)動機扭矩”的車尾標(biāo)識系統(tǒng)。2.使用“基于發(fā)動機扭矩”的車尾標(biāo)識系統(tǒng)是大眾品牌在中國市場的重要創(chuàng)新。不僅讓大眾的扭矩性能一目了然，也讓消費者更加關(guān)注發(fā)動機的實際性能，而不僅僅是排量。為此大眾品牌將其發(fā)動機扭矩值(牛？米)分為幾個“扭矩類別”，比如180、230、280、330、380 N？米飯。3.車尾識別系統(tǒng)通過了“帶牛？“扭矩類別標(biāo)記值以米為單位”加“發(fā)動機技術(shù)類型”的形式呈現(xiàn)在大眾乘用車品牌和裝有TSI和TDI發(fā)動機的輕型商用車的右后側(cè)。4.比如新logo“230 TSI”的意思是：這款車型搭載的發(fā)動機是扭矩類型為230N的嗎？米TSI發(fā)動機。大眾品牌逐步采用全新車尾標(biāo)識的車型將覆蓋A0-B級乘用車、SUV和MPV商用車。上海大眾的凌渡和一汽大眾的新速騰成為首批采用大眾全新車尾標(biāo)識的車型。那么230t就是230 N的扭矩？米TSI發(fā)動機。

司機左手下方有一個長柄。當(dāng)你把它拉下來時，你聽到砰的一聲，前蓋打開了。以下是大眾打開前蓋的更多信息介紹：1。提起發(fā)動機艙蓋并將其打開。2.然后從固定支架上拆下發(fā)動機罩支撐桿。3.最后，將發(fā)動機罩支撐桿掛入發(fā)動機罩的凹槽中。如何關(guān)閉發(fā)動機罩：1。將發(fā)動機罩支撐桿掛入開口中。2，然后壓入其固定支架。3.然后慢慢關(guān)閉發(fā)動機罩至較低位置。4.最后松手，讓發(fā)動機罩落入鎖止裝置。注意：如果發(fā)動機罩沒有完全關(guān)閉，重新打開發(fā)動機罩，然后按照上述步驟正確關(guān)閉。

大眾寶來火花塞更換步驟如下：1。拔下點火線圈線束插頭，拆下點火線圈固定螺栓；檢查火花塞，檢查接線柱是否損壞，絕緣體是否擊穿，電極是否磨損等。2.選擇合適的工具，組裝工具，拆卸火花塞，逐個取出火花塞；用清潔布蓋住氣缸上的火花塞孔，防止物體進入氣缸；3.將點火線圈對準(zhǔn)火花塞，安裝到位，用工具擰入螺栓；清潔量具，測量火花塞間隙，判斷火花塞；4.檢查新火花塞的外觀是否有問題。將火花塞安裝到專用套筒中，將其擰入火花塞孔中，并使用數(shù)字扭矩扳手將其調(diào)節(jié)至25nm。擰緊火花塞，關(guān)閉點火開關(guān)，打開發(fā)動機罩，安裝三件套。5.用數(shù)字扭矩扳手?jǐn)Q緊至8nm。啟動車輛，排除故障，整理工位。

大眾新寶來首次保養(yǎng)的期限為半年或7500公里，先到先得。首保保持先來先得的原則。但其實首保還是要盡量提前，因為車處于磨合期，發(fā)動機氣缸有一個磨合過程。機油和機濾中有很多金屬顆粒，機油很快變臟，如果一直使用會加重發(fā)動機磨損程度。介紹了以下內(nèi)容：1 .新寶來整車質(zhì)保周期為兩年或6萬公里(以先到者為準(zhǔn))。1.6L車型建議每1.5萬公里進行一次常規(guī)保養(yǎng)，1.4TSI車型建議每1萬公里進行一次保養(yǎng)。保養(yǎng)包括換油和機器過濾器。2.6萬公里以內(nèi)，建議兩種車型的汽油濾清器、空調(diào)濾清器、火花塞每3萬公里更換一次，變速器油每6萬公里更換一次。但兩款車型在空濾的更換上有所區(qū)別。1.6L車型建議3萬公里更換一次，1.4TSI車型建議2萬公里更換一次。

從PCauto途觀的詳細(xì)配置表可以看出，途觀都會版、風(fēng)尚版車型前后輪胎采用215\u002F65-R16，而途觀進享版、菁英版、耀智版、旗艦版則采用235\u002F55-R17。以下是有關(guān)大眾途觀的簡介：1、上海大眾途觀共提供都會版、風(fēng)尚、菁英、旗艦版4個版本7款車型。分別搭載大眾主打的1.8TSI及2.0TSI引擎，無論動力性能還是經(jīng)濟性都有著出色的表現(xiàn)，與之匹配的6速手動變速箱及愛信6速手自一體變速箱，可以將動力更好地發(fā)揮，在享受到澎湃的動力同時，排放也更加環(huán)保。2、與原型車大眾Tiguan相比，途觀車長增加了68mm，軸距也達(dá)到了2684mm，在同級車中處于中上水平，目的是滿足國人的使用需求。途觀的行李箱可以在400L與1530L之間自由變換，大大提高了實用性，這也是作為一款SUV車型不得不關(guān)注的一點。

大眾途岳的保養(yǎng)周期和其他車一樣。1.4途岳的保養(yǎng)周期一般為12個月10000公里，需要使用全合成機油。發(fā)動機的保養(yǎng)有以下幾點：1。使用適當(dāng)?shù)燃壍臋C油，定期(每5000公里)更換機油和濾芯；2.經(jīng)常保養(yǎng)空氣濾清器，定期更換(每2萬公里一次)；3.定期清洗燃油系統(tǒng)，定期更換燃油濾芯(每3萬公里)；4.定期(3萬公里)維護水箱冷卻網(wǎng)；5.定期更換火花塞(4萬公里或行車條件)。

大眾速騰天窗異響的原因如下：1。天窗橡膠條或密封橡膠圈老化。天窗密封條長期暴露在雨水或陽光下，容易老化，橡膠養(yǎng)護劑可以暫時恢復(fù)密封條的性能。將天窗打開到底，在密封條上噴保養(yǎng)劑?；蛘吒鼡Q車頂裝飾條。2.天窗螺絲松了。螺絲松動會造成天花板和天窗異響，甚至天窗可能脫落。解決方法很簡單，找到天窗螺絲擰緊就行了。3.天窗滑軌內(nèi)存在灰塵顆粒。天窗來來去去打開的時候，滑軌的縫隙里難免會積滿灰塵。當(dāng)灰塵堆積到一定程度，天窗開關(guān)時會產(chǎn)生摩擦，產(chǎn)生異響?；覊m可以用毛巾去除，定期保養(yǎng)很重要。

大眾有幾個系列的發(fā)動機。1.一個是ea211系列。該系列的發(fā)動機有1.2升渦輪增壓、1.4升渦輪增壓和1.6升自然吸氣。2.另一個系列是ea888系列。第二代ea888有1.8t和2.0t兩個版本。三代ea888都是2.0t發(fā)動機，但高低功率有不同的調(diào)校。以下是關(guān)于一汽大眾的介紹：1。一汽大眾的車型包括速騰、捷達(dá)、邁騰、寶來、高爾夫、cc、高爾夫呂佳、蔚領(lǐng)、葛覃和探岳。2.上汽大眾旗下車型有桑塔納、帕薩特、polo、朗逸、途觀、郎靜、凌渡、途安L、輝昂、途安、途觀L、途岳、途安、途安x

大眾朗逸set的意思是速度設(shè)定開關(guān)，是巡航速度控制標(biāo)志。巡航控制的注意事項如下：1。在車輛密集的道路或質(zhì)量差的道路上行駛時，如濕滑的道路、松散的礫石道路或大雨后的道路，不要使用速度控制系統(tǒng)。2.系統(tǒng)開啟后，車速高于40km一小時。不要踩離合器踏板，即把變速桿換到空檔位置，否則發(fā)動機可能會超速運轉(zhuǎn)，造成損壞。3.如果設(shè)定的巡航速度與當(dāng)時的交通狀況相比過高，則不得恢復(fù)設(shè)定的巡航速度。

大眾280TSI的含義：280是發(fā)動機最大扭矩的近似值。國產(chǎn)TSI發(fā)動機，T是turbo的縮寫，表示渦輪增壓，S表示分層，I表示噴射。一般來說，TSI技術(shù)是增壓和分層直噴技術(shù)的綜合應(yīng)用。以下是相關(guān)內(nèi)容：1。大眾的新尾標(biāo)有五個名字，分別是180、230、280、330、380，對應(yīng)的是目前大眾的1.4L、18L、2.0L發(fā)動機。2.180代表12L渦輪發(fā)動機，230代表低功率發(fā)動機，300代表1.8L渦輪發(fā)動機，330代表2.0L低功率發(fā)動機，380代表2.0L高功率發(fā)動機，530代表2.5L渦輪發(fā)動機，480代表3.0渦輪發(fā)動機。

大眾寶來變速箱換油周期6萬公里，手動換油4-6L，循環(huán)機換油9-12L。大眾寶來變速箱換油方式有重力換、循環(huán)機換、油底殼拆卸換油。介紹了以下內(nèi)容：1 .重力置換：置換原理和機油類似。松開變速器油底殼底部的螺母，讓舊的變速器油靠重力自然流出。這種方法最簡單，但是不能清洗變速器油，容易在機械坑洼和死角留下臟舊的變速器油。2.循環(huán)機更換：將新的齒輪箱油注入循環(huán)機，通過管道接口連接齒輪箱和循環(huán)機。在液壓的作用下，新油將舊油推出，使清洗油路更干凈。用于清洗循環(huán)機器的新變速箱油越多，舊變速箱油的排放就越干凈。循環(huán)機器換變速器油，每次大概需要10-15L油。循環(huán)機更換時間約為40-80分鐘。3.拆下油底殼換油：這個方法是根部清洗法，也可以清洗機油濾清器。但是，拆卸過程比較復(fù)雜。

大眾380tsi代表含義介紹：此標(biāo)志是大眾集團的尾部標(biāo)志，一般用于大眾的汽車產(chǎn)品。380TSI代表使用大眾的代號EA888，2.0T大功率渦輪增壓發(fā)動機。以下是關(guān)于大眾車尾標(biāo)識的簡單介紹：1。尾部logo為180的車型為1.6L車型，搭載EA211發(fā)動機。2.尾部標(biāo)識為230的車型為1.4T低功率車型，搭載EA211發(fā)動機。3.尾標(biāo)280的車型是1.4T大功率車型，搭載EA211發(fā)動機。4.尾標(biāo)300的車型是1.8T車型，搭載EA888發(fā)動機。5.車尾標(biāo)識為330的車型是搭載EA888發(fā)動機的2.0T車型。6.尾標(biāo)380的車型是2.0T大功率車型，搭載EA888發(fā)動機。

大眾新捷達(dá)使用的機油如下：1。大眾新捷達(dá)原廠機油是SG-5W-40，品牌差別不大。機油是影響發(fā)動機功能和使用壽命的重要因素。捷達(dá)出廠時已加注優(yōu)質(zhì)復(fù)合粘度油，除極寒天氣外，一年四季均可使用。2.大眾新捷達(dá)專用機油的粘度等級為5W-40，是其SAE標(biāo)準(zhǔn)粘度值。這個粘度值首先說明這個機油是多級機油，W代表冬季。W前面的數(shù)字代表傾點溫度，簡單來說就是冰點溫度。值越低越好。w代表油在100時的運動粘度，數(shù)值越大，粘度越高。

這個維護周期不固定。如果用比較好的全合成機油，八到一萬公里保養(yǎng)一次就可以了。如果用礦物油，每干公里保養(yǎng)一次即可。以下是關(guān)于機油的更多信息：1。機油被稱為發(fā)動機的血液，在發(fā)動機中起著潤滑、清洗、密封、散熱、緩沖、防銹的作用。2.如果發(fā)動機里沒有油，發(fā)動機就不能正常工作。在正常維護期間，更換機油是主要工作。每次換油時，應(yīng)一起更換機油濾清器濾芯。如果長時間不換機油，機油會氧化變質(zhì)，使機油的潤滑性能下降，加重發(fā)動機的研磨。購買機油時，還必須選擇合適的粘度。機油的粘度不能太高或太低。如果粘度過高，會增加發(fā)動機的運行阻力；如果粘度太低，會加劇發(fā)動機的磨損。3.發(fā)動機正常工作時，機油會在發(fā)動機內(nèi)各部件表面形成一層油膜，可以減少發(fā)動機內(nèi)各部件之間的摩擦。如果長時間不換油，會在發(fā)動機內(nèi)各部件表面形成不穩(wěn)定的油膜，加重發(fā)動機的磨損。購買機油濾芯時，也要選擇大品牌產(chǎn)品。

大眾寶來目前配備手動、自動手動、雙離合三種變速箱。手動擋：MQ200手動5擋。自動檔：日本愛信牌六檔手自一體。雙離合器：7速手自一體DSG。以下是關(guān)于寶來變速箱的介紹：1。6AT變速箱的品牌是愛信，是愛信的第三代6AT變速箱。變速箱采用了兩組行星齒輪，降低了升檔時的油耗量，采用了電控油泵，提高了燃油效率，節(jié)省了燃油。這款變速箱換擋時的平順性很好，配備了換擋邏輯清晰的“快換擋技術(shù)”。液力變矩器配有熱交換器，與發(fā)動機冷卻系統(tǒng)相連，可以快速降溫，所以散熱更好。因為液力變矩器增加了長行程減震器，所以換擋震動比較小，安靜性比較好。2、7DCT變速箱是DSG的干式雙離合變速箱，大眾的內(nèi)部代號是DQ200。這個變速箱通過離合器從動盤上的摩擦片傳遞扭矩，提高了燃油效率。這臺發(fā)動機需要較少的潤滑油。因為布局和摩擦材料的原因，干式發(fā)動機也比較小。但是7DCT的扭矩小，平順性不夠好。

大眾水溫表顯示在儀表盤上。溫度計是一個數(shù)字儀表，50-130攝氏度。水表報警是為了提醒車主，發(fā)動機冷卻系統(tǒng)有問題或者防凍液不足。水箱防凍液不足會導(dǎo)致發(fā)動機溫度過高，導(dǎo)致發(fā)動機拉爆(發(fā)動機沸騰)。水表溫度過高的解決方法如下：1。冷卻系統(tǒng)冷卻水不足導(dǎo)致發(fā)動機溫度過高，需要停機待發(fā)動機冷卻后再添加冷卻液；2.因水泵、風(fēng)扇皮帶松動或斷裂導(dǎo)致發(fā)動機溫度過高，需要去修理廠更換相關(guān)零件；3.散熱器護網(wǎng)或散熱器芯通風(fēng)管道被雜物堵塞，散熱不良，導(dǎo)致發(fā)動機溫度過高。需要更換隔熱罩或清理雜物。4.由于機油不足或機油質(zhì)量不合格，發(fā)動機溫度過高。換優(yōu)質(zhì)油就行了。

上汽大眾途安配置：1。途安L長寬高分別為4537。

大眾途銳官方指導(dǎo)價56.98-81.98萬：1。新款途銳的軸距相比現(xiàn)款途銳只增加了1mm，沒有太大的提升。在我們之前的同級別車型對比測試中，老款途銳的空間表現(xiàn)排在中等水平；2.3.0TV6發(fā)動機全面升級，最大功率達(dá)到340馬力，0-100km實測。

帕薩特混動質(zhì)量穩(wěn)定，具體如下：1。上汽大眾帕薩特的插電混動版搭載了由1.4T發(fā)動機、電機和三元鋰電池組組成的插電混動系統(tǒng)，其中1.4T發(fā)動機最大功率110kW，最大扭矩250nm；2.電機最大功率85kW，最大扭矩330nm，傳動系統(tǒng)匹配6速雙離合變速箱，純電動最大續(xù)航里程63km，0-100km。